欧洲卡车过路费计算器:德国等各国每公里通行费(2026)
2026年,德国对18吨以上、5轴及以上、欧VI、CO₂ 1级的卡车按每公里0.348欧元收取通行费(Lkw-Maut):基础设施0.155、空气污染0.023、噪音0.012、CO₂ 0.158欧元(德国《联邦远程公路收费法》BFStrMG附件1)。同一辆车在奥地利每公里0.5724欧元(不含增值税),在荷兰32吨以上自2026年9月1日起每公里0.156欧元(年底前优惠22.3%)。计算器把这些官方费率乘以您在各国的收费公里数并合计。在Logistivo中,承运人对货源按每车报价,过路费可以算进运价,也可以在运单发票上单列一行。
来源: Bundesministerium der Justiz · Toll Collect · ASFINAG · Vrachtwagenheffing (Rijksoverheid) · Viapass · Krajowa Administracja Skarbowa · e-Sbírka · Národná diaľničná spoločnosť (emyto.sk) · Vejafgifter (Sund & Bælt) · Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit BAZG · Autostrade per l’Italia · Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) · Department for Transport (GOV.UK) · European Commission, DG MOVE · DARS d.d. · Magyar Közút Nonprofit Zrt. · Infraestruturas de Portugal · Autopistas (Abertis) · Hrvatske autoceste · BGTOLL · CNAIR · Ministerul Transporturilor și Infrastructurii · emyto.sk · International Chamber of Commerce (ICC).
数据更新日期:
2026年10月19日 .
您的路线:各国通行费与全程合计
您的路线:各国通行费与全程合计 — 按国家输入公里数并选择车辆等级——计算器套用各国2026年官方通行费率,显示每个国家和全程的通行费。
计算器直接计算以下国家的按公里收费:德国、奥地利(含路段收费)、荷兰、比利时(弗拉芒、瓦隆、布鲁塞尔)、波兰、捷克、斯洛伐克、丹麦、瑞士(LSVA)以及意大利Autostrade per l’Italia(ASPI)高速公路。法国、西班牙、葡萄牙、克罗地亚、斯洛文尼亚、匈牙利、保加利亚、罗马尼亚(2026年10月1日起的TollRo)和土耳其其他高速公路,请输入运营商计算器或路线票给出的金额;土耳其的固定桥费按通过次数计算。英国按时间收费(HGV levy)。行程日期决定荷兰适用哪个费率期。
技术允许最大总质量(单车或列车组合) — 半挂列车和全挂列车按各车之和计算——德国(BFStrMG第1条)和荷兰都这样计算。瑞士最多按40吨计。
轴数(牵引车+挂车) — 奥地利按2、3、4轴及以上分档;德国18吨以上按≤3、4、5轴及以上分档。
CO₂排放等级 — 无证明时按1级;5级 = 零排放。
欧排放标准 — 主要在CO₂ 1级时起作用。
行程日期 — 决定荷兰的费率期(2026年9月1日至12月31日优惠,2027年为预告费率)。
2 · 3 · 4 · 5 · 6+ (6轴及以上)
VI · V/EEV · IV · III · II · I · 0 (无欧标等级)
1 (德国无证明时也按此级) · 2 · 3 · 4 · 5 (零排放)
DE 德国 — 按公里收费的Lkw-Maut(Toll Collect)
AT 奥地利 — GO-Maut按公里 + 路段收费 — A 13 布伦纳,白天(Innsbruck-Amras – 边境), A 13 布伦纳,夜间 22:00–05:00, A 12 Kufstein – Innsbruck-Amras, A 10 Tauern, A 11 Karawanken, A 9 Gleinalm, A 9 Bosruck, S 16 Arlberg — 费率不含20%增值税。
NL 荷兰 — 按公里收费的vrachtwagenheffing(2026年7月1日起)
BE 比利时 — 按公里收费(Viapass) — 弗拉芒大区, 瓦隆大区, 布鲁塞尔 – 高速公路, 布鲁塞尔 – 城区 — 弗拉芒、布鲁塞尔:税,不含增值税;瓦隆:收费,费率不含增值税。
PL 波兰 — e-TOLL按公里 — 高速公路和快速路(A/S), 干线公路(GP/G)
CZ 捷克 — 电子通行费按公里 — 高速公路(dálnice), 一级公路
SK 斯洛伐克 — 电子通行费(emyto)按公里 — 高速公路 + 平行一级公路, 非平行一级公路 — 费率不含增值税(DPH)。
DK 丹麦 — 12吨起按公里收费 — 低排放区以外, 低排放区内(附加费) — 不收增值税。
CH 瑞士 — LSVA按吨公里
IT 意大利 — Autostrade per l’Italia通行费 — 平原(pianura), 山区(montagna) — 费率含22%增值税(IVA)。 — ASPI:通行费如何计算 https://www.autostrade.it/it/servizi-al-cliente/pedaggio/come-si-calcola-il-pedaggio
FR 法国 — 高速公路按路段收费(péage) — VINCI Autoroutes:Mon trajet(重型货车) https://www.vinci-autoroutes.com/fr/mon-trajet/?filter-type=truck&vehicle=4&filter-status=1
ES 西班牙 — 高速公路按路段收费(peaje) — Autopistas(Abertis):2026年费率 https://www.autopistas.com/tarifas-y-descuentos/tarifas/
PT 葡萄牙 — Portagem(收费站或纯电子收费) — PT Tolls(Infraestruturas de Portugal) https://www.pttolls.com/en/
HR 克罗地亚 — Cestarina(HAC)按路段 — HAC:各高速公路价目表 https://www.hac.hr/hr/cestarina/cjenik
SI 斯洛文尼亚 — DarsGo按收费路段 — DarsGo https://www.darsgo.si/
HU 匈牙利 — HU-GO电子通行费 — HU-GO通行费计算器(Útdíjkalkulátor) https://utdijkalkulacio.hu/
BG 保加利亚 — BGTOLL路线通行证 — BGTOLL门户 https://web.bgtoll.bg/
TR 土耳其 — 亚武兹苏丹塞利姆大桥
TR 土耳其 — 奥斯曼加齐大桥
TR 土耳其 — 1915恰纳卡莱大桥
TR 土耳其 — 欧洲高速 Edirne ↔ Mahmutbey
TR 土耳其 — 其他高速公路(KGM,HGS) — KGM:高速公路和桥梁收费 https://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Otoyollar/UcretlerYeni.aspx
RO 罗马尼亚 — TollRo按公里(2026年10月1日起,路线票) — CNAIR:TollRo与路线票 https://portal.etoll.ro/web/guest/informa%C8%9Bii-generale-tollro
… 其他收费 — 隧道、桥梁、特许经营路段:输入金额
UK 英国 — HGV levy(12吨起) — 天, 周, 月, 年(仅限账户)
基本公式 — 每国通行费 = 收费道路公里数 × 该车辆等级的每公里费率;固定收费(路段收费、桥梁)× 通过次数;按时间收费 = 期限价格 × 数量。
德国 — 费率 = 基础设施 + 空气污染 + 噪音 + CO₂,按重量和轴数分档;CO₂ 5级免收至2031年6月30日;无证明按CO₂ 1级。 — BFStrMG第1、3、5条及附件1
奥地利 — 每公里费率按2、3、4轴及以上和排放等级;路段收费按每次通过的固定金额(这些路段的公里数不要另加);金额不含20%增值税。 — ASFINAG GO-Maut 2026年费率
荷兰 — 按行程日期选择费率期:2026年7月1日–8月31日基础费率,9月1日–12月31日优惠22.3%,2027年为预告费率;2026年7月1日前不收费。欧标等级只在CO₂ 1级时起作用。 — vrachtwagenheffing.nl
比利时、波兰、捷克、斯洛伐克、丹麦 — 每公里费率按地区或道路等级、重量档、欧标等级以及(波兰除外)CO₂等级;丹麦仅12吨以上,低排放区另加附加费。
瑞士 — LSVA = 公里数 × 计费重量(最多40吨)× 每吨公里费率(欧6:2.39生丁,欧0–5:3.26生丁);零排放卡车目前免收。 — BAZG,LSVA计算
意大利(ASPI) — 公里数 × 该类别单位费率(2轴 = B类,3、4、5轴及以上 = 5类),分平原和山区,含22%增值税,四舍五入到0.10欧元。 — Autostrade per l’Italia
土耳其、罗马尼亚 — 土耳其:桥梁和欧洲高速(Avrupa Otoyolu)按KGM车型分类(4轴和5轴 = 4类)。罗马尼亚:2026年10月1日起3.5吨以上货车缴纳按公里计的TollRo,请输入路线票金额。 — KGM;罗马尼亚第226/2023号法律
英国 — HGV levy自12吨起:A档至31吨,B档至38吨,C档以上;按欧6或更旧;按天、周、月或年购买。 — GOV.UK
货币 — PLN、CZK、DKK、CHF、GBP、RON、TRY和HUF金额按最近发布日的欧洲央行参考汇率折算为欧元;汇率可以修改。没有汇率的路段不计入欧元合计。
汉堡港 → 布拉格 — 示例值:40吨、5轴、欧VI、CO₂ 1级 · 德国 480 km · 捷克 95 km 高速公路。
布达佩斯 → 法兰克福(经奥地利) — 示例值:匈牙利段请输入HU-GO金额 · 奥地利 330 km · 德国 450 km。
同一路线(汉堡 → 布拉格),零排放卡车 — 示例值:40吨、5轴、CO₂ 5级 · 德国 480 km(免收)· 捷克 95 km。
哪些因素决定通行费 — 四个因素决定每公里费率——左侧是您的车辆在德国的通行费构成,右侧是同一重量和轴数在七个国家按CO₂等级(欧VI)的费率。
CO₂等级 — 在德国,重型卡车通行费中最大的一项是CO₂部分:每公里0.348欧元中占0.158欧元。4级几乎减半(0.079欧元),5级免收至2031年6月30日。没有证明时按1级计算。
重量和轴数 — 德国按重量(3.5 / 7.5 / 12 / 18吨)分档,18吨以上再按轴数分档;奥地利只按轴数(2 / 3 / 4轴及以上);荷兰、比利时和丹麦按重量档;瑞士直接乘以重量。
欧标等级 — 18吨以上5轴卡车在德国的空气污染部分从每公里0.023欧元(欧VI)到0.187欧元(欧I及更旧)不等;在奥地利,欧0–III、4轴及以上每公里0.6654欧元,而不是0.5724欧元。
道路和地区 — 波兰:12吨以上、至少欧5,A/S道路每公里0.56兹罗提,GP/G道路0.42兹罗提;捷克:高速公路或一级公路;比利时:弗拉芒、瓦隆、布鲁塞尔高速或城区;丹麦:低排放区另加附加费。
这笔通行费应该进每一份报价——也应该出现在每一张发票上 — 在Logistivo中,承运人对网络里的货源按每车给出运价——这里算出的通行费就是其中的一部分。司机在路上用Logistivo应用扫描通行费票据;用DKV、UTA等加油卡支付的通行费不会记到司机名下。在运单的发票上,通行费单独列为一行。
承运人 — 网络里的货源集中在一个列表,按每车报价。 — /en/carrier
司机应用与票据 — 扫描通行费票据,AI读取,按票据日期的汇率折算。 — /en/carrier/drivers
发票与会计 — 在运单上开票,通行费单列一行,自动记账。 — /en/accounting-invoicing
计算器的前提
公里数是您输入的收费道路公里数;计算器不做路线规划。
按技术允许最大总质量(组合车辆按总和)计算,而不是按货物重量。
运营商按收费路段取整;计算器使用您的公里总数,因此可能有几分钱的差异。
金额按来源公布的口径显示(含或不含增值税);每个国家的说明会注明。
CO₂ 2至4级要求欧VI;5级表示零排放。
不计算的内容
法国、西班牙、葡萄牙、克罗地亚、斯洛文尼亚、匈牙利、保加利亚、罗马尼亚和土耳其其他高速公路:请输入运营商计算器或路线票给出的金额——这些国家没有可以存储在这里的全国统一每公里费率。
