Таможенная стоимость: как рассчитать — калькулятор и формула

Таможенная стоимость ввозимых товаров по методу 1 — это цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате, плюс расходы покупателя на перевозку, погрузку, разгрузку и страхование до места прибытия на таможенную территорию ЕАЭС, вознаграждение посредникам (кроме вознаграждения за закупку), тара и упаковка, предоставленные покупателем материалы и инструменты, лицензионные платежи и доход продавца от перепродажи (ТК ЕАЭС ст. 39–40). Перевозка по территории Союза, монтаж после ввоза и пошлины не включаются, если выделены из цены, заявлены и подтверждены документами. Валюта пересчитывается по курсу на день регистрации декларации — в России по официальному курсу Банка России. Пример: FCA Шанхай 25 000,00 долл., фрахт до Владивостока 2 400,00 долл., страховка 50,00 долл. — таможенная стоимость 27 450,00 долл. до пересчёта в рубли. При поставке в ЕС стоимость считается до первого порта ЕС, а при авиаперевозке из Казахстана или Узбекистана включается 57 % фрахта. В Logistivo инвойс, счёт за фрахт и полис лежат в одном грузе.

Источник: Правовой портал ЕАЭС (docs.eaeunion.org) · Банк России · World Trade Organization · EUR-Lex · HM Revenue & Customs (GOV.UK). Данные обновлены: 29 октября 2026 г..

