Cod UN/LOCODE port: căutare după nume, țară sau cod
Codul UN/LOCODE este codul de cinci caractere al Națiunilor Unite pentru locurile din comerț și transport: două litere pentru țară (ISO 3166-1) și trei caractere pentru localitate. Constanța este ROCND, Galați ROGAL, Mangalia ROMAG. Această căutare parcurge toate cele 116.213 de înregistrări din ediția UN/LOCODE 2025-1, arată funcțiile, statutul și poziția fiecărui cod și verifică liste de până la 50 de coduri. În Logistivo, portul de încărcare și portul de descărcare ale unei cereri de transport maritim se aleg după nume sau după UN/LOCODE din lista de porturi Logistivo.
Sursă: CEE-ONU (UNECE) · datasets/un-locode (Datopian) · EUR-Lex · DCSA · SMDG.
Ultima actualizare a datelor:
.
Fișa codului
Fișa codului — Scrieți un port, un oraș sau un cod: fiecare UN/LOCODE cu funcțiile, statutul și harta sa pe o fișă.
Caută în ediția UN/LOCODE 2025-1 (116.213 de înregistrări, 249 de coduri de țară) și în lista de porturi Logistivo (14.271 de coduri care în Logistivo se aleg ca port de încărcare sau de descărcare). Fiecare rezultat arată din ce listă provine.
Port, localitate sau UN/LOCODE — Un nume, un cod de 5 caractere (cu sau fără spațiu), un cod de localitate sau IATA de 3 litere ori 2 majuscule (RO) pentru lista unei țări.
Lipiți până la 50 de coduri — Câte unul pe rând sau separate prin virgulă, punct și virgulă ori spațiu.
Exemplu ROCND — Constanta — Județ sau regiune (cum apare în listă): Constarţa | Funcții: Port maritim (1), Cale ferată (2), Rutier (3), Aeroport (4), Multimodal / port uscat (6) | Statut: AI — Adoptat de o organizație internațională | Adăugat sau modificat: 2011-01 | Coordonate: 4411N 02839E
Coduri apropiate (aceeași țară) — ROLUM Luminita (7.9 km) · ROAGI Agigea (11.4 km) · ROOVI Ovidiu (11.4 km) · ROC5M Cumpana (12.2 km) · ROLMA Lumina (14.6 km) · ROEFS Eforie Sud (14.9 km) · ROMID Midia (16.9 km) · RONDI Navodari (16.9 km)
Ce înseamnă cifrele de funcție
1 — Port maritim — Instalații permanente unde navele maritime încarcă sau descarcă marfă; din 2002 lista folosește 1 și pentru porturile fluviale și lacustre. Arată că în localitate există un port, nu că codul desemnează doar portul.
2 — Cale ferată — Unul sau mai multe terminale feroviare de marfă ori gări; terminalele dintr-o localitate nu au cod propriu.
3 — Rutier — Localitatea este legată rutier de alte localități.
4 — Aeroport — Instalații permanente unde aeronavele încarcă sau descarcă marfă.
5 — Oficiu de schimb poștal — Centru internațional de procesare a poștei recunoscut de Uniunea Poștală Universală.
6 — Multimodal / port uscat — Terminal vamal interior (port uscat), depozit de containere sau terminal de marfă interior.
7 — Instalație fixă — Terminal de conductă, platformă petrolieră, linie electrică sau telecabină.
B — Punct de trecere a frontierei (vechi) — Indicator vechi, încă prezent la 489 de înregistrări (de exemplu ROGAL, ROGRG, ROTCE); Recomandarea 16 spune să nu mai fie folosit.
Fără funcție oficială — Localitatea îndeplinește criteriile, dar nu se cunoaște nicio funcție recunoscută de autoritatea competentă (910 de înregistrări).
8 — Navigație interioară (nefolosit) — Definit în Recomandarea 16, dar lista codifică porturile fluviale și lacustre cu 1.
A — Zonă economică specială — Zonă cu reguli proprii pentru comerț, taxe și tarife.
Ce înseamnă codurile de statut
AA — Aprobat de o instituție guvernamentală națională — Statut de aprobare vechi, încă valabil.
AC — Aprobat de autoritatea vamală — Statut de aprobare vechi, încă valabil; îl au ROGAL, ROMAG și ROBRA.
