Kalkulator dni Schengen 90/180 dla kierowców ciężarówek
Kierowca spoza UE może przebywać w 29 państwach Schengen najwyżej 90 dni w każdym 180-dniowym okresie. Dla każdego dnia pobytu liczy się 180 dni kończących się tego dnia; dzień wjazdu i wyjazdu to pełne dni, a pobyty we wszystkich państwach Schengen sumują się. Zasada dotyczy kierowców z Ukrainy, Białorusi, Turcji czy Uzbekistanu, nie dotyczy obywateli UE i EFTA, a okresy pobytu na podstawie karty pobytu lub wizy krajowej (D) nie są wliczane. Od 10 kwietnia 2026 r. System Wjazdu/Wyjazdu (EES) rejestruje każde przekroczenie granicy i automatycznie wykrywa przekroczenie pobytu. W Logistivo to samo liczenie działa dla każdego kierowcy na podstawie pozycji z aplikacji kierowcy, a pozostałe dni i najpóźniejszy dzień wyjazdu widać na ekranie Kierowcy.
Źródło: Komisja Europejska · EUR-Lex · Urząd do Spraw Cudzoziemców · gesetze-im-internet.de · Normattiva · BOE · GOV.UK · Service-Public.fr.
Ostatnia aktualizacja danych:
.
180-dniowe okno Twojego kierowcy
180-dniowe okno Twojego kierowcy — Wpisz daty wjazdu i wyjazdu i zobacz wykorzystane dni, pozostałe dni i najpóźniejszy dzień wyjazdu – na dowolny dzień i dla następnej trasy.
Kalkulator liczy zgodnie z art. 6 kodeksu granicznego Schengen i daje te same wyniki co przykłady z podręcznika wizowego Komisji Europejskiej. Wszystko liczy się w Twojej przeglądarce.
Żadna wpisana data nie opuszcza przeglądarki; nic nie jest zapisywane ani wysyłane.
Dzień sprawdzenia — Dzień, który sprawdzasz. 180-dniowe okno kończy się tego dnia i go obejmuje. Suwak pod osią czasu go przesuwa.
Pobyty w strefie Schengen — Data wjazdu i wyjazdu każdego pobytu, ze stempli w paszporcie albo z EES. Jeśli kierowca nadal jest w strefie, zostaw wyjazd pusty: pobyt liczy się do dnia sprawdzenia.
Planowana trasa — Planowana data wjazdu i liczba dni (1–90). Każdy dzień trasy jest sprawdzany we własnym 180-dniowym oknie.
Kierowca spoza UE, krótki pobyt — Z wizą (np. Turcja, Białoruś) albo bez wizy (np. Ukraina, Mołdawia) Zasada 90/180 obowiązuje: liczy się każdy dzień w strefie Schengen.
Obywatel UE lub EFTA — Paszport państwa UE, Islandii, Liechtensteinu, Norwegii lub Szwajcarii Zasada 90/180 nie dotyczy obywateli UE i EFTA; licznik jest tylko informacyjny.
Karta pobytu lub wiza D — Wydana przez państwo Schengen, np. Polskę Okresy pobytu na podstawie karty pobytu lub wizy krajowej nie są wliczane. Wyjazdy do innych państw Schengen na tej podstawie to krótkie pobyty; wpisz je tutaj, aby zobaczyć ich sumę.
Trzy trasy, czwarta planowana — Trzy trasy po 14 dni w ostatnich 150 dniach i 14-dniowa trasa zaplanowana tydzień po dniu sprawdzenia.
Blisko limitu — Dwa długie pobyty i kierowca, który jest w strefie od 12 dni: 81 dni wykorzystanych i 9 pozostałych, a mimo to może zostać jeszcze 52 dni, bo najstarsze dni wypadają z okna.
Przekroczenie — 61 i 41 dni w tym samym 180-dniowym oknie: 102 dni, 12 ponad limit.
