Ekspor barang kena cukai ke Uni Eropa: cukai, EMCS dan e-AD
Penangguhan cukai UE (Direktif (UE) 2020/262) tidak mencakup barang yang masih berada di luar Uni: minuman beralkohol, hasil tembakau, atau produk energi dari Indonesia dikenai cukai saat impor, kecuali importir di UE langsung menempatkannya dalam penangguhan (Pasal 6(3)(d)), yang memerlukan pengirim terdaftar untuk mengirim barang dengan e-AD ke pengusaha gudang pajak berizin atau penerima terdaftar. Cukai tidak dipungut atas ekspor di Indonesia dan gudang berikat (TPB) bukan penangguhan cukai UE, dan eksportir tidak dapat menerbitkan e-AD sendiri. Logistivo menyimpan pergerakan barangnya pada muatan – setiap perubahan status dengan tanggal dan jam, posisi truk dari aplikasi pengemudi, dan dokumen – sedangkan e-AD tetap di EMCS.
Sumber: Kantor Publikasi Uni Eropa (salinan CELLAR dari teks Jurnal Resmi) · Komisi Eropa, Perpajakan dan Uni Pabean · Dewan Uni Eropa · Bea Cukai Jerman (Zoll) · Komisi Eropa, Perdagangan · Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC), Kementerian Keuangan Republik Indonesia · Wikisource bahasa Indonesia (sumber sekunder) · Jabatan Kastam Diraja Malaysia.
Data terakhir diperbarui:
.
Rute cukai UE mana yang berlaku untuk kiriman Anda?
Rute cukai UE mana yang berlaku untuk kiriman Anda? — Minuman beralkohol, hasil tembakau, dan produk energi (BBM) masuk, melintas, dan keluar dari UE melalui salah satu dari sepuluh rute cukai. Jawab tiga pertanyaan: Anda akan melihat dokumennya, siapa yang menanggung, dan apa yang harus dimiliki pembeli di UE sebelum Anda mengirim.
Ini aturan UE (Direktif Dewan (UE) 2020/262) untuk barang yang diimpor ke, disimpan di, dipindahkan di dalam, atau diekspor dari 27 negara anggota, serta untuk pihak-pihak UE yang Anda hadapi. Pembaca: eksportir, forwarder, dan pengangkut di Indonesia (dan Malaysia) yang mengirim barang ke UE atau melewatinya. Sistem cukai Indonesia (UU 11/1995 tentang Cukai) adalah sistem yang berbeda; perbandingannya ada di bawah. Tarif cukai ditetapkan tiap negara anggota dan tidak dimuat di halaman ini.
Apa yang Anda kirim? (opsional) — Minuman beralkohol, hasil tembakau, dan produk energi adalah barang kena cukai yang diharmonisasi di UE (Pasal 1).
1. Di mana barang sekarang? — “Di luar UE” berarti barang non-Uni (non-Union goods). Gudang pajak (tax warehouse) menyimpan stok yang cukainya ditangguhkan di dalam UE. Pasal 2(4), 3(11), 6
2. Ke mana barang dikirim? — Pelaku usaha atau orang pribadi di negara anggota UE, atau keluar dari UE (termasuk melewati UE menuju negara non-UE). Pasal 16, 33, 44
3. Apa status cukai pembeli di UE? — Minta nomor cukainya dan periksa di register SEED milik Komisi Eropa; di sana juga terlihat kategori barang yang boleh ia tangani. Pasal 3(1), 3(9), 3(13), 18, 35
Dasar hukum setiap rute — Setiap rute bertumpu pada pasal-pasal Direktif (UE) 2020/262 berikut; tabel di atas memuat dokumen, pihak yang menanggung, jaminan, dan tenggat tiap rute.
Impor langsung dalam penangguhan cukai — Direktif (UE) 2020/262, Pasal 3(10), 6(3)(d), 7(1)(d), 16(1)(b), 16(2), 17, 19, 20, 24
Impor dengan cukai dibayar di perbatasan — Pasal 6(2), 6(3)(d), 7(1)(d), 8; pergerakan selanjutnya Pasal 33–37
Ekspor dari UE dalam penangguhan cukai — Pasal 16(1)(a)(iii), 21, 25, 28(4)
Barang yang cukainya sudah dibayar antarnegara anggota (e-SAD) — Pasal 33–37, 46
Penjualan jarak jauh kepada orang pribadi di negara anggota lain — Pasal 44–46
Barang yang cukainya sudah dibayar dan keluar dari UE — Pasal 10
Tidak bisa dilakukan seperti rencana: pembeli tidak punya status cukai — Pasal 16(1), 18(3), 33(1), 34(2), 35(8), 46(5)
Rute sudah jelas: sekarang catat jejak truk dari pengiriman sampai laporan penerimaan — Di Logistivo setiap perubahan status muatan disimpan dengan tanggal dan jamnya, posisi truk datang dari aplikasi pengemudi dan tetap tampil di peta beserta riwayatnya, dan e-AD cetak, faktur, serta CMR tersimpan pada muatan yang sama. e-AD sendiri diproses di EMCS; Logistivo tidak terhubung ke EMCS.
Manajemen muatan — Status bercap waktu dan dokumen pengiriman dalam satu muatan. — /id/load-management
Aplikasi pengemudi — Pengemudi mengirim status dan posisi; setiap perubahan tersimpan di riwayat. — /id/carrier/drivers
Customs Intelligence — Cari kode HS, bea masuk, dan tarif PPN standar negara anggota tujuan sebelum Anda mengirim. — /id/customs-intelligence
Satu muatan, satu catatan: status, posisi, dan dokumen bersama — Dengan akun Logistivo gratis Anda memantau status dan posisi setiap muatan, menyimpan e-AD cetak, faktur, dan CMR pada muatan, serta menghubungkan pengirim, pengangkut, dan agen pabean dalam satu catatan.
Informasi umum tentang hukum UE per 1 November 2026, bukan nasihat pajak atau hukum. Syarat izin, jaminan, tata cara pembayaran, dan tarif ditetapkan tiap negara anggota: pastikan rinciannya ke otoritas pajak negara anggota tempat impor atau tujuan.
Cukai ditangguhkan — Selama barang bergerak dengan e-AD di antara pelaku usaha berizin, belum ada cukai yang terutang (Pasal 6, 16, 20).
Cukai dibayar — Cukai sudah terutang dan dibayar di suatu negara anggota; pergerakan berikutnya memerlukan rute barang yang cukainya sudah dibayar (Pasal 33–37, 44).
Di luar sistem cukai — Barang non-Uni dalam transit pabean atau penimbunan pabean berada di luar aturan pergerakan cukai UE (Pasal 2(4)).
Berhenti — Pengiriman tidak dapat dilanjutkan secara sah seperti rencana; perbaiki dulu status pembeli atau rutenya (Pasal 34(2), 46(5)).
Apakah penangguhan cukai UE berlaku untuk barang yang saya ekspor dari Indonesia?
Halaman ini untuk eksportir, forwarder, dan pengangkut di Indonesia (dan Malaysia) yang mengirim minuman beralkohol, hasil tembakau, atau BBM ke Uni Eropa atau melewatinya, serta untuk pemasok yang bekerja dengan importir di UE. Aturannya adalah aturan UE (Direktif Dewan (UE) 2020/262): berlaku begitu barang berada di UE dan mengikat pihak-pihak di UE, yaitu pemberitahu impor, pengirim terdaftar, pengusaha gudang pajak, dan penerima. Cukai Indonesia (di Malaysia disebut duti eksais) adalah sistem lain dengan undang-undangnya sendiri, yaitu UU 11/1995 tentang Cukai yang diubah dengan UU 39/2007 dan UU 7/2021; perbandingannya ada di bawah.
Tidak, dan di situlah kebanyakan eksportir dari luar UE keliru. Penangguhan cukai (Direktif (UE) 2020/262, Pasal 14–46) hanya mencakup barang yang berada di dalam sistem cukai UE: diproduksi, disimpan, atau diimpor ke Uni. Barang yang masih berstatus pabean barang non-Uni berada di luarnya (Pasal 2(4)). Kiriman Anda dikenai cukai saat diimpor, kecuali importir langsung menempatkannya dalam skema penangguhan cukai (Pasal 6(3)(d)).
Tiga pertanyaan praktis menentukan rutenya: pihak mana di UE yang mengimpor barang, apakah pembeli dapat menerima barang dalam penangguhan (pengusaha gudang pajak berizin atau penerima terdaftar), dan dokumen apa yang menyertai truk setelah barang berada di UE: e-AD, e-SAD, atau tidak ada. Pencari rute di atas menjawabnya dalam satu menit; tabel di bawah menyandingkan kesepuluh rute. Kode tarif untuk deklarasi impor sebaiknya dicari dulu dengan pencari kode HS.
Pembaca dari Indonesia biasanya keliru di tiga hal. Pertama: Indonesia tidak punya penangguhan cukai ala UE. Cukai atas barang yang diekspor “tidak dipungut” (UU 11/1995, Pasal 8 ayat (2) huruf b), dan barang kena cukai di Tempat Penimbunan Berikat (TPB) dibebaskan dari cukai selama masih berada di dalamnya, tetapi tidak satu pun bergerak dengan e-AD dan UE tidak mengakuinya: gudang berikat, kawasan berikat, atau PLB bukan gudang pajak UE, karena barang non-Uni di gudang pabean berada di luar sistem cukai (Pasal 2(4)). Kedua: Indonesia hanya mengenakan cukai atas tiga jenis barang (etil alkohol, minuman mengandung etil alkohol, dan hasil tembakau), sedangkan produk energi seperti BBM adalah barang kena cukai di UE (Pasal 1). Ketiga: eksportir Indonesia tidak dapat menerbitkan e-AD UE sendiri; setelah impor, e-AD dibuat oleh pengirim terdaftar atau pengusaha gudang pajak di UE (Pasal 3(10), 16(1)(b), 20(2)).