AF — Aprobat de organismul național de facilitare a comerțului — Statut de aprobare vechi; îl au DEHAM și NLRTM.
AI — Adoptat de o organizație internațională — Cod adoptat de IATA sau ECLAC; îl are ROCND.
AS — Aprobat de organismul național de standardizare — De exemplu la înregistrările chinezești de port și aeroport CNSHG și CNSHA.
AM — Aprobat de echipa de întreținere UN/LOCODE — Statutul de aprobare actual conform Recomandării 16.
AQ — Înregistrare aprobată, funcții neverificate — Localitatea este confirmată, indicatorii de funcție nu.
RL — Localitate recunoscută — Nume verificat într-un registru geografic; relevanța comercială neconfirmată. Cel mai frecvent statut, inclusiv în România.
RN — Cerere din surse naționale — Cerere a unor surse naționale credibile pentru localități din propria țară.
QQ — Înregistrare originală, neverificată din nou — Neverificată de la data introducerii.
RQ — Cerere în analiză — Nu se folosește în schimburile electronice internaționale până la validare; în ediția 2025-1 nicio înregistrare nu are acest statut.
UR — Inclusă la cererea unui utilizator — Neaprobată oficial (8 înregistrări în ediția 2025-1).
XX — Va fi eliminată — Dispare în ediția următoare; nu o folosiți în documente noi.
Verificarea listei: ce înseamnă fiecare rezultat
În listă — Codul este în ediția UN/LOCODE 2025-1 cu statut aprobat sau recunoscut.
În listă, verificați statutul — Codul există, dar are statutul RQ, XX sau UR; confirmați-l cu armatorul sau cu comisionarul vamal.
Nu este în ediția curentă — Codul a apărut într-o ediție anterioară, nu și în 2025-1; nu îl folosiți în documente noi.
Doar în lista de porturi Logistivo — Nu apare în ediția UN/LOCODE 2025-1; adesea este un cod de terminal sau de furnizor. Întrebați armatorul ce cod așteaptă.
Negăsit — Format corect, dar lipsește din ediția 2025-1 și din lista de porturi Logistivo. Verificați O/0 și I/1.
Format greșit — Un UN/LOCODE are exact cinci caractere: două litere pentru țară și trei litere sau cifre pentru localitate.
Cod de țară necunoscut — Primele două litere nu sunt un cod de țară folosit în UN/LOCODE (de exemplu UK în loc de GB).
Coduri de țară confundate des
UK → GB — Codul ISO 3166-1 al Regatului Unit este GB: Felixstowe este GBFXT, nu UKFXT.
EL → GR — EL este prefixul codurilor de TVA grecești; UN/LOCODE folosește GR (Pireu este GRPIR).
XI → GB — XI desemnează Irlanda de Nord în numerele vamale și de TVA din UE; UN/LOCODE listează Belfast ca GBBEL.
Nume românești pe care lista nu le cunoaște — Anvers → Antwerpen (BEANR) · Veneția → Venezia (ITVCE) · Marsilia → Marseille (FRMRS) · Lisabona → Lisboa (PTLIS) · Pireu → Piraeus (GRPIR) · Salonic → Thessaloníki (GRSKG) · Colonia → Köln (DECGN) · Varșovia → Warszawa (PLWAW) · Copenhaga → København (DKCPH) · Viena → Wien (ATVIE)
Regulile căutării și sursele lor — Fiecare regulă de mai jos este și o verificare pe care o face instrumentul.