Przykład 3 z podręcznika — Komisja Europejska, podręcznik wizowy I, przykład 3: pobyty 1–10 stycznia, 1–30 marca i 1 maja–9 czerwca 2024 r. 19 czerwca 2024 r. osoba może wjechać najwyżej na 20 dni z rzędu, 8 sierpnia 2024 r. na 50. Kalkulator daje ten sam wynik.
Jak liczy się 90 dni w 180 dniach — Zasady, które stosuje kalkulator, każda z podstawą prawną.
Limit — Najwyżej 90 dni pobytu w każdym 180-dniowym okresie, liczonych łącznie dla całej strefy Schengen. — Kodeks graniczny Schengen, rozporządzenie (UE) 2016/399, art. 6 ust. 1
Ruchome okno — Dla każdego dnia pobytu patrzy się na 180-dniowy okres kończący się tego dnia (łącznie z nim) i liczy dni spędzone w strefie; suma nigdy nie może przekroczyć 90. Okno przesuwa się co dzień; nie ma stałego początku i nic nie zeruje się 1 stycznia. — Art. 6 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2016/399; podręcznik wizowy I, pkt 6.10
Dzień wjazdu i wyjazdu — Dzień wjazdu jest pierwszym, a dzień wyjazdu ostatnim dniem pobytu. Oba liczą się jako pełne dni, nawet przy przekroczeniu granicy o 23:50. — Art. 6 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2016/399
Wszystkie państwa razem — Dni we wszystkich 29 państwach Schengen się sumują. Przejazd przez granicę wewnętrzną, np. z Polski do Niemiec, nie zaczyna liczenia od nowa. — Komisja Europejska, kalkulator krótkich pobytów i polityka wizowa
Dni, których się nie liczy — Okresy pobytu na podstawie dokumentu pobytowego lub wizy długoterminowej (D) nie są wliczane; Komisja prosi, by nie wpisywać ich do jej kalkulatora. — Art. 6 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2016/399; Komisja Europejska, kalkulator krótkich pobytów
Powrót dni — Dzień spędzony w strefie wypada z okna po 180 dniach. Nieprzerwana nieobecność przez 90 dni pozwala na nowy pobyt do 90 dni. — Podręcznik wizowy I, pkt 6.10
Naklejka wizowa — Wiza Schengen może pozwalać na mniej niż 90 dni pobytu i ograniczoną liczbę wjazdów; obowiązuje niższy limit. Daty ważności to nie liczba dozwolonych dni. — Podręcznik wizowy I, pkt 8
Odpowiedzialność — Za przestrzeganie zasady 90/180 odpowiada podróżny. Kalkulator jest pomocą; o dozwolonym pobycie decyduje organ graniczny. — Podręcznik wizowy I, pkt 6.10
Założenia kalkulatora
Wpisane daty są kompletne: pominięty pobyt sprawia, że wynik wygląda lepiej, niż jest.
Pobyt otwarty (bez daty wyjazdu) liczy się do dnia sprawdzenia; najpóźniejszy dzień wyjazdu zakłada, że kierowca zostaje bez przerwy.
Lista „kiedy wracają dni” zakłada, że kierowca po wybranym dniu przebywa poza strefą.
Planowana trasa jest sprawdzana osobno i nie jest dodawana do liczników powyżej.
Czego nie robi
Nie odczytuje EES ani danych z paszportu; liczy tylko wpisane daty.
Nie sprawdza liczby wjazdów ani okresu pobytu wpisanego na konkretnej wizie.
Krajowe przedłużenia pobytu i umowy dwustronne pojedynczych państw Schengen nie są uwzględnione.
Jeśli naklejka wizowa pozwala na mniej niż 90 dni, obowiązuje ta niższa liczba; Komisja Europejska radzi wtedy nie używać kalkulatora 90/180.
