استخراج بيانات الفاتورة والإيصال بالذكاء الاصطناعي مجانًا

أداة قراءة الإيصالات بالذكاء الاصطناعي تحوّل صورة إيصال أو فاتورة ضريبية إلى حقول منظَّمة: اسم المورد ورقم تسجيله الضريبي ورقم المستند والتاريخ والعملة والإجمالي والصافي ونسبة الضريبة ومبلغها والكمية وسعر الوحدة والبنود. لا تخمّن الحقل غير المقروء بل تتركه فارغًا وتسمّيه، ولا تعيد حساب الإجمالي ولا تحوّل العملة. أما صلاحية المستند لاسترداد ضريبة المدخلات في الإمارات فتحددها المادة 59 من اللائحة التنفيذية لقانون ضريبة القيمة المضافة لا الأداة؛ وفي Logistivo يمسح السائق الإيصال من تطبيقه فيُربط بالشاحنة المخصصة له في ذلك اليوم.

• شاحنة تخرج من جبل علي إلى الرياض ثم تعود إلى الشارقة. ترجع ومعها إيصال وقود من محطة في أبوظبي، وإيصال ميزان حمولة، وفاتورة ورشة إطارات على الطريق، وإيصال موقف شاحنات، وفاتورة فندق صغير قرب المنفذ الحدودي — بعضها بالعربية وبعضها بالإنجليزية، وبعضها بالدرهم وبعضها بالريال. على أحدهم الآن أن يحوّل هذه الكومة إلى شيئين مختلفين: تكلفة الرحلة (كم كلّفت هذه الشاحنة وهذه الشحنة فعلًا) ومستند ضريبي (أيّ هذه الأوراق يسمح باسترداد ضريبة المدخلات، وأيّها يجب الاحتفاظ به، ولكم سنة).
• الأداة في أعلى الصفحة تحل المشكلة الأولى بسرعة: تقرأ الحقول من الصورة. أما المشكلة الثانية فلا تحلها، لكنها تستخرج بالضبط الحقول التي تحتاجها. هذه الصفحة عن المشكلة الثانية، بقواعد دولة الإمارات أولًا، ثم بما يتغير حين تعبر الشاحنة الحدود إلى السعودية.

ما الذي تقرؤه الأداة من صورة الإيصال بالضبط؟

• ترفع مستندًا واحدًا — صورة JPEG أو PNG أو WebP أو HEIC، أو ملف PDF — بحجم لا يتجاوز 8 ميغابايت. تعيد الأداة نوع المستند (إيصال، فاتورة، تذكرة رسوم طريق، إيصال وقود)، واسم المورد، ورمز بلده إن كان مطبوعًا، ورقم تسجيله الضريبي، ورقم المستند، وتاريخ الإصدار، والعملة، والإجمالي، والصافي، ومبلغ الضريبة ونسبتها، وفئة المصروف، والكمية ووحدتها، وسعر الوحدة، وإشارة إلى طريقة الدفع (نقدًا، بطاقة، بطاقة وقود، فاتورة، غير معروف)، وقائمة البنود، ودرجة ثقة، وقائمة صريحة بالحقول التي تعذّرت قراءتها، وملاحظات، وملخصًا قصيرًا بالعربية.
• ثلاث قواعد تحكم سلوكها، وكلها مقصودة: لا تخمين — الحقل غير المقروء يعود فارغًا ويُذكر اسمه؛ لا إعادة حساب — إن اختلف الإجمالي المطبوع عن مجموع البنود تُعاد القيمتان كما هما مع ملاحظة، ولا يُصحَّح الحساب بصمت؛ لا تحويل عملة — المبلغ يعود بالعملة المطبوعة على المستند. وإذا طُبع اليوم والشهر دون السنة، يعود التاريخ فارغًا بدل أن تُفترض السنة.
• الملف لا يُكتب على القرص: يُعالَج، وتُعاد النتيجة، ثم يُسقَط. والنتيجة تُعرض كاملة دون اقتطاع. يحصل كل زائر على عدد محدود من التشغيلات المجانية، مشترك بين كل أدوات الذكاء الاصطناعي المجانية في Logistivo، ولا يُحتسب الطلب المرفوض أو الفاشل؛ بعدها يكفي حساب مجاني للمتابعة.