罗马尼亚:计算器不保存TollRo单位费率;购买路线票(portal.etoll.ro或TollRo应用)时会显示金额。
意大利:只计算Autostrade per l’Italia;其他特许经营公司有各自的费率(请在“其他收费”中输入)。
奥地利:不包括从Innsbruck-Wilten起的A 13;不计算客车和房车。
荷兰2027年:预告金额,尚未正式确定。
年度折扣(捷克、斯洛伐克)和罚款不计算。
所有费率均来自所链接的官方来源,于2026年9月27日获取;德国、奥地利、荷兰、比利时、波兰、意大利、英国和土耳其的费率表于2026年10月19日复核,罗马尼亚按2026年10月1日起的新规则更新。以收费运营商的结算和现行法律为准;本计算器不能替代通行费账单。
承运人 · 司机应用与票据 · 发票与会计
德国:Lkw-Maut按公里,由四部分组成
德国:Lkw-Maut按公里,由四部分组成 — 技术允许最大总质量超过3.5吨、用于或预定用于道路货运的机动车及车辆组合,在联邦高速公路和联邦公路上缴纳通行费。每公里费率是基础设施、空气污染、噪音和CO₂四部分之和。
谁缴纳 — 3.5吨以上的卡车和车辆组合;组合车辆按各车之和计算,但只有机动车本身超过3.5吨时才收费(BFStrMG第1条)。
在哪里 — 联邦高速公路和联邦公路;免费路段包括从法国边境至Saarbrücken-Fechingen的A 6,以及从边境至Müllheim/Neuenburg的A 5。
怎么缴 — 已注册客户通过车载单元(OBU)自动缴纳,或使用TollNow应用;也可以不注册,在线提前预订(Toll Collect)。
免收 — 零排放重型货车至2031年6月30日;手工业者在第1条第2款第10项条件下使用的7.5吨以下车辆。
无证明时 — 按最高的基础设施费率、空气类别F和CO₂ 1级计算(BFStrMG第5条)。
版本 — BFStrMG,最近一次修改为2026年5月15日的法律。
通行费总费率,欧元/公里 · 3.5– — Euro VI · CO₂ 1: 0.151 | CO₂ 2: 0.147 | CO₂ 3: 0.144 | CO₂ 4: 0.114 | CO₂ 5: 0.000 | Euro V/EEV: 0.189 | Euro IV: 0.201 | Euro III: 0.225 | Euro II: 0.244 | ≤ Euro I: 0.248
通行费总费率,欧元/公里 · 7.5– — Euro VI · CO₂ 1: 0.177 | CO₂ 2: 0.173 | CO₂ 3: 0.169 | CO₂ 4: 0.137 | CO₂ 5: 0.000 | Euro V/EEV: 0.205 | Euro IV: 0.221 | Euro III: 0.250 | Euro II: 0.275 | ≤ Euro I: 0.276
通行费总费率,欧元/公里 · 12–18 t — Euro VI · CO₂ 1: 0.238 | CO₂ 2: 0.234 | CO₂ 3: 0.228 | CO₂ 4: 0.188 | CO₂ 5: 0.000 | Euro V/EEV: 0.275 | Euro IV: 0.286 | Euro III: 0.328 | Euro II: 0.348 | ≤ Euro I: 0.350
通行费总费率,欧元/公里 · >18 t · ≤3轴 — Euro VI · CO₂ 1: 0.303 | CO₂ 2: 0.297 | CO₂ 3: 0.290 | CO₂ 4: 0.242 | CO₂ 5: 0.000 | Euro V/EEV: 0.353 | Euro IV: 0.371 | Euro III: 0.429 | Euro II: 0.459 | ≤ Euro I: 0.484
通行费总费率,欧元/公里 · >18 t · 4轴 — Euro VI · CO₂ 1: 0.324 | CO₂ 2: 0.318 | CO₂ 3: 0.310 | CO₂ 4: 0.258 | CO₂ 5: 0.000 | Euro V/EEV: 0.363 | Euro IV: 0.388 | Euro III: 0.454 | Euro II: 0.487 | ≤ Euro I: 0.512
通行费总费率,欧元/公里 · >18 t · ≥5轴 — Euro VI · CO₂ 1: 0.348 | CO₂ 2: 0.340 | CO₂ 3: 0.332 | CO₂ 4: 0.269 | CO₂ 5: 0.000 | Euro V/EEV: 0.389 | Euro IV: 0.414 | Euro III: 0.478 | Euro II: 0.511 | ≤ Euro I: 0.516
BFStrMG附件1四个部分之和。CO₂ 5 = 零排放:免收至2031年6月30日。
基础设施、空气污染(A–F类)和噪音部分,欧元/公里 · 3.5– — 基础设施: 0.052 | 空气 A: 0.011 | 空气 B: 0.043 | 空气 C: 0.055 | 空气 D: 0.079 | 空气 E: 0.098 | 空气 F: 0.102 | 噪音: 0.014
基础设施、空气污染(A–F类)和噪音部分,欧元/公里 · 7.5– — 基础设施: 0.066 | 空气 A: 0.015 | 空气 B: 0.043 | 空气 C: 0.059 | 空气 D: 0.088 | 空气 E: 0.113 | 空气 F: 0.114 | 噪音: 0.016
基础设施、空气污染(A–F类)和噪音部分,欧元/公里 · 12–18 t — 基础设施: 0.107 | 空气 A: 0.015 | 空气 B: 0.052 | 空气 C: 0.063 | 空气 D: 0.101 | 空气 E: 0.121 | 空气 F: 0.123 | 噪音: 0.016
基础设施、空气污染(A–F类)和噪音部分,欧元/公里 · >18 t · ≤3轴 — 基础设施: 0.141 | 空气 A: 0.022 | 空气 B: 0.062 | 空气 C: 0.080 | 空气 D: 0.134 | 空气 E: 0.164 | 空气 F: 0.169 | 噪音: 0.016
基础设施、空气污染(A–F类)和噪音部分,欧元/公里 · >18 t · ≥4轴 — 基础设施: 0.155 | 空气 A: 0.023 | 空气 B: 0.062 | 空气 C: 0.087 | 空气 D: 0.149 | 空气 E: 0.182 | 空气 F: 0.187 | 噪音: 0.012
空气类别A = 欧VI,B = 欧V/EEV,C = 欧IV,D = 欧III,E = 欧II,F = 欧I及无等级。
CO₂部分,欧元/公里 · CO₂ 1 · ≤ Euro I — 3.5–: 0.080 | 7.5–: 0.080 | 12–18 t: 0.104 | >18 t · ≤3轴: 0.158 | >18 t · 4轴: 0.158 | >18 t · ≥5轴: 0.162
CO₂部分,欧元/公里 · CO₂ 1 · Euro II/III — 3.5–: 0.080 | 7.5–: 0.080 | 12–18 t: 0.104 | >18 t · ≤3轴: 0.138 | >18 t · 4轴: 0.138 | >18 t · ≥5轴: 0.162
CO₂部分,欧元/公里 · CO₂ 1 · Euro IV/V/EEV — 3.5–: 0.080 | 7.5–: 0.080 | 12–18 t: 0.100 | >18 t · ≤3轴: 0.134 | >18 t · 4轴: 0.134 | >18 t · ≥5轴: 0.160
CO₂部分,欧元/公里 · CO₂ 1 · Euro VI — 3.5–: 0.074 | 7.5–: 0.080 | 12–18 t: 0.100 | >18 t · ≤3轴: 0.124 | >18 t · 4轴: 0.134 | >18 t · ≥5轴: 0.158
CO₂部分,欧元/公里 · CO₂ 2 — 3.5–: 0.070 | 7.5–: 0.076 | 12–18 t: 0.096 | >18 t · ≤3轴: 0.118 | >18 t · 4轴: 0.128 | >18 t · ≥5轴: 0.150
CO₂部分,欧元/公里 · CO₂ 3 — 3.5–: 0.067 | 7.5–: 0.072 | 12–18 t: 0.090 | >18 t · ≤3轴: 0.111 | >18 t · 4轴: 0.120 | >18 t · ≥5轴: 0.142
CO₂部分,欧元/公里 · CO₂ 4 — 3.5–: 0.037 | 7.5–: 0.040 | 12–18 t: 0.050 | >18 t · ≤3轴: 0.063 | >18 t · 4轴: 0.068 | >18 t · ≥5轴: 0.079
CO₂部分,欧元/公里 · CO₂ 5(零排放) — 3.5–: 0.000 | 7.5–: 0.000 | 12–18 t: 0.000 | >18 t · ≤3轴: 0.000 | >18 t · 4轴: 0.000 | >18 t · ≥5轴: 0.000
CO₂ 2至4级适用于欧VI;2级和3级自首次登记起每六年重新确定一次。
BFStrMG附件1 — https://www.gesetze-im-internet.de/bfstrmg/anlage_1.html
BFStrMG(法律全文) — https://www.gesetze-im-internet.de/bfstrmg/BJNR137810011.html
Toll Collect:登记方式 — https://www.toll-collect.de/de/toll_collect/fahren/einbuchung/Einbuchung.html
通行费按收费路段计算并取整到分(BFStrMG第3条第4款);计算器使用您的公里总数。
奥地利:GO-Maut按公里和路段收费
奥地利:GO-Maut按公里和路段收费 — 最大允许总质量超过3.5吨的车辆在高速公路和快速路上缴纳按里程计的GO-Maut。费率取决于轴数、空气污染、噪音和CO₂排放。
谁缴纳 — 3.5吨以上的车辆——卡车、客车和重型房车。
在哪里 — 高速公路和快速路;A 9、A 10、A 11、A 13、S 16以及Kufstein至Innsbruck-Amras之间的A 12实行路段收费。
怎么缴 — GO-Box或其他服务商经认可的车载单元(例如Toll Collect);预付或后付。
增值税 — 费率不含20%增值税。
证明 — 排放等级和驱动类型须向ASFINAG证明。
生效 — 2026年1月1日起
GO-Maut,欧元/公里,不含增值税 · CO₂ 5 · 零排放 — 2轴: 0.0587 | 3轴: 0.0806 | 4轴及以上: 0.1189
GO-Maut,欧元/公里,不含增值税 · CO₂ 4 · Euro VI — 2轴: 0.2486 | 3轴: 0.3440 | 4轴及以上: 0.5091
GO-Maut,欧元/公里,不含增值税 · CO₂ 3 · Euro VI — 2轴: 0.2724 | 3轴: 0.3788 | 4轴及以上: 0.5625
GO-Maut,欧元/公里,不含增值税 · CO₂ 2 · Euro VI — 2轴: 0.2740 | 3轴: 0.3810 | 4轴及以上: 0.5657
GO-Maut,欧元/公里,不含增值税 · CO₂ 1 · Euro VI — 2轴: 0.2774 | 3轴: 0.3856 | 4轴及以上: 0.5724
GO-Maut,欧元/公里,不含增值税 · CO₂ 1 · Euro V/EEV — 2轴: 0.2924 | 3轴: 0.4086 | 4轴及以上: 0.6024
GO-Maut,欧元/公里,不含增值税 · CO₂ 1 · Euro IV — 2轴: 0.3114 | 3轴: 0.4296 | 4轴及以上: 0.6324
GO-Maut,欧元/公里,不含增值税 · CO₂ 1 · Euro 0–III — 2轴: 0.3274 | 3轴: 0.4536 | 4轴及以上: 0.6654
2026年1月1日起,适用于最大允许总质量3.5吨以上的车辆。
路段收费,2轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 13 布伦纳 白天(35 km) — CO₂ 5: 6.53 | CO₂ 4: 26.60 | CO₂ 3: 27.45 | CO₂ 2: 27.51 | VI: 27.63 | V/EEV: 28.17 | IV: 28.86 | 0–III: 29.42
路段收费,2轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 13 布伦纳 夜间(35 km) — CO₂ 5: 6.53 | CO₂ 4: 26.60 | CO₂ 3: 27.45 | CO₂ 2: 27.51 | VI: 27.63 | V/EEV: 28.17 | IV: 28.86 | 0–III: 29.42
