Packing list wzór: specyfikacja wysyłkowa online do druku
Packing list (specyfikacja wysyłkowa, lista pakunkowa) pokazuje, co jest w każdym opakowaniu przesyłki: znaki i numery, rodzaj i liczbę opakowań, opis i ilość towaru, wymiary, masę netto i masę brutto — bez cen, które zostają na fakturze handlowej. Masa netto to masa towaru bez żadnych opakowań; masa brutto obejmuje opakowanie, ale nie kontener ani sprzęt przewoźnika. Liczba opakowań i masa brutto muszą się zgadzać z fakturą i listem przewozowym CMR. W module Dokumenty eksportowe Logistivo packing list powstaje z tych samych danych co faktura handlowa, a sumy opakowań, mas i objętości liczy system.
Źródło: EUR-Lex · Sejm RP (ELI) · Dziennik Ustaw · Organizacja Narodów Zjednoczonych, Treaty Series · legislation.gov.uk · GOV.UK (HMRC) · EPAL · NIST.
Ostatnia aktualizacja danych:
.
Twoja packing lista, opakowanie po opakowaniu
Twoja packing lista, opakowanie po opakowaniu — Wpisuj opakowania wiersz po wierszu; m³, masa netto i brutto oraz dziewięć kontroli od razu — potem wydrukuj packing listę A4 albo wyeksportuj ją do Excela.
Każdy wiersz to grupa jednakowych opakowań: podaj ich liczbę oraz wymiary i masę jednego opakowania; sumy wiersza i numery opakowań powstają same. Obliczenia, arkusz i plik CSV powstają w Twojej przeglądarce; ta strona nie zapisuje wpisanej listy.
Nowy wiersz opakowań
Opis towaru — Ten sam opis handlowy co na fakturze; ogólne określenia typu „części” czy „drobnica” nie opisują towaru.
Rodzaj opakowania (kod) — Najmniejsze opakowanie zewnętrzne: karton, skrzynia, worek… Kody według zalecenia EKG ONZ nr 21.
Liczba opakowań — Ile jednakowych opakowań w tym wierszu — nie liczba sztuk w środku.
Ilość — Ilość towaru w jednostce sprzedaży (sztuki, komplety, kg, m …).
Jednostka
Długość
Szerokość
Wysokość
Masa netto
Masa brutto
Liczba palet — Jeśli opakowania stoją na paletach, podaj liczbę palet i masę jednej palety; dolicza się ją do brutto osobno. Jeśli paleta sama jest opakowaniem (PX), zostaw puste.
Masa jednej palety
Opakowania na fakturze / CMR
Brutto na fakturze / CMR — Porównanie po zaokrągleniu do pełnego kilograma; najpierw z sumą bez palet, potem z paletami.
Nagłówek i packing lista do druku — Packing lista odwołuje się do faktury handlowej numerem i datą; znaki i numery wpisuje się tak samo jak w dokumencie przewozowym.
Nr packing listy
Data
Nr faktury handlowej
Data faktury
Eksporter / nadawca
Odbiorca
Znaki i numery
Transport: pojazd lub kontener, plomba
To kody rodzaju opakowania z zalecenia EKG ONZ nr 21, stosowane w zgłoszeniach celnych w UE i w Wielkiej Brytanii dla najmniejszego opakowania zewnętrznego. Tu są najczęstsze; pełną listę publikuje HMRC (załącznik 18).