ما الذي يجب أن تحمله الفاتورة الضريبية في الإمارات، وما الذي يكفي في المبسطة؟

• ما الذي يجب أن تحمله الفاتورة الضريبية في الإمارات، وما الذي يكفي في المبسطة؟ — تُفرض ضريبة القيمة المضافة في الإمارات بنسبة 5% (المادة 3 من المرسوم بقانون اتحادي رقم 8 لسنة 2017)، وتحدد المادة 59 من لائحته التنفيذية (قرار مجلس الوزراء رقم 52 لسنة 2017 وتعديلاته) بيانات نوعين من الفاتورة. الفرق بينهما هو ما يقرر في أغلب الأحيان ما إذا كان إيصال السائق مستندًا كافيًا.
• عبارة «فاتورة ضريبية» ظاهرة بوضوح — الفاتورة الضريبية (البند 1): مطلوبة | الفاتورة الضريبية المبسطة (البند 2): مطلوبة
• اسم المورد المسجل وعنوانه ورقم تسجيله الضريبي — الفاتورة الضريبية (البند 1): مطلوبة | الفاتورة الضريبية المبسطة (البند 2): مطلوبة
• اسم المتلقي وعنوانه ورقم تسجيله الضريبي — الفاتورة الضريبية (البند 1): مطلوبة إن كان المتلقي مسجلًا | الفاتورة الضريبية المبسطة (البند 2): غير مطلوبة
• رقم متسلسل أو فريد يحدد الفاتورة وترتيبها — الفاتورة الضريبية (البند 1): مطلوب | الفاتورة الضريبية المبسطة (البند 2): غير وارد في البند 2
• تاريخ الإصدار — الفاتورة الضريبية (البند 1): مطلوب، ومعه تاريخ التوريد إن اختلف | الفاتورة الضريبية المبسطة (البند 2): مطلوب
• وصف السلع أو الخدمات — الفاتورة الضريبية (البند 1): مطلوب | الفاتورة الضريبية المبسطة (البند 2): مطلوب
• سعر الوحدة والكمية ونسبة الضريبة والمبلغ المستحق لكل بند — الفاتورة الضريبية (البند 1): مطلوبة بالدرهم | الفاتورة الضريبية المبسطة (البند 2): غير مطلوبة
• الخصم الممنوح — الفاتورة الضريبية (البند 1): مطلوب إن وُجد | الفاتورة الضريبية المبسطة (البند 2): غير مطلوب
• الإجمالي ومبلغ الضريبة — الفاتورة الضريبية (البند 1): الإجمالي والضريبة بالدرهم، مع سعر الصرف المطبق إن حُوِّلت العملة | الفاتورة الضريبية المبسطة (البند 2): المقابل الإجمالي ومبلغ الضريبة بالدرهم
• بيان الاحتساب العكسي — الفاتورة الضريبية (البند 1): مطلوب حين يكون المتلقي ملزمًا باحتساب الضريبة | الفاتورة الضريبية المبسطة (البند 2): لا تُصدر المبسطة في حالات الاحتساب العكسي (البند 5)

متى يكفي الإيصال المبسط لاسترداد ضريبة المدخلات؟

• يجيز البند 5 من المادة 59 للمورد المسجل أن يصدر فاتورة مبسطة في حالتين فقط: إذا لم يكن المتلقي مسجلًا، أو إذا كان مسجلًا ولم يتجاوز مقابل التوريد 10,000 درهم. فإيصال الديزل أو الموقف أو الميزان، وهو عادة دون هذا الحد، يمكن أن يكون مبسطًا. أما فاتورة ورشة بإصلاح يتجاوز 10,000 درهم لشركة نقل مسجلة فيجب أن تكون فاتورة ضريبية كاملة تحمل اسم شركتك وعنوانها ورقم تسجيلها.
• وشروط الاسترداد نفسها في المادة 55 من المرسوم بقانون: أن يستلم الخاضع للضريبة الفاتورة الضريبية ويحتفظ بها، وأن يدفع المقابل أو جزءًا منه، وأن يحتفظ بالفاتورة وفق نظام الفوترة الإلكترونية حيث تكون ملزمة بهذا الشكل أو صدرت به فعلًا. وتعدّ المادة 54 من اللائحة التنفيذية الخاضعَ للضريبة دافعًا للمقابل بقدر ما ينوي دفعه قبل انقضاء ستة أشهر على تاريخ الدفع المتفق عليه.
• وفي توقيت الإصدار فرق عملي: الفاتورة المبسطة تُصدر في تاريخ التوريد نفسه، والكاملة خلال 14 يومًا من تاريخ التوريد (البند 13 من المادة 59). لذلك فالتعليمة التي يجب أن يحفظها كل سائق واحدة: إذا تجاوز المبلغ 10,000 درهم، اطلب فاتورة كاملة باسم الشركة قبل أن تغادر. هذا النقص لا يُصلَح لاحقًا من الصورة؛ يحتاج إلى المورد نفسه.

ما الذي ينظر إليه السائق في الإيصال قبل أن يغادر المحطة؟

• ما الذي ينظر إليه السائق في الإيصال قبل أن يغادر المحطة؟ — خمس ثوانٍ عند الصندوق توفّر ساعات في المحاسبة. هذه البيانات نفسها هي ما تبحث عنه الأداة، فإن غابت عن الورقة غابت عن النتيجة:
• عبارة «فاتورة ضريبية» (Tax Invoice) مطبوعة على الإيصال، لا مجرد «إيصال دفع» من جهاز البطاقة.
• اسم المورد ورقم تسجيله الضريبي؛ من دونهما لا يظهر أن الضريبة فرضها مورد مسجل.
• التاريخ كاملًا باليوم والشهر والسنة.
• مبلغ الضريبة بالدرهم، منفصلًا أو قابلًا للتمييز عن الإجمالي.
• فوق 10,000 درهم: اسم شركتك وعنوانها ورقم تسجيلها الضريبي على الفاتورة.
• طريقة الدفع: الإيصال المدفوع ببطاقة وقود يُحفظ، لكنه ليس مبلغًا يُردّ إلى السائق.

