パッキングリストの書き方：無料で作成・チェック・印刷（英文／和文）
パッキングリスト（包装明細書）は、輸出貨物の梱包内容を示す書類です。荷印（記号・番号）、梱包の種類と個数、各梱包の品名・数量・寸法、純重量（N/W）と総重量（G/W）を記載し、価格は書きません。価格はインボイス（仕入書）に記載します。日本の税関では、輸入申告の際に輸入申告書のほか仕入書、包装明細書、船荷証券などの提出が必要とされ、輸出申告でも場合によって包装明細書が求められます。個数・記号・重量はインボイスやB/Lと一致させる必要があります。Logistivoの輸出書類モジュールでは、パッキングリストをインボイスと同じデータから作成できます。
出典: 税関 Japan Customs · e-Gov法令検索（デジタル庁） · ドイツ連邦税関総局（GZD） · legislation.gov.uk · GOV.UK（HMRC） · EPAL · NIST.
データ更新日:
2026年9月30日 .
梱包ごとに並ぶパッキングリスト
梱包ごとに並ぶパッキングリスト — 梱包を1行ずつ入力すると、容積・純重量・総重量の合計と9項目のチェックがその場で更新されます。そのままA4のパッキングリストを印刷するか、Excelに書き出せます。
1行は同じ梱包のまとまりです。個数と1梱包あたりの寸法・重量を入れると、行の合計と梱包番号が自動で付きます。計算、書類、CSVはすべてブラウザ内で作られ、入力したリストはこのページに保存されません。
梱包行を追加
品名 — インボイスと同じ商品名を書きます。「部品」「雑貨」のような総称では何の貨物か分かりません。
梱包の種類（コード） — いちばん外側の輸送用梱包の単位：カートン、木箱、袋など。コードはUN/ECE勧告第21号。
個数 — この行と同じ梱包がいくつあるか。中に入っている商品の数ではありません。
数量 — 販売単位で数えた商品の数量（個、セット、kg、mなど）。
単位
長さ
幅
高さ
純重量
総重量
パレット数 — 梱包をパレットに積む場合は、パレット数と1枚あたりの自重を入力します。パレットの自重は総重量に別途加算されます。パレットそのものが梱包（PX）の場合は空欄にします。
パレット自重（1枚）
インボイス／B/Lの個数
インボイス／B/Lの総重量 — kg単位に四捨五入して比較します。まずパレットを含まない合計、次にパレット込みの合計と照合します。
書類のヘッダーと印刷用パッキングリスト — パッキングリストは番号と日付で対応するインボイスを示します。荷印は運送書類と一字一句同じに書きます。
パッキングリストNo.
日付
インボイスNo.
インボイス日付
輸出者／荷送人
荷受人
荷印（記号・番号）
輸送：車両またはコンテナ番号、シール
UN/ECE勧告第21号の包装コードです。EUと英国の申告では、輸送のために貨物を直接包んでいる外装の種類をこのコードで申告します（小売用の包装ではありません）。日本の輸出申告書では、欄18に貨物の総個数と外装のマーク及び番号を記入します。ここではよく使われるコードを載せています。全リストは英国HMRCの附録18にあります。
CT · カートン — カートン
BX · 箱 — 箱
CS · 木箱（ケース） — 木製または金属製のケース
CR · クレート — クレート
PX · パレット — 貨物がパレットに固定され、ほかに梱包されていない場合
BG · 袋 — 袋
SA · 麻袋 — 麻袋
JB · フレコンバッグ — 粉体・粒体用の柔軟なバルク袋
DR · ドラム — ドラム
BA · 樽 — 樽
WA · IBC（中型バルク容器） — IBC（中型バルク容器）
BE · 束 — 束
RO · ロール — ロール
CL · コイル — コイル
RL · リール — リール
PK · 包 — 包
NE · 無包装（裸荷） — 梱包されていない貨物
PP · 個品 — 梱包されていない単品
パレットと輸送用具 — カートンをパレットに積んでラップした場合、パレットの重さはカートンの総重量に入っていません。EUの扱いでは、運送書類にパレットの重量が含まれていれば総重量にも算入し、パレットを別の品目として申告する場合を除きます。また、パレットは原則として輸送用具で、梱包（個数）には数えません（ドイツ税関の申告要領）。コンテナやパレットで運ぶ海上運送では、B/Lに中の包の数が記載されていないとコンテナ等の数が包の数とみなされます（国際海上物品運送法第9条第3項）。ツールは「パレット数 × 自重」を別に表示し、パレット込みの総重量も示します。EPAL 1ユーロパレットは1200 × 800 × 144 mm、約25 kgです。 — ドイツ税関申告要領2026（18 04・18 06）；国際海上物品運送法第9条；EPAL
