Packing list model: listă de colisaj de completat și tipărit
Packing list-ul (lista de colisaj) arată ce conține fiecare colet al unei expediții: mărci și numere, tipul și numărul coletelor, descrierea și cantitatea mărfii, dimensiuni, masa netă și masa brută — fără prețuri, care rămân pe factura comercială. Masa netă este masa mărfii fără niciun ambalaj; masa brută include ambalajul, dar nu containerul și nici echipamentul transportatorului. Numărul de colete și masa brută trebuie să fie aceleași ca pe factură și pe scrisoarea de trăsură CMR. În modulul Documente de export din Logistivo, lista de colisaj se generează din aceleași date ca factura comercială, iar totalurile de colete, mase și volum le calculează sistemul.
Sursă: EUR-Lex · Portal legislativ · Organizația Națiunilor Unite, Treaty Series · legislation.gov.uk · GOV.UK (HMRC) · EPAL · NIST.
Ultima actualizare a datelor:
.
Lista ta de colisaj, colet cu colet
Lista ta de colisaj, colet cu colet — Introdu coletele rând cu rând; m³, masele netă și brută și nouă verificări apar imediat — apoi tipărește lista A4 sau export-o în Excel.
Fiecare rând este un grup de colete identice: scrie numărul de colete, dimensiunile și greutatea unui colet; totalurile rândului și numerotarea coletelor se fac singure. Calculul, foaia și fișierul CSV se generează în browserul tău; pagina aceasta nu salvează lista introdusă.
Rând nou de colete
Descrierea mărfii — Aceeași descriere comercială ca pe factură; termeni generali ca „piese” sau „grupaj” nu descriu marfa.
Tipul coletului (cod) — Cel mai mic ambalaj exterior: cutie de carton, ladă, sac… Coduri după Recomandarea CEE-ONU nr. 21.
Număr de colete — Câte colete identice sunt pe rândul acesta — nu numărul de bucăți din ele.
Cantitate — Cantitatea de marfă în unitatea de vânzare (bucăți, seturi, kg, m …).
Unitate
Lungime
Lățime
Înălțime
Greutate netă
Greutate brută
Număr de paleți — Dacă coletele stau pe paleți, scrie numărul de paleți și greutatea unui palet; aceasta se adaugă separat la brut. Dacă paletul este chiar coletul (PX), lasă gol.
Greutatea unui palet
Colete pe factură / CMR
Brut pe factură / CMR — Se compară după rotunjirea la kilogram; întâi cu totalul fără paleți, apoi cu paleți.
Antet și listă de colisaj de tipărit — Lista de colisaj trimite la factura comercială prin număr și dată; mărcile și numerele se scriu la fel ca pe documentul de transport.
Nr. listă de colisaj
Data
Nr. factură comercială
Data facturii
Exportator / expeditor
Destinatar
Mărci și numere
Transport: vehicul sau container, sigiliu
Sunt codurile pentru tipul coletelor din Recomandarea CEE-ONU nr. 21, folosite în declarațiile vamale din UE și din Regatul Unit pentru cel mai mic ambalaj exterior. Aici sunt cele uzuale; lista completă o publică HMRC (apendicele 18).
CT · Cutie de carton — Cutie de carton
BX · Cutie — Cutie
CS · Ladă — din lemn sau metal
CR · Ladă cu șipci — Ladă cu șipci
PX · Palet — când încărcătura e fixată pe palet fără alt ambalaj
BG · Pungă — Pungă
SA · Sac — Sac
JB · Big bag — sac flexibil pentru pulberi și granule
Paleți și unități de încărcare — Dacă cutiile sunt stivuite și înfoliate pe palet, greutatea paletului nu intră în brutul cutiilor. Potrivit anexei B a Regulamentului delegat 2015/2446, când greutatea paleților apare în documentele de transport, ea se include în masa brută — cu excepția cazului în care paletul este un articol separat al declarației sau taxa ori contingentul articolului se administrează după greutatea brută. Instrumentul arată paleți × greutate separat și dă brutul cu paleți. Un europalet EPAL 1 are 1200 × 800 × 144 mm și cântărește circa 25 kg. — Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, anexa B (masa brută); EPAL
Ce reguli verifică instrumentul? — Bara de verificări reaplică aceste nouă reguli la fiecare modificare; numerele sunt cele din bară.