كيف تتحقق بنفسك من مبلغ الضريبة على الإيصال؟

• بنسبة 5%، إذا كان الإجمالي شاملًا للضريبة فالضريبة تساوي الإجمالي × 5 ÷ 105. إيصال ديزل بإجمالي 315.00 درهم شاملًا الضريبة يحمل ضريبة 15.00 درهمًا وصافيًا 300.00 درهم. وإذا خرج الحساب بكسور من الفلس، تجيز المادة 61 من اللائحة التنفيذية تقريب الضريبة إلى أقرب فلس تقريبًا رياضيًا؛ ففرق فلس واحد بين الإيصال وحسابك ليس خطأً بالضرورة.
• الأداة لا تجري هذا الحساب، بل تعيد ما هو مطبوع. لكن مقارنة الأرقام الثلاثة — الإجمالي والصافي والضريبة — تكشف في ثوانٍ إيصالًا قُرئ فيه رقم خطأ أو طُبع فيه رقم خطأ.
• وفي توقيت الخصم: الفترة الضريبية القياسية ثلاثة أشهر ميلادية (المادة 62 من اللائحة التنفيذية)، وتُخصم ضريبة المدخلات في إقرار أول فترة تتحقق فيها الشروط، وإن فات ذلك جاز إدراجها في إقرار الفترة التالية (البند 2 من المادة 55 من المرسوم بقانون). الإيصال الذي يصل إلى المحاسبة بعد شهرين لم يضع، لكنه تأخر.

هل صورة الإيصال فاتورة إلكترونية؟

• لا. تقول الهيئة الاتحادية للضرائب صراحة إن الفاتورة الإلكترونية بيانات منظَّمة تُصدر وتُتبادل إلكترونيًا بين المورد والمشتري وتُبلَّغ إلكترونيًا إلى الهيئة، وإن صيغ الفواتير غير المنظَّمة — PDF وملفات Word والصور والنسخ الممسوحة ضوئيًا ورسائل البريد الإلكتروني — لا تُعدّ فواتير إلكترونية. قراءة صورة بالذكاء الاصطناعي، مهما كانت دقيقة، لا تحوّلها إلى فاتورة إلكترونية.
• ويحدد القرار الوزاري رقم 244 لسنة 2025 مراحل التطبيق: برنامج تجريبي يبدأ في 1 يوليو 2026 مع إمكانية التطبيق الطوعي من التاريخ نفسه؛ ومن تبلغ إيراداته 50,000,000 درهم أو أكثر يعيّن مزود خدمة معتمدًا بحلول 31 يوليو 2026 ويطبّق النظام بحلول 1 يناير 2027؛ ومن تقل إيراداته عن ذلك يعيّن المزود بحلول 31 مارس 2027 ويطبّق بحلول 1 يوليو 2027؛ والجهات الحكومية تطبّق بحلول 1 أكتوبر 2027. أما معاملات المنشأة مع شخص طبيعي لا يمارس أعمالًا فلا تخضع للنظام إلى أن يصدر قرار وزاري بذلك.
• ماذا يعني هذا لأسطول نقل؟ مع اكتمال المراحل ستصل فواتير كثير من الموردين — الورش وموردي الإطارات وقطع الغيار — بيانات منظَّمة عبر مزود الخدمة، والمادة 55 تشترط الاحتفاظ بها وفق نظام الفوترة الإلكترونية حيث تصدر بهذا الشكل. في تلك الحالات ليست الصورة هي المستند الضريبي. لكنها تبقى أسرع طريقة لتسجيل المصروف لحظة حدوثه على الطريق وربطه بالرحلة والشاحنة، قبل أن تصل البيانات الرسمية بأيام.

وماذا لو عبرت الشاحنة إلى السعودية؟

• في المملكة العربية السعودية تعمل الفوترة الإلكترونية («فاتورة») منذ سنوات. وفق هيئة الزكاة والضريبة والجمارك، طُبّقت المرحلة الأولى (مرحلة الإصدار) اعتبارًا من 4 ديسمبر 2021 على جميع المكلفين باستثناء غير المقيمين، وبدأت المرحلة الثانية (مرحلة الربط والتكامل) على موجات اعتبارًا من 1 يناير 2023. وتفرّق الهيئة بين الفاتورة الضريبية، التي تصدر عادة بين منشأتين، والفاتورة الضريبية المبسطة، التي تصدر عادة للمستهلك.
• والقاعدة نفسها عن الصور موجودة هناك: الفاتورة الورقية التي حُوّلت إلى صيغة إلكترونية بالنسخ أو المسح الضوئي أو ما شابه لا تُعدّ فاتورة إلكترونية. لذلك فقراءة إيصال سعودي بالأداة تعطيك بيانات التكلفة، لا مستندًا ضريبيًا سعوديًا جديدًا.
• والأهم لشركة نقل إماراتية: الضريبة التي دُفعت في محطة وقود سعودية ضريبة سعودية، ولا تُخصم في الإقرار الإماراتي بوصفها ضريبة مدخلات إماراتية. سجّلها في تكلفة الرحلة، واسأل مستشارك الضريبي عمّا إذا كان لاستردادها طريق في النظام السعودي. والعكس صحيح للناقل الأجنبي الذي يتزود بالوقود أو يصلح شاحنته في الإمارات — وهنا تأتي المادة 67 التي نشرحها أدناه.

