الديمرج رسوم تأخير تُفرض حين تبقى الحاوية الممتلئة داخل الميناء بعد الأيام المجانية، والديتنشن رسوم احتجاز الحاوية خارج الميناء حتى تعود فارغة. في الإمارات تجمع ميرسك الاثنين في 3 أيام مجانية من التفريغ حتى إعادة الفارغة، وتحصّل موانئ دبي العالمية تخزين جبل علي من المستلم مباشرة بعد 10 أيام مجانية؛ وفي السعودية تعفي الهيئة العامة للموانئ أول 3 أيام ثم تبدأ الأرضيات من 350 ريالًا يوميًا للحاوية 20 قدمًا. مثال في جبل علي: حاوية 40 قدمًا تُفرَّغ في 5 أكتوبر وتخرج في 17 وتعود فارغة في 24 تكلّف 7,800 درهم للخط و492 درهمًا للميناء، أي 8,292 درهمًا. يعرض Logistivo موقع السفينة وموعد وصولها في كل شحنة بحرية، فلا يبقى يوم التفريغ تخمينًا.
المصدر: ميرسك الإمارات · موانئ دبي العالمية — منطقة الإمارات · ميرسك السعودية · الهيئة العامة للموانئ (نسخة منشورة على موقع ميرسك) · ملاحة · ميرسك.
آخر تحديث للبيانات:
.
حاوياتك يومًا بيوم
حاوياتك يومًا بيوم — أدخل تواريخ التفريغ والخروج من الميناء وإعادة الحاوية الفارغة لترى الأيام المجانية، وشريحة كل يوم، وما سيطلبه الخط الملاحي والميناء.
لحاويات استيراد من مقاس ونوع واحد؛ أيام تقويمية مع احتساب اليومين الأول والأخير؛ أسعار الشرائح تُطبَّق يومًا بيوم. المبالغ بعملة التعرفة ودون ضرائب. فاتورة الخط الملاحي وعقدك (شروط SPOT أو عقد الخدمة) مقدَّمان على أي تعرفة منشورة.
مثال تعرفة — يحمّل تعرفة حقيقية منشورة (الخط الملاحي والبلد والتاريخ). غيّر أي رقم وتنتقل الحاسبة إلى «تعرفتي الخاصة».
التفريغ — اليوم الذي فُرّغت فيه الحاوية الممتلئة من السفينة — اليوم الأول للديمرج وللمدة المجمّعة ولتخزين الميناء.
الخروج من الميناء — اليوم الذي خرجت فيه الحاوية الممتلئة من المحطة للتسليم — آخر يوم للديمرج وللتخزين.
إعادة الحاوية الفارغة — اليوم الذي أُدخلت فيه الحاوية الفارغة إلى المحطة أو المستودع الذي يحدده الخط — آخر يوم للديتنشن وللمدة المجمّعة.
النوع — الحاويات المبرّدة تحصل عادةً على أيام مجانية أقل وأسعار أعلى.
عدد الحاويات — حاويات متماثلة بالتواريخ نفسها؛ تُضرب النتيجة في هذا العدد.
بنية التعرفة — ديمرج وديتنشن منفصلان، أو مدة مجمّعة واحدة، أو مدة مجمّعة مع تخزين الميناء.
ترقيم أيام الشرائح — معظم التعرفات تعدّ من اليوم الأول للمدة؛ وبعضها يعدّ من أول يوم بمقابل بعد الأيام المجانية.
بداية الديتنشن — ميرسك تحسب يوم الخروج في الديمرج والديتنشن معًا؛ وبعض الخطوط تبدأ الديتنشن في اليوم التالي.
الأيام المجانية
العملة — تغيّر الرمز فقط — لا يُطبَّق سعر صرف.
ديمرج + ديتنشن منفصلان — عدّادان: الديمرج ما دامت الحاوية الممتلئة داخل المحطة (ويشمل التخزين)، والديتنشن من الخروج حتى إعادة الحاوية فارغة. لكل منهما أيامه المجانية وشرائحه. — مثل ميرسك في ألمانيا وهولندا واليابان.
مدة مجانية مجمّعة — عدّاد واحد من التفريغ حتى إعادة الحاوية الفارغة، ورصيد واحد من الأيام المجانية — تستهلكه داخل الميناء أو على الطريق. — ميرسك في الإمارات (من يوم التفريغ حتى إدخال الفارغة) وفي كوريا والبرازيل وإندونيسيا.
