Сведения для ДТ из инвойса и упаковочного листа: ИИ-проверка

Декларация на товары (ДТ) в ЕАЭС заполняется по Порядку, утвержденному Решением Комиссии Таможенного союза от 20.05.2010 № 257, а заявленные в ней сведения подтверждаются документами из статьи 108 ТК ЕАЭС – прежде всего коммерческими и транспортными. Этот инструмент читает одну страницу инвойса, упаковочного листа или транспортного документа, возвращает 18 элементов данных – отправителя и получателя, условия поставки, валюту и сумму, описание товара, вес брутто и нетто, количество мест и вид упаковки, ссылку на транспортный документ – и называет те, которых на странице нет. Код ТН ВЭД ЕАЭС, происхождение и таможенную стоимость он не определяет: за достоверность сведений в ДТ отвечает декларант (ст. 84 ТК ЕАЭС).

• Таможенный представитель почти всегда просит одно и то же: контракт, инвойс, упаковочный лист и транспортный документ – CMR, коносамент или авианакладную. Из них складывается декларация на товары, которую по общему правилу ТК ЕАЭС подают в электронной форме. Документ редко отсутствует целиком. Гораздо чаще не хватает одной строки: веса нетто в инвойсе, количества мест в CMR, пункта поставки рядом с кодом Инкотермс.
• Инструмент выше читает одну страницу такого документа и делит результат на две колонки: что на ней можно прочитать и чего на ней нет. Вторая колонка полезнее. Это готовый список вопросов к поставщику – заданный до того, как те же вопросы задаст таможенный орган.
• Важная оговорка сразу. Список полей инструмента построен на международном каталоге данных Всемирной таможенной организации (WCO Data Model) и не привязан к форме ни одной страны. Ниже он сопоставлен с графами ДТ по праву ЕАЭС; правила Европейского союза упоминаются только там, где это прямо обозначено, – для тех, чей груз идет в ЕС.

Какими документами подтверждаются сведения в декларации на товары?

• Статья 106 ТК ЕАЭС перечисляет сведения, подлежащие указанию в декларации на товары, а статья 108 – документы, которые их подтверждают. В начале этого перечня (п. 1 ст. 108): «документы, подтверждающие совершение сделки с товарами», а при ее отсутствии – иные документы о праве владения, пользования и распоряжения, «а также иные коммерческие документы, имеющиеся в распоряжении декларанта»; затем «транспортные (перевозочные) документы»; документы о полномочиях лица, подающего декларацию; о соблюдении запретов и ограничений; «документы о происхождении товаров»; документы о характеристиках, использованных при классификации по ТН ВЭД.
• Пункт 3 той же статьи говорит, когда документы должны быть на руках: они «должны быть у декларанта на момент подачи таможенной декларации», за исключением случаев, когда исходя из особенностей таможенного декларирования (п. 8 ст. 104 и ст. 114–117 ТК ЕАЭС) их на этот момент может не быть. Именно поэтому «нет на странице» в результате инструмента – не приговор, а вопрос: на каком документе эта строка найдется и будет ли он у меня в момент подачи ДТ?

Какие графы ДТ заполняются по инвойсу, упаковочному листу и CMR?