CT · Karton — Karton
BX · Pudło — Pudło
CS · Skrzynia — drewniana lub metalowa
CR · Skrzynka ażurowa — Skrzynka ażurowa
PX · Paleta — gdy ładunek jest zamocowany na palecie bez innego opakowania
BG · Torba — Torba
SA · Worek — Worek
JB · Big bag — elastyczny worek na proszki i granulaty
DR · Bęben — Bęben
BA · Beczka — Beczka
WA · Pojemnik IBC — duży pojemnik do przewozu luzem
Palety i jednostki ładunkowe — Jeśli kartony są ułożone i owinięte folią na palecie, masa palety nie wchodzi do brutto kartonów. Zgodnie z załącznikiem B rozporządzenia delegowanego 2015/2446 masę palet, jeżeli figuruje w dokumentach przewozowych, wlicza się do masy brutto — chyba że paleta stanowi odrębną pozycję zgłoszenia albo cło lub kontyngent dla pozycji ustala się według masy brutto. Narzędzie pokazuje palety × masa osobno i podaje brutto z paletami. Europaleta EPAL 1 ma 1200 × 800 × 144 mm i waży ok. 25 kg. — Rozporządzenie delegowane (UE) 2015/2446, załącznik B (masa brutto); EPAL
Jakie zasady sprawdza narzędzie? — Pasek kontroli stosuje te dziewięć zasad przy każdej zmianie; numery są takie same jak na pasku.
Obowiązkowe kolumny wypełnione — Każdy wiersz potrzebuje opisu, rodzaju i liczby opakowań, masy netto i masy brutto. W unijnym zgłoszeniu celnym to osobne elementy danych (opis towarów, rodzaj i liczba opakowań, znaki wysyłkowe, masa netto, masa brutto): luka w packing liście jest luką w zgłoszeniu. Pasek wskazuje niepełny wiersz. — Rozporządzenie delegowane (UE) 2015/2446, załącznik B
Brutto ≥ netto — Masa netto to masa towaru bez żadnych opakowań; masa brutto obejmuje opakowanie, ale nie sprzęt przewoźnika. Netto nie może więc w żadnym wierszu przekroczyć brutto — narzędzie traktuje to jako błąd. Jeśli są równe, a towar nie jest „bez opakowania”, ostrzega: brakuje pewnie masy opakowania. — Rozporządzenie delegowane (UE) 2015/2446, załącznik B (masa netto, masa brutto)
Ilość zgadza się z opakowaniami — W jednostkach policzalnych (sztuki, komplety, pary) każde opakowanie zawiera co najmniej jeden przedmiot: ilość mniejsza od liczby opakowań oznacza, że jedna z liczb jest błędna (błąd). Jeśli ilość nie dzieli się równo na opakowania, narzędzie ostrzega — mieszane opakowania łatwiej policzyć w osobnym wierszu. Kilogramów, metrów, m² i litrów nie sprawdza.
Znaki i numery podane — List przewozowy CMR zawiera liczbę sztuk przesyłki, ich cechy szczególne i numery (art. 6 ust. 1 lit. g); w przewozie krajowym nadawca podaje w liście przewozowym określenie rzeczy, masę, liczbę sztuk przesyłki, sposób opakowania i oznaczenia (Prawo przewozowe, art. 38 ust. 2 pkt 3). Narzędzie numeruje opakowania w kolejności wierszy od 1; wspólny znak (klient, miejsce przeznaczenia, nr zamówienia) wpisz w nagłówku. — CMR art. 6; Prawo przewozowe art. 38
Każde opakowanie ma wymiary — Objętość wiersza = długość × szerokość × wysokość (cm) ÷ 1 000 000 × liczba opakowań; wiersz bez wymiarów wypada z łącznej objętości. Objętość jest potrzebna przewoźnikowi i odbiorcy bardziej niż zgłoszeniu: drobnicę i LCL rozlicza się też według objętości — zobacz kalkulator CBM. — NIST SP 811, załącznik B.8
Opis wystarczająco dokładny — Opis musi pozwalać zidentyfikować i zaklasyfikować towar; ogólne określenia — na przykład „części”, „towary różne”, „drobnica”, „ładunek ogólny” — nie są akceptowane. Przepisz opis handlowy z faktury. — Rozporządzenie delegowane (UE) 2015/2446, załącznik B (opis towarów)