Coloanele obligatorii completate — Fiecare rând are nevoie de descriere, tipul și numărul coletelor, greutate netă și brută. În declarația vamală a Uniunii acestea sunt elemente de date separate (descrierea mărfurilor, tipul și numărul coletelor, mărcile de expediere, masa netă, masa brută): un gol în lista de colisaj devine un gol în declarație. Bara arată rândul incomplet. — Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, anexa B
Brut ≥ net — Masa netă este masa mărfii fără niciun ambalaj; masa brută include ambalajul, dar nu echipamentul transportatorului. Netul nu poate deci depăși brutul pe niciun rând — instrumentul semnalează asta ca eroare. Dacă sunt egale și marfa nu este „neambalată”, avertizează: probabil lipsește greutatea ambalajului. — Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, anexa B (masa netă, masa brută)
Cantitatea se potrivește cu coletele — La unitățile numărabile (bucăți, seturi, perechi) fiecare colet conține cel puțin un articol: o cantitate mai mică decât numărul de colete înseamnă că una dintre cifre e greșită (eroare). Dacă cantitatea nu se împarte egal la colete, instrumentul avertizează — coletele mixte se numără mai ușor pe rând separat. Kilogramele, metrii, m² și litrii nu se verifică.
Mărci și numere indicate — Scrisoarea de trăsură CMR conține numărul coletelor, marcajele speciale și numerele lor (art. 6 alin. 1 lit. g); în declarația Uniunii mărcile de expediere sunt un element separat, pe care numărul containerului îl poate înlocui la mărfurile containerizate. Instrumentul numerotează coletele în ordinea rândurilor, de la 1; marca comună (client, destinație, nr. comandă) se scrie în antet. — CMR art. 6; Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, anexa B
Fiecare colet are dimensiuni — Volumul rândului = lungime × lățime × înălțime (cm) ÷ 1.000.000 × număr de colete; un rând fără dimensiuni lipsește din volumul total. Volumul îi trebuie transportatorului și destinatarului mai mult decât declarației: grupajul și LCL se taxează și după volum — vezi calculul CBM. — NIST SP 811, anexa B.8
Descriere suficient de precisă — Descrierea trebuie să permită identificarea și clasificarea mărfii; termenii generali — de exemplu „piese”, „mărfuri diverse”, „grupaj”, „marfă generală” — nu sunt acceptați. Preia descrierea comercială de pe factură. — Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, anexa B (descrierea mărfurilor)
Greutatea paleților numărată o dată — Paleții introduși cu greutatea lor se adaugă o dată la brut. Dacă în aceeași listă există deja un rând cu tipul „PX · Palet”, greutatea paleților ar fi numărată de două ori — instrumentul avertizează. — Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, anexa B (masa brută)
Colete ca pe factură — La primirea mărfii, transportatorul verifică exactitatea mențiunilor din scrisoarea de trăsură privind numărul de colete, marcajul și numerele lor și, dacă nu poate, înscrie rezerve motivate (CMR art. 8); fără rezerve se prezumă că numărul, marcajele și numerele coletelor corespundeau scrisorii de trăsură (art. 9 alin. 2). Scrie numărul de colete de pe factură sau CMR — diferența apare în colete. — CMR art. 8 și 9
Brut ca pe factură — Scrisoarea de trăsură CMR indică greutatea brută a mărfii (art. 6 alin. 1 lit. h), iar expeditorul poate cere transportatorului să o verifice (art. 8 alin. 3). Instrumentul rotunjește cifra ta la kilogram (de la 0,5 în sus) și o compară cu totalul fără paleți, apoi cu paleți; dacă niciunul nu se potrivește, arată diferența în kilograme. — CMR art. 6 și 8
Calcule
Volumul rândului (m³) — Lungime × Lățime × Înălțime (cm) ÷ 1.000.000 × număr de colete — 100 × 100 × 100 cm = 1 m³. 40 de cutii de 60 × 40 × 40 cm: 0,096 × 40 = 3,84 m³. Lista de colisaj din Documentele de export Logistivo calculează volumul rândului cu aceeași formulă. — NIST SP 811, anexa B.8
Totaluri de rând din greutatea pe colet — net pe rând = net pe colet × colete · brut pe rând = brut pe colet × colete — Ca să scrii totaluri de rând, comută „Introducerea greutății” pe „total pe rând”; valorile deja scrise se convertesc după numărul de colete. Exemplu: 40 de cutii × 10,4 kg = 416 kg brut.