• Какие графы ДТ заполняются по инвойсу, упаковочному листу и CMR? — Восемнадцать полей результата, сопоставленные с графами ДТ по Порядку заполнения декларации на товары (Решение КТС № 257 в редакции от 02.06.2026). Колонка «Откуда по Порядку» – это то, на какой документ ссылается сам Порядок; она не всегда совпадает с тем, где эту строку ищут на практике.
• Отправитель и его страна — Графа ДТ: Графа 2 «Отправитель/Экспортер» | Откуда по Порядку: Транспортные (перевозочные) документы, по которым начата перевозка | На что обратить внимание: Продавец из инвойса и отправитель из CMR – не обязательно одно лицо. Страна контрагента по сделке – отдельная графа 11 «Торгующая страна».
• Получатель и его страна — Графа ДТ: Графа 8 «Получатель» | Откуда по Порядку: Транспортные документы, по которым завершается перевозка | На что обратить внимание: Покупатель по инвойсу может не совпадать с получателем груза и с декларантом (графа 14).
• Номер и дата инвойса — Графа ДТ: Графа 44 «Дополнительная информация/Представленные документы» | Откуда по Порядку: Коммерческие документы, имеющиеся у декларанта | На что обратить внимание: Каждый документ – отдельной строкой: код по классификатору видов документов и через «/» признак представления.
• Условия поставки и пункт — Графа ДТ: Графа 20 «Условия поставки» | Откуда по Порядку: Договор (контракт), а при его отсутствии – коммерческие документы | На что обратить внимание: Код базиса поставки и наименование географического пункта. Если условия у товаров разные – запись «РАЗНЫЕ».
• Валюта — Графа ДТ: Графа 22 «Валюта и общая сумма по счету», первый подраздел | Откуда по Порядку: Для России – валюта цены договора | На что обратить внимание: Если договор предусматривает несколько валют, указывается преобладающая.
• Сумма по инвойсу — Графа ДТ: Графа 22, второй подраздел | Откуда по Порядку: Сумма цен товаров из граф 42 | На что обратить внимание: Это не таможенная стоимость: та указывается в графе 45 и определяется по правилам ЕАЭС.
• Описание товара — Графа ДТ: Графа 31 «Грузовые места и описание товаров», № 1 | Откуда по Порядку: Наименование, производитель, товарные знаки, модели, артикулы, характеристики | На что обратить внимание: Сведения должны позволять отнести товар к одному десятизначному коду ТН ВЭД ЕАЭС.
• Код товара – если напечатан — Графа ДТ: Графа 33 «Код товара» | Откуда по Порядку: Десятизначный код ТН ВЭД ЕАЭС | На что обратить внимание: Шестизначный код HS продавца – только начало кода; европейский код CN – другая номенклатура.
• Страна происхождения – как напечатано — Графа ДТ: Графа 16 «Страна происхождения», графа 34 «Код страны происхождения» | Откуда по Порядку: Происхождение по правилам ЕАЭС (п. 2 ст. 37 Договора о ЕАЭС) | На что обратить внимание: Надпись «made in» – довод, а не определение. Допустима запись «ЕВРОСОЮЗ», если документы о происхождении называют ЕС без конкретной страны.
• Вес брутто, кг — Графа ДТ: Графа 35 «Вес брутто (кг)» | Откуда по Порядку: Масса товара со всеми видами упаковки | На что обратить внимание: Без контейнеров и другого транспортного оборудования.
• Вес нетто, кг — Графа ДТ: Графа 38 «Вес нетто (кг)» | Откуда по Порядку: Масса товара по правилам графы 38 | На что обратить внимание: В ЕАЭС «нетто» в ряде случаев включает первичную упаковку – подробнее ниже.
• Количество мест — Графа ДТ: Графа 6 «Всего мест», графа 31 № 2 | Откуда по Порядку: Транспортные (перевозочные) документы | На что обратить внимание: Для груза насыпом, навалом, наливом без указания мест – «0».
• Вид упаковки — Графа ДТ: Графа 31 № 2 | Откуда по Порядку: Коды по классификатору видов груза, упаковки и упаковочных материалов | На что обратить внимание: Инструмент возвращает слова из документа («коробки», «паллеты»); код подбираете вы.
• Транспортный документ — Графа ДТ: Графа 44 | Откуда по Порядку: Номера и даты транспортных документов международной перевозки | На что обратить внимание: CMR, коносамент, авианакладная, железнодорожная накладная – с кодом вида документа.

• В таблице 14 строк на 18 полей, потому что некоторые графы собирают два поля инструмента: отправителя и его страну, получателя и его страну, условия поставки и пункт. Чего в таблице нет – не забыто. Процедура (графа 37), таможенная стоимость (графа 45), решение о классификации и регистрационный номер ДТ не читаются ни с какого коммерческого документа: их выбирают, рассчитывают или присваивают.

Где ДТ расходится с привычной логикой инвойса?