هل تُسترد ضريبة مصروفات السائق: المبيت والطعام والموقف؟

• هل تُسترد ضريبة مصروفات السائق: المبيت والطعام والموقف؟ — تمنع المادة 53 من اللائحة التنفيذية استرداد ضريبة المدخلات على السلع والخدمات التي يحصل عليها الموظفون مجانًا لمنفعتهم الشخصية، إلا في حالات محددة، منها وجود التزام تعاقدي أو سياسة موثقة وفق ما تحدده الهيئة. وقد حددت الهيئة هذه الحالات في قرارها رقم 17 لسنة 2026، النافذ اعتبارًا من 1 أكتوبر 2026. أبرز ما يهم أسطول النقل:
• مواقف مخصصة للموظفين — متى تُسترد الضريبة: إذا كانت لأغراض العمل وحدها ومرتبطة مباشرة بأداء المهام أو بزيارات العمل، وكانت لدى صاحب العمل سياسة داخلية موثقة تنظم حالات السداد وآلية اعتماده | ما الذي تحتفظ به: مستندات تثبت الدفع، مثل إيصالات تُظهر التاريخ والوقت والمبلغ والضريبة المدفوعة
• الطعام والشراب — متى تُسترد الضريبة: إذا كان سكن الموظف في منطقة نائية أو معزولة، ولا تتوفر مرافق لإعداد الطعام ولا مطاعم قريبة، وكان الطعام مرتبطًا بفترة العمل، ولا يستطيع الموظف اختيار بدل نقدي | ما الذي تحتفظ به: الإيصالات، وما يثبت تحقق الشروط
• السكن — متى تُسترد الضريبة: إذا لم يستطع الموظف اختيار بدل نقدي، وكان السكن لمتطلبات تشغيلية لا جزءًا من المزايا، ومخصصًا للموظف وحده، ومتناسبًا مع متطلبات العمل | ما الذي تحتفظ به: عقد السكن أو فاتورته
• سكن الموظف الجديد — متى تُسترد الضريبة: إذا كان مؤقتًا لمدة لا تتجاوز 30 يومًا ومتناسبًا مع متطلبات الوظيفة | ما الذي تحتفظ به: فاتورة السكن
• نقل الموظف — متى تُسترد الضريبة: بين السكن ومكان العمل أو إلى مواقع العملاء أو لأغراض مرتبطة مباشرة بالعمل، دون منفعة شخصية ودون خيار بدل نقدي | ما الذي تحتفظ به: فاتورة خدمة النقل
• ضيافة غير الموظفين — متى تُسترد الضريبة: لا تُسترد (المادة 53، البند 1، الفقرة أ) | ما الذي تحتفظ به: —

هل تشمل المادة 53 الشاحنة نفسها؟

• تمنع المادة 53 أيضًا استرداد الضريبة حين تُشترى المركبات أو تُستأجر للعمل وتكون متاحة للاستخدام الشخصي. لكن «المركبة» في هذه المادة هي مركبة طرق مصممة أو معدّلة لنقل عشرة أشخاص على الأكثر بمن فيهم السائق، وتُستثنى منها صراحة الشاحنة والرافعة الشوكية والرافعة وما يماثلها. فشراء الشاحنة أو استئجارها خارج هذا الحظر؛ أما سيارة يأخذها المشرف إلى بيته فداخلة فيه.
• وتسمح المادة 54 (البند 3) بأن يحدد الوزير بقرار مبلغًا لا تُسترد فوقه ضريبة المدخلات إذا دُفع المقابل نقدًا أو كان يُنوى دفعه نقدًا، وفق الضوابط التي يحددها ذلك القرار. تحقّق مما إذا كان هذا القرار نافذًا وما سقفه قبل أن تُدفع فاتورة ورشة كبيرة نقدًا على الطريق.

