Packing list modelo: romaneio de carga para preencher e imprimir
Packing list (romaneio de carga) é o documento que mostra como a carga está embalada: marcas e numeração, espécie e quantidade de volumes, descrição e quantidade das mercadorias em cada volume, dimensões e pesos líquido e bruto — sem preços, que ficam na fatura comercial. No Brasil, o Regulamento Aduaneiro exige que a própria fatura comercial traga marca e numeração dos volumes, quantidade e espécie dos volumes e os pesos bruto e líquido, e prevê multa de R$ 500 pela não apresentação do romaneio de carga (packing list) nos documentos de instrução da declaração aduaneira. Por isso os números do packing list precisam bater com a fatura e com o conhecimento de embarque. No módulo de documentos de exportação da Logistivo, o packing list sai dos mesmos dados da fatura.
Fonte: Planalto — Presidência da República · legislation.gov.uk · Direção-Geral das Alfândegas da Alemanha (GZD) · ONU, Coleção de Tratados · GOV.UK (HMRC) · EPAL · NIST.
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Seu packing list, volume por volume
Seu packing list, volume por volume — Lance os volumes linha a linha; cubagem, pesos líquido e bruto e nove conferências se atualizam na hora — depois imprima o packing list em A4 ou exporte para o Excel.
Cada linha é um grupo de volumes iguais: informe a quantidade de volumes e as medidas e o peso de um volume, e os totais da linha e a numeração dos volumes aparecem sozinhos. O cálculo, o documento e o CSV são gerados no seu navegador; esta página não guarda a lista que você digita.
Nova linha de volumes
Descrição da mercadoria — A mesma especificação da fatura comercial; termos genéricos como "peças" ou "carga geral" não descrevem a mercadoria.
Espécie de volume (código) — A menor embalagem externa: caixa, engradado, saco… Códigos da Recomendação nº 21 da UNECE.
Quantidade de volumes — Quantos volumes iguais há na linha — não quantas peças há dentro.
Quantidade — Quantidade da mercadoria na unidade comercial (peças, jogos, kg, m …).
Unidade
Comprimento
Largura
Altura
Peso líquido
Peso bruto
Quantidade de paletes — Se os volumes vão paletizados, informe o número de paletes e o peso de um palete vazio; esse peso entra no bruto separadamente. Se o próprio palete é o volume (PX), deixe em branco.
Tara do palete (unidade)
Volumes na fatura / conhecimento
Bruto na fatura / conhecimento — A comparação é feita após arredondar para o quilo inteiro; primeiro com o total sem paletes, depois com paletes.
Cabeçalho e packing list para imprimir — O packing list remete à fatura comercial pelo número e pela data; marcas e numeração são escritas exatamente como no documento de transporte.
Nº do packing list
Data
Nº da fatura comercial
Data da fatura
Exportador / embarcador
Consignatário
Marcas e numeração
Transporte: veículo ou contêiner, lacre
São os códigos de espécie de volume da Recomendação nº 21 da UNECE. Nas declarações da União Europeia e do Reino Unido a espécie dos volumes é declarada com esses códigos, pela embalagem de transporte que envolve a mercadoria (não a embalagem de varejo). No Brasil, é a fatura comercial que traz a quantidade e a espécie dos volumes (Regulamento Aduaneiro, art. 557, V). Aqui estão os mais usados; a lista completa está no Apêndice 18 do HMRC.