Таможенная стоимость по строкам

• Таможенная стоимость по строкам — Слева укажите расходы вокруг цены инвойса; справа каскад добавит то, что покупатель оплатил до места прибытия, и уберёт то, что цена несёт после него.
• Страница для двух задач. Первая — ввоз в Евразийский экономический союз (Россия, Казахстан, Беларусь, Кыргызстан, Армения): одно правило ТК ЕАЭС для всех пяти стран, отличается только курс пересчёта в национальную валюту. Вторая — поставки в ЕС из Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Армении, Грузии, Азербайджана, Молдовы и других стран, где покупатель в ЕС считает стоимость по своему кодексу.
• Для товаров из России и Беларуси действуют ограничительные меры ЕС: ввоз многих товаров российского происхождения в ЕС запрещён Регламентом (ЕС) № 833/2014, а автоперевозчикам, учреждённым в России, запрещено перевозить грузы по территории ЕС (ст. 3l того же регламента). Расчёт стоимости не делает ввоз законным — сначала проверьте меры в калькуляторе пошлин ЕС.
• Калькулятор применяет метод по стоимости сделки (ЕАЭС: ТК ЕАЭС ст. 39–40; ЕС: Таможенный кодекс Союза ст. 70–72; Великобритания: TCTA 2018 разд. 16; Турция: Таможенный закон № 4458 ст. 24–28). Он не проверяет, можно ли применять метод 1 (взаимосвязь сторон, ограничения, условия), и не выбирает другие методы; каждое начисление вводите суммой, которую можно подтвердить документами.
• ЕАЭС (Россия) · RUB · Банк России — ТК ЕАЭС ст. 38–40
• ЕАЭС (Россия) · RUB · Банк России — аэропорт прибытия в ЕАЭС — авиафрахт полностью
• ЕАЭС (Россия) · RUB · Банк России — морской порт прибытия на таможенную территорию ЕАЭС
• ЕАЭС (Россия) · RUB · Банк России — место прибытия — пункт пропуска на границе ЕАЭС
• ЕАЭС (Россия) · RUB · Банк России — Пересчёт — по курсу валют, установленному законодательством государства-члена и действующему на день регистрации декларации (ТК ЕАЭС ст. 38 п. 8); в России это официальный курс Банка России. В Казахстане, Беларуси, Кыргызстане и Армении — курс по законодательству этой страны.
• ЕС — еврозона · EUR · ECB — Таможенный кодекс Союза ст. 70–72 · Регламент 2015/2447 ст. 137–138
• ЕС — еврозона · EUR · ECB — место пересечения границы ЕС (доля по приложению 23-01)
• ЕС — еврозона · EUR · ECB — первый порт ЕС, куда прибывает товар
• ЕС — еврозона · EUR · ECB — таможня ввоза на границе ЕС
• ЕС — еврозона · EUR · ECB — Курс ЕЦБ, опубликованный в предпоследнюю среду предыдущего месяца, действует весь месяц (Регламент 2015/2447 ст. 146).
• Великобритания · GBP · HMRC — TCTA 2018 разд. 16 · метод 1 HMRC
• Великобритания · GBP · HMRC — место, где самолёт впервые пересекает границу Великобритании
• Великобритания · GBP · HMRC — порт ввоза в Великобритании
• Великобритания · GBP · HMRC — первая таможня на границе Великобритании
• Великобритания · GBP · HMRC — Ежемесячный таможенный курс HMRC за месяц принятия декларации.
• Турция · TRY · TCMB — Таможенный закон № 4458 ст. 24, 27, 28, 30
• Турция · TRY · TCMB — таможня аэропорта выгрузки
• Турция · TRY · TCMB — турецкий порт выгрузки
• Турция · TRY · TCMB — первая пограничная таможня Турции на пути транспорта
• Турция · TRY · TCMB — Курс продажи валюты ЦБ Турции (TCMB) на день возникновения таможенного обязательства, то есть регистрации декларации (ст. 30).
• EXW — Цена на складе продавца: погрузка, экспортные формальности и вся перевозка до места прибытия добавляются.
• FCA — Цена до передачи перевозчику покупателя: основная перевозка, страховка и погрузо-разгрузочные расходы до места прибытия добавляются.
• FAS — Цена у борта судна в порту отгрузки: погрузка, морской фрахт и страховка добавляются.
• FOB — Цена на борту судна в порту отгрузки: морской фрахт и страховка добавляются.
• CFR — Фрахт до названного порта в цене, страховки нет: добавьте страховку покупателя; перевозка после места прибытия исключается, если выделена.
• CIF — Фрахт и страховка до названного порта в цене: если этот порт и есть место прибытия (CIF Владивосток, CIF Роттердам), добавлять нечего.
• CPT — Перевозка до названного места в цене, страховки нет: перевозка после места прибытия исключается, если выделена.
• CIP — Перевозка и страховка до названного места в цене: перевозка после места прибытия исключается, если выделена.
• DAP — Поставка в названном месте: перевозка после места прибытия исключается, если выделена; риск в пути несёт продавец.
• DPU — Поставка с выгрузкой в названном месте: перевозка после места прибытия — как при DAP.
• DDP — Поставка с оплатой пошлин: перевозка после места прибытия и пошлины и налоги, включённые в цену, исключаются, если выделены.
• До границы (за пределами Союза) · Прямо в месте прибытия · Внутри, после места прибытия