Logistivo prowadzi to liczenie dla każdego kierowcy, codziennie — W panelu przewoźnika Logistivo to samo ruchome liczenie 180 dni działa dla każdego kierowcy na ekranie Kierowcy. Dni pochodzą z aplikacji kierowcy, która w tle udostępnia pozycję ciężarówki: co noc Logistivo zapisuje, czy kierowca był tego dnia w strefie Schengen. Wystarczy jedna pozycja w strefie, więc dzień wjazdu i wyjazdu liczą się jako pełne dni, tak jak wymaga przepis.
Wykorzystane i pozostałe dni, najpóźniejszy dzień wyjazdu, najwcześniejsza data ponownego wjazdu i harmonogram powrotu dni dla każdego kierowcy, z kalendarzem 180 dni.
Dni w strefie Schengen sprzed dołączenia kierowcy wpisuje się ze stempli w paszporcie jako daty albo jako sumę, którą umieszcza się na najbliższych dniach, żeby licznik nigdy nie wyglądał lepiej, niż jest.
Gdy brakuje danych o pozycji, pokazywana jest osobna data dla najgorszego scenariusza zamiast optymistycznego szacunku.
Paszport, wizę i kartę pobytu wgrywa się jako zdjęcie; AI odczytuje numer, państwo i datę ważności. Jeśli wiza kończy się przed limitem dni, najpóźniejszy dzień wyjazdu przesuwa się na koniec wizy.
Co dwa tygodnie w poniedziałek przychodzi e-mail z załącznikiem Excel: wygasłe i wygasające dokumenty kierowców i pojazdów razem z dniami Schengen każdego kierowcy. Kierowcy widzą swoje dni w aplikacji na iOS i Androida.
To liczenie dla każdego kierowcy – bez wpisywania ani jednej daty — Ten kalkulator liczy daty, które wpiszesz. W Logistivo dni dostarcza aplikacja kierowcy, ekran Kierowcy pokazuje pozostałe dni i najpóźniejszy dzień wyjazdu każdego kierowcy, a koniec wizy jest porównywany z tym samym licznikiem.
Flota i kierowcy — Dni Schengen, dokumenty kierowców, raport terminów — /en/carrier
Aplikacja kierowcy — Pozycja w tle; kierowca widzi swoje dni — /en/carrier/drivers
Kalkulator jest pomocą opartą na wpisanych datach, a nie oceną prawną; o dozwolonym pobycie decyduje organ graniczny.
Czy zasada 90 dni w 180 dotyczy kierowców ciężarówek?
Czy zasada 90 dni w 180 dotyczy kierowców ciężarówek? — Tak, każdego kierowcy, który nie jest obywatelem UE ani EFTA i przebywa na wizie Schengen lub bez wizy. Dla kierowców zawodowych nie ma wyjątku.
Paszport Turcji — Wiza na krótki pobyt?: Tak, wiza Schengen (załącznik I rozporządzenia (UE) 2018/1806) | Czy dni liczą się do 90/180?: Tak | Sprawdź też okres pobytu i liczbę wjazdów na naklejce wizowej.
Paszport Ukrainy, Mołdawii, Macedonii Północnej, Gruzji lub Serbii — Wiza na krótki pobyt?: Nie, z paszportem biometrycznym (załącznik II) | Czy dni liczą się do 90/180?: Tak | Ruch bezwizowy nie oznacza pobytu bez limitu: obowiązuje te same 90 dni.
Paszport brytyjski — Wiza na krótki pobyt?: Nie (GOV.UK: praca w UE bez wizy w granicach 90 dni na 180) | Czy dni liczą się do 90/180?: Tak | Po brexicie Brytyjczycy są w strefie Schengen obywatelami państw trzecich.
Paszport Białorusi, Kazachstanu, Uzbekistanu, Indii lub Filipin — Wiza na krótki pobyt?: Tak (załącznik I) | Czy dni liczą się do 90/180?: Tak, przy krótkich pobytach | Kierowca, który ma przebywać w Polsce dłużej niż 90 dni, potrzebuje wizy krajowej (D) lub zezwolenia na pobyt: zob. ostatni wiersz.