CT · Caixa de papelão — Caixa de papelão
BX · Caixa — Caixa
CS · Caixa de madeira — caixa de madeira ou metal
CR · Engradado — Engradado
PX · Palete — carga fixada no palete, sem outra embalagem
BG · Bolsa — Bolsa
SA · Saco — Saco
JB · Big bag — saco flexível a granel para pós e grânulos
DR · Tambor — Tambor
BA · Barril — Barril
WA · Contentor intermediário para granéis (IBC) — Contentor intermediário para granéis (IBC)
BE · Fardo — Fardo
RO · Rolo — Rolo
CL · Bobina (coil) — Bobina (coil)
RL · Carretel — Carretel
PK · Volume — Volume
NE · Sem embalagem — mercadoria não embalada
PP · Peça — artigo solto, não embalado
Paletes e unidades de carga — Se as caixas vão empilhadas e filmadas num palete, o peso do palete não está no bruto das caixas. Na União Europeia, quando o peso dos paletes consta dos documentos de transporte, ele entra também no peso bruto, salvo se os paletes forem declarados como item separado; e os paletes são, em regra, equipamento de transporte, não volumes (guia da alfândega alemã). A ferramenta mostra "paletes × tara" à parte e dá o bruto com paletes. O palete europeu EPAL 1 mede 1200 × 800 × 144 mm e pesa cerca de 25 kg. — Guia da alfândega alemã 2026 (18 04, 18 06); EPAL
Quais regras a ferramenta confere? — O painel de conferência roda estas nove regras a cada alteração; a numeração é a mesma do painel.
Colunas obrigatórias preenchidas — Toda linha precisa de descrição, espécie e quantidade de volumes, peso líquido e peso bruto. No Brasil, esses dados têm de constar da própria fatura comercial — marca e numeração dos volumes, quantidade e espécie dos volumes, peso bruto e peso líquido (Regulamento Aduaneiro, art. 557, IV a VII); na declaração de importação da UE são elementos de dados separados (18 05, 18 06, 18 01, 18 04). Uma lacuna no packing list vira lacuna na fatura e na declaração. O painel aponta a linha incompleta. — Regulamento Aduaneiro (Decreto 6.759/2009), art. 557; elementos de dados da UE 18 01–18 06
Bruto ≥ líquido — Peso líquido é o da mercadoria sem nenhuma embalagem; peso bruto é o da mercadoria com todas as embalagens, excluídos contêineres e outros equipamentos de transporte (definições dos elementos de dados 18 01 e 18 04 da UE). Por isso o líquido nunca pode passar do bruto numa linha — a ferramenta trata isso como erro. Se o líquido for igual ao bruto e a espécie não for "sem embalagem", ela avisa: pode faltar o peso da embalagem. — Guia da alfândega alemã 2026 (18 01, 18 04)
Quantidade compatível com os volumes — Em unidades contáveis (peças, jogos, pares) cada volume tem ao menos um item: quantidade menor que o número de volumes indica que um dos dois números está errado (erro). Se a quantidade não se divide igualmente entre os volumes, a ferramenta avisa — volumes mistos ficam mais fáceis de conferir numa linha própria. Quilos, metros, m² e litros não são conferidos.
Marcas e numeração informadas — A fatura comercial deve indicar a marca, a numeração e, se houver, o número de referência dos volumes (Regulamento Aduaneiro, art. 557, IV), e o conhecimento marítimo mostra as marcas principais informadas por escrito pelo embarcador (Regras de Haia-Visby, art. III.3). A ferramenta numera os volumes em sequência a partir de 1, na ordem das linhas; a marca comum (comprador, destino, nº do pedido) vai no cabeçalho. — Regulamento Aduaneiro, art. 557, IV; Regras de Haia-Visby, art. III.3
Todos os volumes com medidas — Cubagem da linha = comprimento × largura × altura (cm) ÷ 1.000.000 × quantidade de volumes; linha sem medidas fica fora da cubagem total. A cubagem serve mais ao transportador e ao destinatário do que à declaração: carga fracionada (LCL) e aérea também são cobradas pelo volume — veja a calculadora de CBM. O transportador cobra pelo maior entre o peso bruto e o peso cubado calculado pelas medidas; com as mesmas medidas e o mesmo bruto, a calculadora de peso cubado mostra o peso taxável no aéreo, nos Correios, no rodoviário e no LCL. — NIST SP 811, Apêndice B.8
