Packing list esempio: crea, controlla e stampa la lista colli
La packing list (distinta di imballaggio o lista colli) indica cosa contiene ogni collo di una spedizione: marche e numeri, tipo e numero dei colli, designazione e quantità della merce, dimensioni, massa netta e massa lorda — senza prezzi, che restano sulla fattura commerciale. La massa netta è quella della merce senza alcun imballaggio; la massa lorda comprende l'imballaggio, ma non il container né l'attrezzatura del vettore. Numero dei colli e massa lorda devono coincidere con la fattura e con la lettera di vettura CMR. Nel modulo Documenti di esportazione di Logistivo la packing list nasce dagli stessi dati della fattura commerciale e i totali di colli, pesi e volume li calcola il sistema.
La tua packing list, collo per collo — Inserisci i colli riga per riga; m³, pesi netto e lordo e nove controlli si aggiornano subito — poi stampa la packing list A4 o esportala in Excel.
Ogni riga è un gruppo di colli uguali: indica il numero di colli, le dimensioni e il peso per collo; i totali di riga e i numeri dei colli si calcolano da soli. Calcolo, foglio e CSV si generano nel tuo browser; questa pagina non salva la lista che inserisci.
Nuova riga di colli
Designazione della merce — La stessa designazione commerciale della fattura; termini generici come «parti» o «merci varie» non identificano la merce.
Tipo di collo (codice) — Il più piccolo imballaggio esterno: cartone, cassa, sacco… Codici della raccomandazione UNECE n. 21.
Numero di colli — Quanti colli uguali in questa riga — non il numero di pezzi all'interno.
Quantità — Quantità di merce nell'unità di vendita (pezzi, set, kg, m …).
Unità
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Peso netto
Peso lordo
Numero di pallet — Se i colli sono caricati su pallet, indica quanti pallet e la tara di un pallet; la tara si aggiunge al lordo a parte. Se il pallet è esso stesso il collo (PX), lascia vuoto.
Tara di un pallet
Colli in fattura / CMR
Lordo in fattura / CMR — Confrontato dopo l'arrotondamento al chilogrammo; prima con il totale senza pallet, poi con quello con pallet.
Intestazione e packing list da stampare — La packing list richiama la sua fattura commerciale con numero e data; marche e numeri si scrivono come sul documento di trasporto.
N. packing list
Data
N. fattura commerciale
Data fattura
Esportatore / mittente
Destinatario
Marche e numeri
Trasporto: mezzo o container, sigillo
Sono i codici del tipo di collo della raccomandazione UNECE n. 21, usati nelle dichiarazioni doganali dell'UE e del Regno Unito per il più piccolo imballaggio esterno. Qui ci sono i più comuni; l'elenco completo è pubblicato dall'HMRC (appendice 18).
CT · Cartone — Cartone
BX · Scatola — Scatola
CS · Cassa — cassa di legno o metallo
CR · Gabbia — Gabbia
PX · Pallet — se il carico è fissato sul pallet senza altro imballaggio
BG · Busta / sacchetto — Busta / sacchetto
SA · Sacco — Sacco
JB · Big bag — sacco flessibile per polveri e granuli
DR · Fusto — Fusto
BA · Barile — Barile
WA · Cisternetta IBC — contenitore intermedio per rinfuse
BE · Fascio — Fascio
RO · Rotolo — Rotolo
CL · Coil — Coil
RL · Bobina — Bobina
PK · Pacco — Pacco
NE · Non imballato — merce senza imballaggio
PP · Pezzo (non imballato) — articolo singolo non imballato
Pallet e unità di carico — Se i cartoni sono impilati e filmati su pallet, il peso del pallet non è nel lordo dei cartoni. Secondo l'allegato B del regolamento delegato 2015/2446, quando il peso dei pallet figura nei documenti di trasporto, rientra nella massa lorda — salvo che il pallet sia un articolo distinto della dichiarazione o che il dazio o il contingente dell'articolo sia gestito in peso lordo. Lo strumento mostra pallet × tara a parte e dà il lordo pallet compresi. Un europallet EPAL 1 misura 1200 × 800 × 144 mm e pesa circa 25 kg. — Regolamento delegato (UE) 2015/2446, allegato B (massa lorda); EPAL
Quali regole controlla lo strumento? — La barra dei controlli riapplica queste nove regole a ogni modifica; i numeri sono quelli della barra.