أيّ مصروف في الرحلة يثبته أيّ مستند؟

• ديزل و AdBlue — المستند المتوقع: إيصال المحطة؛ ومع بطاقة الوقود كشف الجهة المصدرة للبطاقة | انتبه إلى: عدد اللترات وسعر اللتر لا يقلّان أهمية عن الإجمالي: منهما يُحسب الاستهلاك
• موقف الشاحنات — المستند المتوقع: إيصال بمبلغ صغير غالبًا | انتبه إلى: قرار الهيئة رقم 17 لسنة 2026 يذكر إيصالًا يُظهر التاريخ والوقت والمبلغ والضريبة
• رسوم الطرق والجسور — المستند المتوقع: إيصال أو كشف حساب من الجهة المشغلة | انتبه إلى: المعاملة الضريبية تختلف بحسب الجهة والبلد؛ تحقق قبل إدخالها في أي استرداد
• ميزان الحمولة — المستند المتوقع: إيصال الميزان | انتبه إلى: يفيد أيضًا مستندًا تشغيليًا عن وزن الحمولة
• إطارات وإصلاح على الطريق — المستند المتوقع: فاتورة الورشة | انتبه إلى: فوق 10,000 درهم فاتورة كاملة باسم الشركة؛ ورقم اللوحة على الفاتورة يسهّل ربطها بالشاحنة
• مبيت السائق — المستند المتوقع: فاتورة الفندق | انتبه إلى: الاسترداد بشروط قرار الهيئة رقم 17 لسنة 2026
• طعام السائق — المستند المتوقع: إيصال المطعم | انتبه إلى: الأصل عدم الاسترداد إلا بشروط القرار نفسه
• مخالفة مرورية — المستند المتوقع: إشعار المخالفة | انتبه إلى: لا ضريبة قيمة مضافة فيها تُسترد
• محطة خارج الدولة — المستند المتوقع: إيصال بعملة أجنبية وضريبة أجنبية | انتبه إلى: لا تدخل في الإقرار الإماراتي؛ احتفظ بها لتكلفة الرحلة

رسوم الطرق الإلكترونية: أين الإيصال؟

• في دبي وأبوظبي تُحصَّل رسوم الطرق إلكترونيًا — «سالك» و«درب» — من حساب مرتبط بالمركبة، فلا يخرج السائق بإيصال عند كل بوابة. المستند هنا كشف الحساب، ومطابقته مع مسار الرحلة عمل مكتبي لا عمل السائق. والأداة مصممة لقراءة إيصال واحد أو فاتورة واحدة؛ كشف حساب طويل بعشرات العمليات ليس ما صُممت له، والأفضل مطابقته مباشرة مع سجل الرحلات.

ما علاقة إيصالات الديزل ببند الوقود في عقد النقل؟

• إيصال الديزل ليس مستندًا ضريبيًا فقط؛ إنه أيضًا أصدق مصدر لسعر اللتر الذي دفعته فعلًا ولعدد اللترات في كل رحلة. حين تقرأ الأداة الكمية وسعر الوحدة من كل إيصال، يصبح لديك سجل يمكن مقارنته بالسعر المرجعي في بند تعديل الوقود في عقودك. ولحساب أثر تغيّر سعر الديزل على أجرة النقل استخدم حاسبة رسوم الوقود الإضافية للشحن البري.
• ولا تخلط بين نوعين من «الفواتير» في ملف الرحلة: الفاتورة الضريبية التي يصدرها المورد لك عن وقود أو إصلاح، والفاتورة التجارية التي ترافق البضاعة نفسها في التصدير والاستيراد ويُعتمد عليها في التصريح الجمركي. الثانية لها قواعدها الخاصة؛ انظر نموذج الفاتورة التجارية بالعربي والإنجليزي. الأداة في هذه الصفحة مصممة للأولى.
• حاسبة رسوم الوقود الإضافية للشحن البري · نموذج الفاتورة التجارية بالعربي والإنجليزي

هل يمكن للشركة الأجنبية أن تسترد الضريبة التي دفعتها في الإمارات؟

• نعم، بشروط. تنص المادة 67 من اللائحة التنفيذية على نظام لاسترداد الضريبة للأعمال الأجنبية، يتيح ردّ الضريبة على المصروفات المتكبَّدة في الدولة لجهة أجنبية ليس لها مكان إقامة ولا منشأة ثابتة في الدولة أو في دولة منفذة، وليست خاضعة للضريبة. و«الجهة الأجنبية» هي من يمارس أعمالًا وهو مسجل كمنشأة لدى السلطة المختصة في البلد الذي أُسس فيه.
• ولا يحق لها الاسترداد في ثلاث حالات: إذا قامت بتوريدات مكان توريدها الدولة (إلا إذا كان المتلقي ملزمًا باحتساب الضريبة عكسيًا)، أو إذا كانت الضريبة من النوع غير القابل للاسترداد بموجب المادة 53، أو إذا كانت من بلد لا يردّ الضريبة في ظروف مماثلة للجهات التابعة للدولة. ويُقدَّم الطلب على نموذج إلكتروني، ومدة المطالبة 12 شهرًا ميلاديًا، والحد الأدنى لمبلغ الضريبة المطالَب به 2,000 درهم. وتتيح الفقرة 10 من المادة نفسها للمنشآت المقيمة في دولة خليجية لا تُعدّ «دولة منفذة» وفق المرسوم بقانون أن تتقدم بطلب الاسترداد، استثناءً من بعض تلك الشروط.
• لناقل أجنبي يدخل الإمارات بانتظام، يعني هذا أن كل إيصال وقود أو إصلاح يحمل رقم تسجيل المورد ومبلغ الضريبة قد يكون جزءًا من ملف استرداد. ورقم التسجيل الضريبي للمورد أحد الحقول التي تقرؤها الأداة؛ أما بناء الملف وتقديمه فليسا من عملها.