Descrição específica o bastante — A fatura comercial deve especificar as mercadorias com as denominações próprias e comerciais e os elementos indispensáveis à sua perfeita identificação, em português ou em idioma oficial do GATT (Regulamento Aduaneiro, art. 557, III). Na UE, termos genéricos como "mercadorias consolidadas", "vestuário" ou "artigos de madeira" também não são aceitos. O packing list repete a descrição da fatura. A ferramenta considera genéricas demais as descrições formadas só por: peças, partes, carga geral, mercadorias, diversos, parts, general cargo, consolidated, freight of all kinds. — Regulamento Aduaneiro, art. 557, III; guia da alfândega alemã (18 05)
Tara do palete contada uma vez — Paletes informados com tara entram no bruto uma única vez. Se a mesma lista já tem uma linha com a espécie "PX · Palete", o peso dos paletes pode ser contado duas vezes — a ferramenta avisa. Um palete com caixas contadas à parte é unidade de carga, não volume. — Guia da alfândega alemã 2026 (18 06)
Volumes iguais aos da fatura — A coisa entregue ao transportador deve estar caracterizada por natureza, valor, peso e quantidade, e o transportador pode exigir do remetente uma relação discriminada das coisas a transportar, assinada, que passa a fazer parte do conhecimento (Código Civil, arts. 743 e 744); se a informação for inexata, o transportador é indenizado pelo prejuízo (art. 745). No transporte marítimo, quando os volumes acondicionados num contêiner ou palete estão enumerados no conhecimento, cada um conta como volume para o limite de responsabilidade; se não, o contêiner é um volume só (Regras de Haia-Visby, art. IV.5.c). — Código Civil, arts. 743–745; Regras de Haia-Visby, art. IV.5.c
Bruto igual ao da fatura — A fatura comercial deve informar o peso bruto e o peso líquido dos volumes (Regulamento Aduaneiro, art. 557, VI e VII), e o conhecimento traz o peso informado pelo embarcador. A ferramenta arredonda o valor digitado para o quilo inteiro (a partir de 0,5 para cima) e compara primeiro com o total sem paletes, depois com paletes; se nenhum bater, mostra a diferença em quilos. — Regulamento Aduaneiro, art. 557, VI–VII
Cálculos
Cubagem da linha (m³) — Comprimento × largura × altura (cm) ÷ 1.000.000 × quantidade de volumes — 100 × 100 × 100 cm = 1 m³. Quarenta caixas de 60 × 40 × 40 cm: 0,096 × 40 = 3,84 m³. O packing list dos documentos de exportação da Logistivo calcula a cubagem da linha com a mesma fórmula. — NIST SP 811, Apêndice B.8
Totais da linha a partir do peso por volume — líquido da linha = líquido por volume × volumes · bruto da linha = bruto por volume × volumes — Para digitar direto os totais da linha, mude "Entrada de peso" para "total da linha"; os valores já informados são convertidos pelo número de volumes. Exemplo: 40 caixas × 10,4 kg = 416 kg de bruto.
Totais — Σ volumes · Σ líquido · Σ bruto · Σ m³ · quantidade por unidade — Peças, jogos, quilos e metros nunca são somados entre si; cada unidade tem o próprio total. A distribuição por espécie dá os volumes por código (70 CT e 2 CS no exemplo).
Bruto com paletes — Σ bruto + paletes × tara do palete — No exemplo, 876 kg + 4 × 25 kg = 976 kg.
Arredondamento ao quilo (conferência) — 0,001–0,499 para baixo · 0,5–0,999 para cima — É a regra que o guia da alfândega alemã admite para massas acima de 1 kg; abaixo de 1 kg, informam-se três casas decimais. A ferramenta arredonda assim só para conferir e mantém as casas decimais na lista. — Guia da alfândega alemã 2026 (18 04)
Colar do Excel — Selecione e copie as linhas no Excel ou no Google Planilhas. Ordem das colunas: descrição · código da espécie (ex.: CT) · quantidade de volumes · quantidade · unidade · comprimento · largura · altura (cm) · líquido · bruto (kg, conforme a entrada de peso escolhida). A linha de cabeçalho é ignorada; até 40 linhas.
Exportar para Excel (CSV) — O CSV usa ponto e vírgula e codificação UTF-8, e abre no Excel em português do Brasil e no Google Planilhas. "Imprimir / PDF" abre só o packing list numa nova janela; escolha "Salvar como PDF".
Consulta de número EORI — Confira o EORI do comprador na UE: ele é usado na declaração de importação.
