Recherche de code SH et calcul des droits d’importation en Turquie

Trouvez un code SH par numéro ou nom anglais du produit — les six premiers chiffres sont les mêmes partout — puis lisez les droits appliqués en Turquie. Le GTİP est le code à 12 chiffres que la Turquie utilise pour classer les marchandises en douane : les six premiers chiffres sont ceux du Système harmonisé de l’Organisation mondiale des douanes et sont les mêmes presque partout, tandis que les chiffres suivants relèvent de la nomenclature combinée de l’UE et de subdivisions nationales. Si vous connaissez ce code sous le nom de « commodity code », de code tarifaire, de numéro NC ou TARIC, ou encore de numéro HTS, il s’agit de la même classification, à une autre longueur et sous une autre autorité — la correspondance fait l’objet de la première section ci-dessous. Presque tout, dans une déclaration en douane, découle de ce code — le taux de droit, les licences et certificats exigés, le droit à un taux préférentiel, les statistiques du commerce extérieur — si bien qu’un code erroné les fausse tous à la fois. La recherche de cette page compare un nom de produit saisi en anglais (les codes, eux, fonctionnent dans toutes les langues) ou un fragment de code aux 19 210 lignes déclarables à 12 chiffres du tarif douanier turc 2026 ; la liste affiche le code de chaque ligne et son libellé en anglais, celui de la sous-position SH à six chiffres dont elle relève. Ouvrez un résultat pour obtenir l’unité de mesure et le droit à l’importation par groupe de pays, ainsi que le droit de douane additionnel lorsque la marchandise figure dans cette annexe. Les sections ci-dessous expliquent comment lire ce résultat, et comment choisir le code au départ.

Source: Ministère turc du Commerce — tarif douanier turc (TGTC). Compilé à partir du tarif officiel, à titre indicatif. Les renseignements tarifaires contraignants sont délivrés par l’administration des douanes.

Une même marchandise sous différents noms : code SH, NC, TARIC, commodity code, code tarifaire et GTİP

Ce sont les branches d’un même arbre : les six premiers chiffres sont ceux du SH et sont identiques dans tous les pays qui l’appliquent, tandis que tout ce qui suit le sixième chiffre est la subdivision propre à chaque administration douanière — avec son propre nom. « Code SH », « commodity code », « code tarifaire » et « GTİP » désignent généralement la même marchandise à des longueurs de code différentes ; la difficulté ne vient presque jamais du code lui-même, mais du fait d’ignorer quelle longueur l’autre partie attend. Les lignes ci-dessous indiquent le nombre de chiffres, l’autorité qui publie le code et l’endroit où il est déclaré. Tous les taux et montants de taxes indiqués ailleurs sur cette page concernent les importations en Turquie ; cette table de correspondance, elle, vaut pour toutes les juridictions.

Ce que disent réellement les 12 chiffres

Le GTİP est un code en couches plutôt que la propriété d’une seule autorité. Les six premiers chiffres viennent du Système harmonisé : c’est pourquoi un fournisseur en Chine et un commissionnaire en douane en Turquie peuvent citer les mêmes six chiffres en parlant de la même marchandise. À partir du septième chiffre, on entre sur le territoire de l’UE et de la Turquie — et pas seulement de la Turquie : en raison de l’union douanière, les chiffres 7 et 8 (la nomenclature combinée) sont communs avec les États membres de l’UE, tandis que les chiffres 9 à 12 sont les subdivisions nationales propres à la Turquie. Le format à points des résultats — 0101.21.00.00.00, par exemple — sert à rendre ces couches visibles.

Choisir le code : le caractère essentiel, pas le nom commercial

Les marchandises sont classées d’après leurs caractéristiques objectives au moment où elles sont présentées en douane — matière, degré d’ouvraison, fonction, composition —, et non d’après le nom que leur donne votre catalogue. Les règles générales interprétatives, imprimées en tête du tarif, posent le cadre : six règles, appliquées dans l’ordre. En pratique, trouver le bon code consiste moins à décrire votre produit qu’à lire les libellés des positions avec les notes de section et de chapitre correspondantes.