• Море — ЕАЭС: включается перевозка до морского порта прибытия, перевозка по территории Союза — нет (ТК ЕАЭС ст. 40). ЕС: до первого порта ЕС (Регламент 2015/2447 ст. 137(1)(a)).
• Авто, ж/д, внутренний водный — ЕАЭС: до пункта пропуска на границе, дальше — только если выделено и подтверждено. ЕС: до таможни ввоза; сквозной тариф одним видом транспорта делится пропорционально километрам (ст. 138(1)).
• Авиа — ЕАЭС: авиафрахт до аэропорта прибытия полностью. ЕС и Великобритания: только доля по зоне вылета (приложение 23-01), прочие расходы в стране вывоза — полностью.
• Ввоз в — Определяет право, место прибытия и валюту таможенной стоимости.
• Цена инвойса (фактически уплаченная или подлежащая уплате) — Всё, что уплачено или подлежит уплате продавцу за товар, включая платежи третьим лицам в пользу продавца.
• Дата декларации — ЕС и Великобритания: месяц курса; Турция: дата бюллетеня. Курс ЕАЭС введите в блоке «Курс для таможни».
• Перевозка до места прибытия — Фрахт с топливной, охранной и сезонной надбавками и расходами в пункте отправления — до порта или пункта пропуска.
• Перевозка после места прибытия — Доставка от порта или границы до вашего склада; исключается, только если входит в цену и выделена.
• Единый сквозной тариф — Один тариф от отправления до места назначения за границей, одним видом транспорта (деление по км — только ЕС и Великобритания).
• Зона вылета — Аэропорта нет в таблице? Берите ближайший указанный (приложение 23-01, п. 2).
• Авиафрахт + топливный сбор — Часть, которая в ЕС и Великобритании делится по доле зоны; при ввозе в ЕАЭС — полностью.
• Прочие расходы по авианакладной в стране вывоза — Забор груза, экспортное оформление, обработка в аэропорту отправления — полностью.
• Страховка, оплаченная покупателем — Только если груз действительно застрахован; часть до места прибытия.
• Погрузка и обработка до места прибытия, не вошедшие в цену — Например, терминальные расходы в порту отгрузки или хранение до погрузки.
• Что покупатель платит сверх цены — Закрытый перечень (ТК ЕАЭС ст. 40 п. 1; Таможенный кодекс Союза ст. 71): добавляется только то, чего нет в цене и что подтверждено достоверной, количественно определяемой информацией.
• Вознаграждение посредникам и брокерам — Оплачивает покупатель; вознаграждение за закупку своему агенту не добавляется. — ТК ЕАЭС ст. 40 п. 1 пп. 1 «а» · ЕС ст. 71(1)(a)(i)
• Тара и упаковка — Тара, единая с товаром для таможенных целей; упаковочные материалы и работы по упаковке. — ТК ЕАЭС ст. 40 п. 1 пп. 1 «б», «в» · ЕС ст. 71(1)(a)(ii)–(iii)
• Товары и услуги, предоставленные покупателем — Сырьё, детали, инструменты, штампы, формы, израсходованные материалы, проектирование и дизайн вне Союза — бесплатно или по сниженной цене, распределённые соответствующим образом. — ТК ЕАЭС ст. 40 п. 1 пп. 2 · ЕС ст. 71(1)(b)
• Лицензионные платежи и роялти — За объекты интеллектуальной собственности, относящиеся к товару, если их уплата — условие продажи. — ТК ЕАЭС ст. 40 п. 1 пп. 7 · ЕС ст. 71(1)(c)
• Доход продавца от перепродажи — Часть дохода от последующей продажи, распоряжения или использования товара, причитающаяся продавцу. — ТК ЕАЭС ст. 40 п. 1 пп. 3 · ЕС ст. 71(1)(d)
• В цене, но не таможенная стоимость — Исключаются только суммы, которые входят во введённую цену, выделены из неё, заявлены и подтверждены документально (ТК ЕАЭС ст. 40 п. 2; Таможенный кодекс Союза ст. 72).
• Строительство, сборка, монтаж, обслуживание после ввоза — Для промышленных установок, машин и оборудования; также техническое содействие после ввоза. — ТК ЕАЭС ст. 40 п. 2 пп. 1 · ЕС ст. 72(b)
• Проценты по договору финансирования — По письменному договору финансирования покупки, выделенные из цены; ставка не выше обычной для страны и времени. — ЕС ст. 72(c)
• Вознаграждение за закупку, вошедшее в сумму — Вознаграждение своему агенту за услуги по закупке никогда не входит в таможенную стоимость. — ТК ЕАЭС ст. 40 п. 1 пп. 1 «а» · ЕС ст. 72(e)
• Пошлины и налоги страны ввоза в цене — Обычно в цене DDP. — ТК ЕАЭС ст. 40 п. 2 пп. 3 · ЕС ст. 72(f)
• Как рассчитать таможенную стоимость товара? — Цена уплаченная или подлежащая уплате + перевозка и страховка до места прибытия + погрузка и перегрузка до него + вознаграждения, упаковка, предоставленные товары, роялти, доход − перевозка после места прибытия, если в цене − монтаж, проценты, вознаграждение за закупку, пошлины в цене = таможенная стоимость
• Стоимость сделки — это цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за товар при его продаже для вывоза на таможенную территорию. Её приводят к базису «доставлено до места прибытия»: расходы покупателя на пути до границы добавляются, расходы после неё и короткий список других сумм — нет. Условие Инкотермс лишь показывает, какие из этих расходов уже сидят в цене инвойса.