路段收费,2轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 12 Kufstein–Amras(75 km) — CO₂ 5: 5.47 | CO₂ 4: 22.82 | CO₂ 3: 24.62 | CO₂ 2: 24.76 | VI: 25.00 | V/EEV: 26.14 | IV: 27.58 | 0–III: 28.78
路段收费,2轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 10 Tauern(47 km) — CO₂ 5: 5.48 | CO₂ 4: 22.57 | CO₂ 3: 23.68 | CO₂ 2: 23.75 | VI: 23.90 | V/EEV: 24.61 | IV: 25.48 | 0–III: 26.24
路段收费,2轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 11 Karawanken(10 km) — CO₂ 5: 2.40 | CO₂ 4: 9.72 | CO₂ 3: 9.96 | CO₂ 2: 9.97 | VI: 10.00 | V/EEV: 10.15 | IV: 10.33 | 0–III: 10.49
路段收费,2轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 9 Gleinalm(25 km) — CO₂ 5: 3.12 | CO₂ 4: 12.80 | CO₂ 3: 13.38 | CO₂ 2: 13.42 | VI: 13.51 | V/EEV: 13.87 | IV: 14.34 | 0–III: 14.73
路段收费,2轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 9 Bosruck(10 km) — CO₂ 5: 1.28 | CO₂ 4: 5.26 | CO₂ 3: 5.49 | CO₂ 2: 5.51 | VI: 5.54 | V/EEV: 5.70 | IV: 5.89 | 0–III: 6.05
路段收费,2轴,欧元/每次通过,不含增值税 · S 16 Arlberg(16 km) — CO₂ 5: 2.40 | CO₂ 4: 9.82 | CO₂ 3: 10.20 | CO₂ 2: 10.23 | VI: 10.28 | V/EEV: 10.52 | IV: 10.83 | 0–III: 11.08
路段收费,3轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 13 布伦纳 白天(35 km) — CO₂ 5: 9.07 | CO₂ 4: 37.07 | CO₂ 3: 38.32 | CO₂ 2: 38.41 | VI: 38.57 | V/EEV: 39.40 | IV: 40.17 | 0–III: 41.04
路段收费,3轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 13 布伦纳 夜间(35 km) — CO₂ 5: 9.07 | CO₂ 4: 37.07 | CO₂ 3: 38.32 | CO₂ 2: 38.41 | VI: 38.57 | V/EEV: 39.40 | IV: 40.17 | 0–III: 41.04
路段收费,3轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 12 Kufstein–Amras(75 km) — CO₂ 5: 7.53 | CO₂ 4: 31.63 | CO₂ 3: 34.27 | CO₂ 2: 34.45 | VI: 34.78 | V/EEV: 36.53 | IV: 38.09 | 0–III: 39.91
路段收费,3轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 10 Tauern(47 km) — CO₂ 5: 7.60 | CO₂ 4: 31.41 | CO₂ 3: 33.03 | CO₂ 2: 33.14 | VI: 33.35 | V/EEV: 34.42 | IV: 35.39 | 0–III: 36.50
路段收费,3轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 11 Karawanken(10 km) — CO₂ 5: 3.34 | CO₂ 4: 13.58 | CO₂ 3: 13.91 | CO₂ 2: 13.93 | VI: 13.98 | V/EEV: 14.20 | IV: 14.41 | 0–III: 14.64
路段收费,3轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 9 Gleinalm(25 km) — CO₂ 5: 4.32 | CO₂ 4: 17.82 | CO₂ 3: 18.67 | CO₂ 2: 18.73 | VI: 18.84 | V/EEV: 19.40 | IV: 19.92 | 0–III: 20.51
路段收费,3轴,欧元/每次通过,不含增值税 · A 9 Bosruck(10 km) — CO₂ 5: 1.77 | CO₂ 4: 7.32 | CO₂ 3: 7.67 | CO₂ 2: 7.69 | VI: 7.74 | V/EEV: 7.97 | IV: 8.18 | 0–III: 8.42
路段收费,3轴,欧元/每次通过,不含增值税 · S 16 Arlberg(16 km) — CO₂ 5: 3.33 | CO₂ 4: 13.68 | CO₂ 3: 14.24 | CO₂ 2: 14.28 | VI: 14.35 | V/EEV: 14.72 | IV: 15.06 | 0–III: 15.44
路段收费,4轴及以上,欧元/每次通过,不含增值税 · A 13 布伦纳 白天(35 km) — CO₂ 5: 13.54 | CO₂ 4: 55.38 | CO₂ 3: 57.30 | CO₂ 2: 57.41 | VI: 57.65 | V/EEV: 58.72 | IV: 59.82 | 0–III: 61.01
路段收费,4轴及以上,欧元/每次通过,不含增值税 · A 13 布伦纳 夜间(35 km) — CO₂ 5: 26.71 | CO₂ 4: 108.05 | CO₂ 3: 109.98 | CO₂ 2: 110.10 | VI: 110.34 | V/EEV: 111.43 | IV: 112.49 | 0–III: 113.68
路段收费,4轴及以上,欧元/每次通过,不含增值税 · A 12 Kufstein–Amras(75 km) — CO₂ 5: 11.12 | CO₂ 4: 46.98 | CO₂ 3: 50.99 | CO₂ 2: 51.23 | VI: 51.71 | V/EEV: 53.99 | IV: 56.23 | 0–III: 58.74
路段收费,4轴及以上,欧元/每次通过,不含增值税 · A 10 Tauern(47 km) — CO₂ 5: 11.31 | CO₂ 4: 46.79 | CO₂ 3: 49.28 | CO₂ 2: 49.43 | VI: 49.74 | V/EEV: 51.14 | IV: 52.52 | 0–III: 54.05
路段收费,4轴及以上,欧元/每次通过,不含增值税 · A 11 Karawanken(10 km) — CO₂ 5: 4.99 | CO₂ 4: 20.30 | CO₂ 3: 20.81 | CO₂ 2: 20.84 | VI: 20.91 | V/EEV: 21.20 | IV: 21.49 | 0–III: 21.81
路段收费,4轴及以上,欧元/每次通过,不含增值税 · A 9 Gleinalm(25 km) — CO₂ 5: 6.43 | CO₂ 4: 26.56 | CO₂ 3: 27.87 | CO₂ 2: 27.95 | VI: 28.11 | V/EEV: 28.85 | IV: 29.58 | 0–III: 30.39
路段收费,4轴及以上,欧元/每次通过,不含增值税 · A 9 Bosruck(10 km) — CO₂ 5: 2.64 | CO₂ 4: 10.91 | CO₂ 3: 11.44 | CO₂ 2: 11.47 | VI: 11.54 | V/EEV: 11.84 | IV: 12.15 | 0–III: 12.48
路段收费,4轴及以上,欧元/每次通过,不含增值税 · S 16 Arlberg(16 km) — CO₂ 5: 4.97 | CO₂ 4: 20.41 | CO₂ 3: 21.27 | CO₂ 2: 21.32 | VI: 21.43 | V/EEV: 21.91 | IV: 22.39 | 0–III: 22.92
A 13夜间费率时段为22:00–05:00;2轴和3轴的白天与夜间金额相同。
ASFINAG:GO-Maut 2026年费率 — https://www.asfinag.at/maut-vignette/go-maut/
ASFINAG:2026年路段收费(PDF) — https://media.asfinag.at/media/pcnehccs/go-maut-tarife-2026_streckenmaut_de.pdf
从Innsbruck-Wilten起的A 13(34 km)有单独费率,此处未包括。
荷兰:2026年7月1日起的卡车通行费
荷兰:2026年7月1日起的卡车通行费 — 自2026年7月1日起,3,500公斤以上的卡车在几乎所有高速公路以及部分省道和市政道路上按行驶公里缴费。计费依据是(组合车辆的)技术最大质量、CO₂排放等级,以及——仅在CO₂ 1级时——欧标等级。
费率期 — 2026年7月1日–8月31日为基础费率;2026年9月1日–12月31日优惠22.3%;2027年费率已预告,将由交通部在政府公报(Staatscourant)中正式确定。
怎么缴 — 按合同使用自己的车载单元(tolkastje):NedLinq(仅限荷兰,仅押金方式)或EETS服务商。Toll Collect和Satellic的设备在荷兰不能使用。
义务 — 即使只行驶不收费的道路,车上也必须安装该设备。
押金 — 在设备领取点为135欧元。
2026年7月1日–8月31日,欧元/公里 · >3.5– — Euro 0: 0.272 | Euro 1: 0.221 | Euro 2: 0.211 | Euro 3: 0.184 | Euro 4: 0.162 | Euro 5: 0.131 | Euro 6: 0.113 | CO₂ 2: 0.103 | CO₂ 3: 0.092 | CO₂ 4: 0.063 | CO₂ 5: 0.025
2026年7月1日–8月31日,欧元/公里 · 12– — Euro 0: 0.392 | Euro 1: 0.315 | Euro 2: 0.300 | Euro 3: 0.266 | Euro 4: 0.229 | Euro 5: 0.186 | Euro 6: 0.160 | CO₂ 2: 0.145 | CO₂ 3: 0.129 | CO₂ 4: 0.088 | CO₂ 5: 0.035
2026年7月1日–8月31日,欧元/公里 · 18–32 t — Euro 0: 0.432 | Euro 1: 0.364 | Euro 2: 0.347 | Euro 3: 0.308 | Euro 4: 0.264 | Euro 5: 0.212 | Euro 6: 0.182 | CO₂ 2: 0.165 | CO₂ 3: 0.148 | CO₂ 4: 0.100 | CO₂ 5: 0.037
2026年7月1日–8月31日,欧元/公里 · >32 t — Euro 0: 0.487 | Euro 1: 0.409 | Euro 2: 0.392 | Euro 3: 0.349 | Euro 4: 0.298 | Euro 5: 0.236 | Euro 6: 0.201 | CO₂ 2: 0.183 | CO₂ 3: 0.165 | CO₂ 4: 0.111 | CO₂ 5: 0.038
欧0–6适用于CO₂ 1级;CO₂ 2至5级各栏与欧标等级无关。
2026年9月1日–12月31日(优惠22.3%),欧元/公里 · >3.5– — Euro 0: 0.211 | Euro 1: 0.172 | Euro 2: 0.164 | Euro 3: 0.143 | Euro 4: 0.126 | Euro 5: 0.102 | Euro 6: 0.088 | CO₂ 2: 0.079 | CO₂ 3: 0.071 | CO₂ 4: 0.049 | CO₂ 5: 0.019