Totaluri — Σ colete · Σ net · Σ brut · Σ m³ · cantitate pe unitate — Bucățile, seturile, kilogramele și metrii nu se adună niciodată între ele; fiecare unitate are totalul ei. Repartiția pe tipuri dă coletele pe cod (70 CT și 2 CS în exemplu).
Brut cu paleți — Σ brut + paleți × greutatea paletului — În exemplu 876 kg + 4 × 25 kg = 976 kg.
Rotunjire la kilogram (comparație) — 0,001–0,499 în jos · 0,5–0,999 în sus — Regula din anexa B pentru mase peste 1 kg; sub 1 kg masa se scrie cu zecimale. Instrumentul rotunjește așa la comparație și păstrează zecimalele în listă. — Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, anexa B
Lipește din Excel — Selectează și copiază rândurile în Excel sau Foi de calcul Google. Ordinea coloanelor: descriere · cod colet (ex. CT) · număr de colete · cantitate · unitate · lungime · lățime · înălțime (cm) · net · brut (kg, după introducerea greutății aleasă). Un rând de antet este sărit; cel mult 40 de rânduri.
Export în Excel (CSV) — Fișierul CSV se deschide în Excel; pentru Excel în română coloanele sunt separate prin punct și virgulă. „Tipărește / PDF” deschide doar lista de colisaj într-o fereastră nouă, unde alegi „Salvează ca PDF”.
Câți paleți încap într-un container — Plan de încărcare pentru 20', 40' și 40' HC.
Calcul VGM — De la brutul listei la masa brută verificată a containerului.
Completare CMR online — Coletele, marcajele și greutatea brută apar și pe CMR.
Conosament exemplu — Pe mare, numărul de colete și greutatea trec în conosament.
Factură comercială model — Prețurile merg pe factură: aceleași părți, rânduri și greutăți totale.
Toate instrumentele logistice gratuite — Directorul de instrumente Logistivo.
Generează această listă de colisaj în Logistivo din aceleași date ca factura — În Documentele de export din Logistivo lipești e-mailul de comandă al clientului sau încarci un fișier Excel/CSV: factura comercială și lista de colisaj se deschid ca ciorne din aceleași date. Sistemul calculează totalurile de colete, mase și volum, un rând cu net mai mare decât brutul nu se poate salva, iar pe lista de colisaj nu se tipărește niciun preț; documentele ies ca PDF în engleză, turcă sau bilingv.
Documente de export — Factura comercială și lista de colisaj dintr-o singură introducere; nouă documente de export în total — /en/customer
Gestionarea încărcăturilor — Un PDF lăsat în chatul încărcăturii e împărțit pe tipuri de documente, inclusiv lista de colisaj — /en/load-management
Instrumentul aplică cifrele tale și regulile de pe această pagină; vama, transportatorul sau banca unui acreditiv pot cere mai mult (limbă, semnătură, mențiuni anume). Pentru exactitatea datelor răspunde emitentul documentului.
Cine citește lista de colisaj și ce verifică? — Aceeași listă trece pe trei birouri; fiecare caută altă cifră.