• Сначала метод 1 — Таможенная стоимость — стоимость сделки: цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за товар при его продаже для вывоза на таможенную территорию Союза и дополненная по ст. 40, при соблюдении условий ст. 39. Положения главы основаны на ст. VII ГАТТ 1994 и Соглашении ВТО о её применении. — ТК ЕАЭС ст. 38 п. 1, ст. 39
• Закрытый перечень начислений — Начисления производятся на основании достоверной, количественно определяемой и документально подтверждённой информации; при её отсутствии метод 1 не применяется. Других начислений, кроме перечисленных, не делают. — ТК ЕАЭС ст. 40 п. 3–4
• Перевозка и страховка до места прибытия — Включаются расходы на перевозку, погрузку, разгрузку или перегрузку и страхование до места прибытия товаров на таможенную территорию Союза, а если Комиссия определила иные места с учётом вида транспорта, — до них. — ТК ЕАЭС ст. 40 п. 1 пп. 4–6
• Перевозка по Союзу не входит — Перевозка по таможенной территории Союза от места прибытия, монтаж и обслуживание после ввоза, пошлины и налоги не включаются, если выделены из цены, заявлены и подтверждены документально. — ТК ЕАЭС ст. 40 п. 2
• Пересчёт валюты — Иностранная валюта пересчитывается по курсу, установленному законодательством государства-члена и действующему на день регистрации декларации. В России — официальный курс Банка России. — ТК ЕАЭС ст. 38 п. 8
• Поставка в ЕС: до первого порта — Покупатель в ЕС тоже начинает со стоимости сделки и добавляет фрахт и страховку до места ввоза в ЕС: море — первый порт ЕС, авто и ж/д — таможня ввоза, авиа — доля по зоне вылета (Казахстан, Узбекистан и др. — 57 %). — Таможенный кодекс Союза ст. 70–71; Регламент 2015/2447 ст. 137–138, прил. 23-01
• Сквозной тариф в ЕС — Один вид транспорта за границу ЕС по единому тарифу: делится пропорционально километрам до и после границы, если стандартный тариф не показывает стоимость до границы. — Регламент 2015/2447 ст. 138(1)
• Курс в ЕС — Еврозона: курс ЕЦБ предпоследней среды предыдущего месяца на весь месяц; Польша, Румыния и другие — курс своего центробанка по тому же графику. — Регламент 2015/2447 ст. 146
• Как это устроено в Logistivo — В Logistivo каждый ввоз — это груз, в котором лежат подтверждения этого расчёта: коммерческий инвойс, полис страхования груза и декларация загружаются как типизированные документы груза. Счёт за фрахт лежит в том же грузе; ИИ считывает, кому он выставлен, сумму с НДС, валюту и дату; счёт видят загрузивший и получатель счёта, а загрузивший может изменить круг тех, кто его видит. Таможенный брокер подключается к грузу как брокер отправления или назначения и работает с теми же документами. Если документы готовите вы, модуль экспортных документов Logistivo заносит в коммерческий инвойс правило Инкотермс® 2020 с названным местом, валюту и суммы фрахта и страховки.
• Сохраняйте этот расчёт с каждым ввозом, а не в таблице — В Logistivo инвойс, счёт за фрахт и полис, на которых держится каждая строка каскада, лежат в одном грузе вместе с вашим брокером, а Customs Intelligence даёт ставку пошлины к таможенной стоимости — по коду, происхождению и стране назначения, с указанием источника.
• Customs Intelligence — Пошлины и меры торговой защиты по коду, происхождению и направлению — с источником. — /ru/customs-intelligence
• Пространство таможенного брокера — Брокер отправления и назначения в грузе, со всеми документами. — /ru/customs
• Грузовладельцу и импортёру — Инвойс, счёт за фрахт и полис — в одном грузе. — /ru/customer
• Подобрать код HS — Сначала код товара, потом ставка.
• Пошлины ЕС — Ставка TARIC и санкционные меры к этой стоимости.
• НДС при импорте — База НДС начинается с таможенной стоимости — Турция и ЕС.
• Таблица Инкотермс 2020 — Кто какие расходы несёт и где переходит риск.
• FCA Шанхай, морем до Владивостока, ж/д до Москвы — Фрахт до Владивостока и страховка добавляются; железная дорога по территории Союза — нет.
• Результат — помощь в расчёте, а не решение таможни: таможенную стоимость заявляет декларант или таможенный представитель, а таможня может её проверить. Суммы округлены до двух знаков по каждой строке.
• Какой документ о происхождении нужен для поставки в ЕС или Турцию — EUR.1, A.TR или декларация — смотрите в проверке сертификата происхождения: происхождение меняет ставку, а не таможенную стоимость.
• калькуляторе пошлин ЕС · проверке сертификата происхождения · Подобрать код HS · НДС при импорте · Таблица Инкотермс 2020 · Customs Intelligence · Пространство таможенного брокера · Грузовладельцу и импортёру