Obywatel państwa UE, Islandii, Liechtensteinu, Norwegii lub Szwajcarii — Wiza na krótki pobyt?: Nie | Czy dni liczą się do 90/180?: Nie | Swoboda przemieszczania się; zasada nie obowiązuje.
Karta pobytu lub wiza krajowa (D) państwa Schengen — Wiza na krótki pobyt?: Nie na pobyt objęty tym dokumentem | Czy dni liczą się do 90/180?: Nie, dopóki pobyt jest objęty dokumentem | Wyjazdy do innych państw Schengen na tej podstawie to krótkie pobyty (art. 21 konwencji wykonawczej do układu z Schengen); Francja np. podaje, że wiza D pozwala podróżować po strefie Schengen bez przekraczania 90 dni.
Listy wizowe: załączniki I i II rozporządzenia (UE) 2018/1806; strona Komisji Europejskiej o polityce wizowej podaje aktualne zawieszenia (np. od 6 marca 2026 r. dla posiadaczy gruzińskich paszportów dyplomatycznych, służbowych i urzędowych).
Które państwa się liczą? Schengen to nie to samo co UE
Które państwa się liczą? Schengen to nie to samo co UE — Liczą się tylko dni w 29 państwach Schengen. Dwa państwa UE są poza strefą, a cztery państwa spoza UE w niej są.
Strefa Schengen: te dni się liczą — Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Holandia, Islandia, Liechtenstein, Litwa, Luksemburg, Łotwa, Malta, Niemcy, Norwegia, Polska, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Szwajcaria, Szwecja, Węgry, Włochy — 25 państw członkowskich UE i 4 państwa spoza UE. Komisja Europejska wymienia je na stronie swojego kalkulatora.
UE, ale nie Schengen — Cypr, Irlandia — Dni na Cyprze i w Irlandii się nie liczą. Irlandia ma klauzulę opt-out; na Cyprze Rada nie zniosła jeszcze kontroli na granicach wewnętrznych.
Schengen, ale nie UE — Islandia, Liechtenstein, Norwegia, Szwajcaria — Szwajcaria, Norwegia, Islandia i Liechtenstein liczą się jak każde inne państwo Schengen, także przy tranzycie.
Pełni członkowie od 1 stycznia 2025 r. — Bułgaria, Rumunia — Bułgaria i Rumunia są w strefie Schengen od 1 stycznia 2025 r. Dni tam spędzone liczą się teraz do 90 dni, także przy tranzycie przez Rumunię.
Wiza jest ważna pięć lat – czy kierowca może zostać dłużej niż 90 dni?
Wiza jest ważna pięć lat – czy kierowca może zostać dłużej niż 90 dni? — Nie. Okres ważności to czas, w którym można korzystać z wizy; okres pobytu to liczba dozwolonych dni, a do tego obowiązuje zasada 90/180.
Wiza C — Schemat z przykładowymi wartościami. Pola odpowiadają pojęciom z podręcznika wizowego, pkt 8.
Ważność terytorialna — Schengen — Wiza jednolita obowiązuje w całej strefie Schengen, wiza o ograniczonej ważności terytorialnej tylko w wymienionych państwach.
Okres ważności — 01.03.2026 – 28.02.2031 — Czas, w którym można wjeżdżać i wyjeżdżać na podstawie wizy. Wiza Schengen jest ważna najwyżej pięć lat.
Liczba wjazdów — MULT — 1, 2 lub MULT. Wiza jednokrotna wygasa przy pierwszym wyjeździe, nawet jeśli zostały dni.
Okres pobytu (dni) — 90 — Dozwolone dni w okresie ważności, od 1 do 90. Przy wizie wielokrotnej 90 dni liczy się w każdym 180-dniowym okresie.