Calculadora de CBM — Cubagem de caixas, tonelada-frete marítima, peso cubado aéreo.
Quantos paletes cabem em um container — Plano de estufagem de 20, 40 e 40 pés HC.
Cálculo do VGM — Do bruto do packing list à massa bruta verificada do contêiner.
Modelo de bill of lading — No marítimo, volumes e peso vão para o B/L.
Modelo de fatura comercial — Os preços ficam na fatura: mesmas partes, itens e pesos.
Medidas do palete europeu e selo IPPC (em inglês) — Tipo, medidas e tara do palete.
Todas as ferramentas grátis (em inglês) — Diretório de ferramentas da Logistivo.
Gere este packing list na Logistivo com os mesmos dados da fatura — Nos documentos de exportação da Logistivo, cole o e-mail de pedido do cliente ou envie um arquivo Excel/CSV: a fatura comercial e o packing list abrem como rascunhos a partir dos mesmos dados. O sistema calcula os totais de volumes, pesos líquido e bruto e cubagem, uma linha com líquido acima do bruto não é salva e nenhum preço sai no packing list; os documentos saem em PDF em inglês, turco ou bilíngue (turco e inglês).
Documentos de exportação — Fatura comercial e packing list numa só digitação; nove documentos de exportação — /en/customer
Gestão de cargas — PDF enviado no chat da carga é separado por tipo de documento, packing list incluído — /en/load-management
A ferramenta aplica os seus números e as regras desta página; a Receita Federal, o transportador ou o banco da carta de crédito podem exigir mais (idioma, assinatura, redação específica). Os números são de responsabilidade de quem emite o documento.
Quem lê o packing list e o que confere? — A mesma lista passa por quatro mesas, e cada uma procura um número diferente.
Receita Federal (despacho de importação) — A declaração de importação é instruída com o conhecimento de carga e a fatura comercial, entre outros (Regulamento Aduaneiro, art. 553), e a própria fatura tem de trazer marca e numeração, quantidade e espécie dos volumes e pesos bruto e líquido (art. 557). Deixar de apresentar o romaneio de carga (packing list) nos documentos de instrução da declaração aduaneira dá multa de R$ 500 (art. 728, VIII, "e"). — Regulamento Aduaneiro (Decreto 6.759/2009), arts. 553, 557 e 728
Transportador — Recebe a carga caracterizada por natureza, valor, peso e quantidade e pode exigir do remetente uma relação discriminada e assinada das coisas a transportar, que integra o conhecimento (Código Civil, arts. 743 e 744). No marítimo internacional, o conhecimento mostra as marcas e o número de volumes ou o peso informados por escrito pelo embarcador (Regras de Haia-Visby, art. III.3, quando o conhecimento as incorpora). — Código Civil, arts. 743–745; Regras de Haia-Visby, art. III.3
Despachante do importador na UE — Na declaração de importação da UE, espécie (código UNECE), quantidade de volumes, marcas, peso bruto, peso líquido e descrição são elementos de dados separados (18 06, 18 04, 18 01, 18 05). Os volumes contam pela menor embalagem externa, e os paletes, em regra, não são volumes. Nos códigos de documentos da UE o packing list é N271 e a fatura comercial é N380; os documentos de suporte ficam com o declarante e são apresentados quando a legislação da UE exige ou o controle aduaneiro precisa (Código Aduaneiro da União, art. 163). — Guia da alfândega alemã 2026; CAU, art. 163
Destinatário — Na entrega, confere os volumes pelo packing list e apresenta as reclamações que tiver, sob pena de decadência; em perda parcial ou avaria não perceptível à primeira vista, mantém a ação contra o transportador se denunciar o dano em dez dias da entrega (Código Civil, art. 754). — Código Civil, art. 754
Na Logistivo, o packing list fica no chat da carga — Arraste os documentos digitalizados num único PDF para o chat da carga (load): a IA da Logistivo separa o arquivo por tipo de documento — packing list, fatura, CMR, documento de trânsito — e arquiva cada parte no seu tipo (com a configuração "Análise de arquivos por IA" do embarcador ligada; ela vem ligada por padrão).