Примеры расчёта таможенной стоимости

• Примеры расчёта таможенной стоимости — Два ввоза в ЕАЭС — морем и автотранспортом — и одна поставка в ЕС авиа. Каждый пример загружается в калькулятор одним нажатием.
• FCA Шанхай, морем до Владивостока, ж/д до Москвы — Товар по инвойсу 25 000,00 долл. FCA Шанхай. Фрахт Шанхай–Владивосток 2 400,00 долл., страховка покупателя 50,00 долл., железная дорога Владивосток–Москва 3 000,00 долл. оплачивается отдельно.
• FCA Шанхай, морем до Владивостока, ж/д до Москвы — FCA заканчивается в Шанхае, поэтому фрахт до порта прибытия Владивосток добавляется: + 2 400,00 долл.
• FCA Шанхай, морем до Владивостока, ж/д до Москвы — Груз застрахован покупателем — страховка добавляется: + 50,00 долл.
• FCA Шанхай, морем до Владивостока, ж/д до Москвы — Перевозка Владивосток–Москва идёт по территории Союза и не входит в цену FCA — её не добавляют и не вычитают.
• FCA Шанхай, морем до Владивостока, ж/д до Москвы — Таможенная стоимость: 27 450,00 долл. до пересчёта в рубли
• DAP Новосибирск, автотранспортом через Забайкальск — Цена 30 000,00 долл. DAP Новосибирск. Продавец выделил в инвойсе перевозку до пункта пропуска Забайкальск 1 800,00 долл. и Забайкальск–Новосибирск 2 600,00 долл.
• DAP Новосибирск, автотранспортом через Забайкальск — DAP включает всю перевозку; часть до пункта пропуска остаётся в стоимости — добавлять нечего.
• DAP Новосибирск, автотранспортом через Забайкальск — Перевозка Забайкальск–Новосибирск идёт по территории Союза, выделена и подтверждена — исключается: − 2 600,00 долл.
• DAP Новосибирск, автотранспортом через Забайкальск — Риск в пути несёт продавец, отдельной страховки покупателя нет.
• DAP Новосибирск, автотранспортом через Забайкальск — Таможенная стоимость: 27 400,00 долл. до пересчёта в рубли
• Поставка в ЕС: авиа из Ташкента во Франкфурт — Узбекский продавец выставил 12 000,00 евро FCA аэропорт Ташкента. Авиафрахт до Франкфурта с топливным сбором 1 500,00 евро, расходы в Узбекистане по авианакладной 120,00 евро.
• Поставка в ЕС: авиа из Ташкента во Франкфурт — Узбекистан — зона K: в стоимость входит 57 % авиафрахта, 855,00 евро.
• Поставка в ЕС: авиа из Ташкента во Франкфурт — Расходы в стране вывоза входят полностью: + 120,00 евро; итого перевозка до границы ЕС 975,00 евро.
• Поставка в ЕС: авиа из Ташкента во Франкфурт — Остальные 645,00 евро авиафрахта — путь над территорией ЕС, они не входят.
• Поставка в ЕС: авиа из Ташкента во Франкфурт — Таможенная стоимость в ЕС: 12 975,00 евро

ЕАЭС и ЕС: в чём разница расчёта таможенной стоимости?

• ЕАЭС и ЕС: в чём разница расчёта таможенной стоимости? — Оба кодекса основаны на соглашении ВТО о таможенной оценке, метод одинаков. Расходятся место, до которого считается перевозка, авиафрахт и курс.
• ЕАЭС (ТК ЕАЭС · 5 государств · Евросоюз (Кодекс Союза · 27 государств
• Правовая основа · ЕАЭС (ТК ЕАЭС · 5 государств — ТК ЕАЭС гл. 5, ст. 38–45
• Правовая основа · Евросоюз (Кодекс Союза · 27 государств — Таможенный кодекс Союза ст. 69–74; Регламент (ЕС) 2015/2447 ст. 127–146
• Перевозка до — море · ЕАЭС (ТК ЕАЭС · 5 государств — морского порта прибытия на территорию Союза
• Перевозка до — море · Евросоюз (Кодекс Союза · 27 государств — первого порта ЕС
• — авто, ж/д · ЕАЭС (ТК ЕАЭС · 5 государств — места прибытия (пункт пропуска)
• — авто, ж/д · Евросоюз (Кодекс Союза · 27 государств — таможни ввоза; сквозной тариф — пропорционально км
• — авиа · ЕАЭС (ТК ЕАЭС · 5 государств — аэропорта прибытия, авиафрахт полностью
• — авиа · Евросоюз (Кодекс Союза · 27 государств — доля по зоне вылета (прил. 23-01): Казахстан, Узбекистан — 57 %, Москва — 30 %
• Страхование · ЕАЭС (ТК ЕАЭС · 5 государств — расходы на страхование перевозки до места прибытия
• Страхование · Евросоюз (Кодекс Союза · 27 государств — до места ввоза, если груз застрахован
• Расходы после ввоза · ЕАЭС (ТК ЕАЭС · 5 государств — не включаются, если выделены, заявлены и подтверждены
• Расходы после ввоза · Евросоюз (Кодекс Союза · 27 государств — вычитаются, если в цене и выделены (ст. 72(a))
• Курс · ЕАЭС (ТК ЕАЭС · 5 государств — по законодательству страны на день регистрации декларации; в России — Банк России
• Курс · Евросоюз (Кодекс Союза · 27 государств — ЕЦБ предпоследней среды прошлого месяца, на весь месяц
• Вознаграждение за закупку · ЕАЭС (ТК ЕАЭС · 5 государств — не добавляется (ст. 40 п. 1 пп. 1 «а»)
• Вознаграждение за закупку · Евросоюз (Кодекс Союза · 27 государств — не входит (ст. 72(e))
• Правила Великобритании (метод 1 HMRC) и Турции (Таможенный закон № 4458) тоже есть в калькуляторе; в Турции авиафрахт до аэропорта выгрузки входит полностью.