Podręcznik (pkt 8.4.3.2) wymienia zawodowych kierowców ciężarówek, autobusów i autokarów w transporcie międzynarodowym wśród często podróżujących, którym należy wydawać wizy wielokrotne o długim okresie ważności. Po zgodnym z prawem wykorzystaniu wcześniejszych wiz „kaskada” (pkt 8.4.3.1) prowadzi do wizy wielokrotnej na rok, potem na dwa, potem na pięć lat.
W Logistivo — Zdjęcie wizy odczytuje AI (numer, państwo, data ważności), a koniec wizy jest porównywany z licznikiem dni: jeśli wiza kończy się wcześniej, najpóźniejszy dzień wyjazdu przesuwa się na jej koniec.
Jak policzyć 90 dni w 180 dniach?
Dla każdego dnia pobytu weź 180 dni kończących się tego dnia, policz dni spędzone w strefie Schengen i sprawdź, czy jest ich najwyżej 90.
Zapisz każdy pobyt z datą wjazdu i wyjazdu; oba dni się liczą.
Wybierz sprawdzany dzień i cofnij się o 179 dni: to jest okno.
Zsumuj dni w oknie. 90 minus ta liczba to dni pozostałe tego dnia.
Dla planowanej trasy powtórz sprawdzenie dla każdego jej dnia; pierwszy dzień, który byłby 91., nie może już należeć do trasy.
11.09.2024 — Okno 180 dni: 16.03.2024 – 11.09.2024 | Dni w oknie: 3 + 86 = 89 | Co mówi podręcznik: Brak przekroczenia; możliwy 1 dzień więcej
16.10.2024 — Okno 180 dni: 20.04.2024 – 16.10.2024 | Dni w oknie: — | Co mówi podręcznik: Wjazd możliwy na 4 dni (pobyt z 19 kwietnia wypadł z okna)
15.12.2024 — Okno 180 dni: 19.06.2024 – 15.12.2024 | Dni w oknie: — | Co mówi podręcznik: Wjazd możliwy na 90 dni
Podręcznik wizowy I, przykład 1: pobyty 19–21 kwietnia 2024 r. (3 dni) i 18 czerwca–11 września 2024 r. (86 dni). Wpisz te daty do kalkulatora, aby odtworzyć wyniki.
Sprawdź też czas jazdy i odpoczynku na trasie — /pl/kalkulator-czasu-pracy-kierowcy-czas-jazdy-odpoczynek-561-2006
System Wjazdu/Wyjazdu automatycznie wykrywa przekroczenie przy kontroli wyjazdowej. Możliwa jest decyzja o powrocie z zakazem wjazdu, a państwa dodają własne sankcje.
Od 10 kwietnia 2026 r. EES zastępuje stemplowanie paszportów i pozwala automatycznie wykrywać osoby, które przekroczyły dozwolony okres pobytu. Jeśli po upływie dozwolonego pobytu brak wpisu o wyjeździe, organy mogą przyjąć, że warunki pobytu nie są już spełnione (art. 12 kodeksu granicznego Schengen).
Zgodnie z art. 11 dyrektywy powrotowej 2008/115/WE decyzji o powrocie towarzyszy zakaz wjazdu, jeśli nie wyznaczono terminu dobrowolnego wyjazdu lub nie wykonano obowiązku powrotu; zakaz co do zasady nie powinien przekraczać pięciu lat.
Niemcy — Podstawa prawna: § 95 ust. 1 pkt 2 AufenthG | Co przewiduje prawo: Pobyt bez wymaganego tytułu pobytowego osoby zobowiązanej do wyjazdu, której nie wyznaczono terminu wyjazdu lub termin upłynął, a wydalenie nie zostało zawieszone: kara pozbawienia wolności do roku lub grzywna.
Włochy — Podstawa prawna: art. 10-bis D.Lgs. 286/1998 | Co przewiduje prawo: Wjazd lub pobyt z naruszeniem ustawy imigracyjnej: grzywna od 5 000 do 10 000 EUR.