Colonne obbligatorie compilate — Ogni riga deve avere designazione, tipo di collo, numero di colli, peso netto e peso lordo. Nella dichiarazione doganale dell'Unione sono elementi di dati distinti (designazione delle merci, tipo e numero dei colli, marche di spedizione, massa netta, massa lorda): un vuoto nella packing list diventa un vuoto nella dichiarazione. La barra indica la riga incompleta. — Regolamento delegato (UE) 2015/2446, allegato B
Lordo ≥ netto — La massa netta è quella della merce senza alcun imballaggio; la massa lorda comprende l'imballaggio ma esclude l'attrezzatura del vettore. Il netto non può quindi mai superare il lordo in una riga — lo strumento lo segnala come errore. Se sono uguali e la merce non è «non imballata», avvisa: probabilmente manca il peso dell'imballaggio. — Regolamento delegato (UE) 2015/2446, allegato B (massa netta, massa lorda)
La quantità torna con i colli — Nelle unità contabili (pezzi, set, paia) ogni collo contiene almeno un articolo: una quantità inferiore al numero di colli significa che uno dei due numeri è sbagliato (errore). Se la quantità non si divide in modo uguale tra i colli, lo strumento avvisa — i colli misti si contano meglio su una riga propria. Chilogrammi, metri, m² e litri non vengono controllati.
Marche e numeri indicati — La lettera di vettura CMR riporta il numero dei colli, i loro contrassegni particolari e i loro numeri (art. 6, par. 1, lett. g); nel trasporto nazionale il mittente deve indicare con esattezza al vettore natura, peso, quantità e numero delle cose e risponde dei danni da indicazioni omesse o inesatte (codice civile, art. 1683). Lo strumento numera i colli nell'ordine delle righe partendo da 1; il contrassegno comune (cliente, destinazione, n. ordine) va nell'intestazione. — CMR art. 6; codice civile art. 1683
Ogni collo ha le dimensioni — Volume di riga = lunghezza × larghezza × altezza (cm) ÷ 1.000.000 × numero di colli; una riga senza dimensioni resta fuori dal volume totale. Il volume serve al vettore e al destinatario più che alla dichiarazione: groupage e LCL si pagano anche a volume — vedi il calcolo CBM. — NIST SP 811, appendice B.8
Designazione abbastanza precisa — La designazione deve permettere di identificare e classificare la merce; termini generici — per esempio «parti», «merci varie», «groupage», «merce di ogni genere» — non sono accettati. Riprendi la designazione commerciale della fattura. — Regolamento delegato (UE) 2015/2446, allegato B (designazione delle merci)
Tara dei pallet contata una volta — I pallet inseriti con la loro tara si aggiungono una volta al lordo. Se nella stessa lista c'è già una riga con tipo «PX · Pallet», il peso dei pallet verrebbe contato due volte — lo strumento avvisa. — Regolamento delegato (UE) 2015/2446, allegato B (massa lorda)
Colli uguali alla fattura — Alla presa in consegna il vettore verifica il numero dei colli, i contrassegni e i numeri e, se non può farlo, iscrive riserve motivate nella lettera di vettura (CMR art. 8); senza riserve si presume che i colli corrispondessero alla lettera di vettura (art. 9, par. 2). Inserisci il numero di colli della fattura o della CMR: la differenza compare in colli. — CMR artt. 8 e 9
Lordo uguale alla fattura — La lettera di vettura CMR riporta il peso lordo della merce (art. 6, par. 1, lett. h) e il mittente può chiedere al vettore di verificarlo (art. 8, par. 3). Lo strumento arrotonda il tuo numero al chilogrammo (da 0,5 in su per eccesso) e lo confronta con il totale senza pallet, poi con pallet; se nessuno coincide, mostra la differenza in chilogrammi. — CMR artt. 6 e 8
Calcoli
Volume di riga (m³) — Lunghezza × Larghezza × Altezza (cm) ÷ 1.000.000 × numero di colli — 100 × 100 × 100 cm = 1 m³. 40 cartoni da 60 × 40 × 40 cm: 0,096 × 40 = 3,84 m³. La packing list dei Documenti di esportazione di Logistivo calcola il volume di riga con la stessa formula. — NIST SP 811, appendice B.8
Totali di riga dal peso per collo — netto di riga = netto per collo × colli · lordo di riga = lordo per collo × colli — Per inserire i totali di riga, porta «Inserimento peso» su «totale di riga»; i valori già inseriti vengono convertiti in base al numero di colli. Esempio: 40 cartoni × 10,4 kg = 416 kg lordi.