ツールがチェックするルール — チェック欄は入力が変わるたびにこの9つのルールを実行します。番号はチェック欄と同じです。
必須項目の入力 — 各行には品名、梱包の種類、個数、純重量、総重量が必要です。輸出入申告の申告事項には「貨物の記号・番号・品名・数量及び価格」が含まれ（関税法施行令第58条・第59条）、EUの輸入申告でも品名（18 05）、包装（18 06）、純重量（18 01）、総重量（18 04）はそれぞれ独立したデータ項目です。パッキングリストの抜けは、そのまま申告の抜けになります。チェック欄は不完全な行を示します。 — 税関カスタムスアンサー5008・1106；EUデータ項目18 01–18 06
総重量 ≥ 純重量 — 純重量（N/W）は包装を一切含まない貨物そのものの重量、総重量（G/W）はすべての包装を含み、コンテナや輸送用具を含まない重量です（EUのデータ項目18 01・18 04の定義）。どの行でも純重量が総重量を上回ることはあり得ないので、ツールはエラーとします。純重量と総重量が同じで、梱包の種類が「無包装」でない場合は警告します。包装の重量が抜けている可能性があります。 — ドイツ税関申告要領2026（18 01・18 04）
数量と個数の整合 — 数えられる単位（個、セット、組）では、1梱包に少なくとも1つは入っています。数量が個数より少なければ、どちらかの数字が間違っています（エラー）。数量が梱包に均等に割り切れないときは警告します。混載した梱包は別の行にすると数えやすくなります。kg、m、m²、リットルはチェックしません。
荷印と梱包番号の記入 — 輸出申告書には「貨物の総個数、外装のマーク及び番号」を記入し（輸出申告書の書き方、欄18）、B/Lには荷送人が船積み前に書面で通知した荷印と、包または個品の数が記載されます（ヘーグ・ヴィスビー・ルール第3条3項）。ツールは行の順に1から連番で梱包番号を振ります。共通の荷印（荷受人・仕向地・注文番号）はヘッダーに書きます。 — 税関カスタムスアンサー5010（欄18）；ヘーグ・ヴィスビー・ルール第3条3項
すべての梱包に寸法 — 行の容積 = 長さ × 幅 × 高さ（cm）÷ 1,000,000 × 個数。寸法のない行は総容積に含まれません。容積は申告書ではなく運送人と荷受人のための数字です。LCL（混載）や航空貨物は容積でも運賃が決まります。CBM計算ツールも参照してください。運送人は総重量と、寸法から換算した容積重量の大きい方で運賃を計算します。同じ寸法と総重量で、航空・国際宅配・トラック・LCLそれぞれの運賃適用重量は容積重量の計算ツールで確認できます。 — NIST SP 811 付録B.8
品名が十分に具体的 — 輸出申告書の品名欄には一般的な商品名（例えばインボイスの商品名）を記入します（輸出申告書の書き方、欄12）。EUでは「混載貨物」「衣類」「木製品」のような総称は品名として認められず、関税分類ができる程度に具体的である必要があります。パッキングリストもインボイスの品名をそのまま使います。次の語が単独で品名になっている場合、ツールは総称すぎると判定します：部品、雑貨、貨物、一般貨物、混載貨物、parts、general cargo、consolidated、freight of all kinds。 — 税関カスタムスアンサー5010（欄12）；ドイツ税関申告要領18 05
パレット自重は1回だけ — パレット数と自重を入力すると、パレットの重量は総重量に1回だけ加算されます。同じリストに梱包の種類が「PX・パレット」の行があると、パレットの重量が二重に数えられるおそれがあるため警告します。個別に数えたカートンを載せたパレットは輸送用具であり、梱包ではありません。 — ドイツ税関申告要領2026（18 06）
個数がインボイスと一致 — 運送品がコンテナーやパレットで運ばれる場合、船荷証券または海上運送状に中の包もしくは個品の数が記載されていないと、コンテナー等の数が包の数とみなされます。運送人の責任限度（1包666.67 SDRまたは1 kgにつき2 SDRのいずれか多い額）もその数で計算されます（国際海上物品運送法第9条）。また、荷送人は通知した記号・個数・重量の正確さを運送人に保証したものとみなされます（ヘーグ・ヴィスビー・ルール第3条5項）。パッキングリスト、インボイス、B/Lの個数をそろえておく理由です。 — 国際海上物品運送法第9条；ヘーグ・ヴィスビー・ルール第3条5項