Structura codului — Cinci caractere: codul de țară ISO 3166-1 alfa-2 urmat de un cod de localitate din trei caractere. Litere de la A la Z; cifre de la 2 la 9 doar când o țară își epuizează combinațiile de litere (5.432 astfel de coduri în Statele Unite). Listele tipărite pun un spațiu pentru lizibilitate (RO CND); în documente și EDI se scrie ROCND. — Recomandarea CEE-ONU nr. 16 (2020), pct. 17; anexa II, pct. 4
Cifrele 0 și 1 — Se evită, ca să nu fie confundate cu O și I. Totuși, ediția 2025-1 conține trei coduri cu un 0 (DE9B0, DEB90, IT940); instrumentul le acceptă pentru că sunt în listă, în timp ce o verificare cu modelul [A-Z]{2}[A-Z2-9]{3} le respinge. — Recomandarea 16, pct. 17; DCSA Transport Document API 3.0.0 (modelul UNLocationCode)
XZ — Rezervat instalațiilor din ape internaționale sau din zone de cooperare, cum sunt platformele petroliere. — Recomandarea 16, pct. 17; nota Secretariatului CEE-ONU 2020-2, pct. 13
Un cod pe localitate — Aeroporturile, gările și terminalele de containere dintr-o localitate primesc un indicator de funcție, nu un cod propriu; terminalele se identifică prin coduri-fiu, cum sunt codurile de terminal SMDG. — Recomandarea 16, pct. 17 și 33–35; SMDG Terminal Code List
Avertismente de statut — RQ (cerere în analiză), XX (va fi eliminată) și UR (inclusă la cererea unui utilizator) sunt semnalate pe fișă și în verificarea listei. — Recomandarea 16, tabelele 2 și 3
Coloana IATA — Se completează doar când codul IATA diferă de cele trei litere ale localității. Dacă o localitate are funcția de aeroport și coloana e goală, literele sunt aceleași. — Nota Secretariatului CEE-ONU 2020-2, pct. 22
Coordonate — Grade și minute, nu zecimale: 4411N 02839E înseamnă 44°11′N 28°39′E (44,1833; 28,65). 23.061 de înregistrări nu au coordonate, iar 278 au minute peste 59; acestea nu apar pe hartă. Dacă înregistrarea UN/LOCODE nu are coordonate, harta folosește lista de porturi Logistivo și o spune; dacă cele două puncte sunt la peste 25 km unul de altul, sunt indicate amândouă. — Nota Secretariatului CEE-ONU 2020-2, pct. 6
Căutare — Numele se compară de la început și fără diacritice (Constanța = Constanta); contează numele alternative oficiale și a doua versiune lingvistică din paranteză (Antwerp găsește Antwerpen, Roma găsește Rome (Roma)); cuvintele generice precum „portul” sau „port of” sunt ignorate. O căutare scrisă cu majuscule (ROCN, SZF) este citită întâi ca un cod, oricare alta întâi ca un nume; între nume, întâi cele exacte, apoi țara de piață a acestei pagini (România), apoi localitățile cu funcție de port. 20 de rezultate pe pagină; două majuscule (RO) deschid lista țării de la A la Z. — Logica de căutare Logistivo
Coduri apropiate — Aceeași țară, cu coordonate, pe o rază de 60 km (altfel 250 km), cel mult 8, după distanța pe cercul mare. — Logica de căutare Logistivo
Verificarea listei — Până la 50 de coduri pe verificare, separate prin rânduri noi, virgule, punct și virgulă, tabulatoare sau spații între coduri întregi. — Logica de căutare Logistivo
Date — Ediția UN/LOCODE 2025-1: 116.213 de înregistrări, 116.067 de coduri distincte (139 de coduri apar cu două nume, de ex. BEBRU Brussel/Bruxelles), 249 de coduri de țară. unece.org nu răspunde cererilor automate de pe serverul nostru, așa că lista este citită din copia de domeniu public datasets/un-locode a publicației CEE-ONU. Numele de județe apar exact cum sunt publicate în lista de subdiviziuni. Lista de porturi Logistivo: 14.271 de coduri, încărcată pe 15 septembrie 2025; 12.251 dintre ele sunt în ediția 2025-1. — Pagina de descărcare UN/LOCODE a CEE-ONU; github.com/datasets/un-locode
Ați găsit codul? Puneți-l pe transport, nu într-un tabel — În Logistivo, o cerere de transport maritim preia portul de încărcare și de descărcare după nume sau UN/LOCODE, un e-mail de rezervare lipit completează câmpurile goale, iar fiecare schimbare ulterioară de port pe transport este scrisă în chatul acestuia cu codul vechi și cel nou.
Gestionarea transporturilor — POL și POD la fiecare transport; schimbările înregistrate cu codul vechi și cel nou. — /en/load-management
Panoul expeditorului — Oferte de transport maritim port–port, ușă–port sau port–ușă. — /en/customer
IA pentru logistică — Lipiți e-mailul de rezervare: IA completează cererea și potrivește portul în țara respectivă. — /en/ai-logistics
Codurile provin din ediția UN/LOCODE 2025-1 publicată de CEE-ONU și din lista de porturi Logistivo. CEE-ONU precizează că nu poate verifica fiecare înregistrare; confirmați codurile pentru conosament sau declarația vamală cu armatorul ori cu comisionarul vamal.