Totali — Σ colli · Σ netto · Σ lordo · Σ m³ · quantità per unità — Pezzi, set, chilogrammi e metri non si sommano mai tra loro; ogni unità ha il suo totale. La ripartizione per tipo dà i colli per codice (70 CT e 2 CS nell'esempio).
Lordo pallet compresi — Σ lordo + pallet × tara — Nell'esempio 876 kg + 4 × 25 kg = 976 kg.
Arrotondamento al chilogrammo (confronto) — 0,001–0,499 per difetto · 0,5–0,999 per eccesso — La regola dell'allegato B per le masse oltre 1 kg; sotto 1 kg il peso si scrive con decimali. Lo strumento arrotonda così nel confronto e nella lista mantiene i decimali. — Regolamento delegato (UE) 2015/2446, allegato B
Incolla da Excel — Seleziona e copia le righe in Excel o Fogli Google. Ordine delle colonne: designazione · codice collo (es. CT) · numero di colli · quantità · unità · lunghezza · larghezza · altezza (cm) · netto · lordo (kg, secondo l'inserimento peso scelto). Una riga di intestazione viene saltata; al massimo 40 righe.
Esporta in Excel (CSV) — Il file CSV si apre in Excel; per Excel in italiano le colonne sono separate da punto e virgola. «Stampa / PDF» apre solo la packing list in una nuova finestra, dove puoi scegliere «Salva come PDF».
Quanti pallet in un container — Piano di carico 20', 40' e 40' HC.
Calcolo VGM — Dal lordo della packing list alla massa lorda verificata del container.
CMR compilazione online — Colli, contrassegni e peso lordo compaiono anche nella CMR.
Polizza di carico esempio — Via mare numero di colli e peso passano sulla polizza.
Fattura commerciale esempio — I prezzi vanno in fattura: stesse parti, righe e pesi totali.
Tutti gli strumenti logistici gratuiti — Elenco degli strumenti Logistivo.
Genera questa packing list in Logistivo dagli stessi dati della fattura — Nei Documenti di esportazione di Logistivo incolli l'e-mail d'ordine del cliente o carichi un file Excel/CSV: fattura commerciale e packing list si aprono come bozze dagli stessi dati. Il sistema calcola i totali di colli, pesi e volume, una riga con netto superiore al lordo non si può salvare e sulla packing list non viene stampato alcun prezzo; i documenti escono in PDF inglese, turco o bilingue.
Documenti di esportazione — Fattura commerciale e packing list da un solo inserimento; nove documenti di esportazione in tutto — /en/customer
Gestione dei carichi — Un PDF lasciato nella chat del carico viene diviso per tipo di documento, packing list compresa — /en/load-management
Lo strumento applica i tuoi numeri e le regole di questa pagina; dogana, vettore o banca di un credito documentario possono chiedere di più (lingua, firma, diciture). L'esattezza dei dati è responsabilità di chi emette il documento.
Chi legge la packing list e cosa controlla? — La stessa lista passa su tre scrivanie; ognuna cerca un numero diverso.
La dogana — La dichiarazione riporta i numeri della lista come elementi di dati — masse lorda e netta, tipo e numero dei colli, marche di spedizione. I documenti giustificativi devono essere in possesso del dichiarante al momento della dichiarazione e forniti quando la normativa dell'Unione lo richiede o quando servono ai controlli doganali. — Codice doganale dell'Unione, art. 163
Il vettore — Alla presa in consegna verifica il numero dei colli, contrassegni e numeri, e lo stato apparente di merce e imballaggio; se non può farlo, iscrive riserve motivate nella lettera di vettura. Peso lordo e numero di colli stanno nella CMR. — CMR artt. 6 e 8
Il destinatario — Alla consegna conta i colli secondo la lista. Le riserve per perdite o avarie apparenti vanno fatte al più tardi alla consegna; per quelle non apparenti entro sette giorni (domeniche e festivi esclusi) e per iscritto; altrimenti il ritiro vale come presunzione che la merce sia arrivata come descritta nella lettera di vettura. — CMR art. 30, par. 1
In Logistivo la packing list sta nella chat del carico — Lascia i documenti scansionati nella chat del carico in un solo PDF: l'IA di Logistivo divide il file per tipo di documento — packing list, fattura, CMR, documento di transito — e archivia ogni parte con il suo tipo (finché l'impostazione «analisi dei file con IA» del caricatore è attiva; lo è di default).