مدة مجمّعة + تخزين الميناء — العدّاد المجمّع يستمر حتى إعادة الفارغة، وما دامت الحاوية الممتلئة في الميناء يجري عدّاد تخزين منفصل. الفاتورتان تُجمعان. — جبل علي: رسم تخزين موانئ دبي العالمية يدفعه المستلم للميناء مباشرة؛ السعودية: رسم تخزين الهيئة العامة للموانئ يُحصّل من مالك البضاعة.
الديمرج — يبدأ يوم تفريغ الحاوية الممتلئة، ويُحسب ذلك اليوم. ينتهي يوم خروج الحاوية الممتلئة من المحطة. — ميرسك، شروط الديتنشن والديمرج
الديتنشن — يبدأ يوم خروج الحاوية الممتلئة (لدى ميرسك). ينتهي يوم إعادة الحاوية الفارغة إلى المكان المتفق عليه. — ميرسك، شروط الديتنشن والديمرج
الديمرج والديتنشن المجمّعان — يبدأ من يوم التفريغ (ضمنًا). ينتهي يوم إدخال الحاوية الفارغة إلى المحطة (ضمنًا). — ميرسك الإمارات، صفحة الاستيراد، سارية من 1 يناير 2022
تخزين الميناء (الأرضيات) — يبدأ من تاريخ تفريغ الحاوية من السفينة. ينتهي يوم خروج الحاوية الممتلئة من الميناء. — تعرفة موانئ دبي العالمية 2023، البند 119؛ نظام رسوم وأجور خدمات الموانئ (موانئ)، البند 5.2
التعرفات المستخدمة في الحاسبة — تعرفات استيراد حقيقية منشورة، منقولة كما نشرها الخط الملاحي والميناء. هي طريقة جهة واحدة في مكان واحد وتاريخ واحد — وليست سعر سوق.
ميرسك + موانئ دبي العالمية · جبل علي — ميرسك الإمارات، استيراد، سارية من 1 يناير 2022، بالدرهم لكل حاوية في اليوم: مدة مجمّعة للديمرج والديتنشن تبدأ من يوم التفريغ (ضمنًا) وتنتهي يوم إدخال الحاوية الفارغة (ضمنًا). الجاف: الأيام 1-3 مجانية؛ الأيام 4-7 مقابل 100 درهم (20 قدمًا) / 200 درهم (40 و45 قدمًا)؛ الأيام 8-14 مقابل 200 / 400؛ الأيام 15-21 مقابل 350 / 700؛ من اليوم 22 مقابل 500 / 1000. المبرّدة: الأيام 1-3 مجانية؛ الأيام 4-7 مقابل 250 / 500؛ الأيام 8-14 مقابل 500 / 1000؛ من اليوم 15 مقابل 1000 / 2000. ويُضاف رسم تخزين الميناء لدى موانئ دبي العالمية في جبل علي (تعرفة سارية من 1 نوفمبر 2023، يدفعه المستلم للميناء مباشرة)، من يوم التفريغ حتى خروج الحاوية الممتلئة: أول 10 أيام مجانية؛ الأيام الخمسة التالية 82 درهمًا (حتى 20 قدمًا) / 164 درهمًا (أكثر من 20 قدمًا)؛ بعدها 153 / 306 دراهم.
ميرسك + موانئ · الموانئ السعودية — ميرسك السعودية، سارية من 15 نوفمبر 2021، بالريال لكل حاوية في اليوم: 7 أيام مجانية بالتقويم، ثم الأيام 8-15 مقابل 30 ريالًا (20 قدمًا) / 60 ريالًا (40 و45 قدمًا)؛ الأيام 16-30 مقابل 60 / 120؛ الأيام 31-60 مقابل 100 / 200؛ الأيام 61-180 مقابل 200 / 300. المبرّدة بالشرائح نفسها: 100 / 200، و200 / 350، و300 / 450، و400 / 550. صفحة ميرسك السعودية لا تحدد صراحةً يوم بدء هذا العدّاد؛ يحسبه المثال من يوم التفريغ إلى إعادة الحاوية الفارغة كما تنص صفحة ميرسك الإمارات، فتحقق من البداية في إشعار الوصول. ويُضاف رسم تخزين الهيئة العامة للموانئ (موانئ)، البند 5.2 من الجدول (ب) ثانيًا: أول 3 أيام من يوم التفريغ معفاة؛ الأيام 4-10 مقابل 350 / 450 ريالًا؛ الأيام 11-15 مقابل 400 / 500؛ من اليوم 16 مقابل 500 / 600، يُحصّل من مالك البضاعة مباشرة.