2026年9月1日–12月31日(优惠22.3%),欧元/公里 · 12– — Euro 0: 0.304 | Euro 1: 0.244 | Euro 2: 0.232 | Euro 3: 0.206 | Euro 4: 0.178 | Euro 5: 0.145 | Euro 6: 0.125 | CO₂ 2: 0.113 | CO₂ 3: 0.100 | CO₂ 4: 0.069 | CO₂ 5: 0.027
2026年9月1日–12月31日(优惠22.3%),欧元/公里 · 18–32 t — Euro 0: 0.337 | Euro 1: 0.283 | Euro 2: 0.269 | Euro 3: 0.239 | Euro 4: 0.205 | Euro 5: 0.165 | Euro 6: 0.141 | CO₂ 2: 0.128 | CO₂ 3: 0.114 | CO₂ 4: 0.078 | CO₂ 5: 0.028
2026年9月1日–12月31日(优惠22.3%),欧元/公里 · >32 t — Euro 0: 0.379 | Euro 1: 0.318 | Euro 2: 0.305 | Euro 3: 0.271 | Euro 4: 0.231 | Euro 5: 0.183 | Euro 6: 0.156 | CO₂ 2: 0.143 | CO₂ 3: 0.129 | CO₂ 4: 0.087 | CO₂ 5: 0.030
2027年——已预告,尚未正式确定,欧元/公里 · >3.5– — Euro 0: 0.279 | Euro 1: 0.226 | Euro 2: 0.216 | Euro 3: 0.189 | Euro 4: 0.166 | Euro 5: 0.135 | Euro 6: 0.116 | CO₂ 2: 0.106 | CO₂ 3: 0.094 | CO₂ 4: 0.064 | CO₂ 5: 0.026
2027年——已预告,尚未正式确定,欧元/公里 · 12– — Euro 0: 0.401 | Euro 1: 0.323 | Euro 2: 0.306 | Euro 3: 0.272 | Euro 4: 0.235 | Euro 5: 0.192 | Euro 6: 0.165 | CO₂ 2: 0.148 | CO₂ 3: 0.132 | CO₂ 4: 0.090 | CO₂ 5: 0.036
2027年——已预告,尚未正式确定,欧元/公里 · 18–32 t — Euro 0: 0.445 | Euro 1: 0.375 | Euro 2: 0.355 | Euro 3: 0.316 | Euro 4: 0.271 | Euro 5: 0.218 | Euro 6: 0.187 | CO₂ 2: 0.169 | CO₂ 3: 0.151 | CO₂ 4: 0.103 | CO₂ 5: 0.037
2027年——已预告,尚未正式确定,欧元/公里 · >32 t — Euro 0: 0.499 | Euro 1: 0.419 | Euro 2: 0.402 | Euro 3: 0.357 | Euro 4: 0.305 | Euro 5: 0.242 | Euro 6: 0.206 | CO₂ 2: 0.187 | CO₂ 3: 0.169 | CO₂ 4: 0.113 | CO₂ 5: 0.040
Dit gaat u betalen(费率) — https://www.vrachtwagenheffing.nl/dit-gaat-u-betalen
缴纳vrachtwagenheffing — https://www.vrachtwagenheffing.nl/vrachtwagenheffing-betalen
收费道路 — https://www.vrachtwagenheffing.nl/wegen-vrachtwagenheffing
比利时:弗拉芒、瓦隆和布鲁塞尔按公里收费
比利时:弗拉芒、瓦隆和布鲁塞尔按公里收费 — 所有总重(含挂车)3.5吨以上的N类车辆都按公里缴费——重载或空驶一样。费率取决于重量、欧标、地区和道路类型;在弗拉芒大区,自2026年7月1日起还取决于CO₂等级。
增值税 — 弗拉芒和布鲁塞尔:属于税,不含增值税;瓦隆:属于收费,需缴增值税(表中费率不含增值税)。
怎么缴 — 车载单元——全国服务商Satellic或其他服务商;设备使用受到监控。
重量 — 3.5至12吨以下 · 12至32吨 · 32吨以上。
版本 — Viapass费率,2026年7月1日版。
按公里收费,欧元/公里(重量含挂车) · Euro 0 — WAL: 0.123 | WAL 12–32 t: 0.234 | WAL >32 t: 0.267 | VL: 0.205 | VL 12–32 t: 0.342 | VL >32 t: 0.395 | BXL 高速: 0.195 | BXL 高速 12–32 t: 0.262 | BXL 高速 >32 t: 0.267 | BXL 城区: 0.251 | BXL 城区 12–32 t: 0.352 | BXL 城区 >32 t: 0.390
按公里收费,欧元/公里(重量含挂车) · Euro 1 — WAL: 0.123 | WAL 12–32 t: 0.234 | WAL >32 t: 0.267 | VL: 0.199 | VL 12–32 t: 0.333 | VL >32 t: 0.384 | BXL 高速: 0.195 | BXL 高速 12–32 t: 0.262 | BXL 高速 >32 t: 0.267 | BXL 城区: 0.251 | BXL 城区 12–32 t: 0.352 | BXL 城区 >32 t: 0.390
按公里收费,欧元/公里(重量含挂车) · Euro 2 — WAL: 0.123 | WAL 12–32 t: 0.234 | WAL >32 t: 0.267 | VL: 0.199 | VL 12–32 t: 0.333 | VL >32 t: 0.384 | BXL 高速: 0.195 | BXL 高速 12–32 t: 0.262 | BXL 高速 >32 t: 0.267 | BXL 城区: 0.251 | BXL 城区 12–32 t: 0.352 | BXL 城区 >32 t: 0.390
按公里收费,欧元/公里(重量含挂车) · Euro 3 — WAL: 0.123 | WAL 12–32 t: 0.234 | WAL >32 t: 0.267 | VL: 0.172 | VL 12–32 t: 0.306 | VL >32 t: 0.358 | BXL 高速: 0.168 | BXL 高速 12–32 t: 0.235 | BXL 高速 >32 t: 0.241 | BXL 城区: 0.218 | BXL 城区 12–32 t: 0.318 | BXL 城区 >32 t: 0.357
按公里收费,欧元/公里(重量含挂车) · Euro 4 — WAL: 0.092 | WAL 12–32 t: 0.203 | WAL >32 t: 0.236 | VL: 0.130 | VL 12–32 t: 0.262 | VL >32 t: 0.314 | BXL 高速: 0.127 | BXL 高速 12–32 t: 0.194 | BXL 高速 >32 t: 0.199 | BXL 城区: 0.176 | BXL 城区 12–32 t: 0.277 | BXL 城区 >32 t: 0.315
按公里收费,欧元/公里(重量含挂车) · Euro 5 — WAL: 0.077 | WAL 12–32 t: 0.188 | WAL >32 t: 0.221 | VL: 0.114 | VL 12–32 t: 0.246 | VL >32 t: 0.299 | BXL 高速: 0.112 | BXL 高速 12–32 t: 0.179 | BXL 高速 >32 t: 0.184 | BXL 城区: 0.159 | BXL 城区 12–32 t: 0.259 | BXL 城区 >32 t: 0.298
按公里收费,欧元/公里(重量含挂车) · Euro 6 · CO₂ 1 — WAL: 0.061 | WAL 12–32 t: 0.172 | WAL >32 t: 0.205 | VL: 0.101 | VL 12–32 t: 0.233 | VL >32 t: 0.285 | BXL 高速: 0.099 | BXL 高速 12–32 t: 0.166 | BXL 高速 >32 t: 0.171 | BXL 城区: 0.132 | BXL 城区 12–32 t: 0.233 | BXL 城区 >32 t: 0.271
按公里收费,欧元/公里(重量含挂车) · Euro 6 · CO₂ 2 — WAL: 0.061 | WAL 12–32 t: 0.172 | WAL >32 t: 0.205 | VL: 0.099 | VL 12–32 t: 0.230 | VL >32 t: 0.281 | BXL 高速: 0.099 | BXL 高速 12–32 t: 0.166 | BXL 高速 >32 t: 0.171 | BXL 城区: 0.132 | BXL 城区 12–32 t: 0.233 | BXL 城区 >32 t: 0.271
按公里收费,欧元/公里(重量含挂车) · Euro 6 · CO₂ 3 — WAL: 0.061 | WAL 12–32 t: 0.172 | WAL >32 t: 0.205 | VL: 0.097 | VL 12–32 t: 0.226 | VL >32 t: 0.277 | BXL 高速: 0.099 | BXL 高速 12–32 t: 0.166 | BXL 高速 >32 t: 0.171 | BXL 城区: 0.132 | BXL 城区 12–32 t: 0.233 | BXL 城区 >32 t: 0.271
按公里收费,欧元/公里(重量含挂车) · Euro 6 · CO₂ 4 — WAL: 0.061 | WAL 12–32 t: 0.172 | WAL >32 t: 0.205 | VL: 0.082 | VL 12–32 t: 0.203 | VL >32 t: 0.245 | BXL 高速: 0.099 | BXL 高速 12–32 t: 0.166 | BXL 高速 >32 t: 0.171 | BXL 城区: 0.132 | BXL 城区 12–32 t: 0.233 | BXL 城区 >32 t: 0.271
按公里收费,欧元/公里(重量含挂车) · ZEV · CO₂ 5 — WAL: 0.061 | WAL 12–32 t: 0.172 | WAL >32 t: 0.205 | VL: 0.009 | VL 12–32 t: 0.031 | VL >32 t: 0.038 | BXL 高速: 0.017 | BXL 高速 12–32 t: 0.030 | BXL 高速 >32 t: 0.031 | BXL 城区: 0.024 | BXL 城区 12–32 t: 0.044 | BXL 城区 >32 t: 0.051
Viapass,2026年7月1日版。瓦隆不含增值税;只有弗拉芒按CO₂分档。
Viapass:费率 — https://www.viapass.be/en/rates/
Viapass:适用对象 — https://www.viapass.be/en/who-is-it-for/
波兰:A/S和GP/G道路上的e-TOLL
波兰:A/S和GP/G道路上的e-TOLL — 电子通行费取决于道路等级、最大允许质量(DMC)和欧排放等级;2026年2月1日起的费率,单位兹罗提/公里。
谁缴纳 — DMC 3.5吨以上的车辆——12吨以下或12吨及以上——以及客车。
怎么缴 — 在e-TOLL注册;车载单元(OBU)、定位器(ZSL)或e-TOLL PL应用;预付账户或有担保的账户。
e-TOLL,兹罗提/公里(2026年2月1日起) · A/S · >3.5 t 且 — ≤ EURO 2: 0.80 | EURO 3: 0.70 | EURO 4: 0.58 | ≥ EURO 5: 0.41
e-TOLL,兹罗提/公里(2026年2月1日起) · A/S · ≥12 t — ≤ EURO 2: 1.07 | EURO 3: 0.93 | EURO 4: 0.75 | ≥ EURO 5: 0.56
e-TOLL,兹罗提/公里(2026年2月1日起) · GP/G · >3.5 t 且 — ≤ EURO 2: 0.66 | EURO 3: 0.58 | EURO 4: 0.47 | ≥ EURO 5: 0.34
e-TOLL,兹罗提/公里(2026年2月1日起) · GP/G · ≥12 t — ≤ EURO 2: 0.83 | EURO 3: 0.75 | EURO 4: 0.60 | ≥ EURO 5: 0.42
A = 高速公路,S = 快速路,GP/G = 干线公路。
e-TOLL:费率与缴费 — https://etoll.gov.pl/system-e-toll/stawki-i-platnosci