In quali altri documenti compare ogni campo della packing list?
In quali altri documenti compare ogni campo della packing list? — Lo stesso numero torna su quattro documenti; se cambia su uno, deve cambiare su tutti.
Marche e numeri — Dichiarazione doganale (UE): Marche di spedizione; il numero del container può sostituirle | Lettera di vettura CMR / polizza: CMR art. 6, par. 1, lett. g | Fattura commerciale: —
Numero di colli — Dichiarazione doganale (UE): In base al più piccolo imballaggio esterno; numero di pezzi se non imballati | Lettera di vettura CMR / polizza: CMR art. 6, par. 1, lett. g | Fattura commerciale: —
Tipo di collo — Dichiarazione doganale (UE): Codice del tipo di collo (raccomandazione UNECE n. 21) | Lettera di vettura CMR / polizza: CMR art. 6, par. 1, lett. f: modo d'imballaggio | Fattura commerciale: —
Designazione — Dichiarazione doganale (UE): Precisa, tale da identificare e classificare la merce | Lettera di vettura CMR / polizza: CMR art. 6, par. 1, lett. f: natura della merce | Fattura commerciale: Designazione commerciale
Massa netta — Dichiarazione doganale (UE): Merce senza alcun imballaggio | Lettera di vettura CMR / polizza: — | Fattura commerciale: —
Massa lorda — Dichiarazione doganale (UE): Imballaggio compreso, attrezzatura del vettore esclusa; pallet compresi se figurano nei documenti di trasporto | Lettera di vettura CMR / polizza: CMR art. 6, par. 1, lett. h: peso lordo | Fattura commerciale: —
Volume (m³) — Dichiarazione doganale (UE): — | Lettera di vettura CMR / polizza: Calcolo del nolo in groupage e LCL | Fattura commerciale: —
N. e data fattura — Dichiarazione doganale (UE): Documento giustificativo | Lettera di vettura CMR / polizza: — | Fattura commerciale: Numero e data della fattura
Colonna «Dichiarazione» secondo l'allegato B del regolamento delegato (UE) 2015/2446; colonna CMR secondo la Convenzione concernente il contratto di trasporto internazionale di merci su strada.
Packing list: cos'è e a cosa serve?
La packing list (distinta di imballaggio) è il documento di spedizione che mostra come è imballata una spedizione: quanti colli e di che tipo, quale merce in quale collo, con dimensioni, peso netto e peso lordo. Dogana, vettore e destinatario la usano per far corrispondere i colli ai documenti.
Non riporta prezzi: quelli stanno sulla fattura commerciale. Dato che anche la dichiarazione, la CMR e la fattura indicano il numero di colli e i pesi, è nella packing list che questi numeri si calcolano per primi.
Che differenza c'è tra packing list e fattura commerciale?
La fattura commerciale documenta la vendita — prezzi, importi, condizioni di consegna e di pagamento; la packing list descrive la stessa merce collo per collo, senza prezzi.
I numeri in comune — numero di colli, contrassegni, pesi — devono essere identici; una differenza emerge al più tardi presso il vettore o durante un controllo.
In Logistivo i prezzi non arrivano sulla packing list — Nei Documenti di esportazione di Logistivo la packing list non ha campi di prezzo: quando deriva dalla fattura commerciale, prezzi unitari e importi vengono tolti, i dati su colli e pesi passano invariati.
Intestazione: numero e data del documento, fattura commerciale di riferimento, esportatore e destinatario, marche e numeri, trasporto. Righe: designazione, tipo e numero dei colli, numeri dei colli, quantità e unità, dimensioni, peso netto e lordo. Totali: colli, netto, lordo, volume.
Numera i colli nell'ordine delle righe (1–40, 41–70 …) e metti il contrassegno comune (cliente / destinazione / n. ordine) nell'intestazione.
Tieni i colli misti su righe proprie, così si capisce cosa c'è in ogni collo.
Per i carichi pallettizzati indica numero di pallet e tara, e conosci il lordo con e senza pallet.