Barang kena cukai di UE terdiri dari tiga keluarga: alkohol dan minuman beralkohol, tembakau olahan, dan produk energi (Pasal 1). Tarifnya ditetapkan tiap negara anggota dan sering berubah, sehingga halaman ini hanya membahas siapa boleh melakukan apa, dengan dokumen apa, dan siapa yang menanggung jika ada yang salah. Pihak yang mengajukan deklarasi impor adalah pemberitahu (declarant), jadi periksa nomor EORI importir sebelum barang bergerak.
Impor langsung dalam penangguhan cukai — Ringkasan: Barang dikeluarkan untuk pemakaian bebas (free circulation) dan seketika ditempatkan dalam skema penangguhan cukai, sehingga tidak ada cukai yang terutang di perbatasan (Pasal 6(3)(d)). Impor dilakukan di dalam gudang pajak pembeli, atau pengirim terdaftar di negara anggota tempat impor mengirim barang dengan e-AD ke gudang pajak atau penerima terdaftar (Pasal 16(1)(b), 16(2)). | Dokumen cukai: Deklarasi impor pabean yang memuat nomor cukai unik pengirim terdaftar dan penerima (Pasal 16(2)), lalu e-AD yang diajukan pengirim terdaftar di EMCS. ARC yang diberikan sistem menyertai pengemudi (Pasal 20(2)–(5)). | Siapa yang menanggung: Pemberitahu (declarant) menanggung cukai sampai barang ditempatkan dalam penangguhan (Pasal 7(1)(d)). Selama pergerakan, jika berakhir tidak wajar, pengusaha gudang, pengirim terdaftar, atau penjamin yang bertanggung jawab (Pasal 7(1)(a)(ii)). | Jaminan: Diwajibkan dari pengirim terdaftar; negara anggota asal pengiriman dapat membolehkan pengangkut, pemilik, penerima, atau beberapa di antaranya memberikan jaminan. Berlaku di seluruh Uni (Pasal 17(1), 17(3), 17(4)). | Tenggat: Pergerakan dimulai saat barang dikeluarkan untuk pemakaian bebas dan berakhir saat penerima menerima barang (Pasal 19). Laporan penerimaan tanpa penundaan dan paling lambat lima hari kerja setelah pergerakan berakhir (Pasal 24(1)). Jika akhir pergerakan tidak terbukti dalam empat bulan, pelanggaran dianggap terjadi di negara anggota asal pengiriman (Pasal 9(4)). | Sebelum Anda mengirim: Minta nomor cukai pembeli dan periksa di SEED untuk kategori barang yang tepat. Sepakati secara tertulis siapa importir tercatat (importer of record) dan siapa pengirim terdaftar (agen pabean atau gudang pembeli), serta di negara anggota mana barang diimpor. Negara anggota dapat membatasi beberapa varian: misalnya Jerman tidak mengizinkan pengiriman dalam penangguhan dari tempat impor di Jerman ke penerima terdaftar di Jerman (Zoll).
Impor dengan cukai dibayar di perbatasan — Ringkasan: Tanpa penangguhan, impor itu sendiri adalah pengeluaran untuk dikonsumsi: cukai terutang di negara anggota tempat impor dengan tarif dan syarat yang berlaku pada hari itu (Pasal 6(2), 6(3)(d), 8). Setelah itu barang beredar sebagai barang yang cukainya sudah dibayar. | Dokumen cukai: Deklarasi impor pabean dan tata cara pembayaran cukai negara anggota itu sendiri; tanpa e-AD. Jika barang kemudian dikirim ke pelaku usaha di negara anggota lain, diperlukan e-SAD dari pengirim bersertifikat (Pasal 33–36). | Siapa yang menanggung: Pemberitahu, atau orang yang atas namanya barang diberitahukan (Pasal 7(1)(d)). | Jaminan: Tidak ada yang diharmonisasi untuk pembayaran di perbatasan: pemungutan, penagihan, dan jaminan mengikuti tata cara negara anggota tempat impor (Pasal 8). | Tenggat: Terutang saat impor; tanggal pembayaran ditetapkan negara anggota. Cukai yang dibayar di negara anggota pertama dikembalikan atas permintaan jika barang kemudian dipindahkan ke negara anggota lain menurut Pasal 33 dan laporan penerimaan diajukan (Pasal 37(4)). | Sebelum Anda mengirim: Selesaikan pabean di negara anggota tempat barang akan dikonsumsi; jika tidak, Anda membayar dua kali lalu menunggu pengembalian. Tetapkan siapa yang mendeklarasikan dan siapa yang membayar (DAP atau DDP) sebelum penjualan disepakati.
Impor untuk pembeli pribadi — Ringkasan: Barang dari luar UE diimpor, bukan dijual jarak jauh: cukai terutang saat impor (Pasal 6(3)(d)) dan tidak ada orang pribadi yang dapat menerima barang dalam penangguhan (Pasal 16(1)). Aturan penjualan jarak jauh dalam Pasal 44 hanya mencakup barang yang sudah dikeluarkan untuk dikonsumsi di negara anggota lain. | Dokumen cukai: Deklarasi impor pabean dan pembayaran cukai nasional; negara anggota dapat mewajibkan pita cukai atau tanda pengenal (Pasal 47). Tanpa e-AD maupun e-SAD. | Siapa yang menanggung: Pemberitahu: penjual jika ia mengurus pabean sendiri (DDP), pengangkut atau agen pabean yang bertindak untuk pembeli, atau pembeli sendiri, siapa pun yang mengajukan deklarasi. Pada masuknya barang yang tidak wajar, semua pihak yang terlibat bertanggung jawab (Pasal 7(1)(d)). | Jaminan: Tidak ada yang diharmonisasi; berlaku tata cara negara anggota itu sendiri (Pasal 8). | Tenggat: Terutang saat impor dengan tarif negara anggota tempat impor (Pasal 8). | Sebelum Anda mengirim: Jangan menjual dengan syarat “bea tidak termasuk” lalu membiarkan konsumen mengurus sendiri: tentukan siapa yang mendeklarasikan, siapa yang membayar, dan di negara anggota mana barang diimpor.
Melewati UE menuju negara non-UE — Ringkasan: Barang yang tetap berada dalam transit pabean tidak pernah mencapai pemakaian bebas, jadi tidak diimpor dan aturan pergerakan cukai tidak berlaku atasnya: Pasal 14–46 tidak berlaku untuk barang non-Uni (Pasal 2(4)), dan cukai timbul saat impor (Pasal 3(7), 6(1)(b)). | Dokumen cukai: Deklarasi transit pabean (misalnya T1 di NCTS, atau carnet TIR) sebagai pengganti e-AD; dokumennya ditentukan hukum pabean, bukan aturan cukai. | Siapa yang menanggung: Pemegang prosedur transit menurut hukum pabean. Jika barang dialihkan ke dalam UE, masuknya barang tidak wajar dan semua pihak yang terlibat menanggung cukai (Pasal 7(1)(d)). | Jaminan: Jaminan transit pabean; tidak ada jaminan cukai karena tidak ada pergerakan cukai. | Tenggat: Batas waktu deklarasi transit (hukum pabean). | Sebelum Anda mengirim: Pastikan muatan tidak bisa dibongkar, dijual, atau dikeluarkan untuk pemakaian bebas di tengah jalan. Singgah di gudang pabean juga tetap di luar sistem cukai (Pasal 2(4)), tetapi setiap pengeluaran untuk pemakaian bebas membawa Anda kembali ke rute impor. Status deklarasi transit atau ekspor dapat dicek di pemeriksa nomor MRN.
Pemindahan dalam penangguhan cukai (e-AD) — Ringkasan: Dari gudang pajak ke gudang pajak lain atau ke penerima terdaftar, barang bergerak tanpa cukai hanya dengan dokumen administratif elektronik yang diproses di EMCS (Pasal 16(1)(a), 20(1)). | Dokumen cukai: Pengirim mengajukan draf e-AD ke negara anggota asal pengiriman; setelah verifikasi elektronik sistem mengembalikan kode referensi administratif unik (ARC). Pengirim memberikan ARC kepada orang yang mendampingi barang atau kepada pengangkut, yang menunjukkannya atas permintaan selama seluruh perjalanan (Pasal 20(2)–(5)). | Siapa yang menanggung: Jika pergerakan tidak berakhir semestinya: pengusaha gudang, pengirim terdaftar, atau penjamin, serta setiap orang yang ikut dalam pemberangkatan yang tidak wajar dan mengetahui atau seharusnya mengetahuinya (Pasal 7(1)(a)(ii)). Saat pergerakan berakhir, penerima mencatat barang dalam pembukuannya (Pasal 15(2)(d), 18(2)(b)). | Jaminan: Diberikan oleh pengusaha gudang pengirim atau pengirim terdaftar, atau, jika negara anggota mengizinkan, oleh pengangkut, pemilik, atau penerima; berlaku di seluruh Uni; negara anggota dapat membebaskannya untuk pergerakan yang seluruhnya di dalam wilayahnya (Pasal 17). | Tenggat: Laporan penerimaan dalam lima hari kerja sejak pergerakan berakhir (Pasal 24(1)). Pengirim dapat membatalkan e-AD sampai pergerakan dimulai dan mengubah tujuan selama pergerakan (Pasal 20(6)–(7)). Tidak ada bukti penyerahan dalam empat bulan: pelanggaran dianggap terjadi di negara anggota asal pengiriman (Pasal 9(4)). | Sebelum Anda mengirim: Minta ARC sebelum truk berangkat dan periksa nomor cukai penerima di SEED. Jika EMCS tidak tersedia, dokumen pengganti boleh menyertai barang, dan e-AD menggantikannya saat sistem pulih (Pasal 26).