Какая доля авиафрахта входит в таможенную стоимость в ЕС?

• Какая доля авиафрахта входит в таможенную стоимость в ЕС? — ЕС и Великобритания не меряют фактическое расстояние полёта. Долю авиафрахта до границы задаёт зона вылета: 57 % из Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Таджикистана и Туркменистана, 30 % из Москвы и европейской части России, 27 % с Кавказа, 15 % из Турции и Беларуси. При ввозе в ЕАЭС эта таблица не нужна — авиафрахт входит полностью.
• ЕС — приложение 23-01 — Регламент (ЕС) 2015/2447, ст. 138(2) и приложение 23-01, консолидированный текст от 1 июля 2026 г. — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:02015R2447-20260701
• ЕС — приложение 23-01 · Зона A — 70 % — Канада: Gander, Halifax, Moncton, Montreal, Ottawa, Quebec, Toronto; США: Akron, Albany, Atlanta, Baltimore, Boston, Buffalo, Charleston, Chicago, Cincinnati, Columbus, Detroit, Indianapolis, Jacksonville, Kansas City, Lexington, Louisville, Memphis, Milwaukee, Minneapolis, Nashville, New Orleans, New York, Philadelphia, Pittsburgh, St Louis, Washington DC; Гренландия
• ЕС — приложение 23-01 · Зона B — 78 % — Канада: Edmonton, Vancouver, Winnipeg; США: Albuquerque, Austin, Billings, Dallas, Denver, Houston, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Oklahoma, Phoenix, Portland, Puerto Rico, Salt Lake City, San Francisco, Seattle; Центральная Америка: все страны; Южная Америка: все страны
• ЕС — приложение 23-01 · Зона C — 89 % — США: Anchorage, Fairbanks, Honolulu, Juneau
• ЕС — приложение 23-01 · Зона D — 33 % — Алжир, Египет, Ливия, Марокко, Тунис
• ЕС — приложение 23-01 · Зона E — 50 % — Бенин, Буркина-Фасо, Камерун, Кабо-Верде, ЦАР, Чад, Кот-д’Ивуар, Джибути, Эфиопия, Гамбия, Гана, Гвинея, Гвинея-Бисау, Либерия, Мали, Мавритания, Нигер, Нигерия, Сенегал, Сьерра-Леоне, Судан, Того
• ЕС — приложение 23-01 · Зона F — 61 % — Бурунди, ДР Конго, Конго, Экваториальная Гвинея, Габон, Кения, Руанда, Сан-Томе и Принсипи, Сейшелы, Сомали, Остров Святой Елены, Танзания, Уганда
• ЕС — приложение 23-01 · Зона G — 74 % — Ангола, Ботсвана, Коморы, Лесото, Мадагаскар, Малави, Маврикий, Мозамбик, Намибия, ЮАР, Эсватини (Свазиленд), Замбия, Зимбабве
• ЕС — приложение 23-01 · Зона H — 27 % — Армения, Азербайджан, Грузия, Иран, Ирак, Израиль, Иордания, Кувейт, Ливан, Сирия
• ЕС — приложение 23-01 · Зона I — 43 % — Бахрейн, Маскат и Оман, Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ, Йемен
• ЕС — приложение 23-01 · Зона J — 46 % — Афганистан, Бангладеш, Бутан, Индия, Непал, Пакистан
• ЕС — приложение 23-01 · Зона K — 57 % — Россия: Новосибирск, Омск, Пермь, Свердловск (Екатеринбург); Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
• ЕС — приложение 23-01 · Зона L — 70 % — Россия: Иркутск, Киренск, Красноярск; Бруней, Китай, Индонезия, Гонконг, Камбоджа, Лаос, Макао, Малайзия, Мальдивы, Монголия, Мьянма, Филиппины, Сингапур, Шри-Ланка, Тайвань, Таиланд, Вьетнам
• ЕС — приложение 23-01 · Зона M — 83 % — Россия: Хабаровск, Владивосток; Япония, КНДР, Республика Корея
• ЕС — приложение 23-01 · Зона N — 79 % — Австралия и Океания: все страны
• ЕС — приложение 23-01 · Зона O — 30 % — Россия: Горький (Нижний Новгород), Самара, Москва, Орёл, Ростов, Волгоград, Воронеж; Исландия, Украина
• ЕС — приложение 23-01 · Зона P — 15 % — Албания, Беларусь, Босния и Герцеговина, Фарерские острова, Косово, Молдова, Черногория, Северная Македония, Норвегия, Сербия, Турция
• ЕС — приложение 23-01 · Зона Q — 5 % — Швейцария, Великобритания (кроме Северной Ирландии)
• Великобритания — список HMRC — HMRC, Air transport costs to be included in the customs value (версия 1, 27 ноября 2018 г.) — https://www.gov.uk/government/publications/air-transport-costs-to-be-included-in-the-customs-value
• Великобритания — список HMRC · Зона A — 70 % — Канада: Gander, Halifax, Moncton, Montreal, Ottawa, Quebec, Toronto; США: Akron, Albany, Atlanta, Baltimore, Boston, Buffalo, Charleston, Chicago, Cincinnati, Columbus, Detroit, Indianapolis, Jacksonville, Kansas City, Lexington, Louisville, Memphis, Milwaukee, Minneapolis, Nashville, New Orleans, New York, Philadelphia, Pittsburgh, St Louis, Washington DC; Гренландия
• Великобритания — список HMRC · Зона B — 78 % — Канада: Edmonton, Vancouver, Winnipeg; США: Albuquerque, Austin, Billings, Dallas, Denver, Houston, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Oklahoma, Phoenix, Portland, Puerto Rico, Salt Lake City, San Francisco, Seattle; Центральная Америка: все страны; Южная Америка: все страны
• Великобритания — список HMRC · Зона C — 89 % — США: Anchorage, Fairbanks, Honolulu, Juneau
• Великобритания — список HMRC · Зона D — 33 % — Алжир, Египет, Ливия, Марокко, Тунис
• Великобритания — список HMRC · Зона E — 50 % — Бенин, Буркина-Фасо, Камерун, Кабо-Верде, ЦАР, Чад, Кот-д’Ивуар, Джибути, Эфиопия, Гамбия, Гана, Гвинея, Гвинея-Бисау, Либерия, Мали, Мавритания, Нигер, Нигерия, Сенегал, Сьерра-Леоне, Судан, Того
• Великобритания — список HMRC · Зона F — 61 % — Бурунди, ДР Конго, Конго, Экваториальная Гвинея, Габон, Кения, Руанда, Сан-Томе и Принсипи, Сейшелы, Сомали, Остров Святой Елены, Танзания, Уганда
• Великобритания — список HMRC · Зона G — 74 % — Ангола, Ботсвана, Коморы, Лесото, Мадагаскар, Малави, Маврикий, Мозамбик, Намибия, ЮАР, Эсватини (Свазиленд), Замбия, Зимбабве
• Великобритания — список HMRC · Зона H — 27 % — Армения, Азербайджан, Грузия, Иран, Ирак, Израиль, Иордания, Кувейт, Ливан, Сирия
• Великобритания — список HMRC · Зона I — 43 % — Бахрейн, Маскат и Оман, Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ, Йемен
• Великобритания — список HMRC · Зона J — 46 % — Афганистан, Бангладеш, Бутан, Индия, Непал, Пакистан
• Великобритания — список HMRC · Зона K — 57 % — Россия: Новосибирск, Омск, Пермь, Свердловск (Екатеринбург); Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
• Великобритания — список HMRC · Зона L — 70 % — Россия: Иркутск, Киренск, Красноярск; Бруней, Китай, Индонезия, Гонконг, Камбоджа, Лаос, Макао, Малайзия, Мальдивы, Монголия, Мьянма, Филиппины, Сингапур, Шри-Ланка, Тайвань, Таиланд, Вьетнам
• Великобритания — список HMRC · Зона M — 83 % — Россия: Хабаровск, Владивосток; Япония, КНДР, Республика Корея
• Великобритания — список HMRC · Зона N — 79 % — Австралия и Океания: все страны
• Великобритания — список HMRC · Зона O — 30 % — Россия: Горький (Нижний Новгород), Самара, Москва, Орёл, Ростов, Волгоград, Воронеж; Исландия, Украина
• Великобритания — список HMRC · Зона P — 15 % — Албания, Беларусь, Босния и Герцеговина, Фарерские острова, Косово, Молдова, Черногория, Северная Македония, Норвегия, Сербия, Турция
• Великобритания — список HMRC · Зона Q — 5 % — Швейцария, Австрия, Бельгия, Болгария, Хорватия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция
• Ввоз в ЕАЭС и Турцию: местом прибытия авиагруза считается аэропорт выгрузки, авиафрахт до него входит полностью — таблица долей нужна только для ввоза в ЕС и Великобританию.
• Делятся только фрахт и топливный сбор — Доля применяется к авиафрахту (ставка × платный вес) и топливному сбору; сборы, расходы агента и перевозчика в стране вывоза входят полностью. — Таможня Германии (zoll.de), расходы на авиаперевозку; HMRC, delivery costs
• Аэропорта нет в таблице — Берите долю ближайшего указанного аэропорта вылета. — Приложение 23-01, п. 2
• Две авианакладные — Если разные перевозчики везут груз по двум авианакладным, делится только последний участок до ЕС; технические посадки по одной авианакладной долю не меняют. — Минфин Польши, методические указания о транспортных расходах v2.4 (август 2026)
• Продавец платит за переход на авиа — Если по договору продавец несёт дополнительную стоимость авиа вместо моря, покупателю авиафрахт не добавляют. — Справочник таможни Нидерландов 09.00.00; HMRC, delivery costs