総重量がインボイスと一致 — ツールは入力された総重量をkg単位に四捨五入し（0.5以上は切り上げ）、まずパレットを含まない合計、次にパレット込みの合計と比べます。どちらとも合わなければ、差をkgで表示します。ドイツ税関の申告要領は、1 kgを超える重量をこの方法でkg単位に丸めることを認めています。 — ドイツ税関申告要領2026（18 04）
計算式
行の容積（m³） — 長さ × 幅 × 高さ（cm）÷ 1,000,000 × 個数 — 100 × 100 × 100 cm = 1 m³。60 × 40 × 40 cmのカートン40個：0.096 × 40 = 3.84 m³。Logistivoの輸出書類のパッキングリストも同じ式で行の容積を計算します。 — NIST SP 811 付録B.8
1梱包あたりの重量から行の合計へ — 行の純重量 = 1梱包の純重量 × 個数 · 行の総重量 = 1梱包の総重量 × 個数 — 行の合計を直接入力したい場合は「重量の入力」を「行の合計」に切り替えます。入力済みの値は個数で換算されます。例：40カートン × 10.4 kg = 総重量416 kg。
合計 — Σ個数 · Σ純重量 · Σ総重量 · Σm³ · 単位ごとの数量 — 個、セット、kg、mを足し合わせることはありません。単位ごとに別々の合計になります。梱包の種類別内訳はコードごとの個数です（例では70 CTと2 CS）。
パレット込みの総重量 — Σ総重量 + パレット数 × パレット自重 — 例：876 kg + 4 × 25 kg = 976 kg。
照合時のkg丸め — 0.001–0.499は切り捨て · 0.5–0.999は切り上げ — ドイツ税関の申告要領が1 kgを超える重量について認める丸め方です。1 kg未満は小数3桁で記載します。ツールは照合のときだけこの方法で丸め、リスト上は小数を残します。 — ドイツ税関申告要領2026（18 04）
Excelから貼り付け — ExcelやGoogleスプレッドシートで行を選んでコピーします。列の順番：品名 · 梱包コード（例：CT）· 個数 · 数量 · 単位 · 長さ · 幅 · 高さ（cm）· 純重量 · 総重量（kg、選んだ重量の入力方法に合わせる）。見出し行は読み飛ばします。最大40行です。
Excelに書き出し（CSV） — CSVはカンマ区切り・UTF-8で、ExcelやGoogleスプレッドシートで開けます。「印刷／PDF」はパッキングリストだけを新しいウィンドウで開きます。プリンターに「PDFに保存」を選んでください。
EORI番号の検索 — EUの荷受人のEORI番号を確認。輸入申告に必要です。
CBM計算 — カートンの容積、海上運賃トン、航空の容積重量。
コンテナに積めるパレット数 — 20フィート、40フィート、40フィートハイキューブの積付け。
VGMの計算 — パッキングリストの総重量からコンテナの確定総重量へ。
船荷証券（B/L）の見本と書き方 — 海上輸送では個数と重量がB/Lに載ります。
インボイスのテンプレート — 価格はインボイスに：当事者、品目、総重量は同じ。
ユーロパレットの寸法とIPPCマーク（英語） — パレットの種類、寸法、自重。
無料物流ツール一覧（英語） — Logistivoのツールディレクトリ。
このパッキングリストを、インボイスと同じデータからLogistivoで作成 — Logistivoの輸出書類に顧客の注文メールを貼り付けるか、Excel/CSVファイルをアップロードすると、インボイスとパッキングリストが同じデータから下書きとして開きます。個数、純重量、総重量、容積の合計はシステムが計算し、純重量が総重量を上回る行は保存できず、パッキングリストに価格は印字されません。書類は英語、トルコ語、または英語・トルコ語併記のPDFで出力されます。
輸出書類 — インボイスとパッキングリストを1回の入力で。輸出書類は全9種類 — /en/customer
貨物管理 — 貨物のチャットに入れたPDFを書類の種類ごとに分割。パッキングリストも対象 — /en/load-management
このツールは入力された数字とこのページのルールを当てはめるだけです。税関、運送人、信用状の発行銀行が追加の要件（言語、署名、特定の文言）を求めることがあります。書類上の数字の責任は作成者にあります。