Confronta il totale dei colli e il lordo con fattura e CMR prima del carico.
Come si calcolano peso lordo e peso netto?
Il peso netto è quello della merce senza alcun imballaggio; il peso lordo aggiunge l'imballaggio (cartone, cassa, film). L'attrezzatura del vettore, come il container, è esclusa; il peso dei pallet rientra quando figura nei documenti di trasporto.
Esempio: 24 T-shirt pesano 9,6 kg e 10,4 kg con il cartone, quindi 9,6 kg netti e 10,4 kg lordi per cartone; 40 cartoni fanno 384 kg netti e 416 kg lordi. Quattro europallet (circa 25 kg ciascuno) aggiungono 100 kg al lordo pallet compresi.
Per la dichiarazione, le masse oltre 1 kg si arrotondano al chilogrammo (0,001–0,499 per difetto, 0,5–0,999 per eccesso).
La dogana richiede la packing list?
La dichiarazione contiene comunque i numeri della lista: masse lorda e netta, tipo e numero dei colli, marche di spedizione. I documenti giustificativi devono essere in possesso del dichiarante quando presenta la dichiarazione e vanno forniti se la normativa dell'Unione lo richiede o se servono ai controlli (Codice doganale dell'Unione, art. 163).
In una visita la packing list è il documento che permette di far corrispondere i colli alla dichiarazione: conviene che sia pronta prima del carico.
Packing list in italiano: come si dice?
Distinta di imballaggio, o lista colli. Il foglio di questa pagina si stampa con etichette in italiano, in inglese o bilingui; i Documenti di esportazione di Logistivo producono il documento in PDF inglese, turco o bilingue (turco / inglese).
Nella versione bilingue ogni etichetta appare come «Colli / Packages»; le designazioni restano nella lingua in cui le hai scritte.
Quali sono gli errori più comuni nella packing list?
Quali sono gli errori più comuni nella packing list? — Ognuno emerge al confine o alla consegna; ognuno si corregge alla scrivania prima del carico.
Contare i pezzi invece dei colli — 40 cartoni da 24 T-shirt sono 40 colli, non 960; 960 va nella colonna quantità. Il numero dei colli si basa sul più piccolo imballaggio esterno.
Colli diversi dalla fattura — Fattura, CMR e dichiarazione riportano anch'esse il numero di colli; una differenza diventa una riserva del vettore o una domanda al controllo.
Contare due volte la tara dei pallet — Se il pallet è inserito come tipo di collo (PX) e si aggiunge anche la tara, il lordo cresce e non torna più con la CMR.
Scrivere il netto nella CMR — La CMR chiede il peso lordo (art. 6, par. 1, lett. h); il netto della packing list non va nella lettera di vettura.
Colli misti su una sola riga — Se un cartone contiene due prodotti, la lista non mostra più cosa c'è in ogni collo. Metti i colli misti su righe separate.
«Parti» o «merci varie» come designazione — I termini generici non permettono la classificazione; usa la designazione commerciale della fattura.
La packing list in Logistivo
La packing list in Logistivo — Il calcolo di questa pagina lo fa il modulo Documenti di esportazione di Logistivo per ogni spedizione.
Fattura e packing list da un solo inserimento — Incolla l'e-mail d'ordine o carica un Excel/CSV; l'IA legge i campi una volta e il set «esportazione standard» apre fattura commerciale e packing list dagli stessi dati.
Totali calcolati dal sistema — Numero di colli, ripartizione per tipo, pesi netto e lordo, m³ e quantità per unità si ricalcolano a ogni salvataggio; una riga con netto superiore al lordo non si salva.
Nove documenti di esportazione — Fattura proforma e commerciale, packing list, istruzioni di spedizione, documento di consegna, domande di certificato d'origine e di certificato di circolazione, dichiarazione del produttore e richiesta di assicurazione merci, dagli stessi dati.
Separazione dei documenti nella chat — Un PDF di più pagine lasciato nella chat del carico viene diviso per tipo di documento; la packing list viene archiviata come tale.
Non riscrivere la packing list a ogni spedizione
In Logistivo fattura commerciale, packing list e gli altri documenti di esportazione nascono da un solo inserimento di dati; le bozze sono gratuite, un PDF usa un credito per documento, una sola volta, e rigenerarlo è gratuito.