Ekspor dari UE dalam penangguhan cukai — Ringkasan: Dari gudang pajak, barang dapat bergerak dengan e-AD ke tempat barang meninggalkan Uni (Pasal 16(1)(a)(iii)); barang keluar dengan deklarasi ekspor pabean yang dicocokkan dengan e-AD (Pasal 21). | Dokumen cukai: e-AD beserta ARC-nya. Pemberitahu mencantumkan ARC dalam deklarasi ekspor; sebelum pengeluaran untuk ekspor, negara anggota ekspor mencocokkan e-AD dengan deklarasi (Pasal 21(2)–(3)). Laporan ekspor berdasarkan informasi keluar mengakhiri pergerakan (Pasal 25). | Siapa yang menanggung: Pengirim yang menjamin pergerakan, sampai laporan ekspor atau bukti lain yang diterima menutupnya; aturan pelanggaran untuk pergerakan dalam penangguhan tetap berlaku (Pasal 7(1)(a)(ii), 9). | Jaminan: Seperti pergerakan dalam penangguhan lainnya (Pasal 17); berlaku di seluruh Uni. | Tenggat: Jika barang ternyata tidak jadi keluar, pengirim membatalkan e-AD atau mengubah tujuan (Pasal 21(5), 20(6)–(7)). Tanpa laporan ekspor, bukti lain diterima: pengesahan oleh negara anggota kantor keluar, surat jalan, atau sertifikasi otoritas pabean negara ketiga (Pasal 28(4)). | Sebelum Anda mengirim: ARC di dokumen pengemudi, deklarasi ekspor, dan kantor keluar harus menceritakan hal yang sama (barang, jumlah). Simpan surat jalan dan sertifikat pabean apa pun dari negara tujuan.
Barang yang cukainya sudah dibayar antarnegara anggota (e-SAD) — Ringkasan: Barang yang sudah dikeluarkan untuk dikonsumsi di satu negara anggota dan dikirim ke pelaku usaha di negara anggota lain dikenai cukai di negara anggota tujuan, dan bergerak dari pengirim bersertifikat ke penerima bersertifikat dengan dokumen administratif sederhana elektronik (Pasal 33–36). | Dokumen cukai: e-SAD yang diajukan pengirim bersertifikat di EMCS; sistem mengembalikan kode referensi administratif sederhana unik yang menyertai barang (Pasal 36). | Siapa yang menanggung: Penerima bersertifikat, setelah barang diserahkan; pihak yang tidak terdaftar atau bersertifikat juga ikut bertanggung jawab (Pasal 34(1)–(2)). Jika ada pelanggaran: penjamin cukai dan semua yang terlibat (Pasal 46(3)). | Jaminan: Penerima bersertifikat memberikan jaminan sebelum pengiriman, atau, jika negara anggota tujuan mengizinkan, pengangkut, pemilik, atau pengirim, sendiri-sendiri atau bersama; berlaku di seluruh Uni (Pasal 35(2)–(4)). | Tenggat: Laporan penerimaan tanpa penundaan dan paling lambat lima hari kerja setelah pergerakan berakhir (Pasal 37(1)). Cukai yang dibayar di negara anggota asal pengiriman dikembalikan atas permintaan berdasarkan laporan penerimaan (Pasal 37(4)). | Sebelum Anda mengirim: Pengirim harus pengirim bersertifikat dan penerima harus penerima bersertifikat; pengusaha gudang atau pengirim/penerima terdaftar dapat berperan sebagai itu setelah memberi tahu otoritasnya (Pasal 35(6)–(7)). Sertifikasi sewaktu-waktu dapat dibatasi untuk satu pergerakan (Pasal 35(8)).
Penjualan jarak jauh kepada orang pribadi di negara anggota lain — Ringkasan: Barang yang sudah dikeluarkan untuk dikonsumsi di satu negara anggota dan dibeli orang pribadi di negara anggota lain dikenai cukai di negara anggota tujuan; yang menanggung adalah pengirim, bukan konsumen (Pasal 44(1), 44(3)). | Dokumen cukai: Tidak ada e-AD atau e-SAD untuk konsumen. Sebelum pengiriman, pengirim (atau perwakilan pajak yang disetujui dan berdomisili di negara anggota tujuan) mendaftar dan menjamin pembayaran pada kantor yang ditunjuk negara anggota tujuan, membayar cukai setelah pengiriman, dan menyimpan pembukuan pengiriman (Pasal 44(3)–(4)). | Siapa yang menanggung: Pengirim atau perwakilan pajak yang disetujui; negara anggota dapat membuat penerima ikut menanggung jika pengirim atau perwakilannya tidak mematuhi aturan pendaftaran (Pasal 44(3)). | Jaminan: Diberikan kepada negara anggota tujuan sebelum pengiriman (Pasal 44(4)(a)). | Tenggat: Terutang saat pengiriman dengan tarif dan syarat hari itu di negara anggota tujuan (Pasal 44(2)). Cukai yang dibayar di negara anggota pertama dikembalikan atas permintaan pengirim jika tata cara dipatuhi (Pasal 44(5)). | Sebelum Anda mengirim: Penjual di luar UE tidak dapat memakai rute ini secara langsung: barang harus lebih dulu diimpor dan dikeluarkan untuk dikonsumsi di suatu negara anggota (lihat rute impor di atas). Daftarkan diri di negara anggota tujuan sebelum paket pertama berangkat.
Barang yang cukainya sudah dibayar dan keluar dari UE — Ringkasan: Barang yang cukainya sudah dibayar dan kini keluar dari UE tidak bergerak dengan e-AD atau e-SAD: berlaku deklarasi ekspor pabean, dan cukai yang sudah dibayar dapat dikembalikan atau dihapuskan menurut syarat negara anggota tempat cukai itu dibayar (Pasal 10). | Dokumen cukai: Deklarasi ekspor pabean, ditambah klaim nasional untuk pengembalian atau penghapusan cukai yang sudah dibayar. | Siapa yang menanggung: Tidak ada pihak baru: cukai sudah diselesaikan saat pengeluaran untuk dikonsumsi, dan pihak yang bersangkutan mengajukan pengembalian. | Jaminan: Tidak ada untuk pergerakannya. | Tenggat: Ditentukan negara anggota yang membayar pengembalian: Pasal 10 menyerahkan situasi dan syaratnya kepada negara anggota itu. | Sebelum Anda mengirim: Sebelum mengirim, tanyakan ke otoritas pajak negara anggota tempat cukai dibayar apakah cukai atas ekspor dikembalikan dan bukti ekspor apa yang diminta. Rute e-AD dari gudang pajak menghindarkan Anda dari keharusan membayar sejak awal.
Tidak bisa dilakukan seperti rencana: pembeli tidak punya status cukai — Ringkasan: Barang dalam penangguhan hanya boleh diterima pengusaha gudang pajak berizin atau penerima terdaftar (Pasal 16(1)); barang yang cukainya sudah dibayar dan berpindah antarnegara anggota hanya oleh penerima bersertifikat (Pasal 33(1)). Tidak adanya pendaftaran atau sertifikasi adalah pelanggaran tersendiri (Pasal 34(2), 46(5)). | Dokumen cukai: Tidak ada dokumen yang dapat menutupi pengiriman ini secara sah. | Siapa yang menanggung: Orang-orang yang terlibat dalam pergerakan: penjamin cukai dan semua yang ikut serta (Pasal 46(3), 46(5)). | Jaminan: Tidak berlaku. | Tenggat: Tidak berlaku. | Sebelum Anda mengirim: Ubah rencana: pembeli mengajukan izin (pendaftaran atau sertifikasi sewaktu-waktu dapat dibatasi untuk satu pergerakan, Pasal 18(3), 35(8)), atau barang diimpor dan diselesaikan dengan cukai dibayar oleh pihak yang mampu melakukannya (lihat rute impor).
Siapa melakukan apa ketika barang diimpor dalam penangguhan cukai?
Ini siklus hidup e-AD untuk impor yang langsung masuk penangguhan (Pasal 16, 19, 20, 24). Inti bagi eksportir non-UE: Anda menyiapkan dan mengirim barang, tetapi e-AD dibuat, divalidasi, dan ditutup oleh pihak-pihak UE dan otoritas pajak UE.
Persiapan — Anda (eksportir, forwarder, atau pengangkut di luar UE): Minta nomor cukai pembeli dan periksa di SEED; sepakati siapa yang mendeklarasikan impor. | Importir UE atau pengirim terdaftar: Memegang izin untuk negara anggota tempat impor dan mengatur jaminan (Pasal 16(2), 17). | Otoritas pajak (EMCS): — | Penerima UE (gudang pajak atau penerima terdaftar): Memegang izin gudang pajak atau penerima terdaftar (Pasal 15, 18).