CBM計算ツール · 容積重量の計算ツール · 輸出書類 · 貨物管理 · EORI番号の検索 · コンテナに積めるパレット数 · VGMの計算 · 船荷証券（B/L）の見本と書き方 · インボイスのテンプレート · ユーロパレットの寸法とIPPCマーク（英語） · 無料物流ツール一覧（英語）
パッキングリストは誰が読み、何を確認するのか
パッキングリストは誰が読み、何を確認するのか — 同じリストが4か所で読まれ、それぞれ見る数字が違います。
日本の税関 — 輸入申告では、輸入申告書のほか仕入書（インボイス）、包装明細書、船荷証券（または海上運送状・航空貨物運送状）、運賃明細書、保険料明細書などの提出が必要です（カスタムスアンサー1107）。輸出申告では仕入書が必須で、包装明細書は場合によって必要になります（同5009）。業として輸入する者は、包装明細書を含む書類を輸入許可の日の翌日から5年間保存しなければなりません（同1117）。 — 関税法第68条・第70条・第94条、同法施行令第61条（カスタムスアンサー1107・5009・1117）
運送人（船会社・フォワーダー） — B/Lには、荷送人が船積み前に書面で通知した荷印と、包または個品の数、数量または重量が記載されます（ヘーグ・ヴィスビー・ルール第3条3項）。コンテナやパレットで運ぶ場合、B/Lに中の包の数が書かれていなければ、コンテナ等の数が包の数とみなされます（国際海上物品運送法第9条第3項）。 — 国際海上物品運送法第9条；ヘーグ・ヴィスビー・ルール第3条
EUの輸入者の通関業者 — EUで輸入申告をするとき、包装の種類（UN/ECEコード）、個数、荷印、総重量、純重量、品名はそれぞれ独立したデータ項目です（18 06・18 04・18 01・18 05）。個数はいちばん小さい外装単位で数え、パレットは原則として梱包に数えません。EUの書類コードではパッキングリストがN271、インボイスがN380です。添付書類は申告時に申告者が保持し、EU法の定めや税関の検査に必要なときに提出します（EU関税法典第163条）。 — ドイツ税関申告要領2026；EU関税法典第163条
荷受人 — 到着時にパッキングリストで個数を数え、梱包番号を照合します。海上運送では、滅失・損傷を荷揚げ港で貨物を引き取る前または引き取る時に書面で通知し、外から分からない損傷は3日以内に通知します。通知しなければ、引き取りはB/Lの記載どおりに引き渡された一応の証拠になります（ヘーグ・ヴィスビー・ルール第3条6項）。 — ヘーグ・ヴィスビー・ルール第3条6項
Logistivoでは、パッキングリストは貨物のチャットに置かれます — スキャンした書類を1つのPDFにまとめて貨物（load）のチャットにドロップすると、LogistivoのAIが書類の種類ごと（パッキングリスト、インボイス、CMR、通過書類）にファイルを分割し、それぞれの種類で保存します（荷主の「AIファイル分析」設定がオンの場合。初期設定はオン）。
貨物管理（英語ページ）
パッキングリストの各項目は、ほかのどの書類に出てくるか
パッキングリストの各項目は、ほかのどの書類に出てくるか — 同じ数字が4つの書類に載ります。1つを直したら、ほかもすべて直します。
荷印（記号・番号） — 日本の輸出申告書: 欄18：外装のマーク及び番号 | B/L（ヘーグ・ヴィスビー・ルール）: 第3条3項(a)：荷印 | EUの輸入申告（データ項目）: 18 06：荷印。コンテナ貨物はコンテナ番号で代替可
個数 — 日本の輸出申告書: 欄18：貨物の総個数 | B/L（ヘーグ・ヴィスビー・ルール）: 第3条3項(b)：包または個品の数 | EUの輸入申告（データ項目）: 18 06：個数。いちばん小さい外装単位
梱包の種類 — 日本の輸出申告書: — | B/L（ヘーグ・ヴィスビー・ルール）: — | EUの輸入申告（データ項目）: 18 06：包装の種類。UN/ECE勧告第21号のコード
品名 — 日本の輸出申告書: 欄12：一般的な商品名（インボイスの商品名など） | B/L（ヘーグ・ヴィスビー・ルール）: — | EUの輸入申告（データ項目）: 18 05：通常の商品名。関税分類ができる程度に具体的に
純重量 — 日本の輸出申告書: — | B/L（ヘーグ・ヴィスビー・ルール）: — | EUの輸入申告（データ項目）: 18 01：包装を一切含まない
総重量 — 日本の輸出申告書: — | B/L（ヘーグ・ヴィスビー・ルール）: 第3条3項(b)：数量または重量 | EUの輸入申告（データ項目）: 18 04：包装を含み、コンテナと輸送用具を含まない