Bien lire une ligne de résultat

Les libellés tarifaires sont hiérarchiques : une ligne qui se lit seulement « - - Autres » ne veut rien dire en soi. Sur cette page, ce contexte vous est donné par le libellé SH à six chiffres affiché en anglais avec chaque résultat et par le lien vers son chapitre ; ignorer le niveau supérieur est la façon la plus courante de mal lire un tarif douanier. L’unité, les notes de bas de page et la forme des cellules de droits ne sont pas décoratives non plus — toutes alimentent la déclaration et le calcul.

Même produit, taux différent : groupes de pays et preuve de l’origine

Un taux qui varie selon le pays n’est pas une remise ; il reflète le régime commercial que la Turquie entretient avec ce pays — union douanière, accord de libre-échange ou système des préférences généralisées. Les colonnes du résultat sont les colonnes par groupe de pays des annexes du régime d’importation, mais toutes les annexes ne les publient pas de la même manière : la première tâche consiste donc à déterminer quelle colonne vous lisez. Un taux préférentiel n’est jamais automatique non plus : sans preuve valable de l’origine ou du statut jointe à la déclaration, c’est le taux par défaut applicable aux pays tiers qui s’applique.

Le droit de douane n’est qu’un poste parmi d’autres

Cet outil affiche le taux du droit de douane par groupe de pays pour les importations en Turquie et, lorsque la marchandise figure dans l’annexe des droits additionnels du décret sur le régime d’importation, le droit de douane additionnel (İGV). Le coût de revient rendu d’une importation va pourtant au-delà : plusieurs autres prélèvements se rattachent au même GTİP et sont fixés par des textes distincts. Considérez les taux affichés ici comme le point de départ d’une estimation des coûts, et non comme sa totalité.

Calcul des droits à l’importation en Turquie : comment se construit la base et dans quel ordre les postes s’empilent

La taxe due sur une importation n’est pas une simple multiplication mais un calcul ordonné : chaque poste a sa propre base, et un poste alimente généralement la base du suivant. La réponse à « combien coûtent les droits ? » ne s’arrête donc pas à la découverte du taux ; il faut aussi savoir à quel montant il s’applique, et dans quel ordre. Le point de départ n’est pas le prix facturé mais la valeur en douane — ce que vaut la marchandise à la frontière turque. Les six étapes ci-dessous constituent la formule complète ; la recherche de cette page ne vous en donne que la partie « taux », le reste dépend de votre expédition.

Estimer le coût de revient rendu avant l’expédition : ce que vous pouvez savoir et ce que vous ne pouvez pas savoir

La plus grande partie d’un coût de revient rendu peut être calculée avant le départ de la marchandise, mais pas la totalité — et savoir quel poste appartient à quel groupe, c’est ce qui transforme une supposition en budget. La partie calculable comprend le prix des marchandises, le fret, l’assurance, les droits qui découlent du code et de l’origine, et les frais de service pour lesquels vous avez des devis. Ce que vous ne pouvez pas connaître à l’avance : si la douane acceptera votre classement, votre preuve de l’origine et votre valeur déclarée, le taux de change à la date d’enregistrement de la déclaration, ainsi que le magasinage et les surestaries qu’un retard engendre. La méthode qui fonctionne consiste à additionner ligne par ligne les postes connaissables et à traiter les inconnues comme des scénarios (attendu / défavorable) plutôt que de les noyer dans un pourcentage unique d’aléas. La liste ci-dessous est rédigée pour les importations en Turquie ; c’est l’Incoterm qui détermine quelle partie supporte quel poste.