Hiszpania — Podstawa prawna: art. 53.1 lit. a, 55.1 lit. b, 57.1 i 58.1 LO 4/2000 | Co przewiduje prawo: Nielegalny pobyt to poważne naruszenie: kara od 501 do 10 000 EUR albo zamiast niej wydalenie z zakazem wjazdu do pięciu lat.
Trzy przykłady, których teksty ustaw sprawdzono; każde państwo Schengen ma własne przepisy.
Jak Logistivo pomaga przed granicą — Logistivo pokazuje najpóźniejszy dzień wyjazdu każdego kierowcy już przy planowaniu trasy, a listę kierowców można sortować według pozostałych dni, więc kierowca blisko limitu nie trafia na kolejną trasę w strefie Schengen.
Co zmienia System Wjazdu/Wyjazdu (EES) dla kierowców?
Od 10 kwietnia 2026 r. EES rejestruje na granicach zewnętrznych 29 państw każdy wjazd i wyjazd kierowcy spoza UE z danymi paszportu, odciskami palców i wizerunkiem twarzy – zamiast stempla.
Do 6 października 2026 r. okno 180 dni sięga jeszcze sprzed 10 kwietnia 2026 r. Dla tych dni dowodem są stemple w paszporcie; zachowaj kopie ostemplowanych stron w aktach kierowcy.
12.10.2025 — Stopniowy start — EES rusza na granicach zewnętrznych i jest wprowadzany etapami (rozporządzenie (UE) 2025/1534).
10.04.2026 — Pełne działanie — EES zastępuje stemplowanie paszportów; przekroczenia pobytu są wykrywane automatycznie.
ETIAS — Jeszcze nie działa — Zezwolenie na podróż dla osób zwolnionych z wiz, opłata 20 EUR; datę startu ogłoszą z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem. Dotyczy np. kierowców z Ukrainy i Mołdawii.
Stare stemple w Logistivo — Pobyty sprzed dołączenia kierowcy wpisuje się w Logistivo jako saldo początkowe z datami wjazdu i wyjazdu ze stempli; licznik jest dokładny od pierwszego dnia.
Czy kierowca z kartą pobytu lub wizą krajową D liczy dni 90/180?
Okresy pobytu w Polsce na podstawie karty pobytu lub wizy krajowej (D) nie są wliczane do 90/180. Wyjazdy do innych państw Schengen na tej podstawie są krótkimi pobytami i to one wymagają kontroli.
Wiza Schengen (C) jest wydawana, gdy planowany pobyt w strefie Schengen nie przekracza 90 dni w każdym 180-dniowym okresie (UDSC).
Wiza krajowa (D) uprawnia do pobytu w Polsce dłuższego niż 90 dni; jej okres ważności nie może przekroczyć roku (UDSC).
Zezwolenie na pobyt czasowy i pracę wydaje się na okres od 3 miesięcy do 3 lat (UDSC).
Jak liczyć trasy kierowcy z polską kartą pobytu w innych państwach Schengen, rozstrzyga art. 21 konwencji wykonawczej; w razie wątpliwości zapytaj organ, który wydał dokument.
Dla przewoźników w Polsce
Dla przewoźników w Polsce — Polskie firmy transportowe zatrudniają wielu kierowców spoza UE. Dla nich 90/180, wiza i dokument pobytowy to jeden plan.