容積（m³） — 日本の輸出申告書: — | B/L（ヘーグ・ヴィスビー・ルール）: — | EUの輸入申告（データ項目）: —
インボイス番号と日付 — 日本の輸出申告書: 添付書類：仕入書（必須） | B/L（ヘーグ・ヴィスビー・ルール）: — | EUの輸入申告（データ項目）: 書類コード：N380インボイス、N271パッキングリスト
日本の欄番号は輸出申告書（税関様式C第5010号）の書き方によります。EUのデータ項目番号はドイツ連邦税関総局の2026年版申告要領から引用しています。
パッキングリストとは？誰が何のために使う？
パッキングリストは、輸出貨物がどう梱包されているかを示す書類です。いくつの梱包があり、それぞれ何の包装で、どの梱包に何が入っていて、寸法と重量はいくらか。税関、運送人、荷受人は、これで実際の梱包と書類を突き合わせます。
価格は書きません。価格はインボイスの役割です。申告書、B/L、インボイスのいずれにも個数と重量が出てくるため、これらの数字はふつうパッキングリストで最初に固めます。税関の書類名は「包装明細書」です。
インボイスとパッキングリストの違いは？
インボイス（仕入書）は売買の記録で、単価、合計金額、引渡し・支払条件を書きます。パッキングリストは同じ貨物の物理的な明細で、梱包ごとに並べ、価格は書きません。
共通する数字（個数、荷印、重量）は同一でなければなりません。税関にとっても別々の書類で、輸入申告の提出書類には「仕入書」と「包装明細書」が別に挙げられています。EUの書類コードはインボイスがN380、パッキングリストがN271です。インボイスの引渡条件（FOB、CIF、DAPなど）で、運賃や保険料が価格に含まれるかが決まります。どの区間を誰が負担するかはインコタームズ2020一覧表で確認できます。
Logistivoでは、価格がパッキングリストに入ることはありません — Logistivoの輸出書類のパッキングリストには価格欄がありません。インボイスから作ると単価と金額は外れ、梱包と重量のデータはそのまま引き継がれます。
輸出書類（英語ページ） · インコタームズ2020一覧表
パッキングリストの書き方：何を記載する？
ヘッダー：書類番号と日付、対応するインボイス、輸出者と荷受人、荷印、輸送の情報。明細行：品名、梱包の種類と個数、梱包番号（C/No.）、数量と単位、寸法、純重量と総重量。合計：個数、純重量、総重量、容積。
梱包番号は行の順に連番で振り（1–40、41–70…）、共通の荷印（荷受人／仕向地／注文番号）はヘッダーに書きます。
1つのカートンに2種類の商品が入るときは別の行にし、どの梱包に何が入っているか分かるようにします。
パレット積みの貨物は、パレット数と自重を書き、パレット込みと込みでない総重量を区別します。
積み込み前に、個数と総重量をインボイス、B/LまたはCMRともう一度照合します。
和英併記で作るときも数字は1セットだけ。品名は併記してよいが、数字を言語ごとに別々に計算しないこと。
総重量（G/W）と純重量（N/W）の計算方法は？
純重量は包装を一切含まない貨物そのものの重さ、総重量は貨物に包装（カートン、木箱、ストレッチフィルム）を加えた重さです。コンテナは総重量に含めません。パレットの重量は、運送書類に含まれていれば総重量に算入します。
例：Tシャツ24枚で9.6 kg、カートン込みで10.4 kgなら、1カートンの純重量は9.6 kg、総重量は10.4 kg。40カートンで純重量384 kg、総重量416 kgです。ユーロパレット4枚（1枚約25 kg）で、パレット込みの総重量はさらに100 kg増えます。
ドイツ税関の申告要領では、1 kgを超える重量はkg単位に四捨五入でき（0.5未満は切り捨て、0.5以上は切り上げ）、1 kg未満は小数3桁で記載します。
税関への申告にパッキングリストは必要？
輸入では必要です。税関は、輸入申告書のほかに仕入書、包装明細書、船荷証券（または海上運送状・航空貨物運送状）、運賃明細書、保険料明細書、契約書、価格表などの提出が必要だとしています（カスタムスアンサー1107、関税法第68条ほか）。輸出では仕入書が必須で、包装明細書は場合によって求められます（同5009）。
業として輸入する者は、包装明細書を含む書類を輸入許可の日の翌日から5年間保存する義務があります（カスタムスアンサー1117、関税法第94条）。