Masa palet liczona raz — Palety z podaną masą dolicza się do brutto jeden raz. Jeśli na tej samej liście jest już wiersz z rodzajem „PX · Paleta”, masa palet zostałaby policzona dwa razy — narzędzie ostrzega. — Rozporządzenie delegowane (UE) 2015/2446, załącznik B (masa brutto)
Opakowania jak na fakturze — Przy przyjęciu towaru przewoźnik sprawdza dokładność wpisów w liście przewozowym co do liczby sztuk przesyłki oraz ich cech i numerów, a gdy nie może tego zrobić, wpisuje umotywowane zastrzeżenia (CMR art. 8); bez zastrzeżeń domniemywa się, że liczba, cechy i numery sztuk zgadzały się z listem (art. 9 ust. 2). Wpisz liczbę opakowań z faktury lub CMR — różnica pojawi się w sztukach. — CMR art. 8 i 9
Brutto jak na fakturze — List przewozowy CMR podaje wagę brutto towaru (art. 6 ust. 1 lit. h), a nadawca może żądać, by przewoźnik ją sprawdził (art. 8 ust. 3). Narzędzie zaokrągla Twoją liczbę do pełnego kilograma (od 0,5 w górę) i porównuje z sumą bez palet, potem z paletami; jeśli żadna się nie zgadza, pokazuje różnicę w kilogramach. — CMR art. 6 i 8
Obliczenia
Objętość wiersza (m³) — Długość × Szerokość × Wysokość (cm) ÷ 1 000 000 × liczba opakowań — 100 × 100 × 100 cm = 1 m³. 40 kartonów 60 × 40 × 40 cm: 0,096 × 40 = 3,84 m³. Packing lista w Dokumentach eksportowych Logistivo liczy objętość wiersza tym samym wzorem. — NIST SP 811, załącznik B.8
Sumy wiersza z masy jednego opakowania — netto wiersza = netto opakowania × liczba · brutto wiersza = brutto opakowania × liczba — Aby wpisywać sumy wierszy, przełącz „Wpisywanie masy” na „suma wiersza”; wpisane wartości zostaną przeliczone według liczby opakowań. Przykład: 40 kartonów × 10,4 kg = 416 kg brutto.
Sumy — Σ opakowań · Σ netto · Σ brutto · Σ m³ · ilość w każdej jednostce — Sztuk, kompletów, kilogramów i metrów nigdy się nie sumuje; każda jednostka ma własną sumę. Podział według rodzaju podaje opakowania na kod (w przykładzie 70 CT i 2 CS).
Brutto z paletami — Σ brutto + palety × masa palety — W przykładzie 876 kg + 4 × 25 kg = 976 kg.
Zaokrąglenie do kilograma (porównanie) — 0,001–0,499 w dół · 0,5–0,999 w górę — Zasada z załącznika B dla mas powyżej 1 kg; poniżej 1 kg masę wpisuje się z miejscami po przecinku. Narzędzie tak zaokrągla przy porównaniu, a na liście zostawia części dziesiętne. — Rozporządzenie delegowane (UE) 2015/2446, załącznik B
Wklej z Excela — Zaznacz i skopiuj wiersze w Excelu lub Arkuszach Google. Kolejność kolumn: opis · kod opakowania (np. CT) · liczba opakowań · ilość · jednostka · długość · szerokość · wysokość (cm) · netto · brutto (kg, zgodnie z wybranym wpisywaniem masy). Wiersz nagłówka jest pomijany; najwyżej 40 wierszy.
Eksport do Excela (CSV) — Plik CSV otwiera się w Excelu; dla polskiego Excela kolumny rozdziela średnik. „Drukuj / PDF” otwiera tylko packing listę w nowym oknie, gdzie wybierasz „Zapisz jako PDF”.
Kalkulator CBM — m³ kartonów, W/M w morskim, waga gabarytowa w lotniczym.
Ile palet mieści się w kontenerze — Plan załadunku 20', 40' i 40' HC.
VGM obliczanie — Od brutto z packing listy do zweryfikowanej masy brutto kontenera.
Generator CMR online — Liczba sztuk, cechy i waga brutto są też w CMR.
Konosament wzór — W transporcie morskim liczba sztuk i waga trafiają do konosamentu.
Faktura eksportowa wzór — Ceny trafiają na fakturę: te same strony, pozycje i wagi łączne.
Wszystkie darmowe narzędzia logistyczne — Katalog narzędzi Logistivo.