Em que outros documentos aparece cada campo do packing list?
Em que outros documentos aparece cada campo do packing list? — O mesmo número aparece em quatro documentos; se mudar num, tem de mudar em todos.
Marcas e numeração — Fatura comercial (Regulamento Aduaneiro, art. 557): IV — marca, numeração e número de referência dos volumes | Conhecimento de embarque: Haia-Visby III.3.a: marcas principais | Declaração de importação da UE: 18 06 marcas de expedição; em carga conteinerizada, o número do contêiner pode substituí-las
Quantidade de volumes — Fatura comercial (Regulamento Aduaneiro, art. 557): V — quantidade e espécie dos volumes | Conhecimento de embarque: Haia-Visby III.3.b: número de volumes ou peças | Declaração de importação da UE: 18 06 volumes pela menor embalagem externa
Espécie dos volumes — Fatura comercial (Regulamento Aduaneiro, art. 557): V — espécie dos volumes | Conhecimento de embarque: — | Declaração de importação da UE: 18 06 código da Recomendação nº 21 da UNECE
Descrição — Fatura comercial (Regulamento Aduaneiro, art. 557): III — especificação em português ou idioma oficial do GATT | Conhecimento de embarque: Código Civil, art. 743: natureza da coisa | Declaração de importação da UE: 18 05 descrição comercial suficiente para classificar
Peso líquido — Fatura comercial (Regulamento Aduaneiro, art. 557): VII — peso líquido dos volumes | Conhecimento de embarque: — | Declaração de importação da UE: 18 01 sem nenhuma embalagem
Peso bruto — Fatura comercial (Regulamento Aduaneiro, art. 557): VI — peso bruto dos volumes | Conhecimento de embarque: Haia-Visby III.3.b: quantidade ou peso | Declaração de importação da UE: 18 04 com embalagem, sem contêiner e equipamento de transporte
Cubagem (m³) — Fatura comercial (Regulamento Aduaneiro, art. 557): — | Conhecimento de embarque: — | Declaração de importação da UE: —
Nº e data da fatura — Fatura comercial (Regulamento Aduaneiro, art. 557): a própria fatura | Conhecimento de embarque: — | Declaração de importação da UE: códigos de documento: N380 fatura, N271 packing list
Incisos do art. 557 conforme a redação do Decreto nº 10.550/2020; números dos elementos de dados da UE conforme o guia de declarações da alfândega alemã (Merkblatt zu Zollanmeldungen, 2026).
O que é packing list (romaneio de carga) e para que serve?
Packing list é o documento que mostra como a carga está embalada: quantos volumes, de que espécie, o que vai em cada volume e as medidas e os pesos de cada um. Alfândega, transportador e destinatário o usam para casar os volumes físicos com a papelada.
Não traz preços — isso é papel da fatura comercial. No Regulamento Aduaneiro ele aparece como "romaneio de carga (packing-list)". Como a declaração, o conhecimento e a fatura também trazem volumes e pesos, esses números costumam ser apurados primeiro no packing list.
Packing list e fatura comercial (invoice): qual a diferença?
A fatura comercial é o registro da venda — preços, totais, condições de entrega e pagamento; o packing list é o detalhamento físico da mesma mercadoria, volume por volume, sem preços.
No Brasil a fronteira entre os dois é mais estreita do que parece: o Regulamento Aduaneiro manda a própria fatura trazer marca e numeração, quantidade e espécie dos volumes e pesos bruto e líquido (art. 557). Ou seja, os números têm de ser idênticos nos dois documentos. Na UE, os códigos de documento são N380 para a fatura e N271 para o packing list. A condição de entrega da fatura (FOB, CIF, DAP…) define se frete e seguro estão no preço; quem paga cada etapa está na tabela Incoterms 2020.
Na Logistivo, o preço nunca chega ao packing list — O packing list dos documentos de exportação da Logistivo não tem campos de preço: quando é gerado a partir da fatura comercial, preços unitários e valores são descartados e os dados de volumes e pesos passam sem alteração.