Cinci caractere fără spațiu: codul de țară ISO 3166-1 alfa-2 urmat de un cod de localitate din trei caractere. ROCND = RO (România) + CND (Constanța).
RO — Țară — Codul ISO 3166-1 alfa-2 al țării sau teritoriului: RO pentru România, GB pentru Regatul Unit, GR pentru Grecia. XZ este rezervat instalațiilor din ape internaționale.
CND — Localitate — Trei caractere pentru localitate, de regulă litere. Când o țară își epuizează combinațiile, se admit cifre de la 2 la 9; 0 și 1 se evită.
Un cod pe localitate: aeroportul, gara sau terminalul de containere dintr-un oraș primesc un indicator de funcție, nu un cod propriu.
Listele tipărite pun un spațiu pentru lizibilitate (RO CND); documentele și EDI folosesc ROCND.
Terminalele au coduri-fiu: SMDG, recunoscut de UN/CEFACT ca agenție pentru liste de coduri-fiu, listează Constanta South Container Terminal ca terminal CSCT sub ROCND.
Codurile înregistrărilor eliminate nu sunt atribuite niciodată altei localități.
Ediția 2025-1 conține, în ciuda regulii, trei coduri cu un 0 (DE9B0, DEB90, IT940); un model strict de la 2 la 9 respinge coduri reale.
ROCND — Constanta — port, cale ferată, rutier, aeroport, port uscat
ROGAL — Galati — port și vechiul indicator de frontieră B
XZAAD — Aasgard — instalație în ape internaționale
În Logistivo — Cererea de transport maritim și transportul din Logistivo caută în lista de porturi după nume sau după acest cod din cinci caractere: codul verificat aici este cel pe care îl alegeți ca port de încărcare sau de descărcare.
Care este codul UN/LOCODE al portului Constanța, Galați sau Mangalia?
Constanța este ROCND, Agigea ROAGI, Midia ROMID, Mangalia ROMAG, Galați ROGAL și Tulcea ROTCE. Terminalele de containere nu au UN/LOCODE propriu, ci coduri de terminal SMDG sub codul portului, cum este CSCT sub ROCND.
Shanghai Pt — UN/LOCODE: CNSHG | Funcții: Port | Terminale de containere (coduri SMDG): SMDG listează terminalele din Shanghai (SECT, SMCT, SPICT, SHENG…) sub CNSGH, cu CNSHG drept cod alternativ
Nume și funcții din ediția UN/LOCODE 2025-1; coduri de terminal din SMDG Terminal Code List v20260609. Faceți clic pe un cod pentru a-i deschide fișa.
Ce înseamnă cifrele de funcție și codurile de statut?
Câmpul de funcție are opt poziții: 1 port, 2 cale ferată, 3 rutier, 4 aeroport, 5 schimb poștal, 6 port uscat, 7 instalație fixă și vechiul indicator de frontieră B. Constanța se citește 1234-6--. Statutul arată cine a aprobat înregistrarea; RQ, XX și UR merită verificate de două ori.
17.596 din cele 116.213 de înregistrări au funcția de port 1, iar 910 sunt marcate cu 0 (fără funcție oficială). Ambele tabele folosite de căutare sunt redate complet mai sus.
Unde apare codul portului pe conosament și în rezervare?
Patru câmpuri ale conosamentului maritim și ale rezervării conțin un loc: locul de primire (place of receipt), portul de încărcare (port of loading), portul de descărcare (port of discharge) și locul de livrare (place of delivery). În datele electronice ale B/L după standardul DCSA, fiecare are un câmp UNLocationCode.
Modelul DCSA pentru UNLocationCode este două litere urmate de trei litere sau cifre de la 2 la 9, exact cinci caractere.
Locul de primire: unde armatorul preia marfa, dacă face și transportul inițial.
Portul de încărcare (POL): unde marfa este încărcată pe prima navă maritimă.
Portul de descărcare (POD): unde marfa părăsește ultima navă maritimă.
Locul de livrare: unde armatorul predă marfa destinatarului, dacă face și transportul final.