كيف تُعدّ الأيام — تطبق الحاسبة هذه القواعد كما وردت في التعرفات. وحيث تختلف التعرفات، اختر من المفاتيح فوق بطاقات التعرفة.
أيام تقويمية — تُحسب المدة المجانية بأيام التقويم، والجمعة والسبت والعطل الرسمية أيام عادية. وتعرفة موانئ تحسب التخزين بعدد الأيام الفعلي بما فيها العطل الرسمية. — ميرسك الإمارات والسعودية: «Free time: Calendar day»؛ موانئ، ملاحظات الجدول (ب) ثانيًا
كل يوم بسعر شريحته — بعد نفاد الأيام المجانية يُحسب كل يوم بسعر الشريحة التي يقع فيها، ولا يُعاد تسعير الأيام السابقة بالشريحة الأعلى. — شرائح ميرسك؛ تعرفة موانئ دبي العالمية، البند 119 (ملاحظة 3)
ترقيم الشرائح — تكتب ميرسك «Day 4 – 7» بعد 3 أيام مجانية: أي أن الأيام تُعدّ متصلة من يوم التفريغ والأيام المجانية داخلة فيها. وتكتب موانئ دبي العالمية «أول 10 أيام، الأيام الخمسة التالية، ثم بعد ذلك». — ميرسك الإمارات؛ تعرفة موانئ دبي العالمية، البند 511.1
المدة المجانية مرة واحدة — لدى موانئ دبي العالمية تُمنح المدة المجانية مرة واحدة للحاوية في كل مرور بالميناء ولو تغيّر المستخدم، وبعدها تُطبَّق التعرفة على عدد الأيام التي قضتها الحاوية في الميناء. — تعرفة موانئ دبي العالمية 2023، البند 119
كميات كبيرة في جبل علي — إذا استورد المستلم 30 حاوية على الأقل في بوليصة واحدة أو على الرحلة نفسها، تصبح مدة التخزين المجانية 14 يومًا؛ ومع 100 حاوية على الأقل 20 يومًا. — تعرفة موانئ دبي العالمية 2023، البند 511.1، الملاحظتان 1 و2
شرط البيان في السعودية — الأيام الثلاثة المجانية للتخزين في الموانئ السعودية مشروطة بتقديم البيان الجمركي خلال 3 أيام من وصول السفينة؛ وإلا يبدأ احتساب الأرضيات من وصول السفينة. — ميرسك السعودية، صفحة الاستيراد («Port demurrage»)
تعرفة أي تاريخ — تطبق ميرسك المدة المجانية والأسعار السارية في تاريخ احتساب السعر (PCD) في بلد الشحن، لا في يوم التفريغ. — ميرسك، شروط الديتنشن والديمرج
تتبع الحاوية برقمها — تحقق من رقم التحقق ومن الخط صاحب البادئة قبل البحث عن تعرفته.
جدول إنكوترمز 2020 — من يدفع مصاريف ميناء الوصول في FOB وCIF وDAP وDDP.
نموذج بوليصة الشحن — في أي خانة يُكتب رقم البوليصة وأرقام الحاويات ومكان التسليم.
أنواع الحاويات ورموزها — تطلب الحاسبة المقاس والنوع؛ وإن لم تجد في البوليصة أو على الباب سوى رمز مثل 45G1 فاعرف منه المقاس والنوع أولًا.
اعرف يوم التفريغ قبل أن تبدأ المدة المجانية — هذه النتيجة تتوقف على تاريخ واحد: يوم التفريغ. في Logistivo تضيف أرقام الحاويات والخط الملاحي إلى شحنة بحرية، فتعثر المنصة على السفينة التي تحملها، وتعرض موقعها وموعد وصولها المتوقع من AIS على خريطة الشحنة، وتتبع السفينة الجديدة بعد المسافنة.