Como fazer um packing list: o que ele deve conter?
Cabeçalho: número e data, a fatura a que pertence, exportador e consignatário, marcas e numeração, dados do transporte. Linhas: descrição, espécie e quantidade de volumes, numeração dos volumes, quantidade e unidade, medidas, peso líquido e bruto. Totais: volumes, líquido, bruto, cubagem.
Numere os volumes em sequência, na ordem das linhas (1–40, 41–70 …), e escreva a marca comum (comprador / destino / pedido) no cabeçalho.
Volumes mistos vão em linha própria, para ficar claro o que há em cada volume.
Em carga paletizada, informe o número de paletes e a tara, e separe o bruto com e sem paletes.
Antes do carregamento, confira de novo volumes e peso bruto com a fatura e com o conhecimento de transporte.
Se fizer o packing list bilíngue, mantenha um só conjunto de números: a descrição pode vir nas duas línguas, os números não podem ser calculados duas vezes.
Peso bruto e peso líquido: como calcular?
Peso líquido é o da mercadoria sem nenhuma embalagem; peso bruto é o da mercadoria com a embalagem (caixa, caixa de madeira, filme stretch). Contêineres ficam de fora do bruto; o peso dos paletes entra quando consta dos documentos de transporte.
Exemplo: 24 camisetas pesam 9,6 kg e, com a caixa, 10,4 kg — então cada caixa tem 9,6 kg líquidos e 10,4 kg brutos; 40 caixas dão 384 kg líquidos e 416 kg brutos. Quatro paletes europeus (cerca de 25 kg cada) somam 100 kg ao bruto com paletes.
A fatura comercial brasileira deve trazer o peso bruto e o peso líquido dos volumes (Regulamento Aduaneiro, art. 557, VI e VII). O guia da alfândega alemã permite arredondar ao quilo inteiro massas acima de 1 kg.
A Receita Federal exige packing list?
Sim: o Regulamento Aduaneiro prevê multa de R$ 500 pela não apresentação do romaneio de carga (packing list) nos documentos de instrução da declaração aduaneira (art. 728, VIII, "e"). Além disso, a declaração de importação é instruída com o conhecimento de carga e a fatura comercial, e podem ser exigidos outros documentos por lei ou regulamento (art. 553).
Como a própria fatura comercial tem de trazer marcas, numeração, quantidade e espécie dos volumes e os pesos (art. 557), qualquer divergência entre fatura e packing list aparece na conferência.
Se a carga vai para a União Europeia, o despachante do importador também precisa do packing list: os documentos de suporte ficam com o declarante e são apresentados quando o controle aduaneiro precisa (Código Aduaneiro da União, art. 163).
Exportando para a UE: o que o despachante do importador usa do packing list?
Espécie dos volumes, quantidade de volumes, marcas, peso bruto, peso líquido e descrição — na declaração de importação da UE, todos são elementos de dados separados. O erro mais comum é a quantidade de volumes: a UE conta pela menor embalagem externa (por exemplo, as caixas), e os paletes, em regra, são equipamento de transporte.
Por isso o packing list deve trazer as duas coisas: o total de caixas e o número de paletes com a tara.
A descrição tem de permitir a classificação — "peças" ou "carga consolidada" não servem; o guia da alfândega alemã pede, quando um volume contém mercadorias diferentes, indicar de que volume a posição faz parte. Com uma descrição assim, a consulta de HS code com IA sugere os códigos candidatos e os confere com o CN/TARIC da UE. O número EORI do comprador também precisa estar certo — dá para conferir antes na consulta de número EORI.
Os dois servem de ponto de partida. A ferramenta acima confere tudo enquanto você preenche e exporta um CSV que abre no Excel e no Google Planilhas; também dá para colar linhas de uma planilha que você já tem.
O Excel não percebe líquido acima do bruto nem volumes diferentes da fatura, a não ser que você monte as fórmulas; aqui as conferências rodam a cada alteração. A impressão pode ser em português, inglês ou bilíngue. Os documentos de exportação da Logistivo geram o mesmo packing list em PDF em inglês, turco ou bilíngue (turco e inglês).
