MRN sorgulama: transit ve ihracat beyanının durumu
MRN, Avrupa Komisyonu'nun "MRN Follow-up (Export & Transit)" servisinden sorgulanır: bu servis, mesajları gümrük idareleri arasında gidip gelen transit ve ihracat hareketlerini gösterir; yalnız bilgi amaçlıdır ve anlık değildir. Türkiye 1 Aralık 2012'den beri ortak transit rejimine taraf olduğu için Türk gümrüklerinin verdiği T1'ler de bu ağda dolaşır. MRN'nin 18 karakteri hareketin ne olduğunu söyler: iki hane yıl, iki harf ülke, on iki karakter numara, rejim harfi (A/B ihracat, J–M transit, R/S ithalat) ve bir kontrol hanesi. Türk gümrük beyannamelerinin durumu ise Ticaret Bakanlığı'nın "Beyanname Sorgulama" sayfasından görülür. Logistivo'da MRN'nin geçtiği belgeler, transit refakat belgesi ve çıkış teyidi yükün kaydında durur; çıkış ve varış gümrük müşavirleri aynı dosya üzerinden çalışır.
Kaynak: EUR-Lex · Avrupa Komisyonu · T.C. Ticaret Bakanlığı · Mevzuat Bilgi Sistemi · Agenzia delle Dogane e dei Monopoli.
Verinin güncellenme tarihi:
.
MRN'nizin çözümü, durumu ve sıradaki adım
MRN'nizin çözümü, durumu ve sıradaki adım — Çözücü beş alanı tarayıcınızda okur; durum Avrupa Komisyonu servisinden gelir; aşama rayı hareketin nerede olduğunu ve sonra ne olacağını gösterir.
Bu araç neyi okur: MRN'nin resmî yapısını (Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, Ek B, veri öğesi 12 01 001 000) ve mesajları gümrük idareleri arasında dolaşan transit ile ihracat hareketleri için Komisyon servisini. Ulusal gümrük sistemlerini ve ithalat beyannamelerini görmez; onlar için nereye bakılacağını söyler.
Çözücünün kuralları — Aracın hesapladığı ya da karar verdiği her şey açıkça yazılı. 17. konumun okunuşu 4. alanda, kontrol hanesi 5. alanda.
Biçim — 18 karakter: 2 rakam (yıl) + 2 harf (ülke) + 13 alfanümerik karakter (numara ve UCC'den beri rejim harfi) + 1 kontrol hanesi. Büyük-küçük harf fark etmez; boşluk, tire ve nokta silinir. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, Ek B, DE 12 01 001 000
Makul yıl — 20 + ilk iki rakam; içinde bulunulan yıldan sonraki yılı da aşan bir yıl, olası yazım hatası olarak işaretlenir.
Ülke — 2. alandaki listelere göre AB üyesi, ortak transit ülkesi ya da diğer olarak sınıflanır. — Avrupa Komisyonu, "Customs transit" sayfası
Türk beyanname numarası — 8 rakam + "EX" + 6 ya da 8 rakam biçimindeki girdi, AB MRN'si değil muhtemelen bir Türk gümrük beyannamesi numarası olarak işaretlenir ve Beyanname Sorgulama'ya yönlendirilir.
AB servisi ne zaman sorgulanır — Yalnız MRN tam, kontrol hanesi doğru ve rejim harfi E, P, R, S, T, U, V, W, Z dışında olduğunda (servisin göstermediği rejimler). Cevap en fazla 20 dakikalık olabilir; MRN kaydedilmez.
İşaretlenen aşama — Yalnız Komisyon metni açık bir olay içerirse: IE006/CD006 ya da "arrival" = varış idaresine ulaşma; IE018/CD018 ya da "control results" = kontrol sonuçları; IE518/CD518 ya da "exit results" = çıkış. MRN serviste var ama bu terimler yoksa yalnız ilk aşama işaretlenir, sonrası "belirlenemez" kalır.