• Где ДТ расходится с привычной логикой инвойса? — Четыре места, где правило Порядка заполнения ДТ отличается от того, что напечатано в инвойсе, – и от того, к чему привыкли партнеры из ЕС.
• Отправитель и получатель – по транспортному документу — Графа 2 заполняется по лицу, указанному отправителем «в транспортных (перевозочных) документах, в соответствии с которыми начата (начинается) перевозка», графа 8 – по получателю из документов, по которым перевозка завершается. Шапка инвойса здесь вторична.
• Вес нетто может включать первичную упаковку — Если товар продается в розницу в этой упаковке или ее нельзя отделить до потребления без потери свойств, в графу 38 идет масса «с учетом только первичной упаковки», а через «/» – масса без всех видов упаковки, если она известна. В ЕС масса нетто – всегда масса товара без какой-либо упаковки.
• Разные условия поставки – одна ДТ — Если базисы или пункты поставки у товаров различаются, в графе 20 пишут «РАЗНЫЕ», а коды с пунктами раскрывают в графе 31 под номером 5. Для сравнения: польская инструкция к AIS/IMPORT PLUS требует при разных кодах Инкотермс отдельных деклараций.
• «ЕВРОСОЮЗ» вместо страны — В графе 16 можно указать Европейский союз как группу стран, если документы о происхождении не называют конкретную страну ЕС, – кроме случаев, когда меры, запреты и ограничения зависят от происхождения и распространяются на товары из отдельных стран ЕС.

Что должно быть в описании товара для графы 31?

• Что должно быть в описании товара для графы 31? — Графа 31 – место, где инвойс чаще всего оказывается слишком краток. По Порядку в ней указываются сведения, необходимые для исчисления платежей, соблюдения запретов и ограничений, идентификации и «отнесения к одному десятизначному классификационному коду по ТН ВЭД ЕАЭС». Под номером 1 указываются:
• наименование товара – торговое, коммерческое или иное традиционное;
• сведения о производителе (при наличии), товарных знаках, марках, моделях, артикулах, сортах, стандартах;
• иные технические и коммерческие характеристики, а также количественный и качественный состав товара;
• характеристики в единицах измерения, отличных от основной и дополнительной, если они нужны для исчисления пошлин или соблюдения запретов и ограничений.

• Если в инвойсе написано «запчасти» или «одежда», инструмент прочитает это точно – и именно поэтому стоит остановиться: для графы 31 такой строки недостаточно, и вопрос о модели, артикуле или составе лучше задать поставщику сейчас. Для России Порядок отдельно предусматривает запись «Товары согласно прилагаемому Списку», когда товары разных наименований декларируются под одним кодом ТН ВЭД ЕАЭС; в этом случае вес брутто и нетто указывается по всем товарам Списка.

Как Порядок считает вес брутто, вес нетто и грузовые места?

• Как Порядок считает вес брутто, вес нетто и грузовые места? — Правила граф 35, 38, 6 и 31 – там, где инвойс, упаковочный лист и CMR чаще всего расходятся:
• Брутто – со всей упаковкой, без транспортного оборудования — Масса брутто – «общая масса товара, включая все виды его упаковки, необходимые для обеспечения неизменности их состояния до поступления в оборот, но исключая контейнеры и другое транспортное оборудование».
• Нетто – по двум сценариям — С учетом только первичной упаковки – для товара в розничной или неотделимой упаковке; без учета какой-либо упаковки – в остальных случаях; для товара без упаковки – общая масса.
• Округление до трех знаков — И брутто, и нетто округляются до трех знаков после запятой, а если масса меньше 1 грамма – до шести знаков.
• Места – по транспортным документам — В графе 6 – общее количество грузовых мест «в соответствии с транспортными (перевозочными) документами». Насыпом, навалом, наливом без указания мест – цифра «0».
• Упаковка и поддоны – в графе 31 — Под номером 2: количество мест, коды видов упаковки с количеством по каждому виду, а для товара на поддонах – сведения о поддонах и их количестве с кодом поддона через «/». Если товар занимает место не полностью, в скобках пишут «часть места».

• Инструмент помогает здесь в одном: возвращает вес брутто, вес нетто и количество мест отдельно по каждой странице. Загрузите сначала инвойс, затем упаковочный лист, затем CMR и сравните три результата. Если упаковочный лист говорит 1 450 кг, а CMR – 1 500 кг, расхождение не решается усреднением: нужно выяснить, какой документ учитывает поддоны. Сам инструмент документы между собой не сравнивает – он всегда видит одну страницу.

Как документ попадает в графу 44?