Из чего складывается таможенная стоимость по методу 1?

• Из чего складывается таможенная стоимость по методу 1? — Из цены сделки плюс расходы до места прибытия и закрытый перечень других начислений.
• По ТК ЕАЭС ст. 39 таможенная стоимость ввозимых товаров — стоимость сделки с ними: цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за товар при его продаже для вывоза на таможенную территорию Союза и дополненная по ст. 40. Метод применяется, если нет ограничений прав покупателя (кроме допустимых), цена не зависит от условий, влияние которых нельзя учесть, доход от перепродажи можно учесть, а взаимосвязь сторон не повлияла на цену.
• По ст. 40 добавляются, если не вошли в цену: вознаграждение посредникам и брокерам (кроме вознаграждения за закупку), тара и упаковка; предоставленные покупателем сырьё, детали, инструменты, штампы, материалы, проектирование и дизайн вне Союза; часть дохода от перепродажи в пользу продавца; перевозка, погрузка, разгрузка, перегрузка и страхование до места прибытия; лицензионные платежи как условие продажи. Платежи за право воспроизведения в Союзе не добавляются.

Включаются ли перевозка и страховка в таможенную стоимость?

• Включаются ли перевозка и страховка в таможенную стоимость? — Да — до места прибытия на таможенную территорию Союза, кто бы их ни оплатил. Дальнейшая перевозка по Союзу не включается.
• Морем — до порта прибытия (Владивосток, Новороссийск, Санкт-Петербург), автотранспортом и по железной дороге — до пункта пропуска на границе, авиа — до аэропорта прибытия, причём авиафрахт входит полностью, без европейских долей по зонам. Расходы на перевозку по территории Союза от места прибытия не включаются, только если выделены из цены, заявлены и подтверждены документально — иначе остаются в стоимости.
• Пропорции по километрам в кодексе нет. При единой ставке до места назначения внутри Союза нужен документ перевозчика с разбивкой стоимости до границы и после неё. Начисления делают только на основании достоверной, количественно определяемой и документально подтверждённой информации — без неё метод 1 не применяется (ст. 40 п. 3).

Как условия Инкотермс влияют на таможенную стоимость?

• Как условия Инкотермс влияют на таможенную стоимость? — Условие не меняет саму стоимость — оно показывает, какие расходы уже в цене.
• При EXW, FCA, FAS и FOB цена заканчивается в стране вывоза: перевозка и страховка до места прибытия добавляются. CIF или CIP до порта или аэропорта прибытия — ничего не добавляется. CFR и CPT включают фрахт, но не страховку: страховка покупателя добавляется.
• DAP, DPU, DDP и C-условия до места внутри Союза включают перевозку после границы: её исключают, только если она выделена и подтверждена. В цене DDP сидят ещё и пошлины с налогами — они тоже исключаются. Распределение расходов по всем одиннадцати правилам — в таблице Инкотермс 2020.
• таблице Инкотермс 2020

По какому курсу пересчитывать инвойс?

• По какому курсу пересчитывать инвойс? — По курсу на день регистрации декларации — не по курсу банка в день оплаты.
• ТК ЕАЭС ст. 38 п. 8: если требуется пересчёт иностранной валюты, он производится по курсу, устанавливаемому законодательством государства-члена и действующему на день регистрации таможенной декларации. В России это официальный курс Банка России, в Казахстане, Беларуси, Кыргызстане и Армении — курс по их законодательству.
• Калькулятор не подставляет этот курс сам: при выборе «ЕАЭС» введите в блоке «Курс для таможни» курс на дату регистрации декларации. Пока поле пустое, вы видите стоимость в валюте инвойса — курс не предполагается. Для ЕС, Великобритании и Турции калькулятор сам берёт официальный таможенный курс ЕЦБ, HMRC или ЦБ Турции. Какой курс действует на дату регистрации и сколько это в рублях, заранее покажет калькулятор таможенного курса валют.
• калькулятор таможенного курса валют

Поставка в ЕС: как покупатель считает таможенную стоимость?

• Поставка в ЕС: как покупатель считает таможенную стоимость? — Тоже от стоимости сделки, но перевозка — только до места ввоза в ЕС, авиафрахт — по доле зоны.
• Таможенный кодекс Союза (ЕС) ст. 70–71 добавляет фрахт и страховку до места ввоза: морем — первый порт ЕС (Констанца, Гамбург, Роттердам), автотранспортом — таможня ввоза на границе (например, польская или литовская), с делением сквозного тарифа по километрам. Авиафрахт входит по доле зоны вылета: из Казахстана, Узбекистана и Кыргызстана — 57 %, прочие расходы в стране вывоза — полностью. Страховка — только если груз застрахован.
• Курс — ЕЦБ предпоследней среды предыдущего месяца. С готовой стоимостью рассчитайте пошлину и проверьте санкционные меры в калькуляторе пошлин ЕС, а НДС при ввозе — в калькуляторе НДС. Платный вес авиагруза сверьте в калькуляторе объёмного веса.
• калькуляторе пошлин ЕС · калькуляторе НДС · калькуляторе объёмного веса

Какие документы подтверждают таможенную стоимость?

• Какие документы подтверждают таможенную стоимость? — Инвойс по сделке и подтверждение каждого начисления и вычета.
• Таможенная стоимость и сведения для её определения должны основываться на достоверной, количественно определяемой и документально подтверждённой информации (ТК ЕАЭС ст. 38 п. 10). Держите рядом с декларацией: счёт перевозчика или его расчёт с разбивкой до границы, полис или сертификат страхования, лицензионный договор, письмо продавца с выделенной стоимостью перевозки после ввоза. В ЕС требуется инвойс, относящийся к заявленной стоимости сделки (Регламент 2015/2447 ст. 145). Что должно быть в самом инвойсе — стороны, Инкотермс с названным местом, валюта и стоимость по строкам, — смотрите в образце инвойса.
• образце инвойса

Частые ошибки в таможенной стоимости

• Частые ошибки в таможенной стоимости — Каждая из них меняет сумму платежей — и большинство всплывает только при проверке после выпуска.
• Добавлять перевозку по Союзу — Владивосток–Москва или Забайкальск–Новосибирск — это путь после места прибытия. При FCA его не добавляют, а в цене DAP исключают, если он выделен и подтверждён.
• Вычитать невыделенную перевозку — Если перевозка по Союзу сидит в цене DAP без отдельной суммы и документов, она остаётся в таможенной стоимости.
• Делить авиафрахт по долям при ввозе в ЕАЭС — Доли зон — правило ЕС и Великобритании. При ввозе в ЕАЭС авиафрахт до аэропорта прибытия входит полностью.
• Делить всю авианакладную по доле при поставке в ЕС — Доля применяется только к фрахту и топливному сбору; забор груза и оформление в стране вывоза входят на 100 %.
• Пересчитывать по курсу банка на дату инвойса — В ЕАЭС — курс на день регистрации декларации, в ЕС — курс ЕЦБ прошлого месяца.
• Добавлять вознаграждение за закупку — Оплата собственного агента за закупку не входит в стоимость; вознаграждение посреднику продавца за счёт покупателя — входит.
• Забыть роялти третьему лицу — Лицензионный платёж, без которого товар не продают, добавляется, даже если он уходит не продавцу.