Impor — Anda (eksportir, forwarder, atau pengangkut di luar UE): Kirim barang beserta faktur komersial dan daftar kemasan (packing list) yang dibutuhkan pemberitahu. | Importir UE atau pengirim terdaftar: Mengajukan deklarasi impor dengan nomor cukai pengirim terdaftar dan penerima (Pasal 16(2)). | Otoritas pajak (EMCS): Pabean mengeluarkan barang untuk pemakaian bebas; pergerakan dalam penangguhan dimulai (Pasal 19(1)(b)). | Penerima UE (gudang pajak atau penerima terdaftar): —
Draf e-AD — Anda (eksportir, forwarder, atau pengangkut di luar UE): — | Importir UE atau pengirim terdaftar: Mengajukan draf e-AD di EMCS (Pasal 20(2)). | Otoritas pajak (EMCS): Memverifikasi data secara elektronik; data yang tidak valid dikembalikan ke pengirim (Pasal 20(3)). | Penerima UE (gudang pajak atau penerima terdaftar): —
ARC — Anda (eksportir, forwarder, atau pengangkut di luar UE): Minta ARC: itulah yang akan ditunjukkan pengemudi. | Importir UE atau pengirim terdaftar: Menerima ARC dan memberikannya kepada orang yang mendampingi barang atau kepada pengangkut (Pasal 20(5)). | Otoritas pajak (EMCS): Memberikan ARC unik dan meneruskan e-AD ke negara anggota tujuan, yang meneruskannya ke penerima (Pasal 20(3)–(4)). | Penerima UE (gudang pajak atau penerima terdaftar): Menerima e-AD dari otoritasnya sendiri (Pasal 20(4)).
Pengangkutan — Anda (eksportir, forwarder, atau pengangkut di luar UE): Pengangkut Anda menunjukkan ARC kepada otoritas atas permintaan (Pasal 20(5)). | Importir UE atau pengirim terdaftar: Dapat membatalkan e-AD sebelum pergerakan dimulai dan mengubah tujuan selama pergerakan (Pasal 20(6)–(7)). | Otoritas pajak (EMCS): — | Penerima UE (gudang pajak atau penerima terdaftar): —
Penyerahan — Anda (eksportir, forwarder, atau pengangkut di luar UE): — | Importir UE atau pengirim terdaftar: — | Otoritas pajak (EMCS): — | Penerima UE (gudang pajak atau penerima terdaftar): Menerima barang, yang mengakhiri pergerakan, lalu mencatatnya dalam pembukuan (Pasal 19(2), 15(2)(d), 18(2)(b)).
Laporan penerimaan — Anda (eksportir, forwarder, atau pengangkut di luar UE): Minta laporannya jika Anda memerlukan bukti penyerahan. | Importir UE atau pengirim terdaftar: Menerima laporan penerimaan (Pasal 24(4)); atas dasar itu pergerakan dinyatakan selesai dan jaminan dapat dilepas. | Otoritas pajak (EMCS): Memvalidasi laporan, mengonfirmasi pencatatannya, dan meneruskannya ke negara anggota asal pengiriman (Pasal 24(3)). | Penerima UE (gudang pajak atau penerima terdaftar): Mengajukan laporan penerimaan paling lambat lima hari kerja setelah pergerakan berakhir (Pasal 24(1)).
Status cukai mana yang boleh melakukan apa?
Pengusaha gudang pajak berizin (gudang pajak) — Mengirim dalam penangguhan: Ya | Menerima dalam penangguhan: Ya: juga boleh memproduksi, mengolah, menimbun, dan menyimpan (Pasal 3(1)) | Dokumen pergerakan: e-AD
Pengirim terdaftar — Mengirim dalam penangguhan: Ya, tetapi hanya saat barang impor dikeluarkan untuk pemakaian bebas (Pasal 3(10)) | Menerima dalam penangguhan: Tidak | Dokumen pergerakan: e-AD
Penerima terdaftar — Mengirim dalam penangguhan: Tidak | Menerima dalam penangguhan: Ya; tidak boleh memproduksi, mengolah, menimbun, menyimpan, atau mengirim dalam penangguhan (Pasal 18(1)) | Dokumen pergerakan: e-AD
Penerima terdaftar sewaktu-waktu — Mengirim dalam penangguhan: Tidak | Menerima dalam penangguhan: Ya, terbatas pada jumlah, satu pengirim, dan jangka waktu tertentu; negara anggota dapat membatasinya untuk satu pergerakan (Pasal 18(3)) | Dokumen pergerakan: e-AD
Pengirim bersertifikat — Mengirim dalam penangguhan: Tidak: ia mengirim barang yang sudah dikeluarkan untuk dikonsumsi (Pasal 3(12)) | Menerima dalam penangguhan: Tidak | Dokumen pergerakan: e-SAD
Penerima bersertifikat — Mengirim dalam penangguhan: Tidak | Menerima dalam penangguhan: Tidak: ia menerima barang yang cukainya sudah dibayar dan membayar cukai di negara anggota tujuan (Pasal 3(13), 34(1)) | Dokumen pergerakan: e-SAD
Hanya pengusaha gudang pajak berizin yang boleh memproduksi, mengolah, menimbun, menyimpan, menerima, dan mengirim barang kena cukai dalam penangguhan (Pasal 3(1)).
Pengusaha gudang pajak berizin atau pengirim terdaftar dapat bertindak sebagai pengirim bersertifikat, dan pengusaha gudang pajak berizin atau penerima terdaftar sebagai penerima bersertifikat, setelah memberi tahu otoritasnya (Pasal 35(6)–(7)).
Cari nomor cukai mana pun di SEED, register pelaku usaha milik Komisi Eropa: di sana terlihat apakah nomor itu valid dan kategori barang apa yang boleh ditangani pelaku usahanya.
Apa yang harus saya minta dari pembeli di UE sebelum truk berangkat?
Nomor cukai pembeli, sudah diperiksa di SEED untuk kategori barang yang tepat (alkohol, tembakau, atau produk energi).
Konfirmasi tertulis tentang rutenya: impor dalam penangguhan, impor dengan cukai dibayar, atau rute lain, dan di negara anggota mana barang diimpor.
Nama dan nomor cukai pengirim terdaftar atau gudang yang akan mengirim dengan e-AD, jika barang akan masuk dalam penangguhan (Pasal 16(2)).
Siapa importir tercatat dan siapa yang membayar cukai serta PPN impor, ditetapkan dalam kontrak penjualan (DAP atau DDP).
Siapa yang memberikan jaminan (pengusaha gudang, pengirim terdaftar, pengangkut, pemilik, atau penerima) dan bahwa jaminan itu berlaku di sepanjang rute: jaminan berlaku di seluruh Uni (Pasal 17(4)).
Faktur komersial dan daftar kemasan dengan uraian barang, kode tarif, dan jumlah yang sama dengan deklarasi pabean. Cari kode HS lebih dulu.
Untuk tembakau: apakah negara anggota tujuan mewajibkan pita cukai atau tanda pengenal nasional (Pasal 47).
Satu orang yang ditunjuk untuk menerima ARC dan laporan penerimaan, serta cara melacak ARC (layanan ARC Follow-up milik Komisi).
Tenggat mana yang bisa membuat jaminan Anda melayang?
Laporan penerimaan — 5 hari kerja — Penerima melaporkan penerimaan tanpa penundaan dan paling lambat lima hari kerja setelah pergerakan berakhir, baik dalam penangguhan (Pasal 24(1)) maupun pada pergerakan yang cukainya sudah dibayar (Pasal 37(1)).
Bukti bahwa pergerakan berakhir — 4 bulan — Jika barang dalam penangguhan tidak tiba dan tidak ditemukan pelanggaran, pelanggaran dianggap terjadi di negara anggota asal pengiriman, kecuali dalam empat bulan sejak awal diberikan bukti bahwa pergerakan telah berakhir atau di mana pelanggaran terjadi (Pasal 9(4)).
Tambahan waktu bagi penjamin — 1 bulan — Penjamin yang tidak diberi tahu, atau tidak mungkin diberi tahu, bahwa barang tidak tiba mendapat satu bulan sejak tanggal otoritas menyampaikannya (Pasal 9(4), subparagraf kedua).
Jangka waktu memindahkan lokasi pelanggaran — 3 tahun — Jika dalam tiga tahun sejak awal diketahui di negara anggota mana pelanggaran sebenarnya terjadi, negara anggota itulah yang memungut cukai dan negara anggota pertama mengembalikan atau menghapusnya (Pasal 9(5)).
Kesalahan apa yang membuat cukai terutang atau menghentikan truk?
Menyamakan gudang berikat (TPB) dengan gudang pajak UE — Di Indonesia, barang kena cukai di Tempat Penimbunan Berikat dibebaskan dari cukai selama masih berada di dalamnya (DJBC). Di UE penimbunan pabean adalah prosedur pabean untuk barang non-Uni, dan Direktif 2020/262 sama sekali tidak berlaku untuk barang non-Uni (Pasal 2(4)). Barang di gudang pabean tidak berada dalam penangguhan cukai: begitu dikeluarkan untuk pemakaian bebas, rute impor berlaku.