A/S费率(PDF) — https://etoll.gov.pl/media/q0udddwi/a-i-s-pl-01022026.pdf
GP/G费率(PDF) — https://etoll.gov.pl/media/airc4o4p/g-i-gp-pl-01022026.pdf
费率表没有零排放卡车专栏;计算器按“至少EURO 5”一栏计算。
捷克:高速公路和一级公路按公里收费
捷克:高速公路和一级公路按公里收费 — 第240/2014号政府令(2026年1月1日起的版本)按道路类别、车辆或组合的最大允许质量、轴数、欧标等级和CO₂等级区分费率;单位捷克克朗/公里。
重量 — 3.5至7.5吨以下 · 7.5至12吨以下 · 12吨及以上。
年度折扣 — 按每辆车每个日历年的基础设施部分:65,000克朗起6%,95,000克朗起9%,170,000克朗起11%,270,000克朗起13%(第5条)。
怎么缴 — 注册和车载单元由运营商Mýto CZ办理。
高速公路(dálnice),捷克克朗/公里 · 3.5– — Euro 0–IV: 0.8338 | Euro V/EEV: 0.8252 | Euro VI: 0.8220 | CO₂ 2: 0.8051 | CO₂ 3: 0.7881 | CO₂ 4: 0.6524 | CO₂ 5: 0.4574
高速公路(dálnice),捷克克朗/公里 · 3.5– — Euro 0–IV: 1.0304 | Euro V/EEV: 1.0189 | Euro VI: 1.0145 | CO₂ 2: 0.9933 | CO₂ 3: 0.9721 | CO₂ 4: 0.8025 | CO₂ 5: 0.5591
高速公路(dálnice),捷克克朗/公里 · 3.5– — Euro 0–IV: 1.5667 | Euro V/EEV: 1.5521 | Euro VI: 1.5465 | CO₂ 2: 1.5094 | CO₂ 3: 1.4724 | CO₂ 4: 1.1756 | CO₂ 5: 0.7623
高速公路(dálnice),捷克克朗/公里 · 3.5– — Euro 0–IV: 1.8228 | Euro V/EEV: 1.8050 | Euro VI: 1.7983 | CO₂ 2: 1.7540 | CO₂ 3: 1.7098 | CO₂ 4: 1.3555 | CO₂ 5: 0.8640
高速公路(dálnice),捷克克朗/公里 · 7.5– — Euro 0–IV: 1.5600 | Euro V/EEV: 1.3824 | Euro VI: 1.3153 | CO₂ 2: 1.2984 | CO₂ 3: 1.2814 | CO₂ 4: 1.1458 | CO₂ 5: 0.8728
高速公路(dálnice),捷克克朗/公里 · 7.5– — Euro 0–IV: 2.0652 | Euro V/EEV: 1.8265 | Euro VI: 1.7363 | CO₂ 2: 1.7151 | CO₂ 3: 1.6938 | CO₂ 4: 1.5243 | CO₂ 5: 1.1734
高速公路(dálnice),捷克克朗/公里 · 7.5– — Euro 0–IV: 2.8218 | Euro V/EEV: 2.5190 | Euro VI: 2.3885 | CO₂ 2: 2.3514 | CO₂ 3: 2.3144 | CO₂ 4: 2.0176 | CO₂ 5: 1.4874
高速公路(dálnice),捷克克朗/公里 · 7.5– — Euro 0–IV: 3.4139 | Euro V/EEV: 3.0461 | Euro VI: 2.8853 | CO₂ 2: 2.8410 | CO₂ 3: 2.7968 | CO₂ 4: 2.4426 | CO₂ 5: 1.8085
高速公路(dálnice),捷克克朗/公里 · ≥12 t · 2轴 — Euro 0–IV: 3.5346 | Euro V/EEV: 3.0697 | Euro VI: 2.8340 | CO₂ 2: 2.8171 | CO₂ 3: 2.8001 | CO₂ 4: 2.6644 | CO₂ 5: 2.2871
高速公路(dálnice),捷克克朗/公里 · ≥12 t · 3轴 — Euro 0–IV: 4.6346 | Euro V/EEV: 4.0906 | Euro VI: 3.7433 | CO₂ 2: 3.7221 | CO₂ 3: 3.7009 | CO₂ 4: 3.5313 | CO₂ 5: 3.0725
高速公路(dálnice),捷克克朗/公里 · ≥12 t · 4轴 — Euro 0–IV: 5.8656 | Euro V/EEV: 5.3935 | Euro VI: 4.9285 | CO₂ 2: 4.8914 | CO₂ 3: 4.8544 | CO₂ 4: 4.5576 | CO₂ 5: 3.8990
高速公路(dálnice),捷克克朗/公里 · ≥12 t · 5轴及以上 — Euro 0–IV: 6.8939 | Euro V/EEV: 6.4536 | Euro VI: 5.9644 | CO₂ 2: 5.9201 | CO₂ 3: 5.8759 | CO₂ 4: 5.5217 | CO₂ 5: 4.7262
一级公路,捷克克朗/公里 · 3.5– — Euro 0–IV: 0.5902 | Euro V/EEV: 0.5816 | Euro VI: 0.5784 | CO₂ 2: 0.5615 | CO₂ 3: 0.5445 | CO₂ 4: 0.4088 | CO₂ 5: 0.2138
一级公路,捷克克朗/公里 · 3.5– — Euro 0–IV: 0.7563 | Euro V/EEV: 0.7448 | Euro VI: 0.7404 | CO₂ 2: 0.7192 | CO₂ 3: 0.6980 | CO₂ 4: 0.5284 | CO₂ 5: 0.2850
一级公路,捷克克朗/公里 · 3.5– — Euro 0–IV: 1.1607 | Euro V/EEV: 1.1461 | Euro VI: 1.1405 | CO₂ 2: 1.1034 | CO₂ 3: 1.0664 | CO₂ 4: 0.7696 | CO₂ 5: 0.3563
一级公路,捷克克朗/公里 · 3.5– — Euro 0–IV: 1.3965 | Euro V/EEV: 1.3787 | Euro VI: 1.3720 | CO₂ 2: 1.3277 | CO₂ 3: 1.2835 | CO₂ 4: 0.9292 | CO₂ 5: 0.4377
一级公路,捷克克朗/公里 · 7.5– — Euro 0–IV: 1.1339 | Euro V/EEV: 0.9563 | Euro VI: 0.8892 | CO₂ 2: 0.8723 | CO₂ 3: 0.8553 | CO₂ 4: 0.7197 | CO₂ 5: 0.4467
一级公路,捷克克朗/公里 · 7.5– — Euro 0–IV: 1.4920 | Euro V/EEV: 1.2533 | Euro VI: 1.1631 | CO₂ 2: 1.1419 | CO₂ 3: 1.1206 | CO₂ 4: 0.9511 | CO₂ 5: 0.6002
一级公路,捷克克朗/公里 · 7.5– — Euro 0–IV: 2.0961 | Euro V/EEV: 1.7933 | Euro VI: 1.6628 | CO₂ 2: 1.6257 | CO₂ 3: 1.5887 | CO₂ 4: 1.2919 | CO₂ 5: 0.7617
一级公路,捷克克朗/公里 · 7.5– — Euro 0–IV: 2.5303 | Euro V/EEV: 2.1625 | Euro VI: 2.0017 | CO₂ 2: 1.9574 | CO₂ 3: 1.9132 | CO₂ 4: 1.5590 | CO₂ 5: 0.9249
一级公路,捷克克朗/公里 · ≥12 t · 2轴 — Euro 0–IV: 2.4169 | Euro V/EEV: 1.9520 | Euro VI: 1.7163 | CO₂ 2: 1.6994 | CO₂ 3: 1.6824 | CO₂ 4: 1.5467 | CO₂ 5: 1.1694
一级公路,捷克克朗/公里 · ≥12 t · 3轴 — Euro 0–IV: 3.1333 | Euro V/EEV: 2.5893 | Euro VI: 2.2420 | CO₂ 2: 2.2208 | CO₂ 3: 2.1996 | CO₂ 4: 2.0300 | CO₂ 5: 1.5712
一级公路,捷克克朗/公里 · ≥12 t · 4轴 — Euro 0–IV: 3.9604 | Euro V/EEV: 3.4883 | Euro VI: 3.0233 | CO₂ 2: 2.9862 | CO₂ 3: 2.9492 | CO₂ 4: 2.6524 | CO₂ 5: 1.9938
一级公路,捷克克朗/公里 · ≥12 t · 5轴及以上 — Euro 0–IV: 4.5804 | Euro V/EEV: 4.1401 | Euro VI: 3.6509 | CO₂ 2: 3.6066 | CO₂ 3: 3.5624 | CO₂ 4: 3.2082 | CO₂ 5: 2.4127
第240/2014号政府令附件1和2,2026年1月1日起的版本。
第240/2014号政府令(e-Sbírka) — https://e-sbirka.gov.cz/sb/2014/240
斯洛伐克:2025年7月1日起按CO₂等级收费
斯洛伐克:2025年7月1日起按CO₂等级收费 — 费率由基础设施费、CO₂费和空气污染费组成(第418/2024号政府令),取决于道路类型、CO₂等级、欧标等级和轴数;单位欧元,不含增值税。
谁缴纳 — 3.5吨起的车辆;12吨以下不分轴数,12吨起按2、3、4、5轴分档。
道路 — 高速公路和平行的一级公路对卡车费率相同;非平行一级公路较便宜;其他道路费率为0。
怎么缴 — 自2010年1月1日起,收费路段必须使用车载单元(palubná jednotka)。
版本 — 2025年7月1日起的费率,2026年10月19日在旧门户(运营至2026年12月31日)复核;2027年1月1日起启用新的收费系统。
高速公路和平行一级公路,欧元/公里,不含增值税 · 3.5– — Euro 0: 0.2344 | Euro I: 0.1880 | Euro II: 0.1808 | Euro III: 0.1520 | Euro IV: 0.1388 | Euro V/EEV: 0.1194 | Euro VI: 0.1039 | CO₂ 2–3: 0.0979 | CO₂ 4: 0.0927 | CO₂ 5 (ZEV): 0.0907
高速公路和平行一级公路,欧元/公里,不含增值税 · ≥12 t · 2轴 — Euro 0: 0.3598 | Euro I: 0.2934 | Euro II: 0.2850 | Euro III: 0.2520 | Euro IV: 0.2328 | Euro V/EEV: 0.2113 | Euro VI: 0.1919 | CO₂ 2–3: 0.1853 | CO₂ 4: 0.1801 | CO₂ 5 (ZEV): 0.1781
高速公路和平行一级公路,欧元/公里,不含增值税 · ≥12 t · 3轴 — Euro 0: 0.4499 | Euro I: 0.3805 | Euro II: 0.3721 | Euro III: 0.3341 | Euro IV: 0.3149 | Euro V/EEV: 0.2914 | Euro VI: 0.2700 | CO₂ 2–3: 0.2622 | CO₂ 4: 0.2557 | CO₂ 5 (ZEV): 0.2532
高速公路和平行一级公路,欧元/公里,不含增值税 · ≥12 t · 4轴 — Euro 0: 0.4940 | Euro I: 0.4226 | Euro II: 0.4142 | Euro III: 0.3711 | Euro IV: 0.3519 | Euro V/EEV: 0.3250 | Euro VI: 0.3002 | CO₂ 2–3: 0.2903 | CO₂ 4: 0.2817 | CO₂ 5 (ZEV): 0.2783
高速公路和平行一级公路,欧元/公里,不含增值税 · ≥12 t · 5轴及以上 — Euro 0: 0.4696 | Euro I: 0.3982 | Euro II: 0.3898 | Euro III: 0.3438 | Euro IV: 0.3246 | Euro V/EEV: 0.2951 | Euro VI: 0.2677 | CO₂ 2–3: 0.2563 | CO₂ 4: 0.2459 | CO₂ 5 (ZEV): 0.2419