Vama — Declarația preia cifrele listei ca elemente de date — masele brută și netă, tipul și numărul coletelor, mărcile de expediere. Documentele justificative trebuie să fie în posesia declarantului la depunerea declarației și se prezintă atunci când legislația Uniunii o cere sau când sunt necesare pentru controlul vamal. — Codul vamal al Uniunii, art. 163
Transportatorul — La primirea mărfii verifică numărul de colete, marcajele și numerele lor, precum și starea aparentă a mărfii și a ambalajului; dacă nu poate, înscrie rezerve motivate în scrisoarea de trăsură. Greutatea brută și numărul de colete sunt pe CMR. — CMR art. 6 și 8
Destinatarul — La livrare numără coletele după listă. Rezervele pentru pierderi sau avarii aparente se fac cel târziu la livrare, iar pentru cele neaparente în șapte zile (fără duminici și sărbători legale) și în scris; altfel, primirea mărfii valorează prezumția că a sosit în starea descrisă în scrisoarea de trăsură. — CMR art. 30 alin. 1
În Logistivo, lista de colisaj stă în chatul încărcăturii — Lasă documentele scanate în chatul încărcăturii ca un singur PDF: inteligența artificială Logistivo împarte fișierul pe tipuri de documente — listă de colisaj, factură, CMR, document de tranzit — și salvează fiecare parte sub tipul ei (cât timp setarea „analiză fișiere AI” a expeditorului e activă; implicit este).
Unde mai apare fiecare câmp al listei de colisaj? — Aceeași cifră stă pe patru documente; dacă se schimbă pe unul, trebuie schimbată pe toate.
Mărci și numere — Declarația vamală (UE): Mărci de expediere; numărul containerului le poate înlocui | Scrisoare de trăsură CMR / conosament: CMR art. 6 alin. 1 lit. g | Factura comercială: —
Număr de colete — Declarația vamală (UE): După cel mai mic ambalaj exterior; număr de bucăți dacă e neambalat | Scrisoare de trăsură CMR / conosament: CMR art. 6 alin. 1 lit. g | Factura comercială: —
Descriere — Declarația vamală (UE): Precisă, cât să permită identificarea și clasificarea | Scrisoare de trăsură CMR / conosament: CMR art. 6 alin. 1 lit. f: natura mărfii | Factura comercială: Descrierea comercială
Masa netă — Declarația vamală (UE): Marfa fără niciun ambalaj | Scrisoare de trăsură CMR / conosament: — | Factura comercială: —
Masa brută — Declarația vamală (UE): Cu ambalaj, fără echipamentul transportatorului; cu paleți dacă apar în documentele de transport | Scrisoare de trăsură CMR / conosament: CMR art. 6 alin. 1 lit. h: greutatea brută | Factura comercială: —
Volum (m³) — Declarația vamală (UE): — | Scrisoare de trăsură CMR / conosament: Calculul navlului la grupaj și LCL | Factura comercială: —
Nr. și data facturii — Declarația vamală (UE): Document justificativ | Scrisoare de trăsură CMR / conosament: — | Factura comercială: Numărul și data facturii
Coloana „Declarația” după anexa B a Regulamentului delegat (UE) 2015/2446; coloana CMR după Convenția referitoare la contractul de transport internațional de mărfuri pe șosele.
Ce este packing list-ul (lista de colisaj)?
Packing list-ul, în română lista de colisaj, este documentul de expediție care arată cum e ambalată o expediție: câte colete și de ce tip, ce marfă în ce colet, cu dimensiuni și greutăți netă și brută. Vama, transportatorul și destinatarul îl folosesc ca să potrivească coletele cu actele.
Nu conține prețuri; acestea sunt pe factura comercială. Pentru că declarația, CMR-ul și factura indică și ele numărul de colete și greutățile, aceste cifre se stabilesc întâi în lista de colisaj.
Care e diferența dintre packing list și factura comercială?
Factura comercială documentează vânzarea — prețuri, sume, condiții de livrare și de plată; packing list-ul împarte aceeași marfă pe colete, fără prețuri.
Cifrele comune — numărul de colete, marcajele, greutățile — trebuie să fie identice; o diferență apare cel târziu la transportator sau la un control.
În Logistivo, prețurile nu ajung pe lista de colisaj — În Documentele de export din Logistivo lista de colisaj nu are câmpuri de preț: când e generată din factura comercială, prețurile unitare și sumele se elimină, iar datele despre colete și greutăți trec neschimbate.
Antet: numărul și data documentului, factura comercială la care se referă, exportatorul și destinatarul, mărci și numere, transport. Rânduri: descriere, tipul și numărul coletelor, numerotarea, cantitate și unitate, dimensiuni, greutate netă și brută. Totaluri: colete, net, brut, volum.
Numerotează coletele în ordinea rândurilor (1–40, 41–70 …) și scrie marca comună (client / destinație / nr. comandă) în antet.