AB servisinin güncelliği — Komisyon sayfası son güncelleme zamanını gösterir ve kendi açıklamasına göre 20-08-2025'ten sonra tamamlanan transit hareketlerini kapsar (24 Eylül 2026 okuması; saat 19:38'de gösterilen güncelleme 19:05'ti). İki değer de sonucun yanında gösterilir. — Avrupa Komisyonu, MRN Follow-up
Resmî durum nerede görülür — Rotanın farklı bir parçasını gösteren iki kamu servisi:
Avrupa Komisyonu — MRN Follow-up (Export & Transit) — Mesajları gümrük idarelerinin ortak ağı üzerinden geçen ihracat (ECS) ve transit (NCTS) hareketleri. Gidip gelen mesajları gösterir, içeriklerini değil. Türkçe arayüzü yoktur. Düğme sayfayı MRN'si girilmiş ve arama başlatılmış olarak açar. Yalnız ulusal hareketler genellikle görünmez. — https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/mrn/mrn_home.jsp?Lang=en
Ticaret Bakanlığı — Beyanname Sorgulama — Türk gümrük beyannameleri: beyanname numarasıyla durum; beyannamenin kapanma tarihi "Beyanname Durumu" ekranında yer alır. Sayfa güvenlik kodu istediği için numara bağlantıyla taşınamaz: kopyalayıp "Beyanname Numarası" alanına yapıştırın. Bilgi niteliğindedir, resmî işlemlerde kullanılamaz. — https://uygulama.gtb.gov.tr/BeyannameSorgulama/
AB'den ihracat (A, B) — AB'deki ihracat beyanından, satıcının KDV istisnası için gereken çıkış teyidine.
1. Beyan kabul edildi, MRN verildi — İhracat gümrük idaresi beyanı tescil edip MRN verdi; hareketin bundan sonraki her mesajı bu numarayı taşır. Sıradaki adım: serbest bırakmayı beklemek ve MRN'yi taşıyıcıya iletmek. — Yetki Devri Tüzüğü (AB) 2015/2446, md. 1(22)
2. İhracat için serbest bırakıldı — İhracat idaresi kontrollerini bitirdi; eşya çıkış gümrük idaresine gidebilir. Sıradaki adım: taşıyıcı eşyayı MRN'yi belirterek çıkış idaresine sunar.
3. Çıkış idaresine sunuldu ve çıkışa izin verildi — Çıkış idaresinde eşya sunulur, gerekirse kontrol edilir ve çıkışa izin verilir; idare eşyayı Birlik gümrük bölgesinden çıkana kadar gözetim altında tutar. Sıradaki adım: çıkış idaresi bir şey istemedikçe beyan sahibinin yapacağı bir şey yok. — Birlik Gümrük Kodu (Tüzük (AB) No 952/2013), md. 267; Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 333(1)
4. Birlik gümrük bölgesinden çıkış — Çıkış ve ihracat idareleri farklıysa çıkış idaresi, çıkışı en geç izleyen iş günü ihracat idaresine bildirir. İhracattan sonra eşya dış transite (ör. Türkiye'ye T1) alınırsa çıkış idaresi transitin hareket idaresidir ve transite alındığı günü izleyen iş günü bildirir. Sıradaki adım: çıkışın teyit edildiğini kontrol etmek; edilmediyse aşağıya bakın. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 333(2) ve md. 329(5)
5. Çıkış beyan sahibine teyit edildi — İhracat idaresi çıkışı beyan sahibine ya da ihracatçıya teyit eder. AB'deki satıcı için bu, Birlik dışına gönderilen teslimlerin KDV istisnasının dayanağıdır (2006/112/AT Direktifi md. 146). Türkiye'den yapılan ihracatta ise istisna, malın Türkiye gümrük bölgesinden çıkıp bir dış ülkeye veya serbest bölgeye varmasına bağlıdır (3065 sayılı KDV Kanunu md. 11/1-a ve 12/1-b). Sıradaki adım: çıkış teyidini faturayla birlikte saklamak. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 334(1); 2006/112/AT md. 146; KDVK md. 11, 12
Hemen · Gümrükten önce davranın — Beyan sahibi, kendi girişimiyle ihracat idaresine çıkış tarihini ve çıkış idaresini bildirip çıkışın teyidini isteyebilir. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 335(2) ve (3)
90. gün · İdare beyan sahibine sorar — Serbest bırakmadan 90 gün sonra çıkış bilgisi yoksa ihracat idaresi beyan sahibinden çıkış tarihini ve idaresini isteyebilir. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 335(1)
+10 gün · Çıkış idaresinin cevabı — Talep üzerine ihracat idaresi çıkış idaresine sorar; çıkış idaresi 10 gün içinde cevap verir, vermezse beyan sahibi bilgilendirilir. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 335(3)
Alternatif kanıt · Çıkış başka yollarla da kanıtlanabilir — Birlik dışındaki alıcının imzaladığı ya da onayladığı teslim belgesinin kopyası; ödeme kanıtı; fatura; teslim belgesi; eşyayı Birlik dışına çıkaran işletmecinin imzaladığı ya da onayladığı belge; bir üye devletin ya da üçüncü ülkenin gümrüğünce işlem görmüş belge; gemi, uçak veya açık deniz tesislerine yapılan tedarik kayıtları. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 335(4) a–g
150. gün · Beyan geçersiz sayılabilir — Serbest bırakmadan 150 gün sonra ne çıkış bilgisi ne de kanıt varsa ihracat idaresi beyanı geçersiz sayabilir. Eşyanın çıkmadığı anlaşılırsa beyan ve varsa çıkış teyidi derhal geçersiz sayılır. — Yetki Devri Tüzüğü (AB) 2015/2446, md. 248(2) ve (3)
Transit (T1/T2) (J, K, L, M) — Rejime alınmadan, teminatı serbest bırakan ibraya kadar.