Mengira e-AD bisa Anda terbitkan sendiri dari luar UE — Pengirim mengajukan draf e-AD ke otoritas negara anggota asal pengiriman (Pasal 20(2)). Untuk impor, itu adalah pengirim terdaftar atau pengusaha gudang pajak di negara anggota tempat impor. Anda menyediakan data dan dokumennya; dokumen e-AD tidak ada di tangan Anda.
Mengirim barang dalam penangguhan ke pembeli tanpa status — Hanya pengusaha gudang pajak berizin atau penerima terdaftar yang boleh menerima barang dalam penangguhan (Pasal 16(1)). Tidak adanya pendaftaran adalah pelanggaran (Pasal 34(2), 46(5)) dan cukai terutang di tempat pelanggaran itu ditemukan (Pasal 9).
Truk tanpa ARC — Orang yang mendampingi barang, atau pengangkut, harus menunjukkan ARC kepada otoritas atas permintaan selama seluruh perjalanan; otoritas juga dapat meminta salinan cetak e-AD atau dokumen komersial lain (Pasal 20(5)).
Mengira DDP membuat Anda bisa membayar cukai sendiri — Pada impor, pemberitahu yang menanggung (Pasal 7(1)(d)). Apakah penjual non-UE dapat menjadi pemberitahu atau harus memakai perwakilan pabean adalah soal pabean. Untuk mengirim dalam penangguhan dari tempat impor, seseorang harus memegang izin pengirim terdaftar atau pengusaha gudang dari negara anggota yang bersangkutan (Pasal 3(1), 3(10)); syaratnya bersifat nasional, jadi jalan praktisnya adalah pihak UE yang sudah memegang izin itu. Tabel Incoterms 2020 menjelaskan perbedaan DAP dan DDP.
Melupakan wilayah di luar kawasan cukai — Direktif tidak berlaku untuk Kepulauan Canary, wilayah seberang laut Prancis, Kepulauan Åland, dan Kepulauan Channel (Pasal 4(2)), maupun untuk Heligoland, Büsingen, Ceuta, Melilla, dan Livigno (Pasal 4(3)). Barang yang dikirim ke kelompok pertama diperlakukan sebagai keluar dari wilayah cukai (Pasal 2(2)); periksa aturan negara anggota sebelum mengirim barang kena cukai ke sana.
Mengira bebas cukai ekspor Indonesia berlaku di UE — Di Indonesia cukai atas barang kena cukai yang diekspor tidak dipungut (UU 11/1995 jo. UU 39/2007, Pasal 8 ayat (2) huruf b), dan cukai yang sudah dibayar dapat dikembalikan dengan bukti ekspor (Pasal 12 ayat (1) huruf b). Itu hanya menyelesaikan sisi Indonesia. Di UE barang diimpor dan rute di atas berlaku: bebasnya cukai di Indonesia bukan penangguhan cukai UE. Nomor pasal diambil dari teks asli UU 11/1995 dan penjelasan UU 39/2007; periksa teks konsolidasinya.
Mengira izin NPPBKC berlaku di UE — NPPBKC adalah izin cukai Indonesia (pengusaha pabrik, tempat penyimpanan, importir, penyalur, dan tempat penjualan eceran) yang diurus lewat DJBC. Izin itu tidak memberi status apa pun di UE: pengusaha gudang pajak berizin, pengirim terdaftar, dan penerima terdaftar diberi izin oleh otoritas negara anggota UE (Pasal 3(1), 3(9), 3(10)).
Apa bedanya cukai Indonesia (NPPBKC, CK-4, CK-5, pita cukai) dengan sistem UE?
Kolom kiri adalah sistem cukai Indonesia, dibaca dari halaman Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC) pada 1 November 2026; teks undang-undang dibaca dari transkripsi Wikisource (sumber sekunder) karena situs peraturan resmi tidak dapat dibuka dari server kami. Nomor Pasal 8, 9, 12, dan 14 berasal dari teks asli UU 11/1995 dan penjelasan UU 39/2007: periksa teks konsolidasinya. Tarif sengaja tidak dimuat: tarif berubah-ubah dan ditetapkan otoritas yang berwenang.
Apa yang dikenai cukai — Cukai Indonesia (UU 11/1995 jo. UU 39/2007 jo. UU 7/2021): Tiga jenis barang kena cukai (BKC): etil alkohol, minuman mengandung etil alkohol (MMEA, dalam kadar berapa pun, termasuk konsentrat), dan hasil tembakau (sigaret, cerutu, rokok daun, tembakau iris, rokok elektrik, dan hasil pengolahan tembakau lainnya) (UU 11/1995 Pasal 4 sebagaimana diubah UU 7/2021). Produk energi seperti BBM bukan BKC. — UE (Direktif 2020/262): Alkohol dan minuman beralkohol, tembakau olahan, produk energi, dan listrik (Pasal 1).
Kapan cukai terutang dan dilunasi — Cukai Indonesia (UU 11/1995 jo. UU 39/2007 jo. UU 7/2021): Untuk barang buatan dalam negeri, cukai timbul saat pembuatan selesai dan dilunasi sebelum barang dikeluarkan dari pabrik atau tempat penyimpanan; untuk impor, saat barang diimpor untuk dipakai (UU 11/1995 Pasal 3 dan 7). Penundaan pembayaran tanpa bunga dengan jaminan bank atau asuransi tersedia berdasarkan Pasal 7A (penjelasan UU 39/2007). — UE (Direktif 2020/262): Saat pengeluaran untuk dikonsumsi, termasuk impor kecuali barang langsung masuk penangguhan (Pasal 6).
Sarana penangguhan — Cukai Indonesia (UU 11/1995 jo. UU 39/2007 jo. UU 7/2021): Cukai tidak dipungut atas BKC yang diangkut terus atau lanjut ke luar Daerah Pabean, diekspor, dimasukkan ke pabrik atau tempat penyimpanan, atau dipakai sebagai bahan baku BKC lain (Pasal 8 ayat (2)); BKC di Tempat Penimbunan Berikat dibebaskan dari cukai selama masih di dalamnya (Pasal 9 ayat (1) huruf g dan DJBC). Itu bukan penangguhan ala UE: tanpa e-AD dan tidak diakui UE. — UE (Direktif 2020/262): Penangguhan cukai di gudang pajak dan dengan e-AD (Pasal 14–20). Barang non-Uni, termasuk di gudang pabean, berada di luar pasal penangguhan (Pasal 2(4)).
Izin — Cukai Indonesia (UU 11/1995 jo. UU 39/2007 jo. UU 7/2021): NPPBKC untuk pengusaha pabrik, tempat penyimpanan (khusus etil alkohol), importir, penyalur, dan tempat penjualan eceran; dapat diberikan kepada orang yang sah mewakili orang pribadi atau badan hukum di luar Indonesia (Pasal 14). — UE (Direktif 2020/262): Pengusaha gudang pajak berizin, pengirim terdaftar, dan penerima terdaftar, diberi izin oleh negara anggota (Pasal 3(1), 3(9), 3(10)).
Dokumen pergerakan — Cukai Indonesia (UU 11/1995 jo. UU 39/2007 jo. UU 7/2021): “Dokumen cukai” seri CK lewat aplikasi DJBC: CK-4 adalah pemberitahuan BKC yang selesai dibuat (PMK 161/PMK.04/2022); CK-5 muncul pada pengeluaran etil alkohol dengan fasilitas pembebasan cukai. Apakah CK-5 dipakai untuk ekspor belum terverifikasi. — UE (Direktif 2020/262): e-AD dalam penangguhan, e-SAD untuk barang yang cukainya sudah dibayar antarpelaku usaha (Pasal 20, 36).
Siapa yang menanggung — Cukai Indonesia (UU 11/1995 jo. UU 39/2007 jo. UU 7/2021): Pengusaha pabrik atau pengusaha tempat penyimpanan, dan importir (UU 11/1995 Pasal 3); beban ekonominya pada konsumen (DJBC). — UE (Direktif 2020/262): Pengusaha gudang, pemberitahu pada impor, penerima bersertifikat pada pergerakan barang yang cukainya sudah dibayar (Pasal 7, 34).
Jaminan — Cukai Indonesia (UU 11/1995 jo. UU 39/2007 jo. UU 7/2021): Jaminan tunai, jaminan bank, customs bond atau excise bond dari perusahaan asuransi atau lembaga penjamin yang terdaftar di OJK, jaminan LPEI, aset berwujud, atau jaminan perusahaan (hanya untuk AEO atau mitra utama berprofil risiko rendah) (PMK 168/PMK.04/2022). — UE (Direktif 2020/262): Jaminan yang berlaku di seluruh Uni (Pasal 17).
Ekspor — Cukai Indonesia (UU 11/1995 jo. UU 39/2007 jo. UU 7/2021): Cukai tidak dipungut atas BKC yang diekspor; jika sudah dibayar, dikembalikan dengan bukti ekspor yang cukup, pita cukai wajib dimusnahkan lebih dulu, dan pengembalian hanya kepada pengusaha pabrik (UU 11/1995 Pasal 8 ayat (2) huruf b dan Pasal 12 ayat (1) huruf b, penjelasan UU 39/2007). Ekspor pabean memakai PEB (PMK 155/PMK.04/2022). — UE (Direktif 2020/262): Ekspor dalam penangguhan dengan e-AD, ARC dalam deklarasi ekspor, laporan ekspor (Pasal 21, 25); barang yang cukainya sudah dibayar dan keluar: pengembalian menurut syarat negara anggota (Pasal 10).