Wygeneruj tę packing listę w Logistivo z tych samych danych co fakturę — W Dokumentach eksportowych Logistivo wklejasz e-mail z zamówieniem klienta albo wgrywasz plik Excel/CSV: faktura handlowa i packing lista otwierają się jako szkice z tych samych danych. System liczy sumy opakowań, mas i objętości, wiersza z netto większym niż brutto nie da się zapisać, a na packing liście nie drukuje się żadnej ceny; dokumenty powstają jako PDF po angielsku, turecku lub dwujęzycznie.
Dokumenty eksportowe — Faktura handlowa i packing lista z jednego wpisu; łącznie dziewięć dokumentów eksportowych — /en/customer
Zarządzanie ładunkami — PDF wrzucony do czatu ładunku jest dzielony według rodzaju dokumentu, także packing listy — /en/load-management
Narzędzie stosuje Twoje liczby i zasady z tej strony; urząd celny, przewoźnik albo bank akredytywy mogą wymagać więcej (język, podpis, określone adnotacje). Za poprawność danych odpowiada wystawca dokumentu.
Kto czyta packing listę i co sprawdza? — Ta sama lista trafia na trzy biurka; na każdym szuka się innej liczby.
Urząd celny — Zgłoszenie zawiera liczby z listy jako elementy danych — masę brutto i netto, rodzaj i liczbę opakowań, znaki wysyłkowe. Dokumenty uzupełniające muszą być w posiadaniu zgłaszającego w chwili złożenia zgłoszenia i są przedstawiane, gdy wymagają tego przepisy unijne albo gdy jest to potrzebne do kontroli celnej. — Unijny kodeks celny, art. 163
Przewoźnik — Przy przyjęciu towaru sprawdza liczbę sztuk przesyłki, ich cechy i numery oraz widoczny stan towaru i opakowania; gdy nie może tego zrobić, wpisuje do listu przewozowego umotywowane zastrzeżenia. Waga brutto i liczba sztuk są w CMR. — CMR art. 6 i 8
Odbiorca — Przy dostawie liczy opakowania według listy. Zastrzeżenia co do widocznych ubytków lub uszkodzeń zgłasza najpóźniej przy wydaniu, a co do niewidocznych — w ciągu siedmiu dni (bez niedziel i świąt) i na piśmie; inaczej przyjęcie towaru jest domniemaniem, że dotarł w stanie opisanym w liście przewozowym. — CMR art. 30 ust. 1
W Logistivo packing lista jest w czacie ładunku — Zeskanowane dokumenty wrzuć do czatu ładunku jako jeden PDF: sztuczna inteligencja Logistivo dzieli plik według rodzaju dokumentu — packing lista, faktura, CMR, dokument tranzytowy — i zapisuje każdą część pod jej rodzajem (dopóki u nadawcy włączone jest ustawienie „analiza plików AI”; domyślnie jest włączone).
Gdzie jeszcze pojawia się każde pole packing listy?
Gdzie jeszcze pojawia się każde pole packing listy? — Ta sama liczba stoi w czterech dokumentach; jeśli zmienia się w jednym, musi zmienić się we wszystkich.