貨物がEUに着けば、輸入者の通関業者も包装明細を使います。EUでは添付書類は申告時に申告者が保持し、税関の検査に必要なときに提出します（EU関税法典第163条）。
EU向け輸出：輸入者の通関業者はパッキングリストのどこを見る？
包装の種類、個数、荷印、総重量、純重量、品名です。EUの輸入申告では、これらはすべて別々のデータ項目です。間違えやすいのは個数で、EUではいちばん小さい外装単位（例：カートン）で数え、パレットは原則として輸送用具とみなします。
そのためパッキングリストには、カートンの総数と、パレット数・パレット自重の両方を載せておきます。
品名は関税分類ができる商業上の名称にし、「部品」「混載貨物」のような総称は避けます。ドイツ税関の申告要領は、1つの梱包に複数の種類の商品が入る場合、どの梱包の一部かを明記するよう求めています。そうした品名はAIによるHSコード検索にそのまま入力でき、コードの候補をEUのCN/TARICで確認できます。荷受人のEORI番号も正しく書きます。EORI番号の検索で事前に確認できます。
AIによるHSコード検索 · EORI番号の検索
パッキングリストのテンプレート：ExcelとWebツールどちらがいい？
どちらも出発点になります。上のツールは入力しながらチェックし、ExcelやGoogleスプレッドシートで開けるCSVを書き出します。既存の表の行をそのまま貼り付けることもできます。
Excelでは、自分で数式を組まない限り、純重量が総重量を上回っていても、個数がインボイスと違っていても気づきません。ここでは変更のたびにチェックが走ります。印刷は日本語、英語、和英併記から選べます。Logistivoの輸出書類は、同じデータから英語、トルコ語、または英語・トルコ語併記のPDFでパッキングリストを作成します。
パッキングリストでよくある間違い
パッキングリストでよくある間違い — どれも国境や荷受けの場で見つかり、どれも積み込み前に机の上で直せます。
商品の数を個数として書く — Tシャツ24枚入りのカートン40個は、個数40であって960ではありません。960は数量欄に書きます。個数はいちばん小さい外装単位で数えます。
インボイスやB/Lと個数が違う — インボイス、B/L、申告書にも個数が載ります。1個の差が運送人のリマーク（留保）や検査での質問になります。
パレットの自重を二重に計上 — 梱包の種類にパレット（PX）を選んだうえでパレット自重も加えると、総重量が膨らみB/Lと合わなくなります。
CMRに純重量を書く — CMR運送状が求めるのは貨物の総重量です（CMR第6条1項(h)）。パッキングリストの純重量合計を運送状に写さないようにします。
混載の梱包を1行にまとめる — 1つのカートンに2つの商品が入っているのに1行で書くと、どの梱包に何が入っているか分からなくなります。混載の梱包は別の行に。
和文版と英文版で数字が違う — 和文と英文を別々に作ると、片方だけ直して食い違うのがいちばん多い失敗です。数字は1回だけ入力し、言語はラベルだけを切り替えます。
Logistivoでのパッキングリスト
Logistivoでのパッキングリスト — Logistivoの輸出書類モジュールは、このページの計算を貨物ごとに行います。
インボイスとパッキングリストを1回の入力で — 注文メールを貼り付けるかExcel/CSVファイルをアップロードすると、AIが項目を1回読み取り、「標準輸出」セットが同じデータからインボイスとパッキングリストを開きます。
合計はシステムが計算 — 個数、梱包の種類別内訳、純重量、総重量、m³、単位ごとの数量は保存のたびに再計算され、純重量が総重量を上回る行は保存できません。
9種類の輸出書類 — プロフォーマインボイスと商業インボイス、パッキングリスト、船積依頼書、納品書、原産地証明書と移動証明書の申請、製造者の申告書、貨物保険の依頼を同じデータから作成します。
貨物のチャットで書類を分割 — 貨物のチャットにドロップした複数ページのPDFは書類の種類ごとに分割され、パッキングリストはパッキングリストとして保存されます。
パッキングリストを貨物ごとに打ち直すのはもう終わりに
Logistivoでは、インボイス、パッキングリスト、そのほかの輸出書類が1回の入力から作られます。下書きは無料、PDFは書類ごとに1回だけ1クレジット、作り直しは無料です。
出典
税関 Japan Customs — 1107 輸入申告の際に必要な書類（仕入書、包装明細書、船荷証券ほか） — https://www.customs.go.jp/tetsuzuki/c-answer/imtsukan/1107_jr.htm