非平行一级公路,欧元/公里,不含增值税 · 3.5– — Euro 0: 0.2226 | Euro I: 0.1762 | Euro II: 0.1690 | Euro III: 0.1402 | Euro IV: 0.1270 | Euro V/EEV: 0.1076 | Euro VI: 0.0921 | CO₂ 2–3: 0.0861 | CO₂ 4: 0.0809 | CO₂ 5 (ZEV): 0.0789
非平行一级公路,欧元/公里,不含增值税 · ≥12 t · 2轴 — Euro 0: 0.3125 | Euro I: 0.2461 | Euro II: 0.2377 | Euro III: 0.2047 | Euro IV: 0.1855 | Euro V/EEV: 0.1640 | Euro VI: 0.1446 | CO₂ 2–3: 0.1380 | CO₂ 4: 0.1328 | CO₂ 5 (ZEV): 0.1308
非平行一级公路,欧元/公里,不含增值税 · ≥12 t · 3轴 — Euro 0: 0.3726 | Euro I: 0.3032 | Euro II: 0.2948 | Euro III: 0.2568 | Euro IV: 0.2376 | Euro V/EEV: 0.2141 | Euro VI: 0.1927 | CO₂ 2–3: 0.1849 | CO₂ 4: 0.1784 | CO₂ 5 (ZEV): 0.1759
非平行一级公路,欧元/公里,不含增值税 · ≥12 t · 4轴 — Euro 0: 0.4176 | Euro I: 0.3462 | Euro II: 0.3378 | Euro III: 0.2947 | Euro IV: 0.2755 | Euro V/EEV: 0.2486 | Euro VI: 0.2238 | CO₂ 2–3: 0.2139 | CO₂ 4: 0.2053 | CO₂ 5 (ZEV): 0.2019
非平行一级公路,欧元/公里,不含增值税 · ≥12 t · 5轴及以上 — Euro 0: 0.3961 | Euro I: 0.3247 | Euro II: 0.3163 | Euro III: 0.2703 | Euro IV: 0.2511 | Euro V/EEV: 0.2216 | Euro VI: 0.1942 | CO₂ 2–3: 0.1828 | CO₂ 4: 0.1724 | CO₂ 5 (ZEV): 0.1684
其他一级公路以及二级、三级公路:费率为0。2025年7月1日起的费率。
emyto:2025年7月1日起的费率 — https://old.emyto.sk/sk/elektronicke-myto/sadzby-myta-a-zlavy-2025
emyto:新门户(2027年系统) — https://www.emyto.sk/sk
丹麦:2025年1月1日起12吨以上按公里收费
丹麦:2025年1月1日起12吨以上按公里收费 — 12吨及以上的货运卡车按CO₂等级和重量等级缴费——适用于国家道路网和部分市政道路(约10,900 km)。空驶同样收费。
低排放区 — 在哥本哈根、腓特烈斯贝、欧登塞、奥胡斯和奥尔堡,每公里另加附加费。
怎么缴 — 通过服务商的GNSS车载设备,或购买电子KmToll票。
增值税 — 无。
桥梁 — 大贝尔特桥和厄勒海峡大桥:不收按公里费,但桥费照收。
低排放区以外,丹麦克朗/公里 · 12– — CO₂ 1: 0.86 | CO₂ 2: 0.79 | CO₂ 3: 0.69 | CO₂ 4: 0.46 | CO₂ 5: 0.13
低排放区以外,丹麦克朗/公里 · 18–32 t — CO₂ 1: 1.00 | CO₂ 2: 0.92 | CO₂ 3: 0.82 | CO₂ 4: 0.53 | CO₂ 5: 0.13
低排放区以外,丹麦克朗/公里 · >32 t — CO₂ 1: 1.10 | CO₂ 2: 1.01 | CO₂ 3: 0.91 | CO₂ 4: 0.58 | CO₂ 5: 0.13
低排放区附加费,丹麦克朗/公里 · 12– — CO₂ 1: 0.43 | CO₂ 2: 0.40 | CO₂ 3: 0.35 | CO₂ 4: 0.23 | CO₂ 5: 0.07
低排放区附加费,丹麦克朗/公里 · 18–32 t — CO₂ 1: 0.50 | CO₂ 2: 0.46 | CO₂ 3: 0.41 | CO₂ 4: 0.27 | CO₂ 5: 0.07
低排放区附加费,丹麦克朗/公里 · >32 t — CO₂ 1: 0.55 | CO₂ 2: 0.51 | CO₂ 3: 0.46 | CO₂ 4: 0.29 | CO₂ 5: 0.07
低排放区:哥本哈根、腓特烈斯贝、欧登塞、奥胡斯、奥尔堡。
vejafgifter.dk:费率 — https://vejafgifter.dk/en/rates/
哪些道路? — https://vejafgifter.dk/en/which-roads/
瑞士:LSVA按吨公里收费
瑞士:LSVA按吨公里收费 — 与里程挂钩的重型车辆税(LSVA)适用于瑞士和外国的3.5吨以上货运机动车和挂车。税额 = 行驶公里 × 计费重量 × 费率。
重量 — 行驶证中的最大允许重量,组合车辆按总和;最多40吨。
记录 — NETS(NATRAS AG的基础服务)或EETS;没有设备的外国车辆手工申报公里数(NMTS)。
电动 — 纯电动和燃料电池卡车免收,BAZG称预计至2028年底;自2025年10月1日起须记录里程。
LSVA每吨公里费率 · I类 · Euro 0–5 — Rp./tkm: 3.26
LSVA每吨公里费率 · II类 · 目前未对应任何欧标 — Rp./tkm: 2.82
LSVA每吨公里费率 · III类 · Euro 6 — Rp./tkm: 2.39
税额 = 公里数 × 计费重量(最多40吨)× 费率。
BAZG:LSVA计算 — https://www.bazg.admin.ch/de/lsva-berechnung
BAZG:LSVA概览 — https://www.bazg.admin.ch/de/die-lsva-auf-einen-blick
BAZG示例:18吨 × 2.39生丁 × 100 km = 43.02瑞士法郎。
意大利:按公里单位费率收费(ASPI)
意大利:按公里单位费率收费(ASPI) — 在Autostrade per l’Italia的高速公路上:每公里单位费率 × 公里数(含互通匝道)再加22%增值税,取整到10欧分。2轴车辆按高度分类(A、B),多轴车辆按轴数分类(3、4、5)。
2轴卡车 — B类。
多家运营商 — 每家特许经营公司分别计算公里数、费率并取整。
怎么缴 — 电子收费(Telepass)、银行卡、Viacard、现金。
版本 — 2026年1月1日的费率,含22%增值税。
Autostrade per l’Italia单位费率,欧元/公里,含22%增值税 · B类 (2轴) — 平原: 0.08054 | 山区: 0.09536
Autostrade per l’Italia单位费率,欧元/公里,含22%增值税 · 3类 (3轴) — 平原: 0.10615 | 山区: 0.12320
Autostrade per l’Italia单位费率,欧元/公里,含22%增值税 · 4类 (4轴) — 平原: 0.16108 | 山区: 0.18922
Autostrade per l’Italia单位费率,欧元/公里,含22%增值税 · 5类 (5轴及以上) — 平原: 0.19034 | 山区: 0.22437
2026年1月1日起;每家特许经营公司的金额取整到0.10欧元。
ASPI:通行费如何计算 — https://www.autostrade.it/it/servizi-al-cliente/pedaggio/come-si-calcola-il-pedaggio
法国:按路段收费(péage)
法国:按路段收费(péage) — 在法国的特许经营高速公路上,通行费取决于路段和车辆类别,没有全国统一的每公里费率。金额以高速公路运营商的计算器为准,例如VINCI Autoroutes的“Mon trajet”(选择重型货车)。
VINCI Autoroutes:Mon trajet(重型货车) — https://www.vinci-autoroutes.com/fr/mon-trajet/?filter-type=truck&vehicle=4&filter-status=1
西班牙:高速公路按路段收费(peaje)
西班牙:高速公路按路段收费(peaje) — 收费高速公路按行程收费;运营商公布各自的费率——例如Autopistas(Abertis)公布的AP-6、AP-51、AP-61、AP-68、AP-71和C-32费率,自2026年1月1日起有效。电子缴费方式包括Vía T。
Autopistas:2026年费率 — https://www.autopistas.com/tarifas-y-descuentos/tarifas/
葡萄牙:收费站与纯电子收费
葡萄牙:收费站与纯电子收费 — 除了有栏杆的收费站,还有只在龙门架上电子收费的高速公路。外国车牌需要在那里使用已激活的缴费方式(Infraestruturas de Portugal,PT Tolls)。
PT Tolls — https://www.pttolls.com/en/
克罗地亚:按路段收费(cestarina)
克罗地亚:按路段收费(cestarina) — Hrvatske autoceste公布各条高速公路(A1、A3、A4、A11等)的价目表;电子缴费使用ENC设备。
HAC:cestarina价目表 — https://www.hac.hr/hr/cestarina/cjenik
斯洛文尼亚:DarsGo按收费路段
斯洛文尼亚:DarsGo按收费路段 — 3.5吨以上车辆使用自由流电子收费系统DarsGo:623 km高速公路和快速路,分为128个收费路段。每个路段的费用取决于长度、轴数以及欧标和CO₂等级;车内必须安装DarsGo设备。
DARS:DarsGo系统 — https://www.dars.si/Sistem_DarsGo
DarsGo — https://www.darsgo.si/
匈牙利:HU-GO按里程的电子通行费
匈牙利:HU-GO按里程的电子通行费 — 3.5吨以上车辆按里程缴纳通行费(2013年第LXVII号法律),使用车载设备或路线票(viszonylati jegy)。路线票须在出发前购买,只对计划路线、单方向、一次有效。HU-GO计算器给出以福林计的金额。
HU-GO — https://hu-go.hu/
Útdíjkalkulátor(通行费计算器) — https://utdijkalkulacio.hu/
保加利亚:重型车辆的BGTOLL
保加利亚:重型车辆的BGTOLL — 在官方BGTOLL门户上,重型车辆的运营者购买路线通行证(маршрутна карта);电子vignette只适用于3.5吨以下车辆。请在这里输入门户给出的金额。
BGTOLL门户 — https://web.bgtoll.bg/
土耳其:桥梁和高速公路(KGM,HGS)
土耳其:桥梁和高速公路(KGM,HGS) — 收费按KGM车型分类:2类 = 两轴且轴距至少3.20 m,3类 = 三轴,4类 = 四轴和五轴,5类 = 六轴及以上。标准5轴半挂列车属于4类。所有金额均含KDV(增值税)。
YSS — 双向收费(自2022年1月1日起)。
怎么缴 — HGS。
其他高速公路 — 请按KGM费率表输入入口和出口之间的金额。
桥梁和欧洲高速,土耳其里拉/每次通过,含KDV · 亚武兹苏丹塞利姆大桥 — 2类: 145.00 | 3类: 270.00 | 4类: 690.00 | 5类: 860.00
桥梁和欧洲高速,土耳其里拉/每次通过,含KDV · 奥斯曼加齐大桥 — 2类: 1,870.00 | 3类: 2,225.00 | 4类: 2,950.00 | 5类: 3,720.00
桥梁和欧洲高速,土耳其里拉/每次通过,含KDV · 1915恰纳卡莱大桥 — 2类: 1,465.00 | 3类: 2,635.00 | 4类: 2,925.00 | 5类: 5,560.00
桥梁和欧洲高速,土耳其里拉/每次通过,含KDV · 欧洲高速 Edirne ↔ Mahmutbey(211.9 km) — 2类: 193.00 | 3类: 256.00 | 4类: 338.00 | 5类: 378.00
桥梁为2026年7月1日起,欧洲高速为2026年1月1日起。2类 = 2轴(轴距3.20 m及以上),3类 = 3轴,4类 = 4轴和5轴,5类 = 6轴及以上。
KGM:2026年高速公路和桥梁收费 — https://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Otoyollar/UcretlerYeni.aspx
KGM:HGS车型分类 — https://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Otoyollar/HGS.aspx