Les commandes en ligne de particuliers expédiées vers la Turquie sont taxées différemment

Les envois achetés par des particuliers sur des sites de commerce en ligne étrangers suivent une autre voie. Les marchandises arrivant par la poste ou par messagerie express, qui ne présentent pas un caractère commercial par leur quantité ou leur nature, sont dédouanées au moyen d’une déclaration en douane simplifiée : au lieu de calculer séparément, d’après le code SH, le droit de douane, le droit additionnel et la TVA, on perçoit une taxe forfaitaire unique. Ce taux comme le plafond de valeur du régime sont fixés par décret présidentiel, et non par la loi, et ils sont révisés de temps à autre — ces dernières années, le plafond a baissé et les taux ont augmenté. Le mécanisme décrit ci-dessous est stable ; vérifiez les chiffres dans le décret en vigueur avant de commander.

Ce que coûte réellement un code erroné

Un GTİP erroné reste rarement une erreur isolée : il fausse en même temps le calcul des droits, l’obligation de licence et la demande de préférence. Il a aussi tendance à apparaître tard — lors d’un contrôle a posteriori ou d’une vérification de l’origine, longtemps après la vente de la marchandise. C’est ce qui fait du classement l’étape la moins coûteuse à réussir et la plus coûteuse à laisser au hasard.

Le tarif change chaque année — et cette page n’est pas la source qui fait foi

Le tarif douanier turc est réédité chaque année : des codes s’ouvrent, fusionnent et disparaissent. Au-dessus se trouve le Système harmonisé, révisé tous les cinq à six ans — le SH 2022 est l’édition en vigueur, et le SH 2028 est la prochaine, applicable au 1er janvier 2028. En dessous se trouvent les annexes du régime d’importation, qui peuvent changer en cours d’année par publication au Journal officiel. Le tarif applicable est celui en vigueur à la date d’enregistrement de la déclaration : ne jugez donc jamais une déclaration passée d’après le tarif d’aujourd’hui.

Les données lues par cet outil

Les chiffres ci-dessous sont lus dans la base de données en direct, et non estimés. La résolution des codes et les lignes de droits proviennent du tarif douanier turc et des annexes du décret sur le régime d’importation ; les mesures proviennent de la liste des mesures en vigueur du ministère turc du Commerce.

PÉRIMÈTRE : ces données décrivent le régime que la Turquie applique à l’IMPORTATION. « Le pays de destination applique-t-il un droit antidumping aux marchandises turques ? » est une autre question, à laquelle ces données ne répondent pas.

Les libellés s’affichent en anglais, dans la formulation du Système harmonisé à six chiffres : une ligne tarifaire turque à 12 chiffres affiche le texte de la sous-position dont elle relève, car les subdivisions nationales sont publiées en turc. Les pages de chapitre et de position s’ouvrent en anglais.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre un code SH, un commodity code et un code tarifaire ?

C’est la même classification à des longueurs différentes, nommée différemment par chaque administration douanière. Le code SH, ce sont les six chiffres de l’Organisation mondiale des douanes, identiques dans tous les pays qui l’appliquent — une langue commune plutôt qu’un code déclarable. Dans l’usage britannique, le « commodity code » est le code complet d’une déclaration au Royaume-Uni : dix chiffres à l’importation, huit à l’exportation, publié par le HMRC. Dans l’UE, la même notion se dédouble : la NC à huit chiffres pour les déclarations d’exportation et Intrastat, le TARIC à dix chiffres pour les déclarations d’importation. Aux États-Unis, c’est le HTS à dix chiffres à l’importation et le numéro Schedule B à dix chiffres à l’exportation. En Turquie, c’est le GTİP à douze chiffres. Le « code tarifaire » n’est pas du tout une norme : c’est le nom courant de celui de ces codes qu’utilise le pays de votre interlocuteur. La règle pratique : tout ce qui va jusqu’au sixième chiffre est commun et peut être cité sans risque d’un pays à l’autre ; tout ce qui suit doit être vérifié dans le tarif du pays où la marchandise sera effectivement déclarée.

Comment trouver le bon code SH pour un produit ?