Znaki i numery — Zgłoszenie celne (UE): Znaki wysyłkowe; numer kontenera może je zastąpić | List przewozowy CMR / konosament: CMR art. 6 ust. 1 lit. g | Faktura handlowa: —
Liczba opakowań — Zgłoszenie celne (UE): Według najmniejszego opakowania zewnętrznego; liczba sztuk, gdy bez opakowania | List przewozowy CMR / konosament: CMR art. 6 ust. 1 lit. g | Faktura handlowa: —
Rodzaj opakowania — Zgłoszenie celne (UE): Kod rodzaju opakowania (zalecenie EKG ONZ nr 21) | List przewozowy CMR / konosament: CMR art. 6 ust. 1 lit. f: sposób opakowania | Faktura handlowa: —
Opis — Zgłoszenie celne (UE): Dokładny, pozwalający zidentyfikować i zaklasyfikować | List przewozowy CMR / konosament: CMR art. 6 ust. 1 lit. f: rodzaj towaru | Faktura handlowa: Opis handlowy
Masa netto — Zgłoszenie celne (UE): Towar bez żadnych opakowań | List przewozowy CMR / konosament: — | Faktura handlowa: —
Masa brutto — Zgłoszenie celne (UE): Z opakowaniem, bez sprzętu przewoźnika; z paletami, gdy figurują w dokumentach przewozowych | List przewozowy CMR / konosament: CMR art. 6 ust. 1 lit. h: waga brutto | Faktura handlowa: —
Objętość (m³) — Zgłoszenie celne (UE): — | List przewozowy CMR / konosament: Rozliczenie frachtu w drobnicy i LCL | Faktura handlowa: —
Nr i data faktury — Zgłoszenie celne (UE): Dokument uzupełniający | List przewozowy CMR / konosament: — | Faktura handlowa: Numer i data faktury
Kolumna „Zgłoszenie” według załącznika B rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446; kolumna CMR według Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów.
Packing list — co to jest?
Packing list (specyfikacja wysyłkowa) to dokument wysyłkowy, który pokazuje, jak zapakowana jest przesyłka: ile opakowań i jakiego rodzaju, jaki towar w którym opakowaniu, z wymiarami oraz masą netto i brutto. Urząd celny, przewoźnik i odbiorca porównują z nią opakowania i dokumenty.
Cen nie zawiera — te są na fakturze handlowej. Ponieważ zgłoszenie, CMR i faktura też podają liczbę opakowań i masy, te liczby najpierw ustala się w packing liście.
Specyfikacja wysyłkowa a packing list — to to samo?
Tak, to polskie nazwy tego samego dokumentu; spotyka się też „listę pakunkową” i „specyfikację do faktury”. Chodzi zawsze o rozpisanie towaru z faktury na opakowania.
Arkusz na tej stronie drukuje się z etykietami po polsku, po angielsku albo dwujęzycznie; Dokumenty eksportowe Logistivo tworzą go jako PDF po angielsku, turecku lub dwujęzycznie (turecki / angielski).
Czym różni się packing list od faktury handlowej?
Faktura handlowa dokumentuje sprzedaż — ceny, kwoty, warunki dostawy i płatności; packing list rozpisuje ten sam towar na opakowania, bez cen.
Wspólne liczby — liczba opakowań, znaki, masy — muszą być identyczne; różnica wychodzi najpóźniej u przewoźnika albo przy kontroli.
W Logistivo ceny nie trafiają na packing listę — W Dokumentach eksportowych Logistivo packing lista nie ma pól cenowych: gdy powstaje z faktury handlowej, ceny jednostkowe i kwoty są usuwane, a dane o opakowaniach i masach przechodzą bez zmian.
Nagłówek: numer i data dokumentu, faktura handlowa, do której należy, eksporter i odbiorca, znaki i numery, transport. Wiersze: opis, rodzaj i liczba opakowań, numery opakowań, ilość i jednostka, wymiary, masa netto i brutto. Sumy: opakowania, netto, brutto, objętość.
Numeruj opakowania w kolejności wierszy (1–40, 41–70 …), a wspólny znak (klient / miejsce przeznaczenia / nr zamówienia) wpisz w nagłówku.
Mieszane opakowania wpisuj w osobnych wierszach, żeby było jasne, co jest w którym.
Przy ładunku na paletach podaj liczbę palet i ich masę oraz znaj brutto z paletami i bez.
Przed załadunkiem porównaj sumę opakowań i brutto z fakturą i CMR.
Jak obliczyć masę brutto i netto?
Masa netto to masa towaru bez żadnych opakowań; masa brutto dolicza opakowanie (karton, skrzynię, folię). Sprzęt przewoźnika, np. kontener, się nie liczy; masa palet — tak, jeśli figuruje w dokumentach przewozowych.
Przykład: 24 koszulki ważą 9,6 kg, a z kartonem 10,4 kg, więc na karton 9,6 kg netto i 10,4 kg brutto; 40 kartonów daje 384 kg netto i 416 kg brutto. Cztery europalety (po ok. 25 kg) zwiększają brutto z paletami o 100 kg.