كم سنة تحتفظ بالإيصال، وهل تكفي الصورة عن الأصل؟

• تحيل المادة 71 من اللائحة التنفيذية لضريبة القيمة المضافة مدد الاحتفاظ إلى قانون الإجراءات الضريبية ولائحته. وبحسب المادة 3 من قرار مجلس الوزراء رقم 74 لسنة 2023، تُحفظ السجلات خمس سنوات بعد الفترة الضريبية التي تتعلق بها بالنسبة للخاضع للضريبة، وخمس سنوات من نهاية السنة الميلادية التي أُنشئ فيها المستند بالنسبة لغيره. وتُضاف أربع سنوات إذا قام نزاع مع الهيئة، أو كان هناك تدقيق ضريبي جارٍ، أو أخطرت الهيئة بنيّة التدقيق قبل انقضاء المدة.
• أما الصورة فتنظمها المادة 4 من القرار نفسه: يتحقق الالتزام إما بالاحتفاظ بالمستندات الأصلية، وإما بالاحتفاظ بالمعلومات الواردة فيها بشرط أن تكون مطابقة لبيانات المستند الأصلي، ومحفوظة كنسخة مصورة أو إلكترونية يمكن استخراج نسخة سهلة القراءة منها عند طلب الهيئة، وبطريقة تمكّن الهيئة من التحقق من الالتزامات الضريبية.
• وهنا الفخ الذي يخص أدوات القراءة تحديدًا: الحقول المستخرجة ليست نسخة من المستند. صفّ في جدول يحمل المورد والمبلغ والضريبة لا يطابق كل «بيانات المستند الأصلي». إن أردت الاستغناء عن الورق فاحتفظ بالصورة نفسها إلى جانب الحقول، لا بالحقول وحدها. والورق الحراري يبهت خلال أشهر، فالتصوير في يوم الشراء نفسه يحمي المستند أيضًا.
• وفي اللغة: تقبل الهيئة البيانات والسجلات المقدمة بالإنجليزية، ولها أن تطلب ترجمة بعضها أو كلها إلى العربية (المادة 5 من القرار نفسه). فإيصالات السائق الآتية من بلدان أخرى بلغات أخرى قد تحتاج إلى ترجمة معتمدة إن طُلبت. ملخص الأداة بالعربية يساعدك على الفهم، لكنه ليس ترجمة معتمدة.

كيف تنظّم إيصالات رحلة واحدة من البداية إلى النهاية؟

• كيف تنظّم إيصالات رحلة واحدة من البداية إلى النهاية؟ — طريقة عمل بسيطة تمنع أغلب الخلافات بين السائق والمحاسبة:
• عند الصندوق — تحقق من عبارة «فاتورة ضريبية» ورقم تسجيل المورد والتاريخ الكامل؛ وفوق 10,000 درهم اطلب اسم الشركة ورقم تسجيلها.
• في اليوم نفسه — صوّر الإيصال قبل أن يبهت الورق الحراري أو يُطوى في جيب. صورة مستقيمة لمستند واحد أفضل من صورة لعشرة إيصالات على الطاولة.
• راجع الحقول الفارغة — القائمة الصريحة للحقول غير المقروءة هي أول ما تنظر إليه: حقل فارغ ظاهر أفضل من رقم معقول وخاطئ لا يراه أحد.
• حدّد طريقة الدفع — نقدًا أو ببطاقة السائق يعني مبلغًا يُردّ إليه؛ ببطاقة وقود أو ببطاقة الشركة يعني أنه ليس دَينًا عليه ولا له.
• احتفظ بالصورة والأصل — الحقول المستخرجة لا تكفي وحدها كسجل؛ الصورة المطابقة للأصل هي ما يقبله قرار مجلس الوزراء رقم 74 لسنة 2023.
• في نهاية الشهر — طابِق إيصالات بطاقة الوقود مع كشف الجهة المصدرة، وطابِق فواتير الموردين الكبار مع ما وصلك إلكترونيًا حيث يطبَّق نظام الفوترة الإلكترونية.

أين يخطئ الاستخراج الآلي في إيصالات الخليج؟

• أين يخطئ الاستخراج الآلي في إيصالات الخليج؟ — أخطاء القراءة ليست عشوائية؛ تتجمع في مواضع معروفة يمكن فحصها:
• الأرقام الهندية واللاتينية — قد تُطبع المبالغ بالأرقام الهندية (٠١٢٣) أو اللاتينية أو بكليهما على الإيصال نفسه. تعيد الأداة المبالغ أرقامًا بفاصلة عشرية نقطية ودون فواصل آلاف؛ قارن الإجمالي بالورقة حين يختلط النظامان.
• الدرهم والريال — «د.إ» و«ر.س» وAED وSAR تتجاور في رحلة واحدة. تعيد الأداة رمز العملة بمعيار ISO كما يظهر من المستند ولا تحوّل المبلغ؛ وإن لم تكن العملة واضحة فالحقل يعود فارغًا.
• التاريخ الهجري — إن لم يُطبع إلا التاريخ الهجري فراجع حقل التاريخ يدويًا. الأداة تعيد التاريخ بصيغة سنة-شهر-يوم، والتحويل بين التقويمين ليس مما تعد به.
• الضريبة داخل السعر — إيصالات كثيرة تطبع إجماليًا شاملًا للضريبة، ومبلغ الضريبة سطرًا منفصلًا. إن لم يُطبع مبلغ الضريبة تعيد الأداة الحقل فارغًا ولا تستنتجه من النسبة.
• الإجمالي مقابل البنود — إذا لم يساوِ مجموع البنود الإجمالي المطبوع، تعيد الأداة القيمتين مع ملاحظة، ولا «تصحّح» الحساب بصمت.
• أكثر من معاملة ضريبية — إيصال يجمع بنودًا بنسبة 5% وأخرى بنسبة صفرية أو معفاة لا تختصره نسبة واحدة. راجع البنود قبل اعتماد مبلغ الضريبة.