Urząd do Spraw Cudzoziemców (UDSC) — Na stronie o wizach UDSC wyjaśnia różnicę między wizą Schengen (C) a wizą krajową (D) oraz okresy zezwoleń na pobyt czasowy i pracę. — https://www.gov.pl/web/udsc/wizy
Wiza C a wiza D — Wiza Schengen (C) obejmuje pobyt do 90 dni w każdym 180-dniowym okresie; wiza krajowa (D) pozwala na dłuższy pobyt w Polsce, najwyżej na rok. — UDSC, Wizy
Kierowcy z Ukrainy i Mołdawii — Z paszportem biometrycznym jeżdżą bez wizy, ale na krótkim pobycie obowiązuje ich ta sama zasada 90/180; po uruchomieniu ETIAS będą potrzebować zezwolenia na podróż. — Rozporządzenie (UE) 2018/1806, załącznik II; Komisja Europejska, ETIAS
Przedłużenia na mocy umów dwustronnych — Art. 20 ust. 2 konwencji wykonawczej pozwala państwu Schengen przedłużyć pobyt bezwizowy na swoim terytorium na podstawie umowy dwustronnej zawartej przed konwencją. Takie przedłużenie działa tylko w tym państwie. — Konwencja wykonawcza do układu z Schengen, art. 20 ust. 2
Kabotaż to osobny limit — Zasada 90/180 ogranicza pobyt kierowcy, a nie pracę ciężarówki: ile przewozów pojazd może wykonać wewnątrz innego państwa, określają przepisy o kabotażu – trzy operacje w siedem dni, potem cztery dni przerwy w tym samym państwie. Terminy policzy kalkulator kabotażu. — art. 8 rozporządzenia (WE) nr 1072/2009; rozporządzenie (UE) 2020/1055
Delegowanie to osobna kwestia — Liczenie dni 90/180 nie mówi, czy kierowca jest delegowany. Decyduje państwo siedziby pracodawcy, a nie obywatelstwo: kierowca spoza UE zatrudniony w firmie z UE jest przy kabotażu i przewozach cross-trade delegowany jak każdy inny. Które odcinki wymagają zgłoszenia w IMI, pokaże kalkulator delegowania kierowców. — art. 1 dyrektywy (UE) 2020/1057
Logistivo dla floty — W Logistivo zlecenia, aplikacja kierowcy i licznik Schengen są w jednym koncie: pozycja ciężarówki trafia do zlecenia, z tej samej pozycji Logistivo liczy dni Schengen kierowcy, a pozostałe dni widać już przy planowaniu.
Co Logistivo daje flotom z kierowcami spoza UE — Kalkulator powyżej to jednorazowe sprawdzenie. W Logistivo działa dla każdego kierowcy.
Dni z aplikacji kierowcy — Aplikacja udostępnia pozycję w tle; co noc Logistivo zapisuje, czy każdy kierowca był tego dnia w strefie Schengen.
Najpóźniejszy wyjazd i ponowny wjazd — Wykorzystane i pozostałe dni, najpóźniejszy dzień wyjazdu, najwcześniejszy ponowny wjazd i wracające dni, dla każdego kierowcy.
Ważność wizy i paszportu — Dokument wgrywasz jako zdjęcie, AI odczytuje datę ważności, a wcześniej kończąca się wiza przesuwa najpóźniejszy dzień wyjazdu.
Saldo początkowe ze stempli — Pobyty sprzed dołączenia kierowcy wpisuje się ze stempli, więc licznik jest dokładny od pierwszego dnia.
Znaj dni Schengen każdego kierowcy, zanim policzy je granica
Załóż darmowe konto Logistivo, zaproś kierowcę linkiem, a liczenie zacznie się od pozycji z aplikacji kierowcy.
Komisja Europejska — Podręcznik wizowy I, C(2024) 4319, pkt 5.2.1, 6.10 i 8 — https://home-affairs.ec.europa.eu/document/download/1d79f44d-49ba-4847-951e-129f924b1051_en?filename=Commission%20Implementing%20Decision%20C%282024%29%204319-annex_en.PDF
Komisja Europejska — Strefa Schengen: 29 państw, Bułgaria i Rumunia od 1 stycznia 2025 r. — https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen/schengen-area_en
Komisja Europejska — System Wjazdu/Wyjazdu (EES) — https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen/smart-borders/entry-exit-system_en
Komisja Europejska — ETIAS — https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen/smart-borders/european-travel-information-authorisation-system_en
Komisja Europejska — Polityka wizowa UE — https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen/visa-policy_en
Komisja Europejska — Rozporządzenie (UE) 2018/1806, załączniki I i II — https://home-affairs.ec.europa.eu/system/files/2020-05/regulation-2018-1806.pdf
GOV.UK — International road haulage: HGV driver documents — https://www.gov.uk/guidance/driver-documents-required-for-international-road-haulage
Service-Public.fr — Visa de long séjour (plus de 3 mois à 1 an) — https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F16162
Najczęściej zadawane pytania
Ile dni kierowca ciężarówki może przebywać w strefie Schengen?