罗马尼亚:2026年10月1日起3.5吨以上货车缴纳TollRo
罗马尼亚:2026年10月1日起3.5吨以上货车缴纳TollRo — 自2026年10月1日起,罗马尼亚对最大允许总质量(MTMA)3.5吨以上的货车不再收取rovinietă(时间型电子路票),而是收取按公里计的TollRo:单位费率(按道路类别和欧标等级)× 实际行驶的整公里数。适用范围为CNAIR管理的国道、快速路和高速公路(城市建成区内的国道路段除外)。
法律依据 — 罗马尼亚第226/2023号法律:TollRo = 单位费率 × 行驶公里数(第12条);rovinietă自2026年10月1日起只适用于客车和3.5吨及以下的货车(第4条)。
怎么缴 — 出发前购买路线票(tichet de rută):一次通过、预定路线,最早提前72小时购买,有效期72小时;或使用CNAIR免费的TollRo手机应用(GPS记录里程)。服务商合同(SETRo)自2027年1月15日起可用。
无证明时 — 车辆证件中没有欧标等级时按欧0计费。
Fetești大桥 — 多瑙河Fetești大桥过去按次单独收费;其依据的第15/2002号政府令已于2026年10月1日废止——是否另行收费,请在CNAIR门户核实。
计算器 — 不保存TollRo单位费率:请输入购买路线票时显示的金额(列伊)。
CNAIR:TollRo与路线票 — https://portal.etoll.ro/web/guest/informa%C8%9Bii-generale-tollro
第226/2023号法律(PDF) — https://portal.etoll.ro/documents/d/guest/legea-nr-226-2023-privind-aplicarea-unor-tarife-rutiere-pe-reteaua-de-drumuri-nationale-din-romania
MTI第888/2026号令:rovinietă类别(PDF) — https://portal.etoll.ro/documents/d/guest/omti-nr-888-2026-pentru-aprobarea-categoriilor-de-vehicule-si-a-nivelului-rovinietei
英国:12吨起的HGV levy
英国:12吨起的HGV levy — 非英国注册、12,000公斤及以上的重型货车,凡使用A级或M级道路的每一天都要缴纳levy——须在入境英国之前缴纳。决定费率的是(组合车辆的)最大允许重量和欧标等级。
未缴levy — 路边罚款300英镑,另须补缴当天的levy。
零排放 — 纯电动和氢燃料电池重型货车可登记为零排放;混合动力和氢内燃机货车需缴纳。
按年 — 只有开设levy账户才能按年缴纳。
另外 — M6 Toll和Dartford Crossing等收费道路另行缴费。
欧6及以后,英镑 · A档 · 12–31 t — 天: 3.22 | 周: 8.05 | 月: 16.10 | 年: 161.00
欧6及以后,英镑 · B档 · 31–38 t — 天: 7.74 | 周: 19.35 | 月: 38.70 | 年: 387.00
欧6及以后,英镑 · C档 · 38 t以上 — 天: 9.67 | 周: 30.95 | 月: 61.90 | 年: 619.00
欧5及更旧,英镑 · A档 · 12–31 t — 天: 4.18 | 周: 10.45 | 月: 20.90 | 年: 209.00
欧5及更旧,英镑 · B档 · 31–38 t — 天: 10.06 | 周: 25.15 | 月: 50.30 | 年: 503.00
欧5及更旧,英镑 · C档 · 38 t以上 — 天: 10.74 | 周: 40.20 | 月: 80.40 | 年: 804.00
2026年4月1日起的费率;按组合车辆的最大允许重量决定档位。
GOV.UK:HGV levy — https://www.gov.uk/guidance/how-to-use-the-hgv-levy-service
2025和2026年的变化,以及2027年的预告
2025和2026年的变化,以及2027年的预告 — 欧洲卡车通行费的关键日期,均来自官方来源。
2024 / 2026 · EU — CO₂和空气污染成本成为强制项 — 自2024年起,重型车辆的通行费和vignette必须按CO₂排放区分;自2026年起,通行费必须包含空气污染的外部成本(第1999/62/EC号指令,经2022/362修订)。
2025年1月1日 · DK — 12吨起按公里收费 — 12吨起的卡车按CO₂等级按公里缴费;政府计划自2028年1月1日起扩大到全部公共道路网(约75,000 km)。
2025年7月1日 · SK — 按CO₂等级收费 — 第418/2024号政府令下的新费率:基础设施 + CO₂ + 空气污染。
2025年10月1日 · CH — 电动卡车须记录里程 — 货运中3.5吨以上的电动车辆须记录里程;它们免缴LSVA,预计至2028年底。
2026年1月1日 · AT — GO-Maut 2026年费率 — 4轴及以上、欧VI、CO₂ 1级:每公里0.5724欧元(不含增值税);布伦纳路段白天57.65欧元,夜间110.34欧元。
2026年1月1日 · CZ · IT — 新版法规和费率 — 捷克:第240/2014号政府令2026年1月1日起的版本。意大利:ASPI 2026年单位费率,5类平原每公里0.19034欧元(含增值税)。
2026年2月1日 · PL — e-TOLL新费率 — 12吨以上、至少欧5:A/S道路每公里0.56兹罗提,GP/G道路0.42兹罗提。
2026年4月1日 · UK — HGV levy随通胀上调 — C档、欧6:每天9.67英镑,每年619英镑。
2026年5月15日 · DE — BFStrMG最近一次修改 — 此版本适用附件1的各组成部分,零排放重型货车免收至2031年6月30日。
2026年7月1日 · NL — 荷兰开始征收卡车通行费 — 3,500公斤以上卡车按公里缴费;必须安装车载单元。
2026年7月1日 · BE — 弗拉芒按CO₂分档 — 弗拉芒的按公里收费也取决于CO₂等级;32吨以上从每公里0.285欧元(CO₂ 1级)降到0.038欧元(零排放)。
2026年7月1日 · TR — 新的桥梁费率 — 4类:亚武兹苏丹塞利姆大桥690里拉,奥斯曼加齐大桥2,950里拉,1915恰纳卡莱大桥2,925里拉,均含KDV。
2026年9月1日 · NL — 年底前优惠22.3% — 32吨以上、欧6、CO₂ 1级:至2026年12月31日每公里0.156欧元,而不是0.201欧元。
2026年10月1日 · RO — TollRo取代货车rovinietă — 3.5吨以上货车在国道、快速路和高速公路上按公里缴纳TollRo(路线票或TollRo应用);rovinietă只保留给客车和3.5吨及以下货车。
2027年 · NL — 已预告费率 — 32吨以上、欧6、CO₂ 1级:每公里0.206欧元——尚未正式确定。
2027年1月1日 · SK — 新的电子收费系统 — 旧系统运营至2026年12月31日;车辆需要在新系统中重新登记(新门户emyto.sk)。
2027年1月15日 · RO — 服务商合同 — 自该日起,用户可以通过SETRo服务商合同缴纳TollRo。
2026年德国卡车通行费每公里多少钱?
18吨以上、5轴及以上、欧VI、CO₂ 1级的半挂列车每公里0.348欧元;4轴为0.324欧元。18吨以上、最多3轴为0.303欧元,12至18吨0.238欧元,7.5至12吨0.177欧元,3.5至7.5吨0.151欧元。
费率是BFStrMG附件1中四个部分之和:基础设施、空气污染、噪音和CO₂。40吨5轴卡车为0.155 + 0.023 + 0.012 + 0.158 = 0.348欧元;因此500公里高速公路的通行费为174.00欧元。
车辆越旧,主要通过空气类别多付:欧V属于B类(0.062欧元而不是0.023欧元),CO₂部分也更高(0.160欧元)——合计每公里0.389欧元。
3.5– — 欧元/公里: 0.151 | 500 km: €75.50
7.5– — 欧元/公里: 0.177 | 500 km: €88.50
12–18 t — 欧元/公里: 0.238 | 500 km: €119.00
>18 t · ≤3轴 — 欧元/公里: 0.303 | 500 km: €151.50
>18 t · 4轴 — 欧元/公里: 0.324 | 500 km: €162.00
>18 t · ≥5轴 — 欧元/公里: 0.348 | 500 km: €174.00
来源:BFStrMG附件1;500 km为我们自行相乘。
通行费应该算进每车运价 — 在Logistivo中,承运人在一个列表里看到网络中的货源,并按每车报出运价;总价由车辆数得出。先把路线的通行费算出来,它就不会在报价里被漏掉。
燃油附加费计算器:柴油价格联动 — /zh/fuel-surcharge-formula-diesel-price-linkage-calculator
燃油附加费计算器:柴油价格联动
欧洲段的卡车通行费由谁承担:卖方、买方还是承运人?
向收费机构缴费的是车辆一方:在德国,车主、保有人、决定车辆使用的人、司机以及登记人都是通行费的连带债务人(BFStrMG第2条)。因此承运人缴纳通行费,再把它算进运价——实际由谁负担,取决于谁购买这一段卡车运输,也就是您在合同里选择的Incoterms® 2020术语。
如果按DAP、DPU或DDP成交,卖方要负担运到指定目的地的运费——欧洲段卡车的通行费就包含在中国卖方支付的运费里,报价时必须算进去。按CPT、CIP也一样,由卖方支付到指定目的地的运费。
如果按EXW、FCA、FOB、CFR或CIF成交,从欧洲港口或交货地点继续用卡车运输的费用由买方承担,通行费出现在欧洲买方的运费账单里。欧洲承运人有的把通行费包含在运价中,有的单列为通行费附加费(德国叫Mautzuschlag)——比较报价时请确认是否已包含。
同一份报价,同一张发票 — 在Logistivo中,承运人对运输需求按每车报价;通行费可以包含在这个价格里,也可以在运单发票上作为单独一行列出。这样卖方、买方和承运人看到的是同一笔钱。
Incoterms® 2020对照表:谁付哪笔费用 — /zh/incoterms-2020-chart-fob-cif-customs-value
欧盟关税查询:中国出口欧盟进口关税 — /zh/eu-tariff-lookup-china-export-anti-dumping
Incoterms® 2020对照表:谁付哪笔费用 · 欧盟关税查询:中国出口欧盟进口关税
欧洲哪些国家按公里收卡车通行费?
德国、奥地利、荷兰(2026年7月1日起)、比利时、波兰、捷克、斯洛伐克和丹麦(12吨起)有全国统一的每公里费率;瑞士按吨公里收费;罗马尼亚自2026年10月1日起对3.5吨以上货车收取按公里计的TollRo。匈牙利(HU-GO)和斯洛文尼亚(DarsGo)也按里程电子收费,但采用路段费率。
法国、西班牙、葡萄牙、克罗地亚和土耳其按入口和出口之间的路段收费;意大利也是,Autostrade per l’Italia公布每公里单位费率。英国对外国卡车按时间收费(HGV levy)。
每公里费率 — 国家: DE、AT、NL、BE、PL、CZ、SK、DK | 在计算器中: 输入公里数
每吨公里费率 — 国家: CH(LSVA) | 在计算器中: 输入公里数,重量计入
各运营商每公里单位费率 — 国家: IT(Autostrade per l’Italia) | 在计算器中: 输入公里数
电子路段费率 — 国家: SI(DarsGo)、HU(HU-GO) | 在计算器中: 输入金额
按公里,路线票 — 国家: RO(TollRo,2026年10月1日起) | 在计算器中: 输入金额
入口到出口的路段 — 国家: FR、ES、PT、HR、TR | 在计算器中: 输入金额
每次通过固定金额 — 国家: AT(路段收费)、TR(桥梁) | 在计算器中: 输入次数
按时间 — 国家: UK(HGV levy) | 在计算器中: 选择期限
CO₂等级会让通行费变化多少?
在德国,40吨半挂列车的通行费中CO₂部分几乎占一半:每公里0.348欧元中占0.158欧元。CO₂ 4级降到0.079欧元,总费率降到0.269欧元;零排放卡车(5级)免收至2031年6月30日。
CO₂排放等级1至5来自欧盟道路收费指令1999/62/EC(第7ga条)。德国没有证明时按1级收费;2级和3级自首次登记起每六年重新确定一次。
其他国家也按CO₂分档:奥地利4轴及以上从0.5724欧元(1级)到0.5091欧元(4级)再到0.1189欧元(零排放),荷兰32吨以上自2026年9月1日起从0.156欧元到0.030欧元,弗拉芒32吨以上从0.285欧元到0.038欧元。上面的矩阵显示您车辆的费率。
荷兰2026年7月起卡车通行费怎么收?从鹿特丹港提柜要算吗?