1. Hareket idaresinde kabul ve serbest bırakma — Hareket gümrük idaresi eşyayı transit rejimine alır ve varışta sunulması için bağlayıcı bir süre belirler. MRN, transit refakat belgesinde, barkod olarak ya da alıcı idarenin kabul ettiği başka bir yolla taşınır. Sıradaki adım: güzergâha ve süreye uymak; sürücüye refakat belgesini ya da barkodu vermek. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 297; Yetki Devri Tüzüğü (AB) 2015/2446, md. 184
2. Yolda: transit gümrük idareleri — Hareket öngörülen transit idarelerinden ve güvenlik alanından çıkıyorsa çıkış idaresinden geçer. Sıradaki adım: yolda bir olay olmadıkça yapılacak bir şey yok. — Avrupa Komisyonu, NCTS sayfası
3. Varış idaresine ulaşma — Eşya ve istenen bilgiler varış gümrük idaresinin elinde olduğunda rejim hak sahibinin yükümlülüğü yerine gelmiş ve transit sona ermiş olur. Sıradaki adım: varış teyidini saklamak. — Birlik Gümrük Kodu (Tüzük (AB) No 952/2013), md. 233(2)
4. Kontrol sonuçları hareket idaresine — Varış idaresi kontrol sonuçlarını, eşyanın sunulduğu günü izleyen en geç üçüncü gün bildirir (istisnai hâllerde 6 güne kadar); yetkilendirilmiş alıcıda en geç teslimi izleyen altıncı gün. Sıradaki adım: ibrayı beklemek. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 309
5. İbra ve teminatın serbest kalması — Hareket idaresi, kendi verisini varış idaresininkiyle karşılaştırıp rejimin doğru sona erdiğini tespit ettiğinde rejimi ibra eder; teminat yeniden kullanılabilir hâle gelir. Komisyonun SSS'sine göre "Control Results Send by Office of Destination" durumundaki hareketlerde işletmecinin sorumluluğu ancak ibrayla sona erer. Sıradaki adım: T1'i ancak ibradan sonra kapanmış saymak. — Birlik Gümrük Kodu (Tüzük (AB) No 952/2013), md. 215(2); Avrupa Komisyonu, NCTS sayfası ve MRN SSS
6 gün · Kontrol sonuçları gelmedi — Hareket idaresi, varış bildiriminden sonraki 6 gün içinde kontrol sonuçlarını almazsa (teknik sorunla vagon ayrıldıysa 12 gün) bunları varış idaresinden ister. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 310(1)
Süre + 7 gün · Varış bildirimi yok — Sunma süresi dolduğunda varış bildirimi gelmemişse hareket ülkesi, sürenin bitiminden itibaren 7 gün içinde bilgi ister. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 310(2) ve (3)
28 gün · Cevaplar — Bilgi taleplerine 28 gün içinde cevap verilir. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 310(4)
35 + 28 gün · Sıra rejim hak sahibinde — Varış tarafı yeterli bilgi vermezse rejim hak sahibinden, arama prosedürünün başlamasından en geç 35 gün sonra bilgi istenir; hak sahibi 28 gün içinde cevap verir. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 310(5)
İhracat beyanı olmadan çıkış (C, D) — Çıkış özet beyanı (C) ya da yeniden ihracat bildirimi (D); çıkış idaresinde işlem görür.
1. Çıkış idaresine verildi — Çıkış özet beyanı ya da yeniden ihracat bildirimi çıkış idaresince kabul edilir. Sıradaki adım: eşyayı çıkışta sunmak. — Avrupa Komisyonu, AES sayfası
2. Risk analizi ve kontroller — Çıkış idaresi risk analizini ve gerekirse kontrolleri yapar. Sıradaki adım: idarenin taleplerine cevap vermek. — Avrupa Komisyonu, AES sayfası
3. Çıkış için serbest bırakma — Eşyanın çıkışına izin verilir ve Birlik gümrük bölgesinden çıkana kadar gözetim altında tutulur. — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 333(1)
İthalat, giriş ve geçici depolama: nereye bakılır — E, P, R, S, T, U, V, W ve Z harfleri için Komisyon servisi durum göstermez. Hareket yalnız 2. alandaki ülkenin sisteminde ya da giriş özet beyanında ICS2'de görünür. Burada aşama uydurulmaz.