ماذا يفعل Logistivo بعد قراءة الإيصال؟

• الأداة في هذه الصفحة قارئ عام يعمل بلا حساب. داخل Logistivo يصبح العمل نفسه سير عمل لا شاشة: يمسح السائق الإيصال من تطبيق السائق بكاميرا الهاتف، فيظهر السطر فورًا وتمتلئ حقوله في الخلفية. يقرأ الذكاء الاصطناعي الحقول بأي لغة، ويحوّل المبلغ إلى العملة التي اختارتها شركتك — اليورو أو الدولار الأمريكي أو الليرة التركية — بسعر الصرف في تاريخ الإيصال نفسه، ويربط الإيصال بالشاحنة التي كانت مخصصة للسائق في ذلك اليوم.
• الدرهم والريال ليسا ضمن عملات التحويل الثلاث. فإن كانت دفاترك بالدرهم، يمكنك اختيار الدولار عملةً للتقارير الداخلية، ويبقى التحويل الرسمي إلى الدرهم في الإقرار عمل محاسبك. وإن تعذّر الحصول على سعر الصرف لتاريخ ما، لا يُفترض سعر 1.0: يبقى السطر غير محوّل ويظهر منفصلًا، بدل أن ينقص المجموع بصمت.
• ثم يراجع مدير الأسطول الإيصال فيعتمده أو يرفضه، ويُدرجه في حساب السائق. والإيصال المدفوع ببطاقة وقود مثل DKV أو UTA لا يُسجَّل دَينًا على السائق: المال لم يخرج من جيبه، والجهة المصدرة للبطاقة تفوتر الشركة مباشرة. وإن لم يكن مع السائق إيصال أصلًا، يستطيع أن يصرّح بالمصروف من دون إيصال، إن كانت إعدادات الشركة تسمح بذلك. كل ذلك جزء من Logistivo لشركات النقل.
• تُصنَّف الإيصالات داخل المنتج في 17 فئة، منها الوقود وAdBlue ورسوم الطرق والعبّارات والمواقف والغسيل والميزان والإطارات والإصلاح على الطريق والصيانة والمخالفات والطعام والمبيت والتأشيرات والرسوم الجمركية والتأمين. وواجهة اللوحة وتطبيق السائق متاحتان بالتركية والإنجليزية؛ أما قراءة الإيصال نفسها فتعمل بأي لغة وأي خط، ومنها العربية.
• تطبيق السائق · Logistivo لشركات النقل

ما الذي لا تفعله هذه الأداة؟

• لا تُصدر فاتورة إلكترونية ولا ترسل شيئًا إلى الهيئة الاتحادية للضرائب أو إلى مزود خدمة معتمد أو إلى منصة «فاتورة» السعودية.
• لا تتحقق من رقم التسجيل الضريبي لدى الهيئة؛ تقرأ الرقم المطبوع كما هو.
• لا تحكم بصلاحية المستند ولا بقابلية ضريبته للاسترداد؛ هذا قرار محاسبك أو مستشارك الضريبي.
• لا تحوّل العملة ولا تعيد حساب الإجمالي؛ التحويل داخل المنتج خطوة مستقلة يُسجَّل فيها السعر وتاريخه.
• مستند واحد في كل تشغيل. عشرة إيصالات في صورة واحدة مستند واحد بالنسبة للأداة، ولن تكون النتيجة موثوقة.
• لا تعرف من دفع. إيصال بطاقة مصرفية عادية قد يخص بطاقة الشركة أو بطاقة السائق الشخصية؛ الأداة تعيد إشارة إلى طريقة الدفع فقط.
• لا تحتفظ بالملف، ولا تبني ملف استرداد للأعمال الأجنبية، ولا ترسل المصروفات إلى أي نظام محاسبي.

ارفع الصورة، واحصل على الحقول

إدخال الإيصالات التي يجمعها السائق على الطريق يدويًا بطيء ويولّد الأخطاء. ارفع صورة إيصال واحد: المورد والتاريخ والإجمالي والضريبة والعملة والبنود تعود دفعة واحدة. لغة الإيصال لا تهم.