En cinq étapes. (1) Décrivez la marchandise par ses caractéristiques objectives plutôt que par son nom commercial : matière principale, fonction, stade d’ouvraison, pourcentages de composition, puissance ou capacité. (2) Recherchez ces termes — la matière et la fonction l’emportent sur les marques et le jargon du secteur ; sur cette page, saisissez-les en anglais — et, pour chaque ligne trouvée, ne vous arrêtez pas au code : lisez le libellé SH à six chiffres affiché en anglais et ouvrez le chapitre dont elle relève pour la situer parmi les positions voisines ; vous pouvez aussi partir de la liste des chapitres et descendre. (3) Lisez la position candidate avec les notes de section et de chapitre applicables, puis appliquez dans l’ordre les règles générales interprétatives : d’abord les termes des positions et les notes, puis la description la plus spécifique, puis le composant qui confère à la marchandise son caractère essentiel, puis les articles les plus analogues. (4) Vérifiez les six chiffres dans le tarif du pays où la marchandise sera déclarée — les tarifs nationaux se ramifient différemment après le sixième chiffre, et la décision finale appartient à cette administration. (5) Lorsque les montants sont importants ou le classement réellement discutable, demandez une décision contraignante : renseignement tarifaire contraignant (RTC) dans l’UE, Advance Tariff Ruling au Royaume-Uni, binding ruling du CBP aux États-Unis, Bağlayıcı Tarife Bilgisi (BTB) en Turquie. Une décision contraignante est la seule réponse qui oblige une administration douanière ; une page de recherche — y compris celle-ci — est une aide à la lecture, pas une base juridique.

Comment se calculent les droits à l’importation en Turquie — quelle est la formule ?

Droit de douane = valeur en douane × taux correspondant au code SH et au pays d’origine de la marchandise. La valeur en douane est le prix des marchandises augmenté du fret et de l’assurance jusqu’à la frontière turque (base CAF). Mais ce n’est pas la totalité de la taxe sur une importation : le droit de douane additionnel est perçu sur la même base, l’accise s’ajoute pour les produits qui y sont soumis, et la TVA vient en dernier — calculée sur la valeur en douane augmentée de toutes les taxes acquittées en douane et des frais engagés jusqu’à l’enregistrement de la déclaration. Les postes sont donc enchaînés, et une estimation du coût de revient rendu fondée sur le seul taux du droit de douane est systématiquement sous-évaluée. Les taux sont actualisés chaque année par les annexes du décret sur le régime d’importation ; ceux de cette page proviennent des annexes 2026, et tout calcul portant sur une valeur élevée doit être vérifié au regard du texte en vigueur à la date de la déclaration.

Comment estimer le coût de revient rendu, droits de douane compris, avant l’expédition ?

Additionnez ce qui est connaissable, puis traitez le reste comme un scénario. Connaissable : prix des marchandises + fret jusqu’à la frontière + assurance = valeur en douane ; puis le droit de douane d’après le code et la colonne d’origine, le droit de douane additionnel, l’éventuel droit antidumping ou de sauvegarde, l’accise lorsqu’elle s’applique, et la TVA en dernier, sur la somme de tous ces postes augmentée des frais engagés jusqu’à l’enregistrement de la déclaration ; ensuite les honoraires de dédouanement, les frais portuaires et de bon à délivrer, et le transport intérieur. Gardez la TVA sur une ligne à part : un importateur assujetti la récupère normalement, elle relève donc de la trésorerie plutôt que du coût du produit — elle ne devient un coût réel qu’en l’absence de droit à déduction. Non connaissable avant l’expédition : si la douane acceptera votre classement, votre preuve de l’origine et votre valeur déclarée, le taux de change à la date d’enregistrement, et le magasinage ou les surestaries dus à une inspection ou à une congestion. Enfin, lisez l’Incoterm — EXW/FCA/FOB laissent les droits à l’acheteur, CIF/CIP transfèrent le fret et l’assurance au vendeur mais pas les droits, DAP/DPU laissent la déclaration d’importation à l’acheteur, et DDP met les droits à la charge du vendeur, qui doit pouvoir agir en tant que déclarant dans le pays de destination. Le calculateur de cette page couvre la chaîne fiscale des importations en Turquie ; pour une autre destination, la structure est la même, mais les taux, le traitement de la TVA et la longueur du code sont nationaux.