Vama UE și ICS2: cerințele UE în materie de date cer UN/LOCODE la Locul de încărcare (16 13), Locul de descărcare (16 14), Locul de livrare (16 05, așa cum apare în conosament, inclusiv în declarația sumară de intrare ENS) și pentru locul din Condiţiile de livrare (14 01). Dacă nu există UN/LOCODE, se indică codul țării și numele locului.
În Logistivo — O cerere de transport maritim în Logistivo întreabă întâi aria transportului (ușă–ușă, port–port, ușă–port sau port–ușă) și apoi doar porturile de care are nevoie; câmpurile de port acceptă un nume sau un UN/LOCODE.
Conosament exemplu: unde se trec POL și POD — /ro/conosament-exemplu-numar-bl-campuri
Adesea da, dar nu întotdeauna. CEE-ONU completează coloana IATA doar când codul aeroportului diferă de cele trei litere ale localității. Dacă o localitate are funcția de aeroport și coloana e goală, literele sunt aceleași: ROOTP (Otopeni Apt/Bucuresti) corespunde codului IATA OTP.
721 înregistrări din ediția 2025-1 au un cod IATA diferit de literele localității. Trei litere scrise în căutare interoghează și partea de localitate, și coloana IATA.
ROALI Alba Iulia: coloana IATA QAY.
ROREA Reșița: coloana IATA QRS.
TRSSX Samsun: coloana IATA SZF.
ESEPB El Prat de Llobregat: coloana IATA BCN, iar funcția de aeroport o are și ESBCN (Barcelona): cele trei litere singure nu spun la ce înregistrare se referă un document.
CNSHA: în ediția 2025-1 este înregistrarea aeroportului Shanghai Hongqiao; portul maritim este CNSHG.
Cât de des se schimbă lista UN/LOCODE?
CEE-ONU publică periodic ediții noi, de obicei două pe an: ediția 2024-1 a apărut pe 29 iulie 2024, iar 2024-2 pe 15 ianuarie 2025. Această căutare folosește ediția 2025-1; verificați pagina de descărcare a CEE-ONU pentru una mai nouă.
Localitățile noi se cer prin sistemul online Data Maintenance Request al CEE-ONU (înregistrarea este gratuită); punctele focale naționale și echipa de întreținere analizează cererile pentru ediția următoare.
+ înregistrare adăugată în această ediție (95 înregistrări în ediția 2025-1)
# nume modificat
¦ altă modificare: funcție, statut, coordonate sau subdiviziune
X marcată pentru eliminare, statut XX; dispare în ediția următoare, iar codul nu se refolosește
= înregistrare de trimitere pentru un nume alternativ, ca Antwerp = Antwerpen
! duplicat controlat în lista Statelor Unite
Ce confuzii cu codul UN/LOCODE creează cele mai multe probleme?
Ce confuzii cu codul UN/LOCODE creează cele mai multe probleme? — Șapte greșeli care pun un cod greșit pe o rezervare sau o declarație, fiecare verificată pe ediția 2025-1.