R · S — İthalat: ithalat ülkesinin gümrük sisteminde, kendi gümrük müşavirinizden öğrenilir.
T — Giriş özet beyanı (ENS): AB'nin ICS2 sistemi.
U · W · Z — Geçici depolama ve varış bildirimi: eşyanın sunulduğu gümrük idaresinin sistemi.
P · E · V — Birlik statüsü, manifesto ve özel mali bölgeler: MRN'yi veren ülkenin ulusal sistemi.
Çözüm ve durum özeti bilgi amaçlıdır: geçerli olan, ihracat gümrük idaresinin çıkış teyidi ve transitin hareket idaresince ibra edilmesidir. Komisyon da verilerinin yalnız bilgi amaçlı olduğunu, ne Komisyonu ne ulusal idareleri bağladığını belirtir; Beyanname Sorgulama sayfası da "bilgi niteliğindedir, resmi işlemlerde kullanılamaz" der.
MRN'nin ilk iki rakamı ne anlama gelir?
MRN'nin ilk iki rakamı ne anlama gelir? — Beyanın resmen kabul edildiği yılın son iki rakamı: 26, 2026 demektir.
Alan 1 · konum 1–2 · biçim n2 · örnek 26
Önemli olan gümrüğün beyanı kabul ettiği yıldır, aracın hareketi değil: 31 Aralık'ta kabul edilen beyan, tır ocakta yola çıksa da biten yılı taşır.
Yıl, kodun geri kalanını okumaya da yardım eder. Ulusal sistemler yeni biçime geç geçti: AB'deki tüm idarelerin 2 Aralık 2024'e kadar AES'te çalışabilir olması gerekiyordu ve NCTS 5. aşamanın tam devreye alınma tarihi de aynıydı. 2024'e kadarki bir MRN'de 17. konumu bu yüzden temkinli okuyun (4. alan).
Referans tarihleri — AES: tüm idareler 2 Aralık 2024'e kadar hazır · NCTS 5. aşama: 2 Aralık 2024'te tam devreye alma — Avrupa Komisyonu, AES ve NCTS sayfaları
MRN'de neden bir ülke kodu (TR, DE, IT…) var?
MRN'de neden bir ülke kodu (TR, DE, IT…) var? — Beyanın, Birlik statüsü kanıtının ya da bildirimin verildiği ülkenin iki harfli kodudur; yani MRN'yi veren gümrüğün ülkesi.
Alan 2 · konum 3–4 · biçim a2 · örnek TR
Ülke kodu kime sorulacağını da söyler: Almanya ya da İtalya'da verilmiş bir MRN o ülkenin idaresinden ya da uluslararası hareketlerde Komisyon servisinden izlenir; Türk gümrüğünün verdiği bir transit MRN'si "TR" ile başlar. AB'de verilmiş bir MRN'nin beyanında taraflar EORI numarasıyla tanınır; AB ve XI numaralarını Komisyonun sicilinde, GB numaralarını HMRC'de AB EORI numarası sorgulama aracı doğrular.
Türkiye, 1 Aralık 2012'den beri ortak transit sözleşmesine taraftır: Türk gümrüğünde açılan bir T1, AB'deki varış idaresine kadar aynı MRN ile ilerler. 27 AB ülkesinin yanında sözleşmeye taraf diğer ülkeler de transit MRN'si verir.
AB üye devletleri (27) — AT BE BG CY CZ DE DK EE ES FI FR GR HR HU IE IT LT LU LV MT NL PL PT RO SE SI SK
Ortak transit, EFTA ülkeleri — İzlanda (IS), Lihtenştayn (LI), Norveç (NO), İsviçre (CH) — Avrupa Komisyonu, "Customs transit" sayfası
Ortak transit, sonradan katılanlar — Türkiye (TR) 1 Aralık 2012'den; Kuzey Makedonya (MK) 1 Temmuz 2015'ten; Sırbistan (RS) 1 Şubat 2016'dan; Birleşik Krallık (GB) 1 Ocak 2021'den; Ukrayna (UA) 1 Ekim 2022'den; Gürcistan (GE) 1 Şubat 2025'ten; Moldova (MD) ve Karadağ (ME) 1 Kasım 2025'ten — Avrupa Komisyonu, "Customs transit" sayfası
On iki karakterlik numarada ne var? — Yıl ve ülke bazında her mesaj için tekil bir numara. Her idare bunu istediği gibi kurar; yeter ki aynı yıl ve ülkede o rejim için tekrarlanmasın.