Qu’est-ce que la taxe à l’importation en Turquie, et en quoi diffère-t-elle du droit de douane ?

La « taxe à l’importation » n’est pas une taxe unique mais le nom courant de l’ensemble des prélèvements dus lors de l’importation d’une marchandise : droit de douane, droit de douane additionnel, prélèvement au profit du Fonds du logement collectif et droit antidumping lorsqu’ils s’appliquent, droits d’accise et TVA à l’importation. Le droit de douane n’est que le premier d’entre eux, calculé sur la valeur en douane selon le code SH et le pays d’origine. Conséquence pratique : un produit soumis à « 10 % de droit de douane » n’ajoute pas 10 % à votre coût de revient rendu — comme la TVA est perçue sur la somme de tous les postes qui la précèdent, la charge effective est sensiblement plus élevée.

Comment sont calculés les droits sur une commande personnelle Shein, Temu ou AliExpress livrée en Turquie ?

Les envois de particuliers ne sont pas taxés article par article d’après le code SH ; une taxe forfaitaire unique s’applique à la place. La base est le prix des marchandises augmenté des frais de port, et le taux dépend du pays d’où le colis est expédié — plus bas depuis l’UE, plus élevé depuis partout ailleurs. Ce qui compte, c’est le lieu d’où le colis part physiquement, et non l’exploitant du site. Si la valeur de l’envoi dépasse le plafond fixé pour la déclaration simplifiée, il sort de ce régime et se déclare comme une importation ordinaire sous son code SH. Le taux comme le plafond sont fixés par décret présidentiel et révisés périodiquement — la révision d’août 2024 a ramené le plafond à 30 EUR et fixé le taux à 30 % depuis l’UE et à 60 % depuis les autres pays —, vérifiez donc le décret en vigueur avant de commander. Les frais de dédouanement du transporteur express sont facturés séparément et ne font pas partie de la taxe.

J’importe en gros depuis Alibaba vers la Turquie — comment la taxe est-elle calculée ?

Les quantités commerciales ne relèvent pas du régime simplifié ; la marchandise est déclarée comme une importation ordinaire sous son code SH. La séquence est la suivante : établir la valeur en douane (marchandises + fret + assurance), appliquer le droit de douane et le droit de douane additionnel correspondant à ce code et au pays d’origine, vérifier si un droit antidumping est en vigueur — c’est fréquent pour les marchandises d’origine chinoise, et il peut largement dépasser le droit de douane —, et enfin calculer la TVA sur la somme de tous ces postes augmentée des frais engagés jusqu’à l’enregistrement de la déclaration. Recherchez le code de votre produit sur cette page pour lire les taux, puis saisissez votre propre valeur en douane dans le calculateur pour voir le détail ligne par ligne.

Quel code dois-je communiquer à mon acheteur à l’exportation ?

Les six premiers chiffres. Le tarif du pays de destination peut se ramifier différemment à partir du septième chiffre, et la décision finale de classement y appartient à l’administration douanière de ce pays. Le plus simple est d’indiquer le code SH à six chiffres sur la facture et de demander à l’acheteur de confirmer le code complet dans son propre tarif. Si l’acheteur se trouve dans l’UE, les huit premiers chiffres — la nomenclature combinée — constituent déjà un terrain commun.

Le code SH et le GTİP, est-ce la même chose ?