要算。自2026年7月1日起,32吨以上、欧6、CO₂ 1级的卡车每公里缴纳0.201欧元;2026年9月1日至12月31日优惠22.3%,降为0.156欧元。18至32吨为0.182或0.141欧元,12至18吨为0.160或0.125欧元。
收费适用于3,500公斤以上的卡车,覆盖几乎所有高速公路以及部分省道和市政道路——从鹿特丹港提柜的集装箱卡车一驶上高速公路就要缴费。计费依据是组合车辆的技术最大质量、CO₂排放等级,以及在1级时的欧标等级;32吨以上的欧0卡车在优惠期内每公里0.379欧元。
2027年的金额已经预告但尚未正式确定——32吨以上、欧6、CO₂ 1级:0.206欧元。计算器只对2027年1月1日起的行程使用这些金额,并标注为预告。
每个国家都需要单独的车载单元(OBU)吗?
不是每个国家都要,但不少国家需要:奥地利要求GO-Box或经认可的设备,荷兰要求签有荷兰合同的车载单元,比利时、斯洛伐克和斯洛文尼亚也需要设备。德国除OBU外也接受TollNow应用和在线提前预订,波兰接受e-TOLL PL应用。
一个EETS服务商可以用一台设备覆盖多个国家——具体哪些国家由合同约定。这和国内的ETC不同:欧洲没有一张通用于所有国家的卡。荷兰明确说明Toll Collect和Satellic的设备在荷兰不能使用。丹麦接受服务商的GNSS设备或电子KmToll票,瑞士接受NETS或EETS设备,没有设备的外国车辆可手工申报(NMTS)。罗马尼亚的TollRo可以用路线票或免费应用缴纳。英国levy不需要设备——入境前在线缴纳。
德国 — 设备: 车载单元(注册客户) | 替代方式: TollNow应用、在线提前预订
奥地利 — 设备: GO-Box或经认可的设备 | 替代方式: –
荷兰 — 设备: 必须(NedLinq或EETS) | 替代方式: –
比利时 — 设备: 车载单元(Satellic或其他服务商) | 替代方式: –
波兰 — 设备: OBU或ZSL | 替代方式: e-TOLL PL应用
斯洛伐克 — 设备: 车载单元,自2010年起强制 | 替代方式: –
丹麦 — 设备: 服务商的GNSS设备 | 替代方式: KmToll票
瑞士 — 设备: NETS或EETS | 替代方式: NMTS(外国车辆)
斯洛文尼亚 — 设备: DarsGo设备 | 替代方式: –
匈牙利 — 设备: 车载设备 | 替代方式: 出发前购买路线票
罗马尼亚 — 设备: 服务商合同(2027年1月15日起) | 替代方式: 路线票或TollRo应用
英国 — 设备: – | 替代方式: 入境前缴纳levy
通行费票据归到这一趟运输 — 在Logistivo司机应用中,司机用手机扫描票据——包括通行费票据;AI读取内容,并按票据日期的汇率折算成您公司的结算货币。用DKV、UTA或Eurowag等加油卡或通行费卡支付的金额由卡服务商向公司结算——不会记成司机的欠款。
算完通行费之后,Logistivo接着做什么
算完通行费之后,Logistivo接着做什么 — 通行费是一趟运输里的一行——在Logistivo里,它和报价、票据、发票放在一起。
按每车报价 — 网络里的货源集中到一个列表;您按每车报运价,总价由车辆数得出。
手机拍通行费票据 — 司机在应用里扫描票据,AI读取,按票据日期的汇率折算成欧元、美元或土耳其里拉,再由车队经理审批。
加油卡分开处理 — 用DKV、UTA、Eurowag等卡支付的金额由卡服务商向公司结算;不会变成司机账户上的欠款。
发票上的通行费 — 发票直接在运单上开具,可添加自由文本行,含数量、单价和税率;开具后,Logistivo自动记入复式记账。
算通行费、报价、留票据、开发票——在同一个地方
免费创建Logistivo账户:对网络里的货源按每车报价,在应用里收集司机的通行费票据,并在运单上把通行费作为单独一行开票。
来源
Bundesministerium der Justiz — Bundesfernstraßenmautgesetz, Anlage 1 – Berechnung der Höhe des Mautsatzes — https://www.gesetze-im-internet.de/bfstrmg/anlage_1.html
Bundesministerium der Justiz — Bundesfernstraßenmautgesetz (BFStrMG), zuletzt geändert durch G v. 15.5.2026 — https://www.gesetze-im-internet.de/bfstrmg/BJNR137810011.html
Toll Collect — Einbuchung: On-Board Unit, TollNow-App, Vorausbuchung — https://www.toll-collect.de/de/toll_collect/fahren/einbuchung/Einbuchung.html
ASFINAG — GO-Maut für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen – GO-Maut-Tarife 2026 — https://www.asfinag.at/maut-vignette/go-maut/
ASFINAG — GO-Maut-Tarife 2026 für Streckenmaut-Abschnitte (PDF) — https://media.asfinag.at/media/pcnehccs/go-maut-tarife-2026_streckenmaut_de.pdf
Vrachtwagenheffing (Rijksoverheid) — Dit gaat u betalen – bedragen vrachtwagenheffing — https://www.vrachtwagenheffing.nl/dit-gaat-u-betalen
Vrachtwagenheffing (Rijksoverheid) — Vrachtwagenheffing betalen – tolkastje en aanbieders — https://www.vrachtwagenheffing.nl/vrachtwagenheffing-betalen
Viapass — Rates – kilometer charge in Belgium (ed. 01/07/2026) — https://www.viapass.be/en/rates/
Viapass — Who is it for? – kilometer charge in Belgium — https://www.viapass.be/en/who-is-it-for/
Krajowa Administracja Skarbowa — Stawki i płatności (e-TOLL), stawki od 1 lutego 2026 — https://etoll.gov.pl/system-e-toll/stawki-i-platnosci
e-Sbírka — Nařízení vlády č. 240/2014 Sb. o výši sazeb mýtného (znění od 1. 1. 2026), přílohy 1 a 2 — https://e-sbirka.gov.cz/sb/2014/240
Národná diaľničná spoločnosť (emyto.sk) — Sadzby mýta a zľavy platné od 1. 7. 2025 (portál prevádzkovaný do 31. 12. 2026) — https://old.emyto.sk/sk/elektronicke-myto/sadzby-myta-a-zlavy-2025
Vejafgifter (Sund & Bælt) — Rates – road toll for trucks — https://vejafgifter.dk/en/rates/
Vejafgifter (Sund & Bælt) — Which roads are included? — https://vejafgifter.dk/en/which-roads/
Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit BAZG — LSVA – Berechnung (Tarife Rp./tkm) — https://www.bazg.admin.ch/de/lsva-berechnung
Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit BAZG — Die LSVA auf einen Blick — https://www.bazg.admin.ch/de/die-lsva-auf-einen-blick
Autostrade per l’Italia — Come si calcola il pedaggio – tariffe unitarie 2026 — https://www.autostrade.it/it/servizi-al-cliente/pedaggio/come-si-calcola-il-pedaggio
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) — Otoyol ve köprü geçiş ücretleri 2026 — https://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Otoyollar/UcretlerYeni.aspx
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) — HGS – araç sınıfları — https://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Otoyollar/HGS.aspx
Department for Transport (GOV.UK) — How to use the HGV levy service – HGV levy rates from 1 April 2026 — https://www.gov.uk/guidance/how-to-use-the-hgv-levy-service
European Commission, DG MOVE — Road charging (tolls and vignettes) — https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/road-charging_en
DARS d.d. — Sistem DarsGo — https://www.dars.si/Sistem_DarsGo
Magyar Közút Nonprofit Zrt. — HU-GO elektronikus útdíjszedési rendszer — https://hu-go.hu/
Infraestruturas de Portugal — PT Tolls – toll systems for foreign-registered vehicles — https://www.pttolls.com/en/
Autopistas (Abertis) — Tarifas 2026 — https://www.autopistas.com/tarifas-y-descuentos/tarifas/
Hrvatske autoceste — Cjenik cestarine — https://www.hac.hr/hr/cestarina/cjenik
BGTOLL — БГТОЛ – маршрутна карта — https://web.bgtoll.bg/
CNAIR — TollRo – informații generale (tichet de rută, aplicație mobilă) — https://portal.etoll.ro/web/guest/informa%C8%9Bii-generale-tollro
CNAIR — Legea nr. 226/2023 privind aplicarea unor tarife rutiere pe rețeaua de drumuri naționale din România (PDF) — https://portal.etoll.ro/documents/d/guest/legea-nr-226-2023-privind-aplicarea-unor-tarife-rutiere-pe-reteaua-de-drumuri-nationale-din-romania
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii — Ordinul MTI nr. 888/2026 – categoriile de vehicule și nivelul rovinietei (PDF) — https://portal.etoll.ro/documents/d/guest/omti-nr-888-2026-pentru-aprobarea-categoriilor-de-vehicule-si-a-nivelului-rovinietei
emyto.sk — Elektronický mýtny systém – nový portál (systém od 1. 1. 2027) — https://www.emyto.sk/sk
Bundesministerium der Justiz — § 2 BFStrMG – Mautschuldner — https://www.gesetze-im-internet.de/bfstrmg/__2.html
International Chamber of Commerce (ICC) — Incoterms® rules (Incoterms® 2020) — https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/
常见问题
40吨卡车在德国的通行费是多少?
40吨半挂列车、5轴、欧VI、CO₂ 1级每公里0.348欧元,4轴为0.324欧元。计费看的是技术允许最大总质量和轴数,而不是实际装载重量。
空驶也要交通行费吗?
在比利时和丹麦明确要交——重载或空驶都一样。在德国,判断标准是车辆是否用于或预定用于道路货运(BFStrMG第1条),所以卡车的空驶并不排除在外。
在哪里查卡车的CO₂排放等级?
等级由欧盟第1999/62/EC号指令(第7ga条)下的CO₂数值确定,欧盟委员会公布分级阈值。荷兰车牌可在RDW登记查询中看到(代码V7)。没有证明时,德国按1级收费。
通行费含增值税吗?
各国不同:奥地利公布的GO-Maut不含20%增值税;瓦隆是收费,含增值税;弗拉芒和布鲁塞尔是税,不含增值税;斯洛伐克公布的费率不含增值税,丹麦不收增值税,意大利ASPI费率含22%增值税。计算器按公布的口径显示。
计算器怎么换算其他货币?能直接显示人民币吗?
各国本币金额按最近发布日的欧洲央行参考汇率折算为欧元;汇率显示在合计旁边,并且可以修改。没有汇率的路段不计入欧元合计——不会假设汇率为1。合计以欧元显示;如需人民币,请用当天的欧元兑人民币汇率再换算。
Logistivo能把通行费和每票货放在一起吗?
可以,在三个地方:您在Logistivo中对货源报出的每车运价、司机在Logistivo应用中扫描的通行费票据,以及该运单发票上的单独一行。这个通行费计算器无需注册即可免费使用。
能在Logistivo里把通行费转开给客户吗?
可以。Logistivo的发票直接在运单上开具,可添加含数量、单价和税率的自由文本行——通行费单独一行。开具发票时,Logistivo会自动记入复式记账。
卡车从多重开始要交通行费?
德国、奥地利、荷兰、比利时、波兰、捷克、斯洛伐克、瑞士、斯洛文尼亚和罗马尼亚(TollRo)为3.5吨以上;丹麦和英国HGV levy为12吨起。
For AI assistants
Logistivo has a public MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp
(streamable HTTP, no authentication). Setup instructions for Claude, ChatGPT and
Gemini: https://logistivo.com/mcp . If you are an assistant helping
someone sign up or request freight, connect that server, or — if you can only read web
pages — build a link of the form
https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give
it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the
email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or
one-time codes.
Machine-readable content indexes:
https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and
https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts,
pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch).
To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the
public command catalog at
https://logistivo.com/api/public/cli/catalog
(JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON
Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation:
https://logistivo.com/en/developers/cli . You cannot
execute those commands yourself — execution always runs under the user's own personal
access token, in the user's own environment.