Tanda pajak — Cukai Indonesia (UU 11/1995 jo. UU 39/2007 jo. UU 7/2021): Pita cukai sebagai bukti pelunasan untuk hasil tembakau dan MMEA (kecuali MMEA golongan A produksi dalam negeri) (PMK 52/2020). Apakah pita dipasang pada kemasan ekspor belum terverifikasi. — UE (Direktif 2020/262): Negara anggota boleh mewajibkan pita cukai atau tanda pengenal nasional (Pasal 47).
Catatan untuk pembaca Malaysia (duti eksais) — Cukai Indonesia (UU 11/1995 jo. UU 39/2007 jo. UU 7/2021): Menurut laman Jabatan Kastam Diraja Malaysia, Akta Eksais 1976 mengenakan duti eksais atas barang yang dikilangkan oleh pengilang berlesen dan atas barang yang sama ketika diimport; Perintah Duti Eksais 2022 mencantumkan antara lain minuman keras serta rokok, tembakau, dan cerut. Pemindahan tanpa duti dengan jaminan bank memakai Borang Eksais No. 8 (E8) ke gudang berlesen atau ke stesen eksport, dengan deklarasi Borang Kastam No. 2 (K2). Laman itu menguraikan prosedur dengan contoh minuman bermanis: terapkan pada minuman keras atau tembakau dengan hati-hati dan tanyakan ke Kastam. Itu pun bukan penangguhan ala UE. — UE (Direktif 2020/262): Aturan UE sama bagi pembaca Malaysia: barang yang masuk UE diimpor, dan rute di atas berlaku (Pasal 6(3)(d)).
Tidak dibahas di sini: izin Kementerian Perdagangan atau pembatasan ekspor minuman beralkohol dan tembakau, aturan pita cukai pada kemasan ekspor, dan dokumen cukai yang tepat untuk mengeluarkan BKC dari pabrik guna ekspor (belum kami verifikasi). Tanyakan ke KPPBC tempat NPPBKC Anda terdaftar.
Tiga kasus umum, dijalani langkah demi langkah
Cerutu dari pabrik di Jawa ke importir di Jerman atau Belanda yang punya gudang pajak — Sisi Indonesia. Pabrik pemegang NPPBKC memberitahukan BKC yang selesai dibuat lewat dokumen CK-4 (PMK 161/PMK.04/2022), dan ekspor dilakukan dengan PEB (PMK 155/PMK.04/2022). Cukai atas BKC yang diekspor tidak dipungut (UU 11/1995 Pasal 8 ayat (2) huruf b); dokumen cukai persisnya untuk mengeluarkan BKC dari pabrik guna ekspor belum kami verifikasi, jadi tanyakan ke KPPBC Anda.Sisi UE. Selama belum dilepas, barang tetap barang non-Uni. Pengirim terdaftar di negara anggota tempat impor (atau impor di dalam gudang pajak pembeli) menempatkannya dalam penangguhan saat impor (Pasal 6(3)(d), 16(1)(b), 16(2)); e-AD dengan ARC menyertai truk, dan penerima menyampaikan laporan penerimaan dalam lima hari kerja (Pasal 20, 24(1)). Cerutu tidak terkena larangan aroma khas dalam Direktif Produk Tembakau (Pasal 7(12) Direktif 2014/40/UE), tetapi peringatan kesehatan harus dalam bahasa negara anggota tempat barang dipasarkan (Pasal 8(1)).Jerman. Menurut Zoll, pengiriman dalam penangguhan dari tempat impor di Jerman hanya dapat dilakukan sebagai pengirim terdaftar, dan pengiriman kepada penerima terdaftar di Jerman tidak dapat dilakukan dalam penangguhan dari tempat impor di Jerman: importir yang hanya penerima terdaftar di sana memerlukan rute impor dengan cukai dibayar.
Minuman beralkohol golongan C ke grosir UE yang tidak punya status cukai — Sisi Indonesia. Minuman mengandung etil alkohol (MMEA) dibuat di pabrik pemegang NPPBKC; menurut DJBC golongan C berkadar etil alkohol 20–55% (contoh: wiski). Cukai atas MMEA yang diekspor tidak dipungut (UU 11/1995 Pasal 8 ayat (2) huruf b). Soal pita cukai pada kemasan ekspor dan izin ekspor minuman beralkohol dari Kementerian Perdagangan belum kami verifikasi: tanyakan ke KPPBC dan Kementerian Perdagangan.Sisi UE. Grosir yang bukan pengusaha gudang pajak berizin maupun penerima terdaftar tidak dapat menerima barang dalam penangguhan (Pasal 16(1)), sehingga barang dikeluarkan untuk dikonsumsi saat impor: cukai terutang di negara anggota tempat impor dan pemberitahu yang menanggung (Pasal 6(3)(d), 7(1)(d)). Jika pembeli mengira palet tiba “dalam penangguhan cukai”, rutenya adalah yang merah: tidak bisa dilakukan seperti rencana. Sepakati sebelum penjualan siapa yang mendeklarasikan dan siapa yang membayar (DAP atau DDP).
Etil alkohol curah ke terminal tangki UE yang menjadi gudang pajak — Sisi Indonesia. Etil alkohol disimpan di tempat penyimpanan (khusus etil alkohol); PMK 66/PMK.04/2018 secara tegas memberi pengecualian untuk penyimpanan transit dalam rangka ekspor (DJBC). Cukai tidak dipungut atas BKC yang diekspor (UU 11/1995 Pasal 8 ayat (2) huruf b).Sisi UE. Etil alkohol (produk di atas 1,2% vol. dalam CN 2207 dan 2208, dan sejenisnya) adalah alkohol untuk keperluan cukai UE (Direktif 92/83/EEC Pasal 19–20). Jika terminal adalah gudang pajak, impor dapat dilakukan langsung di dalam gudang pajak (Pasal 16(2)); jika tidak, pengirim terdaftar membawa barang dengan e-AD ke gudang. Status gudang pajak terminal harus dicek di SEED. Pada pengangkutan laut penerima dapat dicantumkan belakangan (Pasal 22), dan negara anggota boleh mengizinkan kiriman dipecah (Pasal 23). Jika etanol itu untuk keperluan industri, pembebasannya bersifat nasional dan belum kami verifikasi: tanyakan ke otoritas negara anggota.
Apa yang berubah untuk alkohol, tembakau, dan produk energi?
Alkohol — Alkohol dan minuman beralkohol, sebagaimana dimaksud Direktif 92/83/EEC dan 92/84/EEC, adalah barang kena cukai yang diharmonisasi (Pasal 1(1)(b)). Etil alkohol meliputi produk di atas 1,2% vol. dalam CN 2207 dan 2208 serta sejenisnya (Direktif 92/83/EEC Pasal 19–20; teks asli 1992, perubahannya tidak kami periksa), sehingga etanol dan minuman spiritus dari Indonesia termasuk alkohol bagi cukai UE. Negara anggota boleh memakai jumlah acuan paling sedikit 10 liter minuman spiritus, 20 liter produk antara, 90 liter anggur (paling banyak 60 liter berbuih), dan 110 liter bir sebagai bukti bahwa barang yang dibawa orang pribadi untuk pemakaian sendiri (Pasal 32(3)).
Tembakau — Tembakau olahan diatur Direktif 2011/64/UE (Pasal 1(1)(c)): sigaret, cerutu dan cerutu kecil, serta tembakau isap (tembakau iris untuk melinting dan tembakau isap lainnya). Menurut definisi itu, daun tembakau mentah (unmanufactured) bukan tembakau olahan, jadi ekspor daun tembakau (CN 2401) tidak dikenai cukai menurut direktif ini; bea masuk dan PPN tetap berlaku, dan hukum nasional bisa berbeda. Negara anggota boleh mewajibkan pita cukai atau tanda pengenal nasional (Pasal 47), dan memakai jumlah acuan pemakaian sendiri paling sedikit 800 batang sigaret, 400 cerutu kecil, 200 cerutu, atau 1 kg tembakau iris (Pasal 32(3)). Ada aturan non-cukai yang berdiri sendiri: Direktif Produk Tembakau 2014/40/UE melarang produk tembakau beraroma khas (Pasal 7(1)); apakah rokok kretek (cengkih) terkena, tidak kami temukan ketetapannya, jadi periksa Pasal 7 dan tanyakan ke negara anggota tujuan sebelum mengirim kretek. Teks baru direktif cukai tembakau (COM(2025) 580) masih berada di Dewan, sehingga aturannya bisa berubah.
Produk energi (BBM) — Produk energi dan listrik diatur Direktif 2003/96/EC (Pasal 1(1)(a)). Indonesia tidak mengenakan cukai atas BBM (DJBC menyebut hanya tiga jenis BKC), tetapi di UE produk energi adalah barang kena cukai. Menurut teks asli Direktif 2003/96/EC Pasal 2 (versi konsolidasi tidak kami periksa), minyak nabati CN 1507–1518 termasuk produk energi jika dipakai atau dijual sebagai bahan bakar pemanas atau bahan bakar kendaraan; jadi apakah produk berbasis kelapa sawit dikenai cukai bergantung pada penggunaannya: tanyakan ke importir dan negara anggota. Untuk jaringan pipa tetap jaminan tidak diwajibkan kecuali ada alasan (Pasal 17(2)); pada pengangkutan laut penerima boleh dicantumkan belakangan (Pasal 22); kiriman boleh dipecah jika negara anggota mengizinkan (Pasal 23); kehilangan sebagian akibat sifat barang di bawah ambang bersama bukan pengeluaran untuk dikonsumsi (Pasal 6(7)).