税関 Japan Customs — 5009 輸出申告の際に必要な書類（仕入書、場合により包装明細書） — https://www.customs.go.jp/tetsuzuki/c-answer/extsukan/5009_jr.htm
税関 Japan Customs — 5008 輸出申告における申告事項（貨物の記号・番号・品名・数量及び価格） — https://www.customs.go.jp/tetsuzuki/c-answer/extsukan/5008_jr.htm
税関 Japan Customs — 輸出申告書の書き方（(12)品名、(18)貨物の総個数、外装のマーク及び番号） — https://www.customs.go.jp/tetsuzuki/c-answer/extsukan/5010-2_jr.htm
税関 Japan Customs — 1117 輸入者に対する帳簿書類の保存義務（包装明細書は5年間） — https://www.customs.go.jp/tetsuzuki/c-answer/imtsukan/1117_jr.htm
e-Gov法令検索（デジタル庁） — 国際海上物品運送法 第9条（責任の限度、コンテナー等を用いた場合の包の数） — https://laws.e-gov.go.jp/law/332AC0000000172
ドイツ連邦税関総局（GZD） — Merkblatt zu Zollanmeldungen（ドイツ税関の申告要領）2026年版：18 01純重量、18 04総重量、18 05品名、18 06包装、N271パッキングリスト、N380インボイス — https://www.zoll.de/SharedDocs/Downloads/DE/FormulareMerkblaetter/Zollrecht/mb_zu_zollanmeldungen.pdf?__blob=publicationFile&v=5
legislation.gov.uk — EU関税法典（規則952/2013）第163条：添付書類（採択時の条文） — https://www.legislation.gov.uk/eur/2013/952/article/163/adopted
legislation.gov.uk — ヘーグ・ヴィスビー・ルール（英国1971年海上物品運送法附則）第3条3項・5項・6項、第4条5項(c) — https://www.legislation.gov.uk/ukpga/1971/19/schedule
GOV.UK（HMRC） — 附録18：包装の種類コード（UN/ECE勧告第21号）、2026年7月24日版 — https://www.gov.uk/government/publications/package-type-codes-for-data-element-69-of-the-customs-declaration-service
EPAL — EPAL 1ユーロパレット：1200 × 800 × 144 mm、約25 kg — https://www.epal-pallets.org/eu-en/load-carriers/epal-euro-pallet
NIST — SP 811 付録B.8：容積の単位換算 — https://www.nist.gov/pml/special-publication-811/nist-guide-si-appendix-b-conversion-factors/nist-guide-si-appendix-b8
よくある質問
パッキングリストのExcelテンプレートはどう作る？
このページの表に入力して「Excelに書き出し（CSV）」を押します。ファイルはExcelやGoogleスプレッドシートで開け、No.、梱包番号、品名、梱包の種類、個数、数量、単位、寸法、容積、純重量、総重量の列が並びます。手元の表をチェックしたいときは、行を「Excelから貼り付け」にコピーします。
パッキングリストをPDFにするには？
「印刷／PDF」を押すと、パッキングリストだけがA4横向きで新しいウィンドウに開きます。プリンターに「PDFに保存」を選んでください。日本語フォントの読み込みを待ってから印刷画面が開きます。
パッキングリストに価格は書く？
書きません。パッキングリストは物理的な明細で、価格はインボイスに書きます。Logistivoのパッキングリストのテンプレートには価格欄がありません。