• Не файлом, а строкой. По Порядку сведения о каждом документе указываются с новой строки: код по классификатору видов документов и сведений, затем через «/» признак, подтверждающий представление либо непредставление документа при подаче ДТ, затем номер и дата. Признак «0» означает, что документ при подаче ДТ не представлен, «1» – представлен, «3» – будет представлен после выпуска товаров, с записью об обязательстве; в самом Порядке есть пример формата «ОБЯЗУЮСЬ ПРЕДСТАВИТЬ ДО …».
• Поэтому номер и дата инвойса и номер транспортного документа – самые «технические» и одновременно самые проверяемые строки результата. Ошибка в одной цифре направит декларацию к документу, которого у вас нет. Инструмент возвращает их отдельно – номер инвойса с инвойса, номер перевозочного документа с перевозочного документа, – чтобы такие несовпадения было видно до заполнения графы 44.

Почему сумма по инвойсу – еще не таможенная стоимость?

• Потому что это разные графы с разным происхождением. Графа 22 содержит валюту и общую сумму по счету, полученную как сумма цен товаров из граф 42. Графа 42 – это цена, «фактически уплаченная или подлежащая уплате» по сделке. Таможенная стоимость в графе 45 указывается в валюте государства-члена и определяется по международным договорам и актам, составляющим право Союза, – с выбором метода, дополнительными начислениями и вычетами.
• Инструмент возвращает итог инвойса, валюту и условие поставки ровно так, как они напечатаны. Он не пересчитывает валюту, не добавляет фрахт и страховку и не вычитает ничего. Условие поставки он показывает потому, что именно от базиса зависит, какие расходы уже сидят в цене, а какие придется добавлять, – но сам этот расчет остается за декларантом.

Чего этот инструмент не делает – и почему

• Чего этот инструмент не делает – и почему — У каждого ограничения есть основание: норма права или факт о том, как устроен инструмент. Где граница – это инструкция модели, а не проверка, которую программа выполняет потом, мы говорим об этом прямо.
• Не классифицирует товар — Что это значит на практике: Код возвращается, только если он напечатан на странице. Модели дано указание не выводить код из описания, но ничто потом не сверяет возвращенный код с документом – считайте его прочитанным, а не подтвержденным. | Основание: Ст. 84 ТК ЕАЭС – декларант отвечает за недостоверные сведения в декларации.
• Не определяет происхождение — Что это значит на практике: Надпись «made in» возвращается дословно, как утверждение продавца. Страна происхождения для графы 16 определяется по правилам происхождения. | Основание: Графа 16 Порядка; п. 2 ст. 37 Договора о ЕАЭС.
• Не рассчитывает таможенную стоимость — Что это значит на практике: Сумма, валюта и условие поставки возвращаются как напечатаны, без начислений и вычетов. | Основание: Графа 45 Порядка.
• Ничего не подает в таможенные органы — Что это значит на практике: Нет подключения ни к информационным системам ФТС России, ни к системам других стран. Регистрационный номер ДТ не создается. | Основание: П. 3 ст. 104 ТК ЕАЭС – декларирование в электронной форме через системы таможенных органов.
• Не сравнивает документы — Что это значит на практике: Один запуск – одна страница. Расхождение веса между инвойсом и упаковочным листом вы увидите сами, сопоставив два результата. | Основание: Инструмент не хранит предыдущие запуски.
• «Нет» и «неразборчиво» – разные списки — Что это значит на практике: Строка, которой нет на странице, и строка, которая есть, но не читается надежно, попадают в два разных списка. Первой нужен другой документ, второй – лучшая копия. | Основание: Поведение инструмента: списки фильтруются отдельно до вывода на страницу.
• Не имеет юридической силы — Что это значит на практике: Результат не заменяет ДТ и заключение таможенного представителя. Набор сведений зависит от процедуры и категории товара. | Основание: Ст. 106 и 108 ТК ЕАЭС.

• Файл не записывается на диск и не сохраняется в нашем хранилище: он читается из запроса, передается модели ИИ поставщика, работающего по договору, и отбрасывается после возврата результата. Мы сохраняем только технический след запуска (в том числе размер и тип файла) и односторонний хеш вместо IP-адреса – ровно столько, чтобы посчитать бесплатные запуски. Форматы: JPEG, PNG, WebP, HEIC и PDF.

Кто отвечает за сведения, перенесенные из инвойса в ДТ?