Quais são os erros mais comuns no packing list?
Quais são os erros mais comuns no packing list? — Todos aparecem na fronteira ou na entrega; todos podem ser corrigidos na mesa, antes do carregamento.
Contar peças em vez de volumes — Quarenta caixas com 24 camisetas são 40 volumes, não 960; o 960 vai na coluna de quantidade. Os volumes contam pela menor embalagem externa.
Volumes ou pesos diferentes da fatura — No Brasil a fatura comercial também traz volumes e pesos (art. 557); uma divergência entre fatura e packing list vira exigência no despacho.
Tara do palete contada duas vezes — Se o palete foi escolhido como espécie (PX) e a tara ainda foi somada, o bruto fica inflado e não bate com o conhecimento.
Peso líquido no CMR — No transporte rodoviário na Europa, a carta de porte CMR pede o peso bruto (CMR, art. 6.1.h); o total líquido do packing list não vai para o documento de transporte.
Volumes mistos numa só linha — Se uma caixa tem dois produtos, a lista deixa de mostrar o que há em cada volume. Volumes mistos em linhas separadas.
"Peças" ou "carga geral" como descrição — A fatura deve trazer as denominações próprias e comerciais da mercadoria (art. 557, III); termos genéricos não servem nem aqui nem na UE.
Packing list na Logistivo
Packing list na Logistivo — O módulo de documentos de exportação da Logistivo faz o cálculo desta página em cada embarque.
Fatura e packing list numa só digitação — Cole o e-mail de pedido ou envie um arquivo Excel/CSV; a IA lê os campos uma vez e o conjunto "exportação padrão" abre a fatura comercial e o packing list com os mesmos dados.
Totais calculados pelo sistema — Quantidade de volumes, distribuição por espécie, líquido, bruto, m³ e quantidade por unidade são recalculados a cada gravação; uma linha com líquido acima do bruto não é salva.
Nove documentos de exportação — Fatura proforma e comercial, packing list, instrução de embarque, nota de entrega, pedidos de certificado de origem e de certificado de circulação, declaração do fabricante e pedido de seguro de carga, todos a partir dos mesmos dados.
Separação de documentos no chat da carga — Um PDF de várias páginas enviado no chat da carga é separado por tipo de documento; o packing list é arquivado como packing list.
Chega de redigitar o packing list a cada embarque
Na Logistivo, a fatura comercial, o packing list e os demais documentos de exportação saem de uma só digitação; rascunhos são grátis, o PDF consome um crédito por documento, uma única vez, e gerar de novo é grátis.
Fonte
Planalto — Presidência da República — Regulamento Aduaneiro (Decreto nº 6.759/2009) — art. 553 (instrução da DI), art. 557 (fatura comercial: marca, numeração, quantidade e espécie dos volumes, pesos bruto e líquido), art. 728, VIII, "e" (multa pela não apresentação do romaneio de carga) — https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2007-2010/2009/decreto/d6759.htm
Planalto — Presidência da República — Código Civil (Lei nº 10.406/2002) — arts. 743 a 745 e 754 (transporte de coisas) — https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/2002/l10406compilada.htm
legislation.gov.uk — Regras de Haia-Visby (Anexo do Carriage of Goods by Sea Act 1971) — arts. III.3, III.5 e IV.5.c — https://www.legislation.gov.uk/ukpga/1971/19/schedule
Direção-Geral das Alfândegas da Alemanha (GZD) — Merkblatt zu Zollanmeldungen (guia de declarações da alfândega alemã), 2026 — 18 01 líquido, 18 04 bruto, 18 05 descrição, 18 06 embalagem; N271 packing list, N380 fatura — https://www.zoll.de/SharedDocs/Downloads/DE/FormulareMerkblaetter/Zollrecht/mb_zu_zollanmeldungen.pdf?__blob=publicationFile&v=5
legislation.gov.uk — Regulamento (UE) nº 952/2013 (Código Aduaneiro da União), art. 163 — documentos de suporte (texto adotado) — https://www.legislation.gov.uk/eur/2013/952/article/163/adopted
ONU, Coleção de Tratados — Convenção CMR — texto autêntico, Coleção de Tratados da ONU, vol. 399 (art. 6) — https://treaties.un.org/doc/Publication/UNTS/Volume%20399/volume-399-I-5742-English.pdf
GOV.UK (HMRC) — Apêndice 18 — códigos de espécie de volume (Recomendação nº 21 da UNECE), versão de 24/07/2026 — https://www.gov.uk/government/publications/package-type-codes-for-data-element-69-of-the-customs-declaration-service
EPAL — Palete europeu EPAL 1 — 1200 × 800 × 144 mm, cerca de 25 kg — https://www.epal-pallets.org/eu-en/load-carriers/epal-euro-pallet
NIST — SP 811, Apêndice B.8 — conversão de unidades de volume — https://www.nist.gov/pml/special-publication-811/nist-guide-si-appendix-b-conversion-factors/nist-guide-si-appendix-b8
Perguntas frequentes
Como fazer um modelo de packing list no Excel?