Apa yang berubah, dan apa yang masih tertunda?
29 Oktober 2021 (Indonesia) — UU 7/2021 tentang Harmonisasi Peraturan Perpajakan disahkan. Dalam bab cukai, undang-undang ini mengubah daftar barang kena cukai di Pasal 4 UU 11/1995 (minuman mengandung etil alkohol dalam kadar berapa pun, dan hasil tembakau termasuk rokok elektrik) serta menambah ketentuan penyelesaian administratif atas dugaan pelanggaran cukai.
13 Februari 2023 — Direktif (UE) 2020/262 berlaku dan Direktif 2008/118/EC dicabut (Pasal 55–56). Pergerakan barang yang cukainya sudah dibayar antarpelaku usaha kini memakai e-SAD di EMCS (Pasal 33–37).
12 Februari 2026 — Peraturan Delegasi (UE) 2026/50 berlaku: peraturan ini mengganti Lampiran I Peraturan Delegasi (UE) 2022/1636, yaitu data pesan e-AD dan e-SAD, sejalan dengan tanggal versi baru sistem komputer EMCS mulai beroperasi.
29 Juni 2026 — Komisi Eropa menyampaikan kepada Dewan usulan penandatanganan dan penyelesaian CEPA Indonesia–UE dan Perjanjian Perlindungan Investasi (negosiasi selesai pada 23 September 2025). Hingga pemeriksaan terakhir kami (1 November 2026), halaman Komisi tidak melaporkan penandatanganan atau berlakunya perjanjian. Perjanjian dagang menyangkut bea masuk; cukai tetap terutang saat impor (Pasal 6) apa pun perlakuan bea masuknya.
Tertunda sejak 16 Juli 2025 — Komisi mengusulkan penyusunan ulang direktif cukai tembakau (COM(2025) 580) dan perubahan teknis atas Direktif 2020/262 (COM(2025) 581). Saat terakhir kami periksa pada 1 November 2026, Dewan belum mengadopsi keduanya (naskah kompromi Kepresidenan bertanggal 29 Mei 2026); lihat Jurnal Resmi sebelum mengandalkan aturan tembakau yang berlaku sekarang untuk tanggal-tanggal ke depan.
Apa yang tidak dilakukan halaman ini
Halaman ini tidak memuat tarif cukai: tiap negara anggota menetapkan tarif dan cara pemungutannya (Pasal 8), dan tarif sering berubah. Tarif cukai Indonesia juga tidak dimuat.
Pencari rute menampilkan rute dan dokumennya, bukan pendapat hukum atas kasus Anda: izin, jaminan, dan tanggal pembayaran ditetapkan oleh negara anggota yang bersangkutan.
Logistivo tidak terhubung ke EMCS, tidak menghitung cukai, dan tidak menerbitkan e-AD: e-AD diproses di sistem EMCS nasional negara anggota asal pengiriman.
Cukai terpisah dari bea masuk dan PPN; halaman ini hanya membahas cukai. Untuk kode HS, bea masuk, dan tarif PPN standar negara anggota tujuan, pakai Customs Intelligence di Logistivo; kalkulator bea masuk UE dan kalkulator PPN impor UE juga berguna.
Sisi Indonesia hanya memuat apa yang kami baca pada 1 November 2026 di halaman DJBC dan transkripsi teks undang-undang (sumber sekunder); situs peraturan resmi (BPK, JDIH, INSW) tidak dapat dibuka dari server kami. Dokumen cukai untuk mengeluarkan barang dari pabrik guna ekspor, pita cukai pada kemasan ekspor, dan izin ekspor dari Kementerian Perdagangan belum kami verifikasi: tanyakan ke KPPBC Anda.
Setelah rute jelas: ikuti pergerakannya di Logistivo
e-AD berada di EMCS; pergerakan fisiknya berada pada muatan. Di Logistivo setiap perubahan status muatan (menunggu pengambilan, dalam pengangkutan, dalam transit, selesai) disimpan dengan tanggal dan jamnya, posisi truk datang dari aplikasi pengemudi dan tetap tampil di peta beserta riwayatnya, dan dokumen pengiriman, misalnya e-AD cetak, faktur, dan CMR, tersimpan pada muatan yang sama yang dipakai bersama oleh pengirim, pengangkut, dan agen pabean. Lihat cara muatan dilacak di Logistivo. Logistivo tidak terhubung ke EMCS dan tidak menghitung cukai.
Kantor Publikasi Uni Eropa (salinan CELLAR dari teks Jurnal Resmi) — Council Directive (EU) 2020/262 laying down the general arrangements for excise duty (recast), Pasal 1–55 (teks bahasa Inggris) — https://publications.europa.eu/resource/celex/32020L0262.ENG.xhtml
Komisi Eropa, Perpajakan dan Uni Pabean — Excise Movement and Control System (EMCS): e-AD, e-SAD, ARC, SEED — https://taxation-customs.ec.europa.eu/taxation/excise-duties/excise-movement-control-system_en
Kantor Publikasi Uni Eropa (salinan CELLAR dari teks Jurnal Resmi) — Commission Delegated Regulation (EU) 2026/50 amending Delegated Regulation (EU) 2022/1636 (data dokumen yang dipertukarkan dalam pergerakan barang kena cukai) — https://publications.europa.eu/resource/cellar/44dfe874-f1b3-11f0-8d3c-01aa75ed71a1.0006.03/DOC_1
Komisi Eropa, Perpajakan dan Uni Pabean — SEED: System for Exchange of Excise Data, register pelaku usaha — https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/seed/seed_home.jsp?Lang=en
Komisi Eropa, Perpajakan dan Uni Pabean — ARC Follow-up (pelacakan pergerakan internasional) — https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/arc/arc_home.jsp?ContextPath=&Lang=en
Dewan Uni Eropa — Draft Council Directive on the structure and rates of excise duty applied to raw tobacco, manufactured tobacco and tobacco related products (recast), Presidency compromise text, 29 May 2026 — https://data.consilium.europa.eu/doc/document/ST-9504-2026-INIT/en/pdf
Kantor Publikasi Uni Eropa (salinan CELLAR dari teks Jurnal Resmi) — Directive 2014/40/EU on tobacco products (Tobacco Products Directive), Pasal 7 dan 8 (teks bahasa Inggris) — https://publications.europa.eu/resource/celex/32014L0040.ENG.xhtml
Kantor Publikasi Uni Eropa (salinan CELLAR dari teks Jurnal Resmi) — Council Directive 2011/64/EU on the structure and rates of excise duty applied to manufactured tobacco, Pasal 2–5 (teks bahasa Inggris) — https://publications.europa.eu/resource/celex/32011L0064.ENG.xhtml
Kantor Publikasi Uni Eropa (salinan CELLAR dari teks Jurnal Resmi) — Council Directive 2003/96/EC restructuring the Community framework for the taxation of energy products and electricity, Pasal 1–2 (teks asli 2003) — https://publications.europa.eu/resource/celex/32003L0096.ENG.xhtml
Bea Cukai Jerman (Zoll) — Duty suspension procedure for excise goods (Jerman: pengiriman dari tempat impor hanya sebagai pengirim terdaftar) — https://www.zoll.de/EN/Businesses/Movement-of-goods/Import/Procedures/Duty-suspension-procedure-for-excise-goods/duty-suspension-procedure-for-excise-goods.html?nn=165620
Komisi Eropa, Perdagangan — EU-Indonesia agreements (CEPA dan Perjanjian Perlindungan Investasi: negosiasi selesai 23 September 2025) — https://policy.trade.ec.europa.eu/eu-trade-relationships-country-and-region/countries-and-regions/indonesia/eu-indonesia-agreements_en
Komisi Eropa, Perdagangan — Commission presents Council with ambitious Indonesia agreements (29 Juni 2026) — https://policy.trade.ec.europa.eu/news/commission-presents-council-ambitious-indonesia-agreements-2026-06-29_en
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC), Kementerian Keuangan Republik Indonesia — Sekilas Cukai: dasar hukum, barang kena cukai, dan cara pelunasan — https://www.beacukai.go.id/sekilas-cukai
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC), Kementerian Keuangan Republik Indonesia — Pengajuan NPPBKC (Nomor Pokok Pengusaha Barang Kena Cukai) — https://www.beacukai.go.id/pengajuan-nppbkc
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC), Kementerian Keuangan Republik Indonesia — Fasilitas Pembebasan Cukai (Pasal 9 UU 11/1995, PMK 82/2024) — https://www.beacukai.go.id/fasilitas-pembebasan-cukai
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC), Kementerian Keuangan Republik Indonesia — Pita Cukai (UU 39/2007, PMK 52/2020) — https://www.beacukai.go.id/pita-cukai
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC), Kementerian Keuangan Republik Indonesia — Fasilitas Tempat Penimbunan Berikat (TPB) — https://www.beacukai.go.id/fasilitas-tempat-penimbunan-berikat
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC), Kementerian Keuangan Republik Indonesia — FAQ Jaminan Kepabeanan dan Cukai (PMK 168/PMK.04/2022) — https://www.beacukai.go.id/faq-cukai-jaminan-pabean-cukai
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC), Kementerian Keuangan Republik Indonesia — FAQ Pemberitahuan BKC yang selesai dibuat, CK-4 (PMK 161/PMK.04/2022) — https://www.beacukai.go.id/faq-cukai-selesai-dibuat
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC), Kementerian Keuangan Republik Indonesia — Tata Laksana Ekspor (PEB, PMK 155/PMK.04/2022) — https://www.beacukai.go.id/tata-laksana-ekspor
Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC), Kementerian Keuangan Republik Indonesia — Tarif Cukai EA, MMEA dan KMEA (golongan MMEA; tarifnya sengaja tidak dikutip) — https://www.beacukai.go.id/tarif-cukai-ea-mmea-kmea
Wikisource bahasa Indonesia (sumber sekunder) — Undang-Undang Nomor 11 Tahun 1995 tentang Cukai, teks asli (transkripsi, sumber sekunder) — https://id.wikisource.org/wiki/Undang-Undang_Republik_Indonesia_Nomor_11_Tahun_1995
Wikisource bahasa Indonesia (sumber sekunder) — Undang-Undang Nomor 39 Tahun 2007 (perubahan UU Cukai): penjelasan (transkripsi, sumber sekunder) — https://id.wikisource.org/wiki/Undang-Undang_Republik_Indonesia_Nomor_39_Tahun_2007
Wikisource bahasa Indonesia (sumber sekunder) — Undang-Undang Nomor 7 Tahun 2021 tentang Harmonisasi Peraturan Perpajakan, Bab VII Cukai (transkripsi, sumber sekunder) — https://id.wikisource.org/wiki/Undang-Undang_Republik_Indonesia_Nomor_7_Tahun_2021
Jabatan Kastam Diraja Malaysia — Moving Excisable Items (Borang Eksais No. 7 dan No. 8, Borang Kastam No. 2) — https://www.customs.gov.my/en/business/excise/moving-excisable-items
Jabatan Kastam Diraja Malaysia — What is Excise Duty? (Akta Eksais 1976, Perintah Duti Eksais 2022) — https://www.customs.gov.my/en/business/excise/what-is-excise-duty
Pertanyaan yang sering diajukan
Apakah cukai dipungut atas barang yang diekspor dari Indonesia?