Kierowca spoza UE może spędzić najwyżej 90 dni w każdym 180-dniowym okresie łącznie we wszystkich 29 państwach Schengen. Przejazd między państwami Schengen niczego nie zeruje.
Czy dzień wjazdu i wyjazdu się liczy?
Tak. Dzień wjazdu jest pierwszym, a dzień wyjazdu ostatnim dniem pobytu, oba jako pełne dni (art. 6 ust. 2 kodeksu granicznego Schengen).
Czy limit 90 dni zeruje się 1 stycznia albo po 180 dniach?
Nie. Okno się przesuwa: dla każdego dnia patrzy się 180 dni wstecz. Dni wracają pojedynczo, 180 dni po ich wykorzystaniu; pełny nowy pobyt 90 dni daje dopiero 90 dni nieprzerwanej nieobecności.
Czy dni w Bułgarii i Rumunii się liczą?
Tak. Bułgaria i Rumunia są pełnymi członkami strefy Schengen od 1 stycznia 2025 r.; dni tam spędzone liczą się do 90 dni.
Czy dni w Wielkiej Brytanii, Irlandii lub na Cyprze się liczą?
Nie. Te państwa nie należą do strefy Schengen; dni tam spędzone nie są liczone.
Czy wiza wielokrotna na pięć lat pozwala na więcej niż 90 dni?
Nie. Pięć lat to okres ważności. Liczbę dni ogranicza okres pobytu na naklejce i zasada 90/180.
Co grozi za przekroczenie pobytu?
EES wykrywa je automatycznie. Możliwa jest decyzja o powrocie z zakazem wjazdu co do zasady do pięciu lat i krajowe sankcje; we Włoszech np. grzywna od 5 000 do 10 000 EUR.
Czy Logistivo może automatycznie liczyć dni Schengen?
Tak. Logistivo zapisuje na podstawie pozycji z aplikacji kierowcy, czy każdy kierowca był danego dnia w strefie Schengen, i pokazuje pozostałe dni, najpóźniejszy dzień wyjazdu i najwcześniejszy ponowny wjazd na ekranie Kierowcy.
Jak Logistivo traktuje kierowców z paszportem UE?
Paszport UE lub EFTA jest rozpoznawany przy wgraniu, a kierowca oznaczony jako niepodlegający zasadzie; licznik pozostaje widoczny informacyjnie, ale nie generuje ostrzeżeń. Kierowcę można też oznaczyć ręcznie, z powodem i datą końcową.
Czy moje dane są zapisywane?
Nie. Kalkulator działa w przeglądarce; wpisane daty nie są wysyłane ani zapisywane.
For AI assistants
Logistivo has a public MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp
(streamable HTTP, no authentication). Setup instructions for Claude, ChatGPT and
Gemini: https://logistivo.com/mcp. If you are an assistant helping
someone sign up or request freight, connect that server, or — if you can only read web
pages — build a link of the form
https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give
it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the
email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or
one-time codes.
Machine-readable content indexes:
https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and
https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts,
pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch).
To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the
public command catalog at
https://logistivo.com/api/public/cli/catalog
(JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON
Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation:
https://logistivo.com/en/developers/cli. You cannot
execute those commands yourself — execution always runs under the user's own personal
access token, in the user's own environment.