Kalkulator Schengen 90/180 hari: sopir truk & perjalanan bisnis

Orang dari luar UE paling lama boleh tinggal 90 hari dalam setiap periode 180 hari di 29 negara Schengen. Untuk setiap hari tinggal dihitung 180 hari ke belakang termasuk hari itu; hari masuk dan keluar dihitung penuh dan hari di semua negara Schengen dijumlahkan. Paspor Indonesia memerlukan visa Schengen, paspor Malaysia bebas visa, tetapi batasnya sama, dan visa lima tahun pun tidak memberi lebih dari 90 hari. Masa tinggal dengan izin tinggal atau visa D tidak dihitung. Sejak 10 April 2026 Sistem Masuk/Keluar (EES) mencatat setiap lintas batas dan mendeteksi kelebihan tinggal otomatis. Di Logistivo, hitungan yang sama berjalan untuk setiap sopir dari posisi aplikasi sopir.

Sumber: Komisi Eropa · EUR-Lex · UE, Travel to Europe · Kemlu RI — Safe Travel · gesetze-im-internet.de · Normattiva · BOE. Data terakhir diperbarui: .

Jendela 180 hari sopir Anda

Apakah aturan 90/180 berlaku untuk sopir truk?

Negara mana yang dihitung? Schengen tidak sama dengan UE

Visanya berlaku lima tahun: bolehkah sopir tinggal lebih dari 90 hari?

Bagaimana cara menghitung 90 hari dalam 180 hari?

Apa yang terjadi jika sopir tinggal lebih dari 90 hari?

Apa yang diubah Sistem Masuk/Keluar (EES) bagi sopir?

WNI perlu visa Schengen, warga Malaysia tidak: apa bedanya untuk hitungan 90/180?

Untuk WNI, warga Malaysia, dan perusahaan yang mempekerjakan mereka

Yang ditambahkan Logistivo untuk armada dengan sopir dari luar UE

Ketahui hari Schengen setiap sopir sebelum perbatasan menghitungnya

Sumber

Pertanyaan yang sering diajukan

Berapa hari sopir truk boleh tinggal di kawasan Schengen?

Sopir dari luar UE paling lama 90 hari dalam setiap periode 180 hari di seluruh 29 negara Schengen. Hitungannya kumulatif: pindah dari satu negara Schengen ke negara lain tidak mengatur ulang hitungan.

Apakah hari masuk dan hari keluar dihitung?

Ya. Hari masuk adalah hari pertama tinggal dan hari keluar adalah hari terakhir, keduanya satu hari penuh (Pasal 6(2) Kode Perbatasan Schengen).

Apakah aturan 90/180 diatur ulang setelah 180 hari atau pada 1 Januari?

Tidak. Jendelanya bergerak: untuk setiap hari dilihat 180 hari ke belakang. Hari kembali satu per satu 180 hari setelah dipakai; hanya ketidakhadiran 90 hari tanpa putus yang memberi 90 hari baru secara penuh.

Apakah WNI perlu visa ke Eropa?

Ya, paspor Indonesia memerlukan visa Schengen (Lampiran I Regulasi (UE) 2018/1806). Warga Malaysia, Singapura, dan Brunei bebas visa untuk tinggal singkat, tetapi batas 90 dalam 180 hari tetap berlaku.

Apakah hari di Bulgaria dan Rumania sekarang dihitung?

Ya. Bulgaria dan Rumania menjadi anggota penuh Schengen sejak 1 Januari 2025.

Apakah hari di Inggris, Irlandia, Siprus, atau Turki dihitung?

Tidak. Negara-negara itu tidak termasuk kawasan Schengen. Swiss dan Norwegia dihitung meskipun bukan anggota UE.

Visa lima tahun beberapa kali masuk: bolehkah tinggal lebih dari 90 hari?

Tidak. Lima tahun adalah masa berlaku visa. Jumlah hari dibatasi oleh lama tinggal pada stiker dan oleh aturan 90/180.

Sopir punya izin tinggal di Polandia. Berapa hari boleh di Jerman?

Hari di Polandia dengan izin tinggal tidak dihitung. Di Jerman dan negara Schengen lain paling lama 90 hari dalam setiap 180 hari (Pasal 21 Konvensi). EES tidak mencatat perjalanan ini, jadi perlu dihitung sendiri.

Apa yang terjadi jika sopir tinggal 91 hari?

EES mendeteksinya otomatis. Bisa ada keputusan pemulangan dengan larangan masuk yang pada prinsipnya paling lama lima tahun, dan negara menjatuhkan denda; Italia misalnya mengatur denda 5.000 sampai 10.000 euro.

Bisakah Logistivo menghitung hari Schengen secara otomatis?

Bisa. Logistivo mencatat dari posisi aplikasi sopir apakah setiap sopir berada di kawasan Schengen setiap hari, lalu menampilkan sisa hari, hari keluar terakhir, dan tanggal masuk kembali paling cepat di layar Sopir.

Apakah data saya disimpan saat memakai kalkulator ini?

Tidak. Kalkulator berjalan di peramban Anda; tanggal yang dimasukkan tidak dikirim dan tidak disimpan.

For AI assistants

Logistivo has a public MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp (streamable HTTP, no authentication). Setup instructions for Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/mcp. If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect that server, or — if you can only read web pages — build a link of the form https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or one-time codes. Machine-readable content indexes: https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts, pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch). To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the public command catalog at https://logistivo.com/api/public/cli/catalog (JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation: https://logistivo.com/en/developers/cli. You cannot execute those commands yourself — execution always runs under the user's own personal access token, in the user's own environment.