Pune coletele mixte pe rânduri separate, ca să se vadă ce e în fiecare colet.
La încărcătura paletizată, scrie numărul de paleți și greutatea lor și cunoaște brutul cu și fără paleți.
Compară totalul de colete și brutul cu factura și CMR-ul înainte de încărcare.
Cum se calculează greutatea brută și netă?
Greutatea netă este cea a mărfii fără niciun ambalaj; greutatea brută adaugă ambalajul (cutie, ladă, folie). Echipamentul transportatorului, cum ar fi containerul, nu intră; greutatea paleților intră când apare în documentele de transport.
Exemplu: 24 de tricouri cântăresc 9,6 kg, iar cu cutia 10,4 kg — adică 9,6 kg net și 10,4 kg brut pe cutie; 40 de cutii fac 384 kg net și 416 kg brut. Patru europaleți (circa 25 kg fiecare) cresc brutul cu paleți cu 100 kg.
În declarație, masele peste 1 kg se rotunjesc la kilogram (0,001–0,499 în jos, 0,5–0,999 în sus).
Cere vama lista de colisaj?
Declarația conține oricum cifrele listei: masele brută și netă, tipul și numărul coletelor, mărcile de expediere. Documentele justificative trebuie să fie în posesia declarantului la depunerea declarației și se prezintă când legislația Uniunii o cere sau când controlul vamal o face necesar (Codul vamal al Uniunii, art. 163).
La un control fizic, lista de colisaj e documentul care leagă coletele de declarație — e bine să fie gata înainte de încărcare.
Cum se spune packing list în română?
Listă de colisaj. Foaia de pe această pagină se tipărește cu etichete în română, în engleză sau bilingv; Documentele de export din Logistivo generează documentul ca PDF în engleză, turcă sau bilingv (turcă / engleză).
În varianta bilingvă fiecare etichetă apare ca „Colete / Packages”; descrierile rămân în limba în care le-ai scris.
Care sunt cele mai frecvente greșeli în lista de colisaj?
Care sunt cele mai frecvente greșeli în lista de colisaj? — Fiecare iese la iveală la frontieră sau la livrare; fiecare se poate corecta la birou înainte de încărcare.
Bucăți în loc de colete — 40 de cutii a câte 24 de tricouri înseamnă 40 de colete, nu 960; 960 se scrie la cantitate.
Alt număr de colete decât pe factură — Factura, CMR-ul și declarația indică și ele numărul de colete; o diferență devine rezervă a transportatorului sau întrebare la control.
Greutatea paleților numărată de două ori — Dacă paletul e trecut ca tip de colet (PX) și se adaugă și greutatea paletului, brutul crește și nu mai corespunde cu CMR-ul.
Greutatea netă pe CMR — CMR-ul cere greutatea brută (art. 6 alin. 1 lit. h); totalul net al listei nu se trece pe scrisoarea de trăsură.
Colete mixte pe un singur rând — Dacă o cutie conține două produse, lista nu mai arată ce e în fiecare colet. Pune coletele mixte pe rânduri separate.
„Piese” sau „grupaj” ca descriere — Termenii generali nu permit clasificarea; preia descrierea comercială de pe factură.
Lista de colisaj în Logistivo
Lista de colisaj în Logistivo — Calculul de pe această pagină îl face modulul Documente de export din Logistivo la fiecare expediție.
Factură și listă de colisaj dintr-o introducere — Lipește e-mailul de comandă sau încarcă un Excel/CSV; AI citește câmpurile o dată, iar setul „export standard” deschide factura comercială și lista de colisaj din aceleași date.
Totalurile le calculează sistemul — Numărul de colete, repartiția pe tipuri, greutățile netă și brută, m³ și cantitatea pe unitate se recalculează la fiecare salvare; un rând cu net peste brut nu se salvează.
Nouă documente de export — Factură proformă și comercială, listă de colisaj, instrucțiuni de expediere, notă de livrare, cereri pentru certificat de origine și certificat de circulație, declarația producătorului și cerere de asigurare a mărfii, din aceleași date.
Separarea documentelor în chat — Un PDF cu mai multe pagini lăsat în chatul încărcăturii e împărțit pe tipuri de documente; lista de colisaj se salvează ca atare.