Alan 3 · konum 5–16 · biçim an12 · örnek 000000000001
MRN'ye yetkili gümrük idaresinin numarasını koymak isteyen idareler bu alanın en fazla ilk 6 karakterini kullanabilir; aynı idarenin MRN'lerinin çoğu zaman aynı başlaması bundandır.
MRN ile LRN'yi karıştırmayın. LRN (yerel referans numarası), beyan sahibinin kendi beyanına verdiği numaradır (en fazla 22 karakter, ulusal kurallar). MRN'yi ise gümrük beyanı tescil ederken verir; o andan sonra bütün idareler bu numarayla çalışır.
LRN — beyan sahibinin numarası, biçim an..22 — Yetki Devri Tüzüğü (AB) 2015/2446, Ek B, DE 12 09 000 000
"MRN belgesi" diye ayrı bir belge yoktur: MRN, beyan kabul edildiğinde gümrüğün verdiği 18 karakterlik numaradır. Transit refakat belgesinin ilk sayfasında ve eşya listelerinde basılıdır (Yetki Devri Tüzüğü (AB) 2015/2446, Ek B-02, md. 185) ve barkodla da iletilebilir (md. 184). Yönetmelikte adı "Master Reference Number"dır; Komisyon sayfaları "Movement Reference Number" der. Aynı numaradır.
Sevkiyatta hangi belgelerin gerektiğini navlun belgeleri kontrol listesinde bulabilirsiniz.
17. konumdaki harf neyi gösterir? — "Rejim tanımlayıcısı"dır: MRN'yi hangi beyanın ya da beyan birleşiminin ürettiğini söyler. A ve B ihracat, J, K, L ve M transit, R ve S ithalat; tablonun tamamı aşağıda.
Alan 4 · konum 17 · biçim a1 · örnek J
Eski MRN'lere dikkat. Birlik Gümrük Kodu'ndan önceki biçimde (Tüzük (AET) No 2454/93, 1 Mayıs 2016'da yürürlükten kalktı) MRN'de rejim harfi yoktu: ülke kodundan sonra 13 karakter numara ve kontrol hanesi gelirdi; birçok ulusal sistem bu biçimi güncellenene kadar kullandı. Türk gümrüklerinin verdiği transit MRN'lerinde de 17. konumda sıkça rakam görülür: bu, rejim harfi taşımayan biçimdir ve rejim numaradan okunamaz.
Harfler de hep aynı değildi. Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447 Ek C'deki geçiş tablosunda M, Birlik statüsü kanıtını gösteriyordu; Ek B'de bu P'dir. Eski İtalyan MRN'lerinde sondan ikinci konumda E ya da T bulunurdu; bugünkü tabloyla okunursa E "özel mali bölgeler", T "yalnız giriş özet beyanı" olurdu.
Rakam (0–9) — rejim harfi yok: UCC öncesi biçim ya da güncellenmemiş ulusal sistem; 5–17. konumlar numaradır, rejim çıkarılmaz — Tüzük (AET) No 2454/93
F, G, H, I, N, O, Q, X, Y — Ek B tablosunda yok: ulusal ya da eski biçim — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, Ek B
Tablodaki harf, yıl 2025 ve sonrası — tabloya göre rejim — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, Ek B
Tablodaki harf, yıl 2024 ve öncesi — rejim "muhtemel" olarak gösterilir, ulusal biçim uyarısıyla — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, Ek B ve Ek C
MRN'nin son rakamı ne işe yarar?
MRN'nin son rakamı ne işe yarar? — Tüm MRN'nin kontrol hanesidir: bir yazım hatasını ortaya çıkarır, hareketin var olduğunu kanıtlamaz.
Alan 5 · konum 18 · biçim an1 (pratikte hep rakam) · örnek 0
Hesap, İtalyan gümrüğünün (ADM) ihracat bildirimi sayfasındakiyle aynıdır. İlk 17 karakterin her biri bir değer alır (rakamlar kendi değerini, harfler ISO 6346 tablosuna göre), konumuna göre 2'nin kuvvetiyle çarpılır (1, 2, 4, 8… 65.536'ya kadar), çarpımlar toplanır ve 11'e bölümden kalan alınır; kalan 10 ise hane 0 yazılır.
Hane tutmuyorsa neredeyse her zaman bir karakter karışmıştır: 0 yerine O, 1 yerine I, 5 yerine S. Yönetmelikteki örnekler (ör. 21RO9876AB889012B1) bu kontrolden geçmez: yapıyı göstermek içindir, gerçek numara değildir.
Sonuç — çarpımlar toplamı mod 11; kalan 10 = hane 0 — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, Ek B, 5. alan
Hangi rejim harfleri var, ne anlama geliyorlar?