• Декларант – и таможенный представитель, если декларирует он. По п. 2 ст. 104 ТК ЕАЭС «таможенное декларирование осуществляется декларантом либо таможенным представителем». Статья 84 обязывает декларанта «произвести таможенное декларирование товаров» и «представить таможенному органу в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, документы, подтверждающие сведения, заявленные в таможенной декларации».
• Пункт 3 той же статьи говорит об ответственности: декларант отвечает по законодательству государств-членов за неисполнение обязанностей, «за заявление в таможенной декларации недостоверных сведений, а также за представление таможенному представителю недействительных документов». Инструмент, который читает инвойс, эту ответственность не забирает. Он переносит работу с перепечатывания на проверку – и только.

Как собрать пакет документов для таможенного представителя?

• Как собрать пакет документов для таможенного представителя? — Порядок, который экономит больше всего писем поставщику:
• Сначала инвойс — Загрузите страницу с реквизитами сторон и итогом. Проверьте валюту, код Инкотермс вместе с пунктом поставки и описание, которое не сводится к общему слову.
• Затем упаковочный лист — Обычно именно он дает вес нетто и брутто, количество мест и вид упаковки. Если их нет и здесь – запросите у поставщика прямо.
• Затем транспортный документ — CMR, коносамент или авианакладная дают номер перевозочного документа, отправителя и получателя для граф 2 и 8 и часто второй вес брутто для сверки.
• Сверьте три результата — Вес брутто и количество мест в упаковочном листе и транспортном документе должны совпадать. Разница – сигнал, а не погрешность для округления.
• Разделите «нет» и «неразборчиво» — Неразборчивому полю нужен лучший скан того же документа, отсутствующему – другой документ или вопрос продавцу.
• Оставьте решения тому, кто подписывает — Код ТН ВЭД ЕАЭС, происхождение, метод определения таможенной стоимости и процедура – решения, за которые кто-то отвечает. Передайте документы со списком вопросов, а не с угаданными ответами.

Что меняется, если груз идет в ЕС или Турцию?

• Меняется все, что касается декларации на той стороне границы. Ввоз в ЕС декларирует импортер или его представитель по праву Союза: там действует Таможенный кодекс Союза и каталог данных из приложения B к Регламенту (ЕС) 2015/2446 – это правила ЕС, а не ЕАЭС. Ваши инвойс и упаковочный лист станут для получателя подтверждающими документами, и пустая строка в них превратится в вопрос уже от его брокера.
• Отдельно стоит помнить, что ввоз в ЕС ряда товаров из России ограничен санкционными регламентами Евросоюза. Это самостоятельная проверка, которую этот инструмент не выполняет. Logistivo построен для Турции и ЕС, и его таможенные функции следуют этим двум системам; для правил ФТС России и других администраций ЕАЭС ориентиром остаются их собственные акты и разъяснения.

Что Logistivo делает с таможенными документами?

• Что Logistivo делает с таможенными документами? — Инструмент на этой странице – одна бесплатная функция. В аккаунте Logistivo та же работа идет дальше:
• Проверка соответствия документов (в интерфейсе – Document Compliance Check): вы загружаете от 2 до 10 документов одной отправки, например инвойс, упаковочный лист и коносамент; OCR и ИИ сравнивают между ними вес брутто и нетто, количество мест, отправителя, получателя и страны и выводят список расхождений.
• Экспортные документы (Export documents) в кабинете грузоотправителя: один ввод данных – например, вставленное письмо или файл Excel – дает комплект из коммерческого инвойса, упаковочного листа и других документов; черновик, в котором не хватает обязательного поля, помечается. Один кредит за документ, правки бесплатны.
• Customs Intelligence: загрузите инвойс или введите код и посмотрите ставки пошлин и антидемпинговые меры.
• Проверка соответствия и Экспортные документы открыты и для таможенных представителей – см. Logistivo для таможенных представителей.
• кабинете грузоотправителя · Customs Intelligence · Logistivo для таможенных представителей

• Чего Logistivo не делает и не обещает:
• не подает декларации на товары и не подключается к информационным системам ФТС России;
• не определяет за вас код ТН ВЭД ЕАЭС, страну происхождения или метод определения таможенной стоимости;
• не показывает статус ДТ в системе таможенного органа;
• не придает юридической силы ни одному результату.