Nu mai rescrie lista de colisaj la fiecare expediție
În Logistivo, factura comercială, lista de colisaj și celelalte documente de export pornesc de la o singură introducere de date; ciornele sunt gratuite, un PDF consumă un credit pe document, o singură dată, iar regenerarea e gratuită.
Sursă
EUR-Lex — Regulamentul delegat (UE) 2015/2446, anexa B — masa netă, masa brută și paleții, descrierea mărfurilor, tipul și numărul coletelor, mărcile de expediere — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/RO/TXT/?uri=CELEX:32015R2446
EUR-Lex — Regulamentul (UE) nr. 952/2013 (Codul vamal al Uniunii), art. 163 — documente justificative — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/RO/TXT/?uri=CELEX:32013R0952
Portal legislativ — Convenția referitoare la contractul de transport internațional de mărfuri pe șosele (CMR), text în limba română — art. 6, 8, 9, 30 — https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/23458
Organizația Națiunilor Unite, Treaty Series — CMR — text autentic, UNTS vol. 399 — https://treaties.un.org/doc/Publication/UNTS/Volume%20399/volume-399-I-5742-English.pdf
Completează tabelul de pe această pagină și apasă „Export în Excel (CSV)”; fișierul se deschide în Excel cu coloanele nr., nr. colete, descriere, tip colet, colete, cantitate, unitate, dimensiuni, volum, net și brut. O foaie existentă o verifici copiindu-i rândurile în „Lipește din Excel”.
Cum obțin lista de colisaj în PDF?
„Tipărește / PDF” deschide doar lista de colisaj, pe o pagină A4 orizontală, într-o fereastră nouă; alege „Salvează ca PDF” ca imprimantă.
Lista de colisaj conține prețuri?
Nu e nevoie: lista de colisaj e desfășurarea fizică a expediției, prețurile sunt pe factura comercială. Modelul de listă de colisaj din Logistivo nu are câmpuri de preț.
Ce diferență e între numărul de colete și cantitate?
Numărul de colete numără ambalajele exterioare (cutii, lăzi, saci); cantitatea numără marfa în unitatea de vânzare. 960 de tricouri în 40 de cutii: 40 de colete, cantitate 960 buc.
Greutatea paleților intră în greutatea brută?
Da, când apare în documentele de transport, cu excepția cazului în care paletul e un articol separat al declarației sau taxa ori contingentul se administrează după greutatea brută. Instrumentul arată brutul cu și fără paleți.
Lista de colisaj și nota de livrare sunt același document?
Nu. Nota de livrare însoțește livrarea și atestă ce marfă se predă; lista de colisaj arată cum e împărțită marfa pe colete, cu numere, dimensiuni și greutăți. În Logistivo, documentul de livrare (delivery note) și lista de colisaj sunt tipuri distincte ale Documentelor de export, completate din aceleași date.
Poate Logistivo genera lista de colisaj din factura comercială?
Da. În Documentele de export din Logistivo setul „export standard” deschide factura comercială și lista de colisaj din aceeași introducere; prețurile nu trec pe lista de colisaj, iar totalurile le calculează sistemul. Ciornele sunt gratuite, un PDF consumă un credit pe document o singură dată, iar regenerarea aceluiași document e gratuită.
În ce limbi generează Logistivo lista de colisaj?
Ca PDF în engleză, turcă sau bilingv (turcă / engleză). Modulul Documente de export e disponibil pentru conturile de expeditori, transportatori și comisionari vamali.
For AI assistants
Logistivo has a public MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp
(streamable HTTP, no authentication). Setup instructions for Claude, ChatGPT and
Gemini: https://logistivo.com/mcp. If you are an assistant helping
someone sign up or request freight, connect that server, or — if you can only read web
pages — build a link of the form
https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give
it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the
email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or
one-time codes.
Machine-readable content indexes:
https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and
https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts,
pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch).
To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the
public command catalog at
https://logistivo.com/api/public/cli/catalog
(JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON
Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation:
https://logistivo.com/en/developers/cli. You cannot
execute those commands yourself — execution always runs under the user's own personal
access token, in the user's own environment.