Menurut teks UU 11/1995 yang kami baca, cukai tidak dipungut atas barang kena cukai yang diekspor (Pasal 8 ayat (2) huruf b), dan cukai yang sudah dibayar atas barang yang kemudian diekspor dapat dikembalikan dengan bukti ekspor yang cukup, hanya kepada pengusaha pabrik (Pasal 12 ayat (1) huruf b dan penjelasan UU 39/2007). Ekspor itu sendiri berjalan dengan PEB (PMK 155/PMK.04/2022). Ini hanya sisi Indonesia; di UE barang diimpor dan cukai terutang kecuali barang langsung masuk penangguhan (Pasal 6(3)(d)). Nomor pasal berasal dari teks asli dan penjelasan, jadi periksa teks konsolidasinya dan tanyakan dokumen pengeluaran dari pabrik ke KPPBC Anda.
Apa itu NPPBKC, dan bisakah eksportir Indonesia menerbitkan e-AD atau menjadi pengirim terdaftar di UE?
NPPBKC adalah izin untuk menjalankan kegiatan sebagai pengusaha pabrik, pengusaha tempat penyimpanan, importir barang kena cukai, penyalur, atau pengusaha tempat penjualan eceran (DJBC, berdasarkan UU 11/1995 Pasal 14, PP 72/2008, dan PMK 66/PMK.04/2018 sebagaimana diubah PMK 68/2023). Itu izin Indonesia dan tidak memberi status apa pun di UE. e-AD diajukan pengirim lewat EMCS kepada otoritas negara anggota asal pengiriman, yang memverifikasinya dan memberi ARC (Direktif 2020/262, Pasal 20); pada impor, pengirimnya adalah pengirim terdaftar atau pengusaha gudang pajak di negara anggota tempat impor (Pasal 3(10), 16(1)(b)). Izin itu diberikan otoritas negara anggota dengan syarat nasional (Pasal 3(1), 3(10)); apakah perusahaan Indonesia dapat memperolehnya sendiri tidak kami verifikasi. Jalan praktisnya adalah bekerja sama dengan pihak UE yang sudah memegang izin dan memeriksa nomor cukainya di SEED.
Dokumen CK-5 untuk apa, dan apa bedanya dengan e-AD?
DJBC menyebut dokumen cukai CK-5 pada pengeluaran etil alkohol dengan fasilitas pembebasan cukai, sedangkan CK-4 adalah pemberitahuan BKC yang selesai dibuat (PMK 161/PMK.04/2022). Apakah CK-5 juga dipakai untuk mengeluarkan barang dari pabrik guna ekspor belum kami verifikasi. e-AD bukan padanan langsung CK-5: e-AD diproses di EMCS dan menyertai barang kena cukai yang bergerak dalam penangguhan di dalam sistem cukai UE, lengkap dengan ARC (Pasal 20); barang non-Uni tidak memakainya (Pasal 2(4)).
Persyaratan ekspor minuman beralkohol ke Uni Eropa: siapa yang membayar cukai di sana?
Di UE, pada impor yang menanggung adalah pemberitahu (declarant), atau orang yang atas namanya barang diberitahukan (Pasal 7(1)(d)). Jika barang langsung masuk penangguhan, tanggung jawab beralih ke pengusaha gudang pajak atau pengirim terdaftar yang menjamin pergerakan, dan cukai dibayar di tempat barang kemudian dikeluarkan untuk dikonsumsi (Pasal 6, 7). Apakah penjual dari Indonesia dapat menjadi pemberitahu dalam DDP adalah soal pabean. Persyaratan perizinan ekspor minuman beralkohol di Indonesia (misalnya dari Kementerian Perdagangan) tidak kami temukan di sumber primer: tanyakan ke KPPBC dan Kementerian Perdagangan.
Apakah gudang berikat sama dengan tax warehouse Uni Eropa?
Tidak. Tempat Penimbunan Berikat Indonesia (kawasan berikat, gudang berikat, pusat logistik berikat, dan lainnya) menangguhkan bea masuk dan membebaskan barang kena cukai dari cukai selama masih di dalamnya (DJBC). Tax warehouse UE adalah tempat pengusaha gudang pajak berizin memproduksi, mengolah, menimbun, menerima, dan mengirim barang kena cukai dalam penangguhan (Direktif 2020/262, Pasal 3(11)). Di UE, barang non-Uni di gudang pabean berada di luar sistem cukai dan bukan dalam penangguhan (Pasal 2(4)).
Bisakah rokok, termasuk kretek, diekspor ke Uni Eropa?
Dari sisi cukai UE: tembakau olahan (sigaret, cerutu, tembakau isap) adalah barang kena cukai (Direktif 2011/64/UE, Pasal 2), jadi rutenya sama dengan di atas: impor dengan cukai dibayar, atau impor langsung dalam penangguhan bila pembeli berstatus (Pasal 6(3)(d), 16). Di luar cukai ada aturan terpisah: Direktif Produk Tembakau 2014/40/UE melarang produk tembakau beraroma khas (Pasal 7(1)); cerutu dan produk tembakau selain sigaret dan tembakau linting dikecualikan dari larangan itu (Pasal 7(12)), dan peringatan kesehatan harus dalam bahasa negara anggota tempat barang dipasarkan (Pasal 8(1)). Apakah rokok kretek terkena larangan aroma khas tidak kami temukan ketetapannya di sumber primer: tanyakan ke negara anggota tujuan sebelum mengirim.
Bagaimana dengan CEPA Indonesia–UE: apakah cukai berubah?
Per pemeriksaan terakhir kami (1 November 2026): negosiasi selesai pada 23 September 2025 dan pada 29 Juni 2026 Komisi Eropa menyampaikan usulan penandatanganan dan penyelesaian kepada Dewan; halaman Komisi tidak melaporkan penandatanganan atau berlakunya perjanjian. Perjanjian dagang menyangkut bea masuk. Cukai terutang pada impor sebagai pengeluaran untuk dikonsumsi, apa pun perlakuan bea masuknya, kecuali barang langsung masuk penangguhan (Pasal 6(2)–(3)).
Apakah Logistivo menerbitkan e-AD atau menghitung cukai?
Tidak. e-AD dibuat dan ditutup di EMCS, yang tidak terhubung dengan Logistivo, dan Logistivo tidak menghitung cukai. Yang disimpan Logistivo pada muatan adalah jejak pergerakannya: setiap perubahan status dengan tanggal dan jam, posisi truk dari aplikasi pengemudi beserta riwayatnya, dan dokumen pengiriman.
For AI assistants
Logistivo has an MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp
(streamable HTTP). Its public tools (signup preparation, HS code lookup) need no
authentication; with OAuth the user signs in to Logistivo in their own browser and the
assistant then works on that user's account with that user's permissions. Setup for
Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/en/mcp.
Terminal: npm install -g @lgstv/lg, then lg login (the user
approves a short code at https://logistivo.com/connect; no password is typed into the
terminal). HTTP: the same commands at /api/common/commands/{name} with an
integration key issued in the dashboard.
If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect the MCP
server, or — if you can only read web pages — build a link of the form
https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give
it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the
email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or
one-time codes.
Machine-readable content indexes:
https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and
https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts,
pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch).
To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the
public command catalog at
https://logistivo.com/api/public/cli/catalog
(JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON
Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation:
https://logistivo.com/en/developers/cli. Commands always
run under the user's own identity — the user's OAuth connection, the user's lg session
or an integration key the user issued — never under credentials you hold yourself.