إدارة الشحنات — السفينة والحاويات والشاحنة على خريطة شحنة واحدة؛ يتحدث موقع السفينة كل 12 ساعة. — /en/load-management
لوحة الشاحن — ارفع بوليصة الشحن إلى محادثة الشحنة: يقرأ الذكاء الاصطناعي رقم البوليصة والحاويات والخط الملاحي. — /en/customer
تقدير للتخطيط من تعرفات منشورة. الأسعار والأيام المجانية وقواعد العدّ تتغير؛ راجع التعرفة والعقد اللذين ينطبقان على شحنتك.
الديمرج رسوم تأخير تُفرض حين تبقى حاوية الخط الممتلئة داخل الميناء أو المحطة بعد الأيام المجانية؛ والديتنشن رسوم احتجاز الحاوية حين تخرج وتبقى خارج الميناء بعد الأيام المجانية إلى أن تعود فارغة. أما الأرضيات (تخزين الميناء) فهي رسم الميناء على المكان. في الإمارات تجمع ميرسك الديمرج والديتنشن في مدة مجانية واحدة من التفريغ حتى إعادة الفارغة، بينما تحصّل موانئ دبي العالمية تخزين الميناء من المستلم مباشرة.
تعريفات ميرسك: الديتنشن تعويض يُستحق حين يحتفظ «صاحب البضاعة» بحاوية الناقل خارج الميناء أو المحطة أو المستودع بعد المدة المجانية المتفق عليها، والديمرج هو الأمر نفسه داخل المحطة أو الميناء أو المستودع، ويشمل تكاليف التخزين حين يُحسب منفصلًا. وفي السعودية يجري عدّادان من جهتين: رسم الأرضيات تحصّله الهيئة العامة للموانئ (موانئ) من مالك البضاعة مباشرة، ورسم الحاوية يحصّله الخط الملاحي.
لذلك قد تصل فاتورتان أو ثلاث بأسماء مختلفة: «ديمرج» و«ديتنشن» و«أرضيات». العبرة بالتواريخ: من التفريغ إلى الخروج رسم بقاء في الميناء، ومن الخروج إلى الإعادة رسم استخدام الحاوية، ومن التفريغ إلى الإعادة مدة مجمّعة.
في Logistivo — كل عدّاد في هذه الصفحة يبدأ من التفريغ. في الشحنة البحرية على Logistivo تظهر السفينة التي تحمل حاوياتك على الخريطة مع ميناء الوصول وموعد الوصول المتوقع من AIS، فتحجز التخليص والشاحنة قبل أن تبدأ المدة المجانية — انظر إدارة الشحنات.
أين تُنشر تعرفات الديمرج والأرضيات في الإمارات والسعودية؟
أين تُنشر تعرفات الديمرج والأرضيات في الإمارات والسعودية؟ — ينشر كل خط ملاحي تعرفة الاستيراد لكل بلد، وتنشر الموانئ تعرفة التخزين، وتختلف الأيام المجانية والأسعار حسب الميناء ونوع الحاوية والتاريخ. هذه هي الصفحات التي بُنيت عليها الحاسبة.
ميرسك — البلد / الميناء: الإمارات | البنية: مدة مجمّعة | الأيام المجانية (جاف): 3 | سارية من: 1 يناير 2022 | صفحة التعرفة: ميرسك الإمارات — الاستيراد
موانئ دبي العالمية — البلد / الميناء: جبل علي وميناء راشد | البنية: تخزين الميناء | الأيام المجانية (جاف): 10 (30 حاوية: 14، 100 حاوية: 20) | سارية من: 1 نوفمبر 2023 | صفحة التعرفة: تعرفة موانئ دبي العالمية 2023 (PDF)
ميرسك — البلد / الميناء: السعودية | البنية: رسم الحاوية لدى الخط | الأيام المجانية (جاف): 7 | سارية من: 15 نوفمبر 2021 | صفحة التعرفة: ميرسك السعودية — الاستيراد
الهيئة العامة للموانئ (موانئ) — البلد / الميناء: الموانئ السعودية | البنية: تخزين الحاويات المستوردة | الأيام المجانية (جاف): 3 من يوم التفريغ | سارية من: التعديل الرابع 06/06/1445هـ | صفحة التعرفة: نظام رسوم وأجور خدمات الموانئ (PDF)
ملاحة — البلد / الميناء: جبل علي | البنية: ديتنشن الخط + تخزين الميناء | الأيام المجانية (جاف): 4 (40 قدمًا مبرّدة: 3) | سارية من: أكتوبر 2023 | صفحة التعرفة: تعرفة ملاحة في جبل علي (PDF)
تعرفة ملاحة في جبل علي (تحديث أكتوبر 2023) تذكر ديتنشن الخط للاستيراد: 4 أيام مجانية ثم 300 درهم (20 قدمًا) / 600 درهم (40 قدمًا) للأيام 5-11، و400 / 800 للأيام 12-18، و800 / 1600 من اليوم 19؛ ولا تحدد من أي يوم يبدأ العدّ، وتؤكد أن تخزين الميناء يدفعه المستلم للميناء مباشرة. لأي خط آخر، خذ الأيام المجانية والشرائح من تعرفته أو من عقدك وأدخلها في «تعرفتي الخاصة» — تطبق الحاسبة القواعد نفسها.