Fonte
EUR-Lex — Regolamento delegato (UE) 2015/2446, allegato B — massa netta, massa lorda e pallet, designazione, tipo e numero dei colli, marche di spedizione — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/?uri=CELEX:32015R2446
Fedlex — Convenzione concernente il contratto di trasporto internazionale di merci su strada (CMR), testo italiano — artt. 6, 8, 9, 30 — https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/1970/851_851_851/it
Normattiva — Codice civile, art. 1683 — indicazioni e documenti che il mittente deve fornire al vettore — https://www.normattiva.it/uri-res/N2Ls?urn:nir:stato:regio.decreto:1942-03-16;262~art1683
legislation.gov.uk — Delegated Regulation (EU) 2015/2446, Annex B — testo inglese come adottato (verifica) — https://www.legislation.gov.uk/eur/2015/2446/annex/B/adopted
GOV.UK (HMRC) — Codici del tipo di collo (raccomandazione UNECE n. 21), versione del 24.07.2026 — https://www.gov.uk/government/publications/package-type-codes-for-data-element-69-of-the-customs-declaration-service
EPAL — Europallet EPAL 1 — 1200 × 800 × 144 mm, circa 25 kg — https://www.epal-pallets.org/eu-en/load-carriers/epal-euro-pallet
NIST — SP 811, appendice B.8 — conversione delle unità di volume — https://www.nist.gov/pml/special-publication-811/nist-guide-si-appendix-b-conversion-factors/nist-guide-si-appendix-b8
Domande frequenti
Come faccio una packing list in Excel?
Compila la tabella di questa pagina e clicca «Esporta in Excel (CSV)»; il file si apre in Excel con le colonne n., n. colli, designazione, tipo di collo, colli, quantità, unità, dimensioni, volume, netto e lordo. Per controllare un foglio esistente, copia le sue righe in «Incolla da Excel».
Come ottengo la packing list in PDF?
«Stampa / PDF» apre solo la packing list, su una pagina A4 orizzontale, in una nuova finestra; scegli «Salva come PDF» come stampante.
La packing list riporta i prezzi?
Non servono: la packing list è il dettaglio fisico della spedizione, i prezzi stanno sulla fattura commerciale. Il modello di packing list di Logistivo non ha campi di prezzo.
Che differenza c'è tra numero di colli e quantità?
Il numero di colli conta gli imballaggi esterni (cartoni, casse, sacchi); la quantità conta la merce nella sua unità di vendita. 960 T-shirt in 40 cartoni: 40 colli, quantità 960 pezzi.
Il peso dei pallet rientra nel lordo?
Sì quando figura nei documenti di trasporto, salvo che il pallet sia un articolo distinto della dichiarazione o che il dazio o il contingente sia gestito in peso lordo. Lo strumento mostra il lordo con e senza pallet.
Packing list e bolla di consegna sono la stessa cosa?
No. La bolla di consegna accompagna la merce e attesta cosa viene consegnato; la packing list mostra come quella merce è distribuita nei colli, con numeri, dimensioni e pesi. In Logistivo il documento di consegna (delivery note) e la packing list sono due tipi distinti dei Documenti di esportazione, compilati dagli stessi dati.
Logistivo può generare la packing list dalla fattura commerciale?
Sì. Nei Documenti di esportazione di Logistivo il set «esportazione standard» apre fattura commerciale e packing list dallo stesso inserimento; i prezzi non passano sulla packing list e i totali li calcola il sistema. Le bozze sono gratuite, un PDF usa un credito per documento una sola volta e rigenerare lo stesso documento è gratuito.
In quali lingue Logistivo produce la packing list?
In PDF inglese, turco o bilingue (turco / inglese). Il modulo Documenti di esportazione è disponibile per account di caricatori, vettori e spedizionieri doganali.
For AI assistants
Logistivo has a public MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp
(streamable HTTP, no authentication). Setup instructions for Claude, ChatGPT and
Gemini: https://logistivo.com/mcp. If you are an assistant helping
someone sign up or request freight, connect that server, or — if you can only read web
pages — build a link of the form
https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give
it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the
email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or
one-time codes.
Machine-readable content indexes:
https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and
https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts,
pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch).
To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the
public command catalog at
https://logistivo.com/api/public/cli/catalog
(JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON
Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation:
https://logistivo.com/en/developers/cli. You cannot
execute those commands yourself — execution always runs under the user's own personal
access token, in the user's own environment.