صورة الإيصال أو الفاتورة

الأسئلة الشائعة

هل تقرأ الأداة الإيصالات المكتوبة بالعربية؟

نعم. المستند قد يكون بأي لغة وأي خط، والأداة تقرؤه كما طُبع ولا تترجم اسم المورد ولا رقم المستند. الحقول الرقمية تعود بصيغة موحدة، والملخص والملاحظات تُكتب بالعربية حين تستخدم الصفحة العربية.

هل يكفي الإيصال المبسط لاسترداد ضريبة المدخلات في الإمارات؟

يجيز البند 5 من المادة 59 من اللائحة التنفيذية إصدار فاتورة ضريبية مبسطة إذا لم يكن المتلقي مسجلًا، أو إذا كان مسجلًا ولم يتجاوز مقابل التوريد 10,000 درهم، وذلك في غير حالات الاحتساب العكسي. فوق هذا المبلغ تحتاج شركة مسجلة إلى فاتورة ضريبية كاملة تحمل اسمها وعنوانها ورقم تسجيلها.

هل تُعدّ صورة الفاتورة أو نسختها الممسوحة فاتورة إلكترونية؟

لا. تنص الهيئة الاتحادية للضرائب على أن ملفات PDF والصور والنسخ الممسوحة ضوئيًا ورسائل البريد الإلكتروني صيغ غير منظَّمة لا تُعدّ فواتير إلكترونية، وتقول هيئة الزكاة والضريبة والجمارك في السعودية الشيء نفسه عن الفاتورة الورقية المحوّلة بالمسح أو النسخ.

متى يصبح نظام الفوترة الإلكترونية إلزاميًا في الإمارات؟

وفق القرار الوزاري رقم 244 لسنة 2025: من تبلغ إيراداته 50,000,000 درهم أو أكثر يطبّق النظام بحلول 1 يناير 2027، ومن تقل إيراداته عن ذلك بحلول 1 يوليو 2027، والجهات الحكومية بحلول 1 أكتوبر 2027. وبدأ البرنامج التجريبي والتطبيق الطوعي في 1 يوليو 2026.

كم سنة يجب الاحتفاظ بإيصالات المصروفات؟

بحسب المادة 3 من قرار مجلس الوزراء رقم 74 لسنة 2023: خمس سنوات بعد الفترة الضريبية للخاضع للضريبة، مع أربع سنوات إضافية في حالات النزاع أو التدقيق الجاري أو الإخطار بنيّة التدقيق. ويجوز الاحتفاظ بنسخة مصورة أو إلكترونية مطابقة للأصل يمكن استخراج نسخة مقروءة منها عند الطلب.

هل تُسترد ضريبة موقف الشاحنة أو مبيت السائق؟

منذ 1 أكتوبر 2026 يحدد قرار الهيئة رقم 17 لسنة 2026 حالات الاسترداد وشروطها: المواقف لأغراض العمل مع سياسة داخلية موثقة وإيصالات تُظهر التاريخ والوقت والمبلغ والضريبة، والسكن حين يكون لمتطلبات تشغيلية دون خيار بدل نقدي. خارج هذه الحالات تبقى القاعدة العامة في المادة 53: لا استرداد على ما يُقدَّم للموظف مجانًا لمنفعته الشخصية.

هل يُسجَّل إيصال بطاقة الوقود دَينًا على السائق في Logistivo؟

لا. إذا دُفع الوقود ببطاقة وقود مثل DKV أو UTA فالمال لم يخرج من جيب السائق، والجهة المصدرة للبطاقة تفوتر الشركة مباشرة؛ لذلك لا يُسجَّل السطر دَينًا على السائق ولا مبلغًا يُردّ إليه. أما النقد وبطاقة السائق الشخصية فيدخلان في حسابه بعد اعتماد مدير الأسطول.

هل تتحقق الأداة من صحة رقم التسجيل الضريبي للمورد؟

لا. تقرأ الرقم المطبوع على المستند كما هو وتعيده في حقل مستقل، لكنها لا تتصل بالهيئة الاتحادية للضرائب ولا تؤكد أن الرقم مسجل أو ساري. التحقق منه خطوة منفصلة يقوم بها من يعدّ الإقرار أو ملف الاسترداد.

هل يُحفظ الملف الذي أرفعه، وكم مرة أستطيع استخدام الأداة مجانًا؟

لا يُكتب الملف على القرص: يُعالَج وتُعاد النتيجة ثم يُسقَط، ولا يبقى إلا سجل عدّاد لا يمكن عكسه لاحتساب الحصة. لكل زائر عدد محدود من التشغيلات المجانية، مشترك بين كل أدوات الذكاء الاصطناعي المجانية في Logistivo، والطلب المرفوض أو الفاشل لا يُحتسب؛ بعدها تتابع بحساب مجاني.

For AI assistants

Logistivo has a public MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp (streamable HTTP, no authentication). Setup instructions for Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/mcp. If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect that server, or — if you can only read web pages — build a link of the form https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or one-time codes. Machine-readable content indexes: https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts, pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch). To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the public command catalog at https://logistivo.com/api/public/cli/catalog (JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation: https://logistivo.com/en/developers/cli. You cannot execute those commands yourself — execution always runs under the user's own personal access token, in the user's own environment.