Hangi rejim harfleri var, ne anlama geliyorlar? — Ek B'deki tablo (veri öğesi 12 01 001 000). AB metninin resmî Türkçesi olmadığı için anlamlar İngilizce resmî metinden çevrilmiştir; son sütun durumun nerede görüldüğünü söyler.
A — Yalnız ihracat — İhracat — AB servisi (ECS)
B — İhracat ve çıkış özet beyanı — İhracat — AB servisi (ECS)
C — Yalnız çıkış özet beyanı — Çıkış — AB servisi (ECS), kapsam garanti değil
D — Yeniden ihracat bildirimi — Çıkış — AB servisi (ECS), kapsam garanti değil
E — Özel mali bölgelerle ilgili eşya sevkiyatı — Özel mali bölgeler — 2. alandaki ülkenin ulusal sistemi
J — Yalnız transit beyanı — Transit — AB servisi (NCTS)
K — Transit beyanı ve çıkış özet beyanı — Transit — AB servisi (NCTS)
L — Transit beyanı ve giriş özet beyanı — Transit — AB servisi (NCTS)
M — Transit beyanı, çıkış özet beyanı ve giriş özet beyanı — Transit — AB servisi (NCTS)
P — Birlik eşyasının gümrük statüsü kanıtı / gümrük eşya manifestosu — Birlik statüsü — 2. alandaki ülkenin ulusal sistemi
R — Yalnız ithalat beyanı — İthalat — Ulusal sistem, gümrük müşaviri aracılığıyla
S — İthalat beyanı ve giriş özet beyanı — İthalat — Ulusal sistem; giriş kısmı ICS2'de
T — Yalnız giriş özet beyanı — Giriş (ICS2) — ICS2
U — Geçici depolama beyanı — Geçici depolama — 2. alandaki ülkenin ulusal sistemi
V — Özel mali bölgelerle ilgili eşya girişi — Özel mali bölgeler — 2. alandaki ülkenin ulusal sistemi
W — Geçici depolama beyanı ve giriş özet beyanı — Geçici depolama — Ulusal sistem; giriş kısmı ICS2'de
Z — Varış bildirimi — Varış — 2. alandaki ülkenin ulusal sistemi
F, G, H, I, N, O, Q, X ve Y harfleri tabloda yoktur: 17. konumda görünürlerse MRN ulusal ya da eski bir biçimdedir.
MRN ile en sık yapılan hatalar neler?
Türk beyanname numarasını AB MRN'si sanmak — İçinde "EX" geçen ve 3–4. konumda ülke kodu yerine rakam olan numara bir Türk gümrük beyannamesi numarasıdır; AB servisinde değil Beyanname Sorgulama'da aranır.
Eski bir MRN'yi yeni tabloyla okumak — 17. konumdaki rakam bir rejim bildirmez; eski İtalyan MRN'lerindeki E ya da T de "özel mali bölge" veya "giriş" demek değildir.
0 yerine O, 1 yerine I — Kontrol hanesi karışmaların neredeyse hepsini yakalar, hepsini değil; kontrolden geçen bir MRN de bu yüzden var olmuş olmaz.
Sorgulama ekranını kanıt saymak — AB servisinin ekranı bilgi amaçlıdır. Kanıt, ihracat idaresinin çıkış teyidi (Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, md. 334) ve transitte ibradır.
T1'i tır varınca kapanmış saymak — Varış rejimi sona erdirir (BGK md. 233(2)); hak sahibini ve teminatı ise hareket idaresinin ibrası serbest bırakır (md. 215(2)).
Gümrüğün sormasını beklemek — Beyan sahibi çıkışı istediği an bildirip teyit isteyebilir; 150 gün sonra beyan geçersiz sayılabilir.
LRN ile MRN'yi karıştırmak — LRN beyan sahibinin referansıdır (an..22); MRN'yi gümrük verir.
Kâğıt refakat belgesini zorunlu sanmak — Transit MRN'si barkod olarak ya da alıcı idarenin kabul ettiği başka bir yolla da sunulabilir (Yetki Devri Tüzüğü (AB) 2015/2446, md. 184).
MRN, T1 ve çıkış teyidi yükün üzerinde
Logistivo'da MRN, transit refakat belgesi ve çıkış teyidi yükün üzerinde belge türüyle birlikte saklanır ve yükün sohbetinde paylaşılır: yük sahibi, taşıyıcı ve gümrük müşaviri aynı numara ve aynı dosya üzerinden çalışır. Çıkış ve varış gümrük müşavirleri yüke katılımcı olarak eklenir; transit ya da ihracat refakat belgesindeki kap adedi ve brüt ağırlık faturayla karşılaştırılır, uyuşmazlık yükte işaretlenir. Yükün her durum değişikliği de tarih ve saatiyle saklanır.