Constanța, Agigea sau Midia? — Greșit: ROAGI pentru un container descărcat la Constanta South Container Terminal | Corect: ROCND: lista SMDG pune CSCT și SOCEP sub ROCND | Agigea (ROAGI) și Midia (ROMID) au coduri UN/LOCODE proprii, dar lista de terminale SMDG plasează Constanta South Container Terminal și SOCEP sub ROCND. Folosiți codul din rezervarea armatorului și indicați terminalul separat. | UN/LOCODE 2025-1; SMDG Terminal Code List v20260609 | ROCND, ROAGI, ROMID
Brăila fără funcția de port — Greșit: A presupune că orice oraș dunărean are funcția 1 | Corect: Verificați funcțiile: ROBRA are cale ferată, rutier și B; ROGAL și ROTCE au funcția de port 1 | Funcțiile arată ce este înregistrat în listă pentru fiecare cod. Fișa codului afișează cele opt poziții, ca să vedeți imediat dacă un cod poartă funcția de port înainte să-l treceți în câmpul POL sau POD. | ROBRA, ROGAL, ROTCE
Orașul, portul și aeroportul din China sunt trei coduri — Greșit: CNSHA pentru portul Shanghai, CNNGB pentru portul Ningbo | Corect: CNSHG Shanghai Pt (și CNYSN Yangshan, CNWGQ Waigaoqiao Pt), CNNBG Ningbo Pt | Din ediția 2014-1, înregistrările chinezești urmează standardul național GB/T 15514: multe localități au un cod de oraș, unul de port și unul de aeroport. În ediția 2025-1, CNSHA este aeroportul Shanghai Hongqiao, iar CNNGB aeroportul Ningbo Lishe. Multe liste de porturi mai vechi afișează încă CNSHA ca „Shanghai”; fișa arată numele oficial lângă numele din lista de porturi Logistivo. | Nota Secretariatului CEE-ONU 2020-2, pct. 4; UN/LOCODE 2025-1 | CNSHG, CNSHA, CNNBG, CNNGB
Numele românesc în locul celui din listă — Greșit: Căutarea „Colonia” (găsește ROCLO Colonia din județul Cluj) sau „Anvers” | Corect: Köln (DECGN), Antwerpen (BEANR) | Lista dă numele în forma locală. Numele alternative oficiale precum Antwerp = Antwerpen se pot căuta aici; pentru numele românești, această pagină propune numele din listă. | Recomandarea 16, pct. 20–22 | DECGN, ROCLO, BEANR
UK în loc de GB — Greșit: UKFXT, UKSOU | Corect: GBFXT, GBSOU | UN/LOCODE folosește codurile de țară ISO 3166-1, iar cel al Regatului Unit este GB. Aceeași capcană: EL (prefixul TVA grecesc) în loc de GR și XI (Irlanda de Nord în vama UE) în loc de GB. | Recomandarea 16, pct. 14–15 | GBFXT, GRPIR
Coordonate citite ca zecimale — Greșit: 4411N citit ca 44,11 | Corect: 4411N = 44°11′ = 44,1833 | Lista scrie grade și minute; a citi minutele ca zecimale mută punctul cu zeci de kilometri. 278 înregistrări au minute peste 59, iar căutarea nu le pune pe hartă. Când cele două liste diferă cu peste 25 km, sunt indicate ambele puncte: pentru TRRZY (Rota-Izmit Bay) diferența este de 1571 km. | Nota Secretariatului CEE-ONU 2020-2, pct. 6 | TRRZY
Zero în loc de O, unu în loc de I — Greșit: ROCN0, ROMI0 | Corect: ROCND, ROMID | UN/LOCODE evită 0 și 1 în partea de localitate; un cod cu 0 sau 1 este aproape întotdeauna o greșeală de tastare (ediția 2025-1 are doar trei excepții: DE9B0, DEB90, IT940). Verificarea listei o semnalează. | Recomandarea 16, pct. 17 | ROCND, ROMID
Ce face Logistivo mai departe cu codul
Ce face Logistivo mai departe cu codul — Căutarea este gratuită. Munca ce începe cu codul se face în Logistivo.
Porturi după nume sau cod în fiecare cerere maritimă — Alegeți ușă–ușă, port–port, ușă–port sau port–ușă, apoi portul de încărcare și de descărcare din lista de porturi după nume sau UN/LOCODE.
De la e-mailul de rezervare la cerere — Lipiți e-mailul sau textul: IA Logistivo completează cererea, potrivește numele porturilor cu porturile țării din text și completează doar câmpurile încă goale.
Fiecare schimbare de port, înregistrată — Când se schimbă portul de încărcare sau de descărcare al unui transport, asistentul Logistivo scrie în chatul transportului numele și codul nou și pe cele vechi.
Nava pe transport — Adăugați numerele containerelor la transport: Logistivo găsește nava care le poartă și îi actualizează poziția de două ori pe zi pe harta transportului.
Codul de port corect pe fiecare transport
Creați un cont Logistivo gratuit: cereri de transport maritim cu POL și POD după nume sau UN/LOCODE, completare cu IA din e-mailurile de rezervare și poziția navei pe transport.