كيف تُحسب رسوم الديمرج والديتنشن؟
عدّ أيام التقويم في كل مدة (مع اليومين الأول والأخير)، واطرح الأيام المجانية، واحسب كل يوم متبقٍ بسعر الشريحة التي يقع فيها، ثم اضرب في عدد الحاويات.
مثال في جبل علي بتعرفة ميرسك الإمارات وتعرفة موانئ دبي العالمية، حاوية جافة 40 قدمًا: التفريغ 5 أكتوبر، الخروج من الميناء 17 أكتوبر، إعادة الفارغة 24 أكتوبر.
المدة المجمّعة: من 5 إلى 24 أكتوبر = 20 يومًا، وآخر يوم مجاني 7 أكتوبر. التخزين: من 5 إلى 17 أكتوبر = 13 يومًا، وآخر يوم مجاني 14 أكتوبر. وبالتواريخ نفسها في ميناء سعودي بتعرفة ميرسك السعودية وتعرفة موانئ: رسم الحاوية 8 × 60 + 5 × 120 = 1,080 ريالًا، والأرضيات 7 × 450 + 3 × 500 = 4,650 ريالًا، والإجمالي 5,730 ريالًا.
في Logistivo — يتتبع Logistivo سفينة كل شحنة بحرية ويحدّث موقعها كل 12 ساعة، فيأتي تاريخ التفريغ الذي تدخله هنا من الشحنة نفسها لا من الذاكرة.
كم رسوم الأرضيات في ميناء جدة والدمام؟
حسب نظام رسوم وأجور خدمات الموانئ الصادر بالمرسوم الملكي م/42 (التعديل الرابع 06/06/1445هـ)، أول 3 أيام من تاريخ تفريغ الحاوية المستوردة معفاة، ثم 350 ريالًا (20 قدمًا) و450 ريالًا (40 قدمًا) يوميًا للأيام 4-10، و400 / 500 للأيام 11-15، و500 / 600 من اليوم 16.
وتنبّه صفحة ميرسك السعودية إلى أن الأيام الثلاثة المجانية مشروطة بتقديم البيان خلال 3 أيام من وصول السفينة، وأن هذه الرسوم تحصّلها سلطات الميناء من المستلم مباشرة دون تدخل الخط الملاحي.
ومنذ 01/01/1439هـ (21/09/2017) تُعدّ البضاعة غير المخلّصة مهملة بعد 15 يومًا للبضائع القابلة للتلف و30 يومًا لغيرها من تاريخ وضعها في الميناء أو مرافق الجمارك، وتخضع لإجراءات الجمارك السعودية في التصرف بالبضائع المهملة، ويتحمل مالكها جميع التكاليف.
هذه رسوم الحاويات القياسية وكل فئات البضائع الخطرة عدا الفئات 1 و5 و7، وتُحسب عن كل يوم أو جزء منه، بعدد الأيام الفعلي بما فيه العطل الرسمية (البند 5.2).
الفئات 1 و5 و7 تُسلَّم مباشرة ولا تُخزَّن في الميناء؛ وفي الطوارئ تبدأ الرسوم من 500 / 600 ريال للأيام 4-10 (البند 5.3).
الحاويات خارج المقاس تُحسب بثلاثة أضعاف السعر القياسي، والحاوية المسرّبة في المنطقة المخصصة بـ 500 ريال يوميًا.