Ce sont deux niveaux du même système. Le SH est la classification internationale à six chiffres de l’Organisation mondiale des douanes ; le GTİP est le code à 12 chiffres que la Turquie utilise dans les déclarations, et ses six premiers chiffres sont identiques au SH. Les chiffres 7 et 8 sont communs avec les États membres de l’UE grâce à l’union douanière (la nomenclature combinée) ; les chiffres 9 à 12 sont les subdivisions nationales de la Turquie. Six chiffres constituent la référence sûre pour la correspondance hors de l’UE, tandis qu’une déclaration turque comporte les douze.

Puis-je me fier au taux affiché ici pour ma déclaration ?

Non. Cette page est informative — une lecture pratique de sources officielles publiées, pas une base juridique. Ce qui fait foi, c’est le régime d’importation publié au Journal officiel et son application par l’administration des douanes. Lorsque les montants sont importants ou le classement discutable, obtenez un renseignement tarifaire contraignant ; mais sachez ce qu’il fait et ce qu’il ne fait pas. Une décision contraignante lie le classement de la marchandise, et non le taux de droit qui s’y rattache — le taux se lit toujours dans le régime d’importation en vigueur à la date d’enregistrement de la déclaration, et il peut changer en cours d’année. La protection commence en outre avec la décision délivrée, et non avec la demande.

Mon commissionnaire en douane m’indique un autre code pour le même produit — qui a raison ?

Tranchez avec des documents plutôt qu’avec des opinions. Mettez le dossier technique sur la table — pourcentages des matières, fonction, stade de fabrication — puis lisez les libellés des positions avec les notes de section et de chapitre. Si les deux codes paraissent encore défendables, appliquez dans l’ordre les règles générales interprétatives : d’abord les termes des positions et les notes, puis la description la plus spécifique, puis le caractère essentiel. Si le désaccord persiste, demandez une décision contraignante.

Pourquoi le taux varie-t-il selon le pays, et le taux préférentiel est-il appliqué automatiquement ?

La différence vient du régime commercial, non du produit : l’union douanière, les accords de libre-échange et le système des préférences généralisées produisent chacun leur propre colonne. Le taux préférentiel n’est pas automatique — sans preuve valable de l’origine jointe à la déclaration (EUR.1/EUR-MED ou déclaration d’origine dans le cadre d’un ALE ; attestation d’origine d’un exportateur enregistré dans le cadre du SPG ; A.TR pour la libre pratique des produits industriels de l’UE), c’est le taux applicable aux pays tiers qui s’applique. L’origine est le lieu où la marchandise a été produite, et non celui où elle a été chargée, et vous devez aussi démontrer qu’elle a été transportée directement ou n’a pas été manipulée en transit.

Je ne trouve pas mon produit dans les résultats — que faire ?

Recherchez les mots qui décrivent ce qu’est l’article — matière principale, fonction, stade d’ouvraison — plutôt qu’une marque ou un jargon de métier ; sur cette page, saisissez-les en anglais, la langue des libellés affichés. La recherche ne couvre que les lignes à 12 chiffres du niveau le plus bas : les positions de niveau supérieur ne ressortent donc jamais comme résultats ; si rien ne correspond, saisissez le code de la position à 4 ou 6 chiffres et descendez parmi les lignes qui en relèvent. Les textes tarifaires se terminent souvent par une ligne « Autres » qui ne prend son sens qu’à travers les positions situées au-dessus. Pour certains produits, rechercher avec la formulation anglaise du SH donne un meilleur résultat qu’avec le libellé turc.

Qu’advient-il de mes déclarations passées si un code change ?

Chaque déclaration est appréciée selon le tarif en vigueur à la date de son enregistrement : une modification ultérieure ne la rend donc pas rétroactivement erronée. En revanche, continuer à utiliser un code supprimé lors du changement d’année entraînera le rejet de la déclaration. Au début de chaque année, revoyez les codes de vos fiches produits, les annexes de vos contrats et la portée des décisions contraignantes que vous détenez — une modification de la nomenclature peut invalider une décision qui n’a pas encore atteint la fin de sa durée de validité.

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