Kaynak
EUR-Lex — Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, 1 Temmuz 2026 konsolide metin — Ek B (DE 12 01 001 000), Ek C, md. 297, 309, 310, 329, 333, 334, 335 — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:02015R2447-20260701
EUR-Lex — Yetki Devri Tüzüğü (AB) 2015/2446, 1 Temmuz 2026 konsolide metin — md. 1(22), 184, 185, 248; Ek B (DE 12 09 000 000); Ek B-02 — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:02015R2446-20260701
EUR-Lex — Tüzük (AB) No 952/2013, Birlik Gümrük Kodu — md. 215, 233, 267 — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:02013R0952-20221212
EUR-Lex — Tüzük (AET) No 2454/93 — UCC öncesi MRN biçimi — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:01993R2454-20140101
Avrupa Komisyonu — MRN Follow-up (Export & Transit) — https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/mrn/mrn_home.jsp?Lang=en
Avrupa Komisyonu — MRN Follow-up — FAQ — https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/mrn/faq/faqmrn.jsp?Lang=en
Avrupa Komisyonu — Automated Export System (AES) — geçiş tarihleri — https://taxation-customs.ec.europa.eu/online-services/online-services-and-databases-customs/automated-export-system-aes_en
Avrupa Komisyonu — New Computerised Transit System (NCTS) — 5. aşama ve ibra — https://taxation-customs.ec.europa.eu/online-services/online-services-and-databases-customs/new-computerised-transit-system-ncts_en
Avrupa Komisyonu — Customs transit — ortak transit ülkeleri ve katılım tarihleri — https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/customs-procedures-import-and-export/customs-transit_en
T.C. Ticaret Bakanlığı — Beyanname Sorgulama — https://uygulama.gtb.gov.tr/BeyannameSorgulama/
Mevzuat Bilgi Sistemi — 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanunu — md. 11/1-a, 12/1-b — https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.5.3065.pdf
Agenzia delle Dogane e dei Monopoli — Notifica di esportazione del MRN — kontrol hanesi hesabı (CheckMrn) — https://www.adm.gov.it/portale/notifica-di-esportazione-del-m.r.n.-movement-reference-number-
Sıkça sorulan sorular
MRN numarası nasıl sorgulanır, T1 transit beyannamesinin durumu nereden görülür?
Uluslararası transit ve AB ihracatı için Avrupa Komisyonu'nun "MRN Follow-up (Export & Transit)" servisinden: mesajları gümrük idareleri arasında dolaşan hareketleri gösterir, bilgi amaçlıdır, anlık değildir ve kendi açıklamasına göre 20-08-2025'ten sonra tamamlanan transitleri kapsar (24 Eylül 2026 okuması). Türk gümrük beyannameleri için Ticaret Bakanlığı'nın Beyanname Sorgulama sayfası kullanılır; güvenlik kodu ister ve "bilgi niteliğindedir".
MRN belgesi nedir?
Ayrı bir belge değildir: MRN, beyan kabul edildiğinde gümrüğün verdiği 18 karakterlik numaradır. Transitte transit refakat belgesinin ilk sayfasında ve eşya listelerinde basılıdır (Yetki Devri Tüzüğü 2015/2446, Ek B-02, md. 185) ve barkodla da iletilebilir (md. 184).
MRN'deki harf ve rakamlar ne anlama gelir?
1–2. konum: kabul yılı. 3–4: MRN'yi veren ülkenin kodu. 5–16: yıl ve ülke bazında tekil numara (en fazla ilk 6 karakter gümrük idaresini gösterebilir). 17: rejim harfi. 18: kontrol hanesi. Kaynak: Uygulama Tüzüğü (AB) 2015/2447, Ek B, veri öğesi 12 01 001 000.
MRN ihracat mı, transit mi, ithalat mı; nasıl anlaşılır?
17. konumdaki harften: A ya da B ihracat, C ya da D ihracat beyanı olmadan çıkış, J, K, L ya da M transit, R ya da S ithalat, T giriş özet beyanı, U ya da W geçici depolama. Orada rakam varsa MRN, UCC öncesi ya da ulusal biçimdedir ve rejim numaradan okunamaz; Türk gümrüklerinin verdiği transit MRN'lerinde bu biçime sık rastlanır.
Türk beyanname numarası (…EX…) AB MRN'si mi?
Hayır. AB MRN'sinde 3–4. konumlar iki harfli ülke kodudur; içinde "EX" geçen ve bu konumlarda rakam bulunan numara bir Türk gümrük beyannamesi numarasıdır. Durumu Ticaret Bakanlığı'nın Beyanname Sorgulama sayfasından sorgulanır.