تُمنح المدة المجانية مرة واحدة للحاوية في كل مرور بالميناء ولو تغيّر المستخدم أو المحطة.
جدول إنكوترمز 2020 — من يتحمل مصاريف ميناء الوصول في كل شرط. — /ar/incoterms-2020-arabic-chart-costs-risk
في التعرفات المنشورة المستخدمة هنا: لدى ميرسك الإمارات 3 أيام مجمّعة للجاف والمبرّد، ولدى ميرسك السعودية 7 أيام، ويضاف تخزين الميناء: 10 أيام في جبل علي و3 أيام في الموانئ السعودية.
تقول ميرسك إن شروط حجوزات SPOT قد تختلف حسب تاريخ الحجز. وإن كنت تعلم أن التخليص سيتأخر، فتفاوض على أيام مجانية إضافية قبل تاريخ احتساب السعر.
ميرسك الإمارات — مجمّع — جاف 20 / 40 قدمًا: 3 / 3 أيام | مبرّد: 3 أيام | سارية من: 1 يناير 2022
موانئ دبي العالمية — تخزين جبل علي — جاف 20 / 40 قدمًا: 10 / 10 أيام | مبرّد: 10 أيام | سارية من: 1 نوفمبر 2023
ميرسك السعودية — رسم الحاوية — جاف 20 / 40 قدمًا: 7 / 7 أيام | مبرّد: 7 أيام | سارية من: 15 نوفمبر 2021
موانئ — تخزين الحاويات المستوردة — جاف 20 / 40 قدمًا: 3 / 3 أيام | مبرّد: 3 أيام | سارية من: التعديل الرابع 1445هـ
ملاحة — ديتنشن جبل علي — جاف 20 / 40 قدمًا: 4 / 4 أيام | مبرّد: 3 أيام (40 قدمًا) | سارية من: أكتوبر 2023
أرقام من التعرفات المنشورة؛ شروط SPOT وعقود الخدمة قد تمنح أيامًا أكثر.
من يدفع الديمرج — الشاحن أم المستلم؟
يُصدر الخط الملاحي فاتورته إلى «صاحب البضاعة» (Merchant) وفق بوليصة الشحن، ويشمل الشاحن والمرسل إليه وحامل البوليصة ومستلم البضاعة، وهم مسؤولون بالتضامن. أما أرضيات الميناء في الإمارات والسعودية فتُحصَّل من المستلم أو مالك البضاعة مباشرة.
تنص شروط الديتنشن والديمرج لدى ميرسك على أن «صاحب البضاعة ملزم بدفع التعويض عند تجاوز المدة المجانية»، وتعرّف شروط النقل صاحب البضاعة بأنه الشاحن والحامل والمرسل إليه ومستلم البضاعة وكل من يتصرف نيابة عنهم، وتجعلهم «مسؤولين بالتضامن».
وبين البائع والمشتري يحدد شرط إنكوترمز وعقد البيع من يتحمل الكلفة في النهاية: في FOB وCFR وCIF تقع مصاريف ميناء الوصول عادة على المشتري، وفي DAP وDDP يتحمل البائع حتى المكان المتفق عليه.
في Logistivo — يعمل الشاحن ووكيل الشحن والناقل على الشحنة نفسها في Logistivo، وتبقى المستندات في محادثة شحنة واحدة — فتبقى البوليصة التي تحدد صاحب البضاعة مع الحاوية التي تخصها.
كيف تتجنب رسوم الديمرج والديتنشن والأرضيات؟
خطّط للخروج من الميناء وإعادة الفارغة حول آخر يوم مجاني لكل عدّاد، وثبّت الأيام المجانية قبل إبحار الحاوية.
اعرف آخر يوم مجاني لكل عدّاد — تعرضه الحاسبة لكل عدّاد على حدة. الجمعة والسبت والعطل تُحسب.
قدّم البيان الجمركي مبكرًا في السعودية: الأيام الثلاثة المجانية للأرضيات مشروطة بالبيان خلال 3 أيام من وصول السفينة.
اطلب أيامًا مجانية إضافية عند الحجز: تُطبَّق تعرفة تاريخ احتساب السعر، لا يوم الوصول.
جمّع الحاويات في جبل علي إن أمكن: 30 حاوية على بوليصة واحدة ترفع تخزين الميناء المجاني إلى 14 يومًا، و100 حاوية إلى 20 يومًا.