Preencha a tabela desta página e clique em "Exportar para Excel (CSV)": o arquivo abre no Excel ou no Google Planilhas com colunas de nº, numeração dos volumes, descrição, espécie, volumes, quantidade, unidade, medidas, cubagem, líquido e bruto. Para conferir uma planilha que você já tem, copie as linhas em "Colar do Excel".
Como gerar o packing list em PDF?
"Imprimir / PDF" abre só o packing list, numa página A4 na horizontal, em nova janela; escolha "Salvar como PDF" como impressora.
O packing list leva preço?
Não. O packing list é o detalhamento físico; os preços ficam na fatura comercial. O modelo de packing list da Logistivo não tem campos de preço.
Qual a diferença entre quantidade de volumes e quantidade?
Volumes são as embalagens externas (caixas, caixas de madeira, sacos); quantidade é a mercadoria na unidade de venda. 960 camisetas em 40 caixas: 40 volumes, quantidade 960 peças.
O peso do palete entra no peso bruto?
Pela regra da UE, sim quando o peso dos paletes consta dos documentos de transporte, salvo se os paletes forem declarados como item separado. A ferramenta mostra o bruto com e sem paletes.
O packing list precisa estar em português?
Para a fatura comercial, o Regulamento Aduaneiro aceita a especificação das mercadorias em português ou em idioma oficial do GATT, com tradução a critério da autoridade aduaneira (art. 557, III). Para o packing list não há regra própria de idioma no Regulamento; vale manter a mesma língua da fatura. A ferramenta imprime em português, inglês ou bilíngue.
O que é CIPL?
Commercial Invoice and Packing List — a fatura comercial e o packing list, os dois documentos emitidos juntos na exportação. Volumes e pesos são os mesmos; só a fatura tem preços.
A Logistivo gera o packing list a partir da fatura comercial?
Sim. Nos documentos de exportação da Logistivo, o conjunto "exportação padrão" abre a fatura comercial e o packing list com a mesma digitação; os preços não passam para o packing list e os totais são calculados pelo sistema. Rascunhos são grátis, o PDF consome um crédito por documento, uma única vez, e gerar de novo o mesmo documento é grátis.
Em que idiomas a Logistivo gera o packing list?
Em PDF em inglês, turco ou bilíngue (turco e inglês). O módulo de documentos de exportação está disponível para contas de embarcador, transportadora e despachante aduaneiro. Um packing list português–inglês pode ser impresso pela ferramenta desta página (opção "Bilíngue").
For AI assistants
Logistivo has a public MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp
(streamable HTTP, no authentication). Setup instructions for Claude, ChatGPT and
Gemini: https://logistivo.com/mcp. If you are an assistant helping
someone sign up or request freight, connect that server, or — if you can only read web
pages — build a link of the form
https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give
it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the
email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or
one-time codes.
Machine-readable content indexes:
https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and
https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts,
pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch).
To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the
public command catalog at
https://logistivo.com/api/public/cli/catalog
(JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON
Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation:
https://logistivo.com/en/developers/cli. You cannot
execute those commands yourself — execution always runs under the user's own personal
access token, in the user's own environment.