W zgłoszeniu masy powyżej 1 kg zaokrągla się do pełnego kilograma (0,001–0,499 w dół, 0,5–0,999 w górę).
Czy urząd celny wymaga packing listy?
Zgłoszenie i tak zawiera liczby z listy: masę brutto i netto, rodzaj i liczbę opakowań, znaki wysyłkowe. Dokumenty uzupełniające muszą być w posiadaniu zgłaszającego w chwili złożenia zgłoszenia i są przedstawiane, gdy wymagają tego przepisy unijne lub kontrola celna (unijny kodeks celny, art. 163).
Przy rewizji to packing lista pozwala dopasować opakowania do zgłoszenia — warto mieć ją gotową przed załadunkiem.
Jakie błędy w packing liście zdarzają się najczęściej?
Jakie błędy w packing liście zdarzają się najczęściej? — Każdy wychodzi na granicy albo przy dostawie; każdy da się poprawić przy biurku przed załadunkiem.
Liczenie sztuk zamiast opakowań — 40 kartonów po 24 koszulki to 40 opakowań, nie 960; 960 wpisuje się w kolumnie ilość.
Inna liczba opakowań niż na fakturze — Faktura, CMR i zgłoszenie też podają liczbę opakowań; różnica kończy się zastrzeżeniem przewoźnika albo pytaniem przy kontroli.
Podwójne liczenie masy palet — Jeśli paleta jest wpisana jako rodzaj opakowania (PX), a do tego doliczono masę palety, brutto rośnie i nie zgadza się z CMR.
Masa netto w CMR — CMR wymaga wagi brutto (art. 6 ust. 1 lit. h); suma netto z packing listy nie należy do listu przewozowego.
Mieszane opakowania w jednym wierszu — Jeśli w kartonie są dwa produkty, lista przestaje pokazywać, co jest w którym opakowaniu. Wpisz je w osobnych wierszach.
„Części” lub „drobnica” jako opis — Ogólne określenia nie pozwalają zaklasyfikować towaru; przepisz opis handlowy z faktury.
Packing lista w Logistivo
Packing lista w Logistivo — Obliczenia z tej strony moduł Dokumenty eksportowe Logistivo wykonuje przy każdej przesyłce.
Faktura i packing lista z jednego wpisu — Wklej e-mail z zamówieniem albo wgraj Excel/CSV; AI odczytuje pola raz, a zestaw „standardowy eksport” otwiera fakturę handlową i packing listę z tych samych danych.
Sumy liczy system — Liczba opakowań, podział według rodzaju, masa netto i brutto, m³ i ilość w każdej jednostce są przeliczane przy każdym zapisie; wiersza z netto większym niż brutto nie da się zapisać.
Dziewięć dokumentów eksportowych — Faktura proforma i handlowa, packing lista, instrukcja wysyłkowa, dowód dostawy, wnioski o świadectwo pochodzenia i świadectwo przewozowe, deklaracja producenta i wniosek o ubezpieczenie ładunku — z tych samych danych.
Dzielenie dokumentów w czacie — Wielostronicowy PDF wrzucony do czatu ładunku jest dzielony według rodzaju dokumentu; packing lista zapisuje się jako packing lista.
Nie przepisuj packing listy przy każdej przesyłce
W Logistivo faktura handlowa, packing lista i pozostałe dokumenty eksportowe powstają z jednego wpisu danych; szkice są darmowe, PDF zużywa jeden kredyt na dokument, jednorazowo, a ponowne wygenerowanie jest bezpłatne.