Sursă
CEE-ONU (UNECE) — Recomandarea nr. 16: United Nations Code for Trade and Transport Locations (ediția 2020, ECE/TRADE/459, în engleză) — https://unece.org/sites/default/files/2020-12/ECE-TRADE-459E.pdf
CEE-ONU (UNECE) — UN/LOCODE 2020-2: notă pentru utilizatori (formatul coordonatelor, indicatori de modificare, coloana IATA) — https://unece.org/sites/default/files/2020-12/2020-2%20UNLOCODE%20SecretariatNotes.pdf
CEE-ONU (UNECE) — Pagina de descărcare UN/LOCODE (2024-1 din 29 iulie 2024, 2024-2 din 15 ianuarie 2025) — https://unece.org/trade/cefact/UNLOCODE-Download
datasets/un-locode (Datopian) — Lista de coduri UN/LOCODE, ediția 2025-1 (copie de domeniu public a publicației CEE-ONU) — https://github.com/datasets/un-locode
EUR-Lex — Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, anexa B, versiune consolidată la 1 iulie 2026 (elementele de date 14 01, 16 05, 16 13, 16 14) — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/RO/TXT/?uri=CELEX:02015R2446-20260701
DCSA — DCSA Shipping Instructions and Transport Document API 3.0.0 (UNLocationCode, portul de încărcare și de descărcare) — https://github.com/dcsaorg/DCSA-OpenAPI/blob/master/ebl/v3/EBL_v3.0.0.yaml
SMDG — SMDG Terminal Code List (TCL) v20260609 — https://smdg.org/documents/smdg-code-lists/smdg-terminal-code-list/
Întrebări frecvente
Ce este un cod UN/LOCODE?
Codul Națiunilor Unite pentru locurile din comerț și transport: cinci caractere (țară plus localitate) pentru porturi, aeroporturi, terminale feroviare și rutiere, porturi uscate și alte locuri ale comerțului. CEE-ONU îl gestionează conform Recomandării 16 și îl publică gratuit.
Care este codul UN/LOCODE al portului Constanța?
ROCND. Înregistrarea are funcțiile port, cale ferată, rutier, aeroport și port uscat (1234-6--) și statutul AI. Terminalele de containere au coduri-fiu SMDG, precum CSCT (Constanta South Container Terminal) și SOCEP.
Care este codul UN/LOCODE al portului Shanghai?
În ediția 2025-1, înregistrarea portului maritim este CNSHG (Shanghai Pt); CNYSN este Yangshan, iar CNWGQ Waigaoqiao Pt. CNSHA este aeroportul Shanghai Hongqiao, iar CNSGH orașul Shanghai.
Codul UN/LOCODE este același cu codul IATA?
Doar dacă coloana IATA este goală. CEE-ONU o completează când codul aeroportului diferă de literele localității, ca la ROALI Alba Iulia (QAY) sau TRSSX Samsun (SZF).
Folosirea UN/LOCODE este gratuită?
Da. CEE-ONU publică lista de coduri gratuit pe site-ul său, iar această căutare este și ea gratuită, fără înregistrare.
Cum se cere un cod UN/LOCODE nou?
Prin înregistrarea gratuită în sistemul Data Maintenance Request al CEE-ONU și trimiterea unei cereri cu numele localității, subdiviziunea, funcțiile și coordonatele. Punctele focale naționale și echipa de întreținere analizează cererile pentru ediția următoare.
Poate Logistivo prelua porturile dintr-un e-mail de rezervare?
Da, în cererea de transport maritim: lipiți e-mailul sau textul, iar IA Logistivo completează formularul. În transportul maritim potrivește numele porturilor cu porturile țării găsite în text și completează doar câmpurile încă goale.
Pot alege porturile după UN/LOCODE în Logistivo?
Da. Câmpurile port de încărcare și port de descărcare din cererile și transporturile Logistivo caută în lista de porturi după nume sau cod, iar fiecare schimbare ulterioară este scrisă în chatul transportului cu codul vechi și cel nou.
For AI assistants
Logistivo has a public MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp
(streamable HTTP, no authentication). Setup instructions for Claude, ChatGPT and
Gemini: https://logistivo.com/mcp. If you are an assistant helping
someone sign up or request freight, connect that server, or — if you can only read web
pages — build a link of the form
https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give
it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the
email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or
one-time codes.
Machine-readable content indexes:
https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and
https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts,
pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch).
To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the
public command catalog at
https://logistivo.com/api/public/cli/catalog
(JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON
Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation:
https://logistivo.com/en/developers/cli. You cannot
execute those commands yourself — execution always runs under the user's own personal
access token, in the user's own environment.