أعد الفارغة إلى المكان الذي يحدده الخط وطابق الفاتورة مع التواريخ: جدول الشرائح في الحاسبة يعرض الأيام والمبلغ لكل شريحة.
في Logistivo — موعد الوصول المتوقع وميناء الوجهة من AIS في بطاقة السفينة على خريطة الشحنة، وعند المسافنة ينتقل التتبع إلى السفينة الجديدة تلقائيًا — والخطوة الأولى في كل ما سبق هي معرفة متى تصل الحاوية.
ستة أخطاء تجعل الفاتورة أكبر من المتوقع
ستة أخطاء تجعل الفاتورة أكبر من المتوقع — كل واحد منها نابع مباشرة من طريقة العدّ في التعرفات المنشورة.
الظن أن الأرضيات داخلة في أيام الخط — في جبل علي يدفع المستلم تخزين الميناء لموانئ دبي العالمية مباشرة، وفي السعودية تحصّله الهيئة العامة للموانئ — وهو منفصل عن رسم الخط الملاحي.
تأخير البيان في السعودية — إذا لم يُقدَّم البيان خلال 3 أيام من وصول السفينة، يبدأ احتساب الأرضيات من الوصول وتضيع الأيام المجانية.
استثناء العطل — المدة المجانية بأيام التقويم: الحاوية التي تُفرَّغ قبل عطلة العيد تستهلك أيامها المجانية في العطلة.
قراءة الشريحة الأولى كأيام مجانية — عبارة مثل «3 أيام مجانية، الأيام 1-5» تعني أن الأيام 4 إلى 8 بمقابل. تحقق من طريقة ترقيم تعرفتك.
الاعتماد على تعرفة اليوم — تطبق ميرسك التعرفة السارية في تاريخ احتساب السعر؛ تغيّر التعرفة بعد الحجز لا يغيّر أيامك المجانية.
نسيان حدّ البضائع المهملة — في السعودية تُعدّ البضاعة غير المخلّصة مهملة بعد 30 يومًا (15 للقابلة للتلف) من وضعها في الميناء، ويتحمل المالك كل التكاليف.
ما يضيفه Logistivo إلى كل شحنة بحرية
ما يضيفه Logistivo إلى كل شحنة بحرية — الحاسبة تحتاج إلى تواريخ. يجمع Logistivo السفينة والحاويات والمستندات لكل شحنة في مكان واحد.
السفينة على خريطة الشحنة — أضف أرقام الحاويات والخط الملاحي (Maersk أو MSC أو CMA CGM أو Hapag-Lloyd أو ONE أو Evergreen أو COSCO أو ZIM أو Yang Ming أو HMM)، فيعثر Logistivo على السفينة ويحدّث موقعها كل 12 ساعة.
موعد الوصول من AIS — تعرض بطاقة السفينة الوجهة وموعد الوصول المتوقع اللذين تبثهما السفينة عبر AIS، فيظهر يوم التفريغ — اليوم الأول لكل عدّاد — قبل الوصول.
بوليصة يقرؤها الذكاء الاصطناعي — ارفع بوليصة الشحن إلى محادثة الشحنة: يتعرّف Logistivo على المستند ويقرأ رقم البوليصة وأرقام الحاويات والخط الملاحي.
متابعة المسافنة — حين تنتقل الحاويات إلى سفينة أخرى، ينقل Logistivo تتبع الشحنة إلى السفينة الجديدة.
كل شحناتك البحرية على خريطة واحدة قبل أن تبدأ المدة المجانية
أنشئ حسابًا مجانيًا في Logistivo، وافتح شحنة بحرية، وأضف أرقام حاوياتك: تبقى السفينة وموعد الوصول والمستندات معًا حتى تعود الحاوية فارغة.