Źródło
EUR-Lex — Rozporządzenie delegowane (UE) 2015/2446, załącznik B — masa netto, masa brutto i palety, opis towarów, rodzaj i liczba opakowań, znaki wysyłkowe — https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX:32015R2446
Sejm RP (ELI) — Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR), Dz.U. 1962 nr 49 poz. 238 — art. 6, 8, 9, 30 — https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/1962/238
Dziennik Ustaw — Prawo przewozowe, tekst jednolity Dz.U. 2024 poz. 1262 — art. 38–39 (list przewozowy) — https://api.sejm.gov.pl/eli/acts/DU/2024/1262/text.pdf
Organizacja Narodów Zjednoczonych, Treaty Series — CMR — tekst autentyczny, UNTS t. 399 — https://treaties.un.org/doc/Publication/UNTS/Volume%20399/volume-399-I-5742-English.pdf
legislation.gov.uk — Delegated Regulation (EU) 2015/2446, Annex B — tekst angielski w brzmieniu przyjętym (weryfikacja) — https://www.legislation.gov.uk/eur/2015/2446/annex/B/adopted
GOV.UK (HMRC) — Kody rodzaju opakowania (zalecenie EKG ONZ nr 21), wersja z 24.07.2026 — https://www.gov.uk/government/publications/package-type-codes-for-data-element-69-of-the-customs-declaration-service
EPAL — Europaleta EPAL 1 — 1200 × 800 × 144 mm, ok. 25 kg — https://www.epal-pallets.org/eu-en/load-carriers/epal-euro-pallet
Wypełnij tabelę na tej stronie i kliknij „Eksport do Excela (CSV)”; plik otworzy się w Excelu z kolumnami: lp., nr opakowań, opis, rodzaj opakowania, opakowania, ilość, jednostka, wymiary, objętość, netto i brutto. Istniejący arkusz sprawdzisz, kopiując jego wiersze do pola „Wklej z Excela”.
Jak pobrać packing listę w PDF?
„Drukuj / PDF” otwiera tylko packing listę, na stronie A4 w poziomie, w nowym oknie; jako drukarkę wybierz „Zapisz jako PDF”.
Czy na packing liście są ceny?
Nie są potrzebne: packing lista to fizyczne rozpisanie przesyłki, a ceny są na fakturze handlowej. Wzór packing listy w Logistivo nie ma pól cenowych.
Czym różni się liczba opakowań od ilości?
Liczba opakowań to opakowania zewnętrzne (kartony, skrzynie, worki); ilość to towar w jednostce sprzedaży. 960 koszulek w 40 kartonach: 40 opakowań, ilość 960 szt.
Czy masa palet wchodzi do masy brutto?
Tak, jeśli figuruje w dokumentach przewozowych, chyba że paleta jest odrębną pozycją zgłoszenia albo cło lub kontyngent ustala się według masy brutto. Narzędzie pokazuje brutto z paletami i bez.
Packing list po polsku — jak się nazywa?
Specyfikacja wysyłkowa lub lista pakunkowa; w zgłoszeniu celnym masy nazywa się masą netto i masą brutto.
Czy Logistivo wygeneruje packing listę z faktury handlowej?
Tak. W Dokumentach eksportowych Logistivo zestaw „standardowy eksport” otwiera fakturę handlową i packing listę z jednego wpisu danych; ceny nie przechodzą na packing listę, a sumy liczy system. Szkice są darmowe, PDF zużywa jeden kredyt na dokument jednorazowo, a ponowne wygenerowanie tego samego dokumentu jest bezpłatne.
W jakich językach Logistivo tworzy packing listę?
Jako PDF po angielsku, turecku lub dwujęzycznie (turecki / angielski). Moduł Dokumenty eksportowe jest dostępny dla kont nadawców, przewoźników i agencji celnych.
For AI assistants
Logistivo has a public MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp
(streamable HTTP, no authentication). Setup instructions for Claude, ChatGPT and
Gemini: https://logistivo.com/mcp. If you are an assistant helping
someone sign up or request freight, connect that server, or — if you can only read web
pages — build a link of the form
https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give
it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the
email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or
one-time codes.
Machine-readable content indexes:
https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and
https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts,
pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch).
To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the
public command catalog at
https://logistivo.com/api/public/cli/catalog
(JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON
Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation:
https://logistivo.com/en/developers/cli. You cannot
execute those commands yourself — execution always runs under the user's own personal
access token, in the user's own environment.