T1 ne zaman kapanır, teminat ne zaman çözülür?
Eşya ve bilgiler varış idaresine ulaşınca transit sona erer (BGK md. 233(2)). Varış idaresi kontrol sonuçlarını en geç üçüncü gün gönderir (Uygulama Tüzüğü md. 309); hareket idaresi verileri karşılaştırıp rejimi ibra eder (BGK md. 215(2)) ve teminat yeniden kullanılabilir olur. Varış bildiriminden 6 gün sonra sonuçlar gelmemişse arama prosedürü başlar (md. 310).
Türkiye ortak transite ne zaman dahil oldu?
1 Aralık 2012'de. Avrupa Komisyonu'nun listesine göre ortak transit ülkeleri AB-27'ye ek olarak EFTA ülkeleri, Türkiye, Kuzey Makedonya, Sırbistan, Birleşik Krallık, Ukrayna, Gürcistan, Moldova ve Karadağ'dır.
AB tarafında çıkış onaylanmazsa ihracatçı ne yapmalı?
AB'deki beyan sahibi çıkış tarihini ve çıkış idaresini kendisi bildirip teyit isteyebilir; çıkış idaresi 10 gün içinde cevap verir, vermezse alıcının imzaladığı teslim belgesi, ödeme kanıtı, fatura ya da taşıyıcı belgeleri gibi alternatif kanıtlar sunulabilir (Uygulama Tüzüğü md. 335). 150 gün sonra beyan geçersiz sayılabilir (Yetki Devri Tüzüğü md. 248). Türkiye'den yapılan ihracatta KDV istisnası için malın Türkiye gümrük bölgesinden çıkıp bir dış ülkeye veya serbest bölgeye varması gerekir (KDVK md. 11/1-a, 12/1-b).
MRN ile LRN arasındaki fark nedir?
LRN, beyan sahibinin kendi beyanına verdiği numaradır (en fazla 22 karakter, ulusal kurallar). MRN, gümrüğün beyanı kabul ederken verdiği ve hareketin boyunca kullanılan tescil numarasıdır.
Logistivo MRN'li bir sevkiyatın evrakını izlememe nasıl yardım eder?
Beyannamenin gümrükteki durumunu bu sayfadaki sorgu Avrupa Komisyonu'nun kamuya açık servisinden okur; Logistivo panelinde ise iş evrak üzerindedir. MRN'nin geçtiği belgeler, transit ya da ihracat refakat belgesi ve çıkış teyidi yüke yüklenir, belge türüne göre sınıflanır ve yükün sohbetinde paylaşılır; yük sahibi, taşıyıcı, çıkış ve varış gümrük müşavirleri aynı dosyadadır. Refakat belgesindeki kap adedi ve brüt ağırlık faturayla karşılaştırılır, uyuşmazlık yükte işaretlenir; yükün her durum değişikliği tarih ve saatiyle saklanır.
Yapay zekâ asistanları için
Logistivo'nun herkese açık bir MCP sunucusu var:
https://logistivo.com/api/agent/mcp
(streamable HTTP, kimlik doğrulama gerekmez). Claude, ChatGPT ve Gemini için kurulum:
https://logistivo.com/mcp. Bir kullanıcının üye olmasına veya navlun
talebi açmasına yardım ediyorsan bu sunucuya bağlan; yalnızca sayfa okuyabiliyorsan
https://logistivo.com/tr/ai-kayit?brief=SEVKIYAT_OZETI biçiminde bir bağlantı
kurup kullanıcıya ver. Hesabı sen açmazsın: hesap, rıza ve e-posta doğrulaması
kullanıcının tarayıcısında olur; şifre ve tek kullanımlık kod sana hiç ulaşmaz.
Makine okunur içerik dizinleri:
https://logistivo.com/llms.txt (derlenmiş harita) ve
https://logistivo.com/llms-full.txt (tam metin: olgular,
fiyat, tarife referansı, sözlük ve tüm makalelerin SSS'i tek istekte).
Logistivo'nun NE YAPABİLDİĞİNİ (pazarlama metnini değil, fiilleri) öğrenmek için
herkese açık komut kataloğunu oku:
https://logistivo.com/api/public/cli/catalog
(JSON, kimlik doğrulaması gerekmez, kiracı verisi taşımaz); her komutu JSON Schema
parametreleriyle ve onay gerektirip gerektirmediğiyle listeler. İnsan dokümantasyonu:
https://logistivo.com/tr/developers/cli. Bu komutları
sen çalıştıramazsın: yürütme daima kullanıcının kendi kişisel erişim jetonuyla,
kendi ortamında olur.