المصدر
ميرسك الإمارات — الاستيراد إلى الإمارات — الديمرج والديتنشن المجمّعان، سارية من 1 يناير 2022 — https://www.maersk.com/local-information/imea/uae/import
موانئ دبي العالمية — منطقة الإمارات — تعرفات موانئ دبي العالمية وشروطها العامة 2023 لجبل علي وميناء راشد، البندان 119 و511 — https://www.dpworld.com/uae/-/media/project/dpwg/dpwg-tenant/mea/uae/media-files/publications/newmediafiles/dpw-tariffs-jea_mr_november-2023-edition.pdf
ميرسك السعودية — الاستيراد إلى السعودية — أرضيات الميناء والمدة المجانية والتعرفة — https://www.maersk.com/local-information/imea/saudi-arabia/import
الهيئة العامة للموانئ (نسخة منشورة على موقع ميرسك) — نظام رسوم وأجور خدمات الموانئ، الإصدار الرابع، الجدول (ب) ثانيًا، البند 5 — https://www.maersk.com/~/media_sc9/maersk/local-information/files/africa/saudi-arabia/mawani-tariff-v-4-full-english-v-2024.pdf
ملاحة — تعرفة الوجهة في جبل علي، تحديث أكتوبر 2023 — https://www.milaha.com/sites/default/files/2023-10/DESTINATION%20TARIFF%20AT%20JEA.pdf
ميرسك — شروط النقل — تعريف صاحب البضاعة — https://terms.maersk.com/carriage
الأسئلة الشائعة
ما هي رسوم الديمرج؟
رسوم تأخير تُفرض حين تبقى حاوية الخط الممتلئة داخل المحطة أو الميناء أو المستودع بعد المدة المجانية المتفق عليها. وعند ميرسك يشمل الديمرج المنفصل تكاليف التخزين في المحطة.
ما هي رسوم الديتنشن؟
رسوم استخدام حاوية الخط خارج المحطة بعد المدة المجانية — في الاستيراد من خروج الحاوية الممتلئة حتى إعادتها فارغة إلى المكان الذي يحدده الخط.
ما هي رسوم الأرضيات؟
رسم تخزين يحصّله الميناء على بقاء الحاوية الممتلئة فيه بعد أيامه المجانية: 10 أيام في جبل علي لدى موانئ دبي العالمية، و3 أيام في الموانئ السعودية لدى موانئ.
هل يُحسب يوم التفريغ من الأيام المجانية؟
نعم. المدة المجمّعة لدى ميرسك الإمارات تبدأ من يوم التفريغ ضمنًا، ومدة تخزين موانئ دبي العالمية تبدأ من تاريخ التفريغ.
هل تُحسب الجمعة والعطل الرسمية؟
نعم. تحسب ميرسك المدة المجانية بأيام التقويم، وتحسب موانئ التخزين بعدد الأيام الفعلي بما فيه العطل الرسمية.
هل الرسوم لكل حاوية أم لكل TEU؟
لكل حاوية في اليوم وحسب نوعها، بسعر للحاوية 20 قدمًا وآخر للحاوية 40 قدمًا؛ وتعامل ميرسك الإمارات حاويات 45 قدمًا والمرتفعة مثل 40 قدمًا.
ما هو آخر يوم مجاني؟
آخر يوم تقويمي في المدة لا تترتب عليه رسوم. ومن اليوم التالي تُطبَّق الشريحة الأولى؛ وتعرضه الحاسبة لكل عدّاد.
هل يمكن لـ Logistivo تتبع حاوياتي والسفينة؟
نعم. في الشحنة البحرية على Logistivo تضيف أرقام الحاويات والخط الملاحي، فيعثر Logistivo على السفينة ويعرض موقعها ووجهتها وموعد وصولها على خريطة الشحنة، ويحدّثها كل 12 ساعة، ويتبع السفينة الجديدة بعد المسافنة.
هل يقرأ Logistivo أرقام الحاويات من بوليصة الشحن؟
نعم. حين تُرفع البوليصة إلى محادثة الشحنة، يتعرّف الذكاء الاصطناعي في Logistivo على المستند ويقرأ رقم البوليصة وأرقام الحاويات والخط الملاحي، ثم يبدأ تتبع السفينة.
For AI assistants
Logistivo has a public MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp
(streamable HTTP, no authentication). Setup instructions for Claude, ChatGPT and
Gemini: https://logistivo.com/mcp. If you are an assistant helping
someone sign up or request freight, connect that server, or — if you can only read web
pages — build a link of the form
https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give
it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the
email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or
one-time codes.
Machine-readable content indexes:
https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and
https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts,
pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch).
To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the
public command catalog at
https://logistivo.com/api/public/cli/catalog
(JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON
Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation:
https://logistivo.com/en/developers/cli. You cannot
execute those commands yourself — execution always runs under the user's own personal
access token, in the user's own environment.