Что Logistivo хранит по каждому ввозу

• Что Logistivo хранит по каждому ввозу — Калькулятор показывает один расчёт; Logistivo хранит документы, на которых он держится.
• Ставка пошлины к этой стоимости — Customs Intelligence ищет пошлину и меры торговой защиты по коду товара, происхождению и направлению; каждый результат — с источником и сохраняется в том виде, в каком был в тот день.
• Подтверждения в грузе — Коммерческий инвойс, полис страхования груза и декларация загружаются в груз как типизированные документы.
• Счёт за фрахт читает ИИ — Получатель счёта, сумма с НДС, валюта и дата считываются из счёта за фрахт; счёт видят загрузивший и тот, кому он выставлен.
• Брокер в том же грузе — Таможенный брокер отправления или назначения подключён к грузу — с документами и чатом груза.

Один ввоз — одна папка

• Откройте аккаунт Logistivo: инвойс, счёт за фрахт и полис по каждому ввозу лежат в одном грузе с вашим брокером, а расчёт стоимости проверяется этим калькулятором. Бесплатный аккаунт — без банковской карты, при открытии один раз начисляется 10 кредитов.

Источник

• Правовой портал ЕАЭС (docs.eaeunion.org) — Договор о Таможенном кодексе ЕАЭС от 11.04.2017 — ТК ЕАЭС гл. 5, ст. 38–40 — https://docs.eaeunion.org/docs/ru-ru/01413569/itia_12042017
• Банк России — Официальные курсы валют на заданную дату — https://www.cbr.ru/currency_base/daily/
• World Trade Organization — Agreement on Implementation of Article VII of GATT 1994 (Соглашение ВТО о таможенной оценке) — https://www.wto.org/english/docs_e/legal_e/20-val_01_e.htm
• World Trade Organization — Соглашение ВТО о таможенной оценке — приложение I, примечания к ст. 1 — https://www.wto.org/english/docs_e/legal_e/20-val_02_e.htm
• EUR-Lex — Regulation (EU) No 952/2013 (Таможенный кодекс Союза), консолидированный текст — ст. 69–74 — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:02013R0952-20221212
• EUR-Lex — Implementing Regulation (EU) 2015/2447, консолидированный текст от 1 июля 2026 г. — ст. 127–146 и приложение 23-01 — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:02015R2447-20260701
• HM Revenue & Customs (GOV.UK) — Air transport costs to be included in the customs value — https://www.gov.uk/government/publications/air-transport-costs-to-be-included-in-the-customs-value

Часто задаваемые вопросы

Что такое таможенная стоимость товара?

Это база для начисления адвалорной пошлины. Обычно — стоимость сделки: цена, уплаченная или подлежащая уплате за товар, плюс расходы до места прибытия на таможенную территорию и другие начисления по ТК ЕАЭС ст. 40.

Таможенная стоимость — это цена в инвойсе?

Только если цена уже доведена до места прибытия и сверх неё ничего не платится. При FCA или FOB добавляются фрахт и страховка, при DAP или DDP исключаются выделенная перевозка по Союзу и пошлины.

Включается ли стоимость перевозки по России в таможенную стоимость?

Нет, если она выделена из цены, заявлена и подтверждена документами (ТК ЕАЭС ст. 40 п. 2). Без отдельной суммы и подтверждения она остаётся в стоимости.

По какому курсу пересчитывается таможенная стоимость?

По курсу на день регистрации декларации, установленному законодательством страны ЕАЭС; в России — по официальному курсу Банка России (ТК ЕАЭС ст. 38 п. 8).

Какая доля авиафрахта входит в стоимость при поставке в ЕС?

Зависит от зоны вылета по приложению 23-01: из Казахстана, Узбекистана и Кыргызстана — 57 %, из Москвы — 30 %, из Беларуси и Турции — 15 %. При ввозе в ЕАЭС авиафрахт входит полностью.

Может ли Logistivo подсказать пошлину к этой стоимости?

Customs Intelligence в Logistivo ищет ставку пошлины и меры торговой защиты по коду товара, происхождению и направлению, у каждого результата указан источник; ставку применяют к стоимости из этого калькулятора.

Хранит ли Logistivo документы, подтверждающие стоимость?

Да. Коммерческий инвойс, полис страхования груза и декларация загружаются в груз как типизированные документы, а в счёте за фрахт в том же грузе ИИ считывает получателя, сумму, валюту и дату.

For AI assistants

Logistivo has an MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp (streamable HTTP). Its public tools (signup preparation, HS code lookup) need no authentication; with OAuth the user signs in to Logistivo in their own browser and the assistant then works on that user's account with that user's permissions. Setup for Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/en/mcp. Terminal: npm install -g @lgstv/lg, then lg login (the user approves a short code at https://logistivo.com/connect; no password is typed into the terminal). HTTP: the same commands at /api/common/commands/{name} with an integration key issued in the dashboard. If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect the MCP server, or — if you can only read web pages — build a link of the form https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or one-time codes. Machine-readable content indexes: https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts, pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch). To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the public command catalog at https://logistivo.com/api/public/cli/catalog (JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation: https://logistivo.com/en/developers/cli. Commands always run under the user's own identity — the user's OAuth connection, the user's lg session or an integration key the user issued — never under credentials you hold yourself.