• Второй список намеренный. Каждый его пункт – обязанность или канал, которые закон закрепляет за конкретным лицом или конкретным органом. Перенос их в программу не перенес бы вместе с ними ответственность, и Logistivo устроен так, чтобы это было видно с первого экрана.

Загрузите документ и увидите сведения, которые нужны для декларации

Загрузите одну страницу коммерческого инвойса, упаковочного листа или транспортного документа. Вы получите элементы данных, которые запрашивает таможенная декларация, – и названия тех, которых в этом документе нет. Язык документа значения не имеет.

Инвойс, упаковочный лист или транспортный документ

Часто задаваемые вопросы

Подаст ли инструмент декларацию на товары в ФТС?

Нет. Инструмент не подключен ни к информационным системам ФТС России, ни к системам других таможенных администраций и не формирует электронную ДТ. Он возвращает прочитанные сведения и список того, чего нет на странице. Декларацию подает декларант или таможенный представитель.

Определит ли инструмент код ТН ВЭД ЕАЭС?

Только прочитает его, если код напечатан в документе, – и это будет чтение, а не подтверждение. Модели дано указание не выводить код из описания, но никакая последующая проверка не сверяет возвращенный код со страницей. Учтите и то, что в графе 33 нужен десятизначный код ТН ВЭД ЕАЭС, а продавец обычно печатает шестизначный HS или код своей страны.

Что значит «нет на странице»?

Что строки нет на загруженной странице. Упаковочный лист не обязан содержать сумму инвойса, а инвойс часто не содержит веса нетто. Это вопрос о том, в каком документе строка найдется, а не вывод, что ДТ невозможно заполнить. Статья 108 ТК ЕАЭС прямо допускает подтверждение сведений иными документами, если в основных их нет.

Инвойс на китайском или турецком – это проблема?

Нет. Язык документа значения не имеет, сводку результата вы получите на русском. Наименования и описания возвращаются так, как они написаны в документе; описание для графы 31 все равно придется сформулировать по требованиям Порядка.

Можно ли загрузить весь PDF с инвойсом, упаковочным листом и CMR сразу?

Инструмент рассчитан на один документ – одну фотографию или одну страницу PDF. Загружайте документы по отдельности: только так понятно, из какого документа взят тот или иной вес или количество мест. Максимальный размер файла – 8 МБ.

Что происходит с загруженным файлом?

Он не записывается на диск и не сохраняется в нашем хранилище. Файл читается из запроса, передается модели ИИ поставщика, работающего по договору, и отбрасывается после возврата результата. Остается только технический след запуска и односторонний хеш вместо IP-адреса – достаточно, чтобы посчитать бесплатные запуски, и недостаточно, чтобы восстановить файл.

Сколько это стоит?

Без аккаунта доступно ограниченное число бесплатных запусков – общий лимит на все бесплатные ИИ-инструменты Logistivo, а не на каждый отдельно; счетчик у кнопки показывает остаток. Засчитывается только успешный результат: отклоненный файл или ошибка запуск не расходуют. Результат всегда показывается полностью. Дальше бесплатный аккаунт Logistivo дает дополнительные запросы.

Подойдет ли инструмент для экспортной ДТ?

Как чтение документов – да: инвойс, упаковочный лист и транспортный документ экспортера содержат те же строки. Но правила граф при вывозе описаны в отдельном разделе Порядка – «Порядок заполнения ДТ на товары, вывозимые с таможенной территории», и отправителем там выступает российская сторона. Сопоставляйте результат с этим разделом, а не с правилами ввоза.

Может ли Logistivo сверить инвойс с упаковочным листом?

Да, в аккаунте. Проверка соответствия документов принимает от 2 до 10 документов одной отправки и сравнивает вес брутто и нетто, количество мест, отправителя, получателя и страны, показывая расхождения. Бесплатный инструмент на этой странице этого не делает – он всегда читает одну страницу.

For AI assistants

Logistivo has a public MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp (streamable HTTP, no authentication). Setup instructions for Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/mcp. If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect that server, or — if you can only read web pages — build a link of the form https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or one-time codes. Machine-readable content indexes: https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts, pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch). To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the public command catalog at https://logistivo.com/api/public/cli/catalog (JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation: https://logistivo.com/en/developers/cli. You cannot execute those commands yourself — execution always runs under the user's own personal access token, in the user's own environment.