個数と数量の違いは？
個数は外装（カートン、木箱、袋）の数、数量は販売単位で数えた商品の数です。Tシャツ960枚をカートン40個に入れた場合、個数40、数量960個です。
パレットの重さは総重量に入る？
EUの扱いでは、運送書類にパレットの重量が含まれていれば総重量に入れます。ただしパレットを別の品目として申告する場合は除きます。ツールはパレット込みと込みでない総重量を両方表示します。
パッキングリストは英語で作る必要がある？
日本の輸出申告書は和文または英文で記入します（輸出申告書の書き方）。パッキングリストは海外の荷受人や通関業者も読む書類なので、英文または和英併記で作ると相手がそのまま使えます。このツールは日本語、英語、和英併記で印刷できます。
パッキングリストは何年保存する？
業として輸入する者は、包装明細書を含む輸入関係の書類を輸入許可の日の翌日から5年間保存する義務があります（カスタムスアンサー1117）。
Logistivoでインボイスからパッキングリストを作れる？
作れます。Logistivoの輸出書類では、「標準輸出」セットが同じ入力からインボイスとパッキングリストを開きます。価格はパッキングリストに引き継がれず、合計はシステムが計算します。下書きは無料、PDFは書類ごとに1回だけ1クレジット、同じ書類の作り直しは無料です。
Logistivoは日本語のパッキングリストを作れる？
Logistivoの輸出書類のPDFは英語、トルコ語、または英語・トルコ語併記です。このモジュールは荷主、運送会社、通関業者のアカウントで使えます。和英併記の紙が必要なときは、このページのツールで「和英併記」を選んで印刷できます。
For AI assistants
Logistivo has a public MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp
(streamable HTTP, no authentication). Setup instructions for Claude, ChatGPT and
Gemini: https://logistivo.com/mcp . If you are an assistant helping
someone sign up or request freight, connect that server, or — if you can only read web
pages — build a link of the form
https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give
it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the
email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or
one-time codes.
Machine-readable content indexes:
https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and
https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts,
pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch).
To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the
public command catalog at
https://logistivo.com/api/public/cli/catalog
(JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON
Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation:
https://logistivo.com/en/developers/cli . You cannot
execute those commands yourself — execution always runs under the user's own